Page 57 of 803

Barneseter festet med sikkerhetsbelte
Systemgrup-
peAldersgrup-
peVektgruppeTy p e
barnesetePassasjersete foran
Baksete
(ytterst)Baksete
(midten) Uten sy-
stem for
klassifi-
sering
av forse-
tepassa-
sjererMed system for klassifi-
sering av forsetepassa-
sjerer
(Kollisjons-
pute akti-
vert)(Kollisjons-
pute deak-
tivert)
GRUPPE 0Inntil ca.
9 månederOpptil 10 kgSpedbarn-
seteXX XU
L
*1*3
GRUPPE 0Inntil ca. 2 år Opptil 13 kgSpedbarn-
seteXX XU
L*1*3
GRUPPE 1Ca. 8 måne-
der til 4 år9 kg Š
18 kgBarnesete
L*2L*2L*2UX
GRUPPE 2 Ca. 3 til 7 år15 kg Š
25 kgSetepute
L
*2L*2L*2U
L*1*3
GRUPPE 3Ca. 6 til
12 år22 kg Š
36 kgSetepute
L*2L*2L*2U
L*1*3
Nøkkel til bokstavene i tabellen over:
U = Egnet for “universell” barnesetekategori godkjent for bruk i denne vektgruppen.
L = Et originalt Mazda-barnesete kan monteres. Se tilbehørskatalogen for informasjon om hvilke barnesetesystemer
som kan monteres.
X = Seteplasseringen passer ikke for barn i denne vektgruppen.
*1 Når et barnesete er montert i de midtre baksetet, skal det ikke sitte passasjerer i det ytre venstre baksetet.*2 Når det monteres et barnesete i passasjersetet foran, må setet skyves så langt bakover som mulig. Seteputen
skal heves til høyeste stilling, slik at sikkerhetsbeltet kan bli forsvarlig festet til barnesetet.
Se Bruk av setene på side 2-5.
*3 Barneseter med støtteben kan ikke monteres i det midtre baksetet.
(Andre land)
Følg lover og forskrifter angående bruken av barneseter som er gjeldende i ditt land.
Livsviktig sikkerhetsutstyr
Barnesete
2-37
Page 58 of 803

Montere barneseter
tFestebrakett
Bilen er utstyrt med festebraketter for
festing av barnesetesystemer. Bruk
illustrasjonen til å finne hver festeposisjon.
For å montere et barnesete må
nakkestøtten fjernes. Du må alltid følge
bruksanvisningen som følger med
barnesetet.
Plassering av festebrakett
Bruk de indikerte festebrakettstedene ved
montering av et barnesete utstyrt med
stropp.
For venstreFor høyre
ADVARSEL
Fest alltid festeremmen til korrekt
festepunkt:
Å feste festeremmen til feil remfeste er
farlig. I en kollisjon kan festeremmen løsne
og løsne barnesetet. Hvis barnesetet flytter
seg, kan det føre til at barnet dør eller blir
skadet.
Nakkestøtten skal alltid fjernes når det
monteres et barnesete:
Å montere et barnesete uten å
fjerne
nakkestøtten er farlig. Barnesetet kan ikke
monteres på korrekt måte, noe som kan
føre til at barnet dør eller blir skadet i en
kollisjon.
Festerem
Fremover
Du må alltid montere nakkestøtten og
justere den til riktig posisjon etter å ha
fjernet barnesetet:
Å kjøre med nakkestøtten fjernet er farlig,
ettersom det ikke kan forhindres at
passasjerens hode slenges bakover i ved
bråbremsing eller i en kollisjon, noe som
kan føre til en alvorlig ulykke, personskade
eller død.
Se Nakkestøtter på side 2-15.
Livsviktig sikkerhetsutstyr
Barnesete
2-38
Page 59 of 803

tBruke sikkerhetsbeltet
Ved montering av barnesete må
monteringsanvisningene som fulgte med
produktet følges.
I tillegg må nakkestøtten fjernes. Ved
montering av en sittepute, skal alltid
nakkestøtten være montert på setet der
sitteputen monteres.
tBruke ISOFIX-feste
ADVARSEL
Følg produsentens instrukser for bruk av
barnesetet:
Et usikret barnesete er farlig. I en bråstopp
eller kollisjon kan det føre til alvorlig skade
eller død for barnet eller andre passasjerer.
Sørg for at ethvert barnesete er forsvarlig
festet i samsvar med instruksene fra
produsenten.
Sørg for at barnesetet er forsvarlig festet:
Et barnesete som ikke er festet er farlig.
Under en bråstopp eller kollisjon kan det bli
et prosjektil og treffe noen og påføre
alvorlig skade. Når det ikke er i bruk, bør du
ta det ut av bilen, legge det i
bagasjerommet eller i det minste se til at
det er forsvarlig festet til ISOFIX-festene.
Sørg for at det ikke er noen sikkerhetsbelter
eller fremmedlegemer nær eller rundt
barneseter med ISOFIX-fester:
Det er farlig å ikke følge
barneseteprodusentens instrukser når du
monterer barnesetet. Hvis
sikkerhetsbeltene eller et fremmedlegeme
forhindrer barnesetet fra å bli forsvarlig
festet til ISOFIX-festene og barnesetet er
uforsvarlig montert, kan barnesetet bevege
seg under en bråstopp eller kollisjon og
barnet eller andre passasjerer kan bli
alvorlig skadet eller drept. Når du monterer
barnesetet, må du sørge for at det ikke
befinner seg noen sikkerhetsbelter eller
fremmedlegemer rundt ISOFIX-festene. Du
må alltid følge instruksene fra produsenten
av barnesetet.
1. Først må du regulere forsetet slik at det
blir en klaring mellom barnesetet og
forsetet (side 2-5).
2. Hvis baksetet er lent bakover, må du
sette det tilbake i oppreist stilling.
3. Sørg for at seteryggen er forsvarlig
festet ved å trykke den bakover inntil
den er helt låst.
4. Utvid skjøtene bakerst på seteputen for
å bekrefte hvor ISOFIX-festene sitter.
Type A Type B
Livsviktig sikkerhetsutstyr
Barnesete
2-39
Page 60 of 803

MERKNAD
Merkene over ISOFIX-festene
indikerer plassene på ISOFIX-festene
for feste av et barnesete.
5. Ta av nakkestøtten. Ved montering av
en sittepute, skal alltid nakkestøtten
være montert på setet der sitteputen
monteres.
Se Nakkestøtter på side 2-15.
6. Fest barnesetet til ISOFIX-festet i
henhold til instruksene fra produsenten
av barnesetet.
7. Hvis barnesetet er utstyrt med en rem,
betyr det antagelig at det er meget
viktig for barnets sikkerhet å feste
remmen på en forsvarlig måte. Vær
nøye med å følge instruksene fra
produsenten av barnesetet ved
montering av remmer (side 2-38).ADVARSEL
Fest alltid festeremmen til korrekt
festepunkt:
Å feste festeremmen til feil remfeste er
farlig. I en kollisjon kan festeremmen løsne
og løsne barnesetet. Hvis barnesetet flytter
seg, kan det føre til at barnet dør eller blir
skadet.
Fjern alltid nakkestøtten når du monterer
et barnesete (med unntak av montering av
sittepute):
Å montere et barnesete uten å fjerne
nakkestøtten er farlig. Barnesetet kan ikke
monteres på korrekt måte, noe som kan
føre til at barnet dør eller blir skadet i en
kollisjon.
Festerem
Fremover
Du må alltid montere nakkestøtten og
justere den til riktig posisjon etter å ha
fjernet barnesetet:
Å kjøre med nakkestøtten fjernet er farlig,
ettersom det ikke kan forhindres at
passasjerens hode slenges bakover i ved
bråbremsing eller i en kollisjon, noe som
kan føre til en alvorlig ulykke, personskade
eller død.
Se Nakkestøtter på side 2-15.
Livsviktig sikkerhetsutstyr
Barnesete
2-40
Page 61 of 803

Forholdsregler for supplerende sikringssystemer (SRS)
Tilleggssikkerhetssystemene (SRS) foran og på siden omfatter forskjellige typer
kollisjonsputer. Bekreft hva de forskjellige typene kollisjonsputer din bil er utstyrt med
ved å finne indikatormerkene med teksten “SRS AIRBAG”. Disse indikatorene er
synlige i området der kollisjonsputene er montert.
Kollisjonsputene er montert i følgende områder:
•Rattnavet (førers kollisjonspute)
•Instrumentpanelet på passasjersiden (forsetepassasjerens kollisjonspute)
•På utsiden av forseteryggene (sidekollisjonsputer)
•Vindusstolpene foran og bak og på takkanten langs begge sider (gardinkollisjonsputer)
Kollisjonsputene er designet for kun å gi tilleggsbeskyttelse i visse situasjoner, så
sikkerhetsbelter blir viktige på følgende måter:
Uten belter gir ikke kollisjonsputene tilstrekkelig beskyttelse hvis det inntreffer en ulykke.
Sikkerhetsbelter er nødvendige for:
•Å forhindre at passasjeren blir kastet inn i en oppblåsende kollisjonspute.
•Å redusere muligheten for skade i en ulykke som kollisjonsputer ikke er beregnet på, som
for eksempel at bilen ruller rundt eller blir påkjørt bakfra.
•Å redusere muligheten for skade ved front-, nær front- eller sidekollisjoner som ikke er
alvorlige nok til å aktivere kollisjonsputene.
•Å redusere muligheten for å bli kastet ut av bilen.
•Å redusere muligheten for skade på nedre del av kroppen eller bena i en ulykke fordi
kollisjonsputene ikke gir noen beskyttelse for disse kroppsdelene.
•Å holde føreren i en stilling som gir ham/henne mulighet til å kontrollere bilen.
Livsviktig sikkerhetsutstyr
SRS-kollisjonsputer
2-41
Page 62 of 803

Hvis bilen også er utstyrt med et klassifiseringssystem som registrerer om det sitter
noen i passasjersetet foran, må du lese avsnittet klassifiseringssystemet som registrerer
om det sitter noen i passasjersetet foran (side 2-57) for detaljer.
Hvis bilen er utstyrt med et klassifiseringssystem som registrerer om det sitter noen i
passasjersetet foran, tennes indikatorlampen som viser at kollisjonsputen foran er deaktivert
for en spesifisert periode etter at tenningen er slått PÅ.
Et barn som er for lite til å bruke sikkerhetsbelte, må beskyttes på en forsvarlig måte
gjennom bruk av et barnesete (side 2-24).
Du må nøye vurdere hvilket barnesete som kreves for ditt barn og følge
monteringsinstruksene i denne håndboken, samt instruksene fra produsenten av barnesetet.
ADVARSEL
Sikkerhetsbelter må brukes i biler som er utstyrt med kollisjonsputer:
Å stole på bare kollisjonsputene for beskyttelse i en ulykke er farlig. Alene er det ikke sikkert
kollisjonsputer forhindrer alvorlige skader. De mest egnede kollisjonsputene kan forventes å
blåses opp bare i den første ulykken, som front-, nær front- eller sidekollisjoner som minst er
moderate. Alle som oppholder seg i bilen, bør bestandig ha på seg sikkerhetsbelter.
Barn bør ikke sitte i passasjersetet foran:
Å la et barn under 12 år sitte i forsetet er farlig. Et barn kan bli truffet av en aktivert
kollisjonspute og bli alvorlig skadet eller til og med drept. Et sovende barn er mer tilbøyelig til
å lene seg mot døren og bli truffet av sidekollisjonsputen i en moderat kollisjon på bilens
passasjerside. Når det er mulig, bør barn under 12 år sitte i baksetet sikret med et barnesete
som passer for barnets alder og størrelse.
Livsviktig sikkerhetsutstyr
SRS-kollisjonsputer
2-42
Page 63 of 803

Ekstrem fare! Du må aldri bruke et bakovervendt barnesete i forsetet når en kollisjonspute kan
utløses.
Du må ALDRI bruke et bakovervendt barnesete på et sete beskyttet av en AKTIV
KOLLISJONSPUTE foran seg. Det kan føre til at BARNET DØR eller blir ALVORLIG SKADET.
Selv i en moderat kollisjon kan barnesetet treffes av en kollisjonspute som blåses opp og
presses hardt bakover. Dette kan føre til alvorlig skade eller død for barnet.
Du må ikke sitte for nær kollisjonsputen på fører- eller passasjersiden foran:
Å sitte for nær kollisjonsputemodulene på fører eller passasjersiden eller å legge hender eller
føtter på dem er særdeles farlig. Kollisjonsputene på fører- og passasjersiden blåses opp med
stor kraft og hastighet. Det kan inntreffe alvorlige skader hvis noen er for nær. Føreren bør
alltid holde bare i kanten av rattet. Forsetepassasjeren bør holde begge føttene på gulvet.
Forsetepassasjeren bør skyve setet så langt bakover som mulig og alltid sitte oppreist mot
seteryggen og med sikkerhetsbeltet brukt på korrekt måte.
Sitt i midten av setet og bruk sikkerhetsbeltene på riktig måte:
Å sitte for nær sidekollisjonsputemodulene eller legge hendene på dem, sove opp mot døren
eller henge ut av vinduene er meget farlig. Side- og gardin-kollisjonsputene blåses opp med
stor kraft og hastighet og ekspanderer direkte langs døren på den siden av bilen som er
truffet. Den som sitter for nær døren eller lener seg mot et vindu, eller baksetepassasjerer som
griper tak i siden av forseteryggene, kan bli alvorlig skadet. Gi side- og gardinkollisjonsputene
rom til å fungere ved å sitte i midten av setet mens bilen er i bevegelse og med
sikkerhetsbeltene brukt på riktig måte.
Det må ikke festes gjenstander på eller rundt områdene der kollisjonsputene for føreren og
passasjeren utløses:
Å feste en gjenstand til kollisjonsputemodulene på fører og passasjersiden eller å legge noe
foran dem er farlig. I en ulykke kan en gjenstand forstyrre oppblåsingen av kollisjonsputen og
skade passasjerene.
Livsviktig sikkerhetsutstyr
SRS-kollisjonsputer
2-43
Page 64 of 803

Du må ikke feste gjenstander på eller rundt området der det utløses en sidekollisjonspute:
Å feste gjenstander til forsetet på en slik måte at de dekker yttersiden av setet på noen måte er
farlig. I en ulykke vil gjenstanden kunne forstyrre sidekollisjonsputen som blåses opp fra
yttersiden av forsetene, og hindre den ekstra beskyttelsen som sidekollisjonsputene gir eller
styre kollisjonsputen i en retning som er farlig. Videre kan det bli hull på puten og gassen kan
komme ut.
Ikke heng nett, kartholdere eller ryggputer med sideremmer på forsetene. Du må aldri bruke
setetrekk på forsetene. Sidekollisjonsputemodulene i forsetene må kunne utløses fritt i tilfelle
av en sidekollisjon.
Du må ikke feste gjenstander på eller rundt området der det utløses en gardinkollisjonspute:
Å feste gjenstander til områdene der gardinkollisjonsputene aktiveres, som for eksempel på
frontruten, sidevinduene, vindusstolpene foran og bak og langs takkanten og
støttehåndtakene er farlig. I en ulykke vil gjenstanden kunne forstyrre gardinkollisjonsputen
som blåses opp fra fremre og bakre vindusstolpe langs takkanten, og hindre den ekstra
beskyttelsen som gardinkollisjonsputene gir eller styre kollisjonsputen i en retning som er
farlig. Videre kan det bli hull på puten og gassen kan komme ut.
Ikke heng kleshengere eller andre gjenstander på støttehåndtakene. Når du henger opp klær,
må du henge dem direkte på kroken. Gardinkollisjonsputemodulene må alltid holdes fri slik at
putene kan aktiveres i tilfelle av en sidekollisjon.
Du m å ikke berøre kom pon entene i tilleggssikkerhetssystemet etter at kollisjon sputene er
blåst opp:
Berøring av komponentene i tilleggssikkerhetssystemet etter at kollisjonsputene er blåst opp
er farlig. De er meget varme rett etter oppblåsing. Du kan få forbrenninger.
Du må aldri montere utstyr foran på bilen:
Montering av utstyr foran på bilen, som for eksempel vernestang (kufanger, dyttestang osv.),
snøplog eller vinsj er farlig. Det kan påvirke sensorsystemet for kollisjonsputene. Dette kan
føre til at kollisjonsputene blåses opp uventet eller det kan forhindre kollisjonsputene fra å bli
blåst opp i en ulykke. Passasjerer i forsetet kan få alvorlige skader.
Opphenget må ikke modifiseres:
Modifisering av bilens fjæring er farlig. Hvis bilens bakkeklaring eller oppheng modifiseres, vil
bilen ikke være i stand til å oppdage en kollisjon på en nøyaktig måte og dette kan føre til feil
eller uventet utøsing av kollisjonsputene og mulighet for alvorlige skader.
Livsviktig sikkerhetsutstyr
SRS-kollisjonsputer
2-44