2018 MAZDA MODEL CX-5 Brukerhåndbok (in Norwegian)

tTCS AV-indikatorlampe
Denne indikatorlampen lyser i et par
sekunder når du skrus PÅ tenningen.
Den lyser også når TCS AV-bryteren
trykkes og TCS slås av.
Les om TCS AV-bryteren på side 4-97.

Hvis lampen fortsetter å lyse når TCS ikke
er slått av, må du ta bilen til et verksted, vi
anbefaler et autorisert Mazda-verksted.
DSC-systemet kan ha en funksjonsfeil.
tTCS AV-bryter
Trykk på TCS AV-bryteren for å slå av
TCS. TCS AV-indikatorlampen på
instrumentpanelet tennes.
Trykk inn bryteren én gang til for å slå
TCS på igjen. TCS AV-indikatorlampen
slukkes.
MERKNAD
•Når TSC er på og du prøver å få bilen
fri når den sitter fast, eller kjøre den ut
av nysnø, vil TCS (en del av
DSC-systemet) bli aktivert. Å trykke på
gasspedalen vil ikke øke motorytelsen og
å få ut bilen kan bli vanskelig. Slå av
TCS når dette skjer.
•Hvis TCS er av når motoren slås av, vil
den automatisk aktiveres når tenningen
skrus PÅ.
•Å la TCS stå på vil gi best grep.
•Hvis TCS AV-bryteren trykkes og holdes
inne i 10 sekunder eller mer, aktiveres
funksjonen som registrerer svikt i TCS
AV-bryteren og TCS-systemet aktiveres
automatisk. TCS AV-indikatorlampen
slås av når TCS-systemet er i bruk.
Under kjøring
ABS/TCS/DSC
4-97

Dynamisk
stabilitetskontroll (DSC)
Dynamisk stabilitetskontroll (DSC)
kontrollerer automatisk bremsing og
motorens dreiemoment i forbindelse med
systemer som f.eks. ABS og TCS for å
hjelpe å kontrollere skrensing når du
kjører på glatt underlag, eller under
plutselige eller unnvikende manøvreringer.
Dette øker bilens sikkerhet.

Se ABS (side 4-95) og TCS (side 4-96).

Bruk av DSC er mulig ved hastigheter
høyere enn 20 km/t.

Varsellampen tennes hvis det er noe feil
ved systemet.
Se Kontakt et autorisert Mazda-verksted
og få bilen undersøkt på side 7-34.
ADVARSEL
Ikke stol på den dyn am iske
stabilitetskontrollen som en erstatning for
sikker kjøring.
Den dynamiske stabilitetskontrollen (DSC)
kan ikke kompensere for usikker og
uforsvarlig kjøring, usedvanlig stor fart,
kjøring for nær bilen foran og vannplaning
(redusert dekkfriksjon og veikontakt på
grunn av vann på veibanen). Du kan
fremdeles havne i en ulykke.
FORSIKTIG
¾Det kan hende at DSC ikke fungerer
korrekt med mindre du passer på
følgende:
¾Bruk dekk av den korrekte størrelsen
angitt for din Mazda på alle fire hjul.
¾Bruk dekk fra samme produsent, av
samme merke og med samme
banemønster på alle fire hjul.
¾Ikke bland slitte dekk.
¾Fordi hjuldiameteren endres, kan det
hende DSC ikke fungerer som den skal
når det brukes kjettinger eller reservehjul.
tTCS/DSC-indikatorlampe
Denne indikatorlampen lyser i et par
sekunder når du skrus PÅ tenningen. Hvis
TCS- eller DSC-systemet er i bruk, vil
indikatorlampen blinke.

Hvis lampen fortsetter å lyse, kan TCS,
DSC eller bremseforsterkersystemet ha en
funksjonsfeil og ikke fungere som de skal.
Ta bilen til et verksted, vi anbefaler et
autorisert Mazda-verksted.
Under kjøring
ABS/TCS/DSC
4-98

i-ELOOP*
i-ELOOP-systemet demper motorbelastingen for generering av strøm og gir bedre
kjørbarhet og drivstofføkonomi ved å generere elektrisitet med den kinetisk energien som
skapes når bilen bremses med bremsene eller med motorbremsing.
Det lagrer store mengder elektrisitet og bruker den effektivt til å drive elektriske apparater
og tilbehør.
Dynamo
med variabel
spenning
KondensatorLikeretter
FORSIKTIG
¾Det går sterk elektrisk strøm gjennom følgende deler, og derfor må du ikke berøre dem.
¾Dynamo med variabel spenning
¾Likeretter
¾Kondensator
¾Hvis kondensatoren skal kastes, må du alltid kontakte et verksted, vi anbefaler et autorisert
Mazda-verksted.
Du finner flere opplysninger på følgende URL.
http://www.mazda.com/csr/environment/recycling
Under kjøring
i-ELOOP
*Noen modeller.4-99

ti-ELOOP-kontrollstatusdisplay
Føreren varsles om
kraftgenereringsstatusen til i-ELOOP og
biltilstanden og kontrollstatusdisplayet.

Strømgenereringsstatusen til i-ELOOP
vises i midtdisplayet.
Se Kontrollstatusdisplay på side 4-103.
ti-ELOOP ladedisplay
Hvis motoren startes etter at bilen ikke har
vært kjørt for en lang periode, kan
meldingen "i-ELOOP charging" (...lader)
bli vist på displayet.
La motoren gå på tomgang og vent til
meldingen blir borte.
MERKNAD
Hvis bilen kjøres mens meldingen vises,
høres en pipetone.
Hvis du dreier rattet mens meldingen
vises, vil det føles tyngre enn normalt, men
dette indikerer ikke en feil. Stans bilen på
et trygt sted med motoren i gang, og ikke
prøv å dreie rattet. Styrefunksjonen vil gå
tilbake til normalt når meldingen ikke
lenger vises.
i-ELOOP lader
Under kjøring
i-ELOOP
4-100

Overvåking av drivstofføkonomi*
For biler med type B-stereoanlegg skiftes det mellom visning av kontrollstatus,
drivstofforbruk og -effektivitet
*1 ved bruk av hvert ikon på displayet.
I tillegg vises den samlede energieffektiviteten til dags dato i sluttdisplayet etter en fullført
tur, når sluttdisplayet slås på.
1. Velg
-ikonet på hjemmeskjermbildet for å vise programmer-skjermbildet.
2. Velg "Forbruksovervåkning".
3. Velg
-ikonet nederst til venstre på skjermen for å vise menyen i nedre del av
skjermen.
4. Velg ikonet fra menyen og utfør oppgaven. Hvert ikon fungerer som følger:
Visning i display Kontrollstatus
Overvåking av drivstofføkonomi
Drivstofføkonomi (denne turen)
Gjennomsnittlig drivstofforbruk-historikk
Gjennom-
snitt (denne
turen)
Skjuler menydisplayet.
Viser programmer-skjermbildet.
Skifter drivstofføkonomiovervåkingen i rekkeføl-
gen kontrollstatus, drivstofforbruk og effektivitet*1.
Nullstiller data om drivstofføkonomi.
Viser følgende innstillingsskjermbilde.
•Avslutte display, slå av/på•(Uten multiinformasjonsdisplay)
Slå av/på-funksjon som synkroniserer (knytter) null-
stilling av data om drivstofføkonomi med tripptelle-
ren (TRIP A)
*1 Med i-stop-funksjon.
MERKNAD
Når tenningen skrus AV skifter forbruksovervåkningsskjermbildet til det opprinnelige
forbruksovervåkningsskjermbildet neste gang tenningen skrus PÅ.
Under kjøring
Overvåking av drivstofføkonomi
*Noen modeller.4-101

tDrivstofforbruksdisplay
Informasjon om drivstofføkonomi vises.
Visning i display Kontrollstatus
Overvåking av drivstofføkonomi
Drivstofføkonomi (denne turen)
Gjennomsnittlig drivstofforbruk-historikk
Gjennom-
snitt (denne
turen)
Gjeldende
Viser drivstofføkonomi for de siste 60 minuttene.
•Viser drivstofføkonomi hvert minutt for de siste 1 til
10 minuttene.
•Viser drivstofføkonomi hvert 10. minutt for de siste
10 til 60 minuttene.
Viser gjennomsnittlig drivstofføkonomi for de siste
5 nullstillingene og etter den nåværende nullstillingen.
Beregner gjennomsnittlig drivstofføkonomi hvert
minutt etter at bilen begynner å kjøre, og viser den.
MERKNAD
•(Med multiinformasjonsdisplay)
•Data om drivstofføkonomi synkroniseres (knyttes) til det gjennomsnittlige
drivstofforbruket som vises i tripptelleren (TRIP A).
•Trykk på -ikonet på menyen for å nullstille data om drivstofføkonomi. (Det
gjennomsnittlige drivstofforbruket og TRIP A som vises i tripptelleren (TRIP A)
nullstilles samtidig.)
•Etter nullstilling av data om drivstofføkonomi vises “-- -” mens den gjennomsnittlige
drivstofføkonomien beregnes.
•(Uten multiinformasjonsdisplay)
•Data om drivstofføkonomi synkroniseres (knyttes) til det gjennomsnittlige
drivstofforbruket som vises i kjørecomputeren.
•Trykk på -ikonet på menyen for å nullstille data om drivstofføkonomi. (Det
gjennomsnittlige drivstofforbruket som vises i kjørecomputeren nullstilles samtidig.)
•Etter nullstilling av data om drivstofføkonomi vises “-- -” mens den gjennomsnittlige
drivstofføkonomien beregnes.
Under kjøring
Overvåking av drivstofføkonomi
4-102

tKontrollstatusdisplay (med i-stop-funksjon)
Bruksstatus for i-stop og strømgenereringsstatus for i-ELOOP vises.
Visning i display Kontrollstatus
Med i-ELOOP-system
Overvåking av drivstofføkonomiGjennomsnitt
(siden
tilbakestilling)
KLAR
Viser hvor mye elektrisitet som genereres ved bruk
av regenerativ bremsing.
Viser hvor mye elektrisitet som er lagret i det ladba-
re batteriet.
Med i-ELOOP-system
Overvåking av drivstofføkonomiGjennomsnitt
(siden
tilbakestilling)
KLAR
Viser status for elektrisitet som lagres i det ladbare
batteriet og leveres til elektriske enheter (hele bilen i
displayet lyser samtidig).
Viser akkumulert drivstofføkonomi.
•(Med multiinformasjonsdisplay)
Synkroniseres (knyttes) til det gjennomsnittlige driv-
stofforbruket som vises i tripptelleren (TRIP A).
Se Gjennomsnittlig drivstofforbruk på side 4-38.
•Trykk på -ikonet på menyen. (Det gjennomsnitt-
lige drivstofforbruket og TRIP A som vises i tripp-
telleren (TRIP A) nullstilles samtidig.)
•(Uten multiinformasjonsdisplay)
Synkroniseres (knyttes) til det gjennomsnittlige driv-
stofforbruket som vises i kjørecomputeren.
Se Kjørecomputer og INFO-bryter (uten multiinfor-
masjonsdisplay) på side 4-30.
•Trykk på -ikonet på menyen. (Det gjennomsnitt-
lige drivstofforbruket som vises i kjørecomputeren
nullstilles samtidig.)
Under kjøring
Overvåking av drivstofføkonomi
4-103

Visning i display Kontrollstatus
Med i-ELOOP-system
Overvåking av drivstofføkonomi
Gjennomsnitt
(siden
tilbakestilling)
IKKE KLAR
Uten i-ELOOP-system
Overvåking av drivstofføkonomiGjennomsnitt
(siden
tilbakestilling)
IKKE KLAR
Viser beredskapsenhet med hensyn til om det er
mulig å bruke i-stop-funksjonen.
Viser driftsberedskapsstatus for i-stop-funksjonen
på bilsiden (motor, batteri og klimaanlegg) gjennom
fargen på ikonene. Blå farge indikerer at i-stop-funk-
sjonen er klar til bruk, og grå farge indikerer at det ikke
er klar til bruk.
Under kjøring
Overvåking av drivstofføkonomi
4-104