Page 137 of 803

Innkjøring
Noen spesiell innkjøringsperiode er ikke
nødvendig, men noen få forholdsregler i
løpet av de første 1 000 km kan være
positivt for bilens ytelse, driftskostnader
og levetid.
•Rus ikke motoren.
•Ikke kjør i én konstant hastighet, sakte
eller hurtig, i en lang periode.
•Ikke kjør konstant med full gass eller
høyt turtall i lange perioder av gangen.
•Unngå unødvendig bråbremsing.
•Unngå å starte med full gass.
•Ikke trekk en tilhenger.
Spare drivstoff og beskytte
miljøet
Hvordan du kjører bilen, bestemmer hvor
langt den vil kjøre på en tank. Bruk disse
anbefalingene til å spare drivstoff og
redusere CO
2-utslipp.
•Unngå lange oppvarminger. Du kan
begynne å kjøre når motoren går jevnt.
•Unngå hurtigstarter.
•Kjør saktere.
•Forutse når du må bruke bremsene
(unngå bråbremsing).
•Følg vedlikeholdsplanen (side 6-3) og
la et ekspertverksted, vi anbefaler et
autorisert Mazda-verksted, foreta
kontroller og service.
•Bruk klimaanlegget bare når det er
nødvendig.
•Kjør saktere på dårlige veier.
•Sørg for at dekkene har riktig trykk.
•Ikke kjør med unødvendig vekt.
•Ikke la foten hvile på bremsepedalen
under kjøring.
•Sørg for at hjulvinklene er riktig innstilt.
•La vinduene være lukket ved høye
hastigheter.
•Sakte på farten når du kjører i sidevind
eller motvind.
ADVARSEL
Du må aldri stanse motoren når du kjører
ned en bakke:
Det er farlig å slå av motoren når du kjører
nedover en bakke. Dette forårsaker tap av
servostyring og servobremser, og kan være
skadelig for drivverket. Ethvert tap av styre-
eller bremsekontroll kan føre til en ulykke.
Før kjøring
Kjøretips
3-55
Page 138 of 803

Farlig kjøring
ADVARSEL
Vær ytterst varsom hvis det er nødvendig å
gire ned på glatt underlag:
Å gire ned til et lavere gir når du kjører på
glatt underlag er farlig. Den plutselige
endringen i dekkhastigheten kan gjøre at
dekkene skrenser. Dette kan føre til at du
mister kontroll over bilen og forårsaker en
ulykke.
Unngå skarpe svinger, høy hastighet og
brå bevegelser når du kjører denne bilen:
Skarpe svinger, høy hastighet og brå
bevegelser med denne bilen er farlig
ettersom det kan føre til økt risiko for tap av
kontroll over bilen, velting, personskade
eller dødsfall.
Denne bilen har et høyere tyngdepunkt.
Biler med et høyere tyngdepunkt, som
nyttekjøretøyer, har andre kjøreegenskaper
enn biler med lavere tyngdepunkt.
Nyttekjøretøyer er like lite designet for å ta
svinger i stor hastighet som sportsbiler med
lav profil er designet for å ta seg frem i
terrenget.
Og terrenggående biler har betydelig
høyere veltefaktor enn andre typer biler.
I en velt er en person som ikke bruker
sikkerhetsbelte i betydelig større fare for å
dø enn en person som bruker
sikkerhetsbelte.
Når du kjører på is eller i vann, snø,
gjørme, sand eller lignende hindringer:
•Vær forsiktig og husk at du trenger
større distanse for å bremse.
•Unngå bråbremser og plutselige
bevegelser.
•Ikke pump med bremsene. Trykk jevnt
ned på bremsepedalen.
Se ABS-bremser på side 4-95.
•Hvis du blir sittende fast, velger du et
lavere gir og akselerer sakte. Forhjulene
må ikke slure.
•For bedre grep når du starter på glatte
underlag som is og pakket snø, bruk
sand, bergsalt, kjettinger, tepper eller
andre friksjonsmaterialer under
forhjulene.
MERKNAD
Kjettinger må bare brukes på forhjulene.
Før kjøring
Kjøretips
3-56
Page 139 of 803

Gulvmatte
Vi anbefaler bruk av originale
Mazda-gulvmatter.
ADVARSEL
Sørg for at gulvmattene er festet med
stropper eller fester for å forhindre at de
krøller seg under pedalene (førersiden):
Bruk av en gulvmatte som ikke er festet, er
farlig og vil forstyrre bruken av gass- og
bremsepedalen (førersiden), noe som kan
føre til en ulykke.
Det må kun brukes gulvmatte som er
tilpasset utformingen av gulvet på
førersiden, og den må ligge i riktig retning.
Fest gulvmatten med stropper eller fester.
Det er forskjellige måter å feste
gulvmattene på, avhengig av typen som
brukes, og derfor må matten festes i
henhold til hva slags type den er.
Etter montering av gulvmatten må du
sørge for at den ikke kan skli fra side til side
eller frem og tilbake, og at det er nok
klaring til gass- og bremsepedalen på
førersiden.
Etter å ha tatt ut gulvmatten for rengjøring
eller av andre årsaker, må den alltid legges
tilbake i samsvar med forholdsreglene som
nettopp ble nevnt.
Det må ikke legges to gulvmatter oppå
hverandre på førersiden:
Å legge inn to golvmatter, en oppå den
andre, på førersiden er farlig, ettersom
festepinnene bare kan forhindre at én
gulvmatte sklir forover.
Løs(e) gulvmatte(r) kan forstyrre bruken av
pedalene, noe som kan føre til en ulykke.
Hvis det brukes en helårsmatte om
vinteren, må den opprinnelige gulvmatten
først fjernes.
Når det settes fast en gulvmatte, skal den
plasseres slik at maljene eller festene på
den settes inn over den spisse enden av
holdestengene.
Før kjøring
Kjøretips
3-57
Page 140 of 803

Rugging av bilen
ADVARSEL
Ikke spin n h julen e i h øy fart, og ikke la n oen
stå bak et hjul når bilen dyttes.
Når bilen står fast, er det farlig å spinne
hjulene i høy fart. Det spinnende dekket
kan overopphetes og eksplodere. Dette kan
forårsake alvorlige skader.
FORSIKTIG
For mye rugging kan føre til overoppheting
av motoren, svikt i girkassen og dekkskade.
Hvis du må rugge bilen løs fra snø, sand
eller gjørme, skal du trykke lett på
gasspedalen og flytte girspaken sakte fra 1
(D) til R.
Vinterkjøring
Ha med deg nødutstyr, inkludert kjettinger,
isskrape, nødbluss, en liten snøskuffe,
startkabler og en liten pose med sand eller
salt.
Be et ekspertverksted, vi anbefaler et
autorisert Mazda-verksted, om å
kontrollere følgende:
•Ha riktig frostvæskeblanding på
radiatoren.
Se Kjølevæske på side 6-25.
•Kontroller batteriet og dets kabler.
Kulde reduserer batterikapasiteten.
•Bruk en motorolje som egner seg for de
laveste omgivelsestemperaturene som
bilen vil bli kjørt i (side 6-20).
•Undersøk tenningssystemet for skade og
løse koblinger.
•Bruk spylevæske med frysevæske – men
ikke bruk motorkjølevæske som
spylevæske (side 6-27).
MERKNAD
•Fjern snø før du kjører. Gjenværende
snø på frontruten er farlig ettersom den
kan sperre sikten.
•Ikke bruk mye kraft på vindusskraperen
når du tar av is eller snø på speilglasset
og frontruten.
•Bruk aldri varmt vann til å fjerne snø
eller is fra vinduer og speil, ettersom det
kan medføre at glasset sprekker.
•Kjør sakte. Bremseytelsen kan bli
negativt påvirket hvis det fester seg snø
eller is på bremsekomponentene. Hvis
dette skjer, må du kjøre sakte, slippe
gassen og trykke lett på bremsepedalene
flere ganger inntil bremseytelsen
kommer tilbake til normalt nivå.
Før kjøring
Kjøretips
3-58
Page 141 of 803

tVinterdekk
ADVARSEL
Bruk bare dekk av samme størrelse og type
(vinter, radial eller ikke-radial) på alle fire
hjul:
Å bruke dekk av forskjellig størrelse eller
type er farlig. Bilens kjøreegenskaper kan
bli sterkt forringet og dette kan føre til en
ulykke.
FORSIKTIG
Sjekk lokale forskrifter før du bruker
piggdekk.
MERKNAD
Hvis bilen er utstyrt med
dekktrykkovervåkingssystem, kan det
hende systemet ikke fungerer som det skal
når det brukes dekk med
ståltrådforsterkning i sideveggene (side
4-262).
Bruk vinterdekk på alle fire hjul
Du må ikke overskride den maksimalt
tillatte hastigheten for vinterdekkene eller
de lovlige fartsgrensene.
Europa
Når det brukes vinterdekk, må du velge
angitt størrelse og trykk (side 9-9).
tKjettinger
Sjekk lokale forskrifter før du bruker
kjettinger.
FORSIKTIG
¾Kjettinger kan påvirke
kjøreegenskapene.
¾Ikke kjør fortere enn 50 km/t eller
kjettingprodusentens anbefalte
fartsgrense, hvis denne er lavere.
¾Kjør forsiktig og unngå ujevnheter, hull
og skarpe svinger.
¾Unngå å låse hjulene under bremsing.
¾Ikke bruk kjettinger på reservehjulet, det
kan føre til skade på bilen og dekket.
I noen modeller er bilen ikke utstyrt med
reservedekk fra fabrikken.
¾Ikke bruk kjettinger på veier som er fri for
snø og is. Dekkene og kjettingene kan bli
skadet.
¾Kjettinger kan ripe eller flise opp
lettmetallfelger.
MERKNAD
Hvis bilen er utstyrt med system for
overvåking av dekktrykket, kan det hende
systemet ikke fungerer som det skal når det
brukes kjettinger.
Sett kjettingene kun på forhjulene.
Ikke bruk kjettinger på bakhjulene.
Valg av kjettinger (Europa)
Mazda anbefaler kjettinger med
sekskantede stålringer. Velg riktig type
avhengig av størrelsen på dekkene.
Før kjøring
Kjøretips
3-59
Page 142 of 803

Dekkdimensjon Kjettinger
225/65R17 Sekskanttype
225/55R19 Sekskanttype
MERKNAD
Selv om Mazda anbefaler kjettinger med
sekskantede stålringer, kan alle kjettinger
med spesifikasjoner innenfor
toleransegrensen brukes.
Spesifikasjoner for montering (Europa)
Når du setter på kjettinger, må avstanden
mellom dekkbanen og kjettingen være
innenfor toleransegrensen i tabellen
nedenfor.
Avstand [enhet: mm]
AB
MAKS. 13 MAKS. 13
Fra sidenSnitt Dekk
A
B
Montering av kjettingene
1. Fest kjettingene på forhjulene så tett
som mulig. Følg alltid
kjettingprodusentens instrukser.
2. Stram kjettingene etter å ha kjørt 1/2–1
km.
Kjøring i områder med
oversvømmelse
ADVARSEL
Tørk bremser som er blitt våte, ved å kjøre
sakte, slippe gassen og trykke lett på
bremsepedalene
flere ganger inntil
bremseytelsen kommer tilbake til normalt
nivå.
Å kjøre med våte bremser er farlig. Økt
bremsedistanse eller at bilen trekker til én
side under bremsing, kan føre til en alvorlig
ulykke. Lett bremsing vil gi en indikasjon på
om bremsene er blitt påvirket.
FORSIKTIG
Ikke kjør bilen på oversvømte veier, da
dette kan føre til kortslutning i elektriske/
elektroniske deler, eller motorskade eller
kvelning på grunn av vannabsorbsjon. Hvis
bilen har vært senket i vann, bør du rådføre
deg med et verksted, vi anbefaler et
autorisert Mazda-verksted.
Før kjøring
Kjøretips
3-60
Page 143 of 803