2018 MAZDA MODEL CX-5 Brukerhåndbok (in Norwegian)

ADVARSEL
Det omliggende området må alltid undersøkes visuelt før bilen settes i revers:
Systemet er bare beregnet på å hjelpe deg sjekke om det er kjøretøy bak når bilen settes i
revers. På grunn av visse begrensninger i bruken av dette systemet, kan det hende at
varsellampene for dødvinkelovervåking (BSM) ikke blinker eller at den blinker sent, selv om
det finnes et kjøretøy bak bilen din. Det er alltid førerens ansvar å kontrollere hva som
befinner seg bak.
MERKNAD
•I følgende tilfeller tennes AV-indikatorlampen for dødvinkelovervåking (BSM) og bruken
av systemet stoppes. Hvis AV-indikatorlampen for dødvinkelovervåking (BSM) fortsetter å
lyse, må bilen undersøkes av en autorisert Mazda-forhandler så snart som mulig.
•Det har oppstått et problem med systemet, inklusive varsellampene for
dødvinkelovervåking (BSM).
•Det har oppstått et stort avvik i monteringsposisjonen til radarsensoren (bak) på bilen.
•Det har samlet seg store mengder snø eller is i nærheten av en radarsensor (bak) på
bakre støtfanger.
•Kjøre på snødekkede veier i lange perioder.
•Temperaturen nær radarsensorene blir meget høy under langkjøring i bakker om
sommeren.
•Batterispenningen har falt.
•Under følgende forhold kan ikke radarsensorene (bak) registrere objekter, eller det kan
være vanskelig å registrere dem.
•Bilens ryggehastighet er rundt 15 km/t eller høyere.
•Registreringsområdet til radarsensoren (bak) er blokkert av en vegg eller parkert
kjøretøy i nærheten. (Rygg bilen til et sted der radarsensorens registreringsområde ikke
lenger er blokkert.)
Din bil
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
4-145

•Et kjøretøy nærmer seg direkte bak din bil.
Din bil
•Bilen er parkert i en skråning.
Din bil
•Rett etter at systemet for dødvinkelovervåking (BSM) blir aktivert ved bruk av
persontilpasningsfunksjonen.
•Forstyrrelse av radiobølger fra en radarsensor på en bil som er parkert i nærheten.
•I følgende tilfeller kan det være vanskelig å se at varsellampene for dødvinkelovervåking
(BSM) på sidespeilene lyser eller blinker.
•Det fester seg snø eller is på sidespeilene.
•Fremre dørvindu er dekket med snø, is eller søle er dekket med snø, is eller søle.
•Slå av RCTA-systemet ved trekk av tilhenger eller hvis det er montert tilbehør, som for
eksempel et sykkelstativ bak på bilen. Hvis ikke, blir radiobølgene som sendes av radaren
blokkert, slik at systemet ikke kan fungere som det skal.
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
4-146

Mazda Radar Cruise Control (MRCC) (manuelt gir)*
MRCC-systemet er laget for å opprettholde avstanden*1 til et forankjørende kjøretøy ved
bruk av en radarsensor (foran) som registrerer avstanden til kjøretøyet foran og en
forhåndsinnstilt hastighet, uten at du må bruke gass- eller bremsepedalen.
*1 Avstandskontroll: Styrer avstanden mellom din bil og bilen foran, som registreres av
MRCC-systemet.
I tillegg, hvis bilen nærmer seg kjøretøyet foran fordi kjøretøyet foran plutselig bremser,
aktiveres en varsellyd og en varselindikator som vises på displayet samtidig for å varsle deg
om å holde tilstrekkelig avstand mellom bilene.
Se også følgende før du bruker MRCC.
•Radarsensor (foran) (side 4-247)
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
*Noen modeller.4-147

ADVARSEL
Du må ikke stole blindt på MRCC:
MRCC-systemet har registreringbegrensninger avhengig av typen forankjørende kjøretøy og
dets tilstand, vær- og veiforholdene. I tillegg kan systemet være ute av stand til å redusere
farten tilstrekkelig til å unngå å treffe kjøretøyet foran hvis det bråbremser eller hvis en annen
bil skjærer inn i kjørefeltet, noe som kan føre til en ulykke.
Du må alltid kjøre forsiktig og bekrefte forholdene i omgivelsene og trykke inn bremse- eller
gasspedalen for å holde en tryggere avstand til biler foran og møtende kjøretøyer.
Ikke bruk MRCC-systemet på følgende steder. Bruk av MRCC-systemet på følgende steder kan
føre til en uventet ulykke:
¾Andre veier enn hovedveier (kjøring under disse forholdene med MRCC-systemet er ikke
mulig).
¾Veier med krappe svinger og der det er mye kjøretøytrafikk og liten plass mellom
kjøretøyene.
¾Veier der det er mye akselerasjon og nedbremsing (kjøring med MRCC-systemet under disse
forholdene er ikke mulig).
¾Ved inn- og utkjøring i veikryss, service- og parkeringsområder på motorveier (hvis du kjører
av en motorvei med avstandskontrollen i bruk, vil bilen foran ikke lenger bli sporet og din
bil kan akselerere til den angitte hastigheten).
¾Glatte veier, som veier som er dekket av is eller snø (dekkene kan spinne og gjøre at du
mister kontroll over bilen, eller det kan hende stoppe-/holdekontrollen ikke virker).
¾Lange nedoverbakker (for å opprettholde avstanden mellom biler bruker systemet
bremsene automatisk og kontinuerlig, noe som kan føre til tap av bremsekraft).
¾Bratte bakkehelninger (det er ikke sikkert kjøretøyet foran kan bli riktig registrert, bilen kan
skli mens den er stanset med stoppe-/holdekontrollen, og den kan akselerere plutselig etter
at den settes i bevegelse).
Av sikkerhetsgrunner bør du slå av MRCC-systemet når det ikke er i bruk.
FORSIKTIG
Hvis bilen taues eller hvis du tauer noe, må du slå av MRCC-systemet for å forhindre feilbruk.
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
4-148

MERKNAD
•MRCC-systemet registrerer ikke følgende som fysiske gjenstander.
•Kjøretøyer som nærmer seg i motsatt retning
•Fotgjengere
•Stillestående gjenstander (stillestående biler, hindringer)
•Hvis bilen foran kjører ekstremt sakte, kan det hende systemet ikke registrerer den
korrekt.
•Ved kjøring med avstandskontroll må ikke systemet stilles inn for registrering av
tohjulinger som motorsykler og sykler.
•Ikke bruk MRCC-systemet under forhold som gjør at advarsel om kort avstand aktiveres
ofte.
•Ved kjøring med avstandskontroll akselerer og bremser systemet din bil i henhold til
hastigheten til kjøretøyet foran. Hvis det imidlertid er nødvendig for å skifte fil eller hvis
kjøretøyet foran bråbremser slik at du nærmer deg raskt, må du akselerere ved bruk av
gasspedalen eller bremse med bremsepedalen i henhold til forholdene.
•Når MRCC-systemet er i bruk, koples det ikke ut selv om girspaken brukes og eventuell
tiltenkt motorbremsing skjer ikke. Hvis det er behov for redusert fart, må du senke bilens
hastighetsinnstilling eller trykke på bremsepedalen.
•Lyden av automatisk bremsing kan høres, men dette er ikke et tegn på et problem.
•Bremselysene tennes når MRCC-systemet bremser automatisk, men det er ikke sikkert at
de tennes mens bilen kjøres i nedoverbakke på innstilt hastighet eller kjører i en konstant
hastighet og følger bilen foran.
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
4-149

tVisning for Mazda Radar Cruise Control (MRCC) på display
Innstillingsstatusen til MRCC-systemet og driftsvilkårene vises på
multiinformasjonsdisplayet og det aktive kjøredisplayet.
MRCC, display for
avstand mellom biler
MRCC, stille inn
bilhastighet Display for bil foran Display for bil foran
MRCC, display for
avstand mellom biler
MRCC,
stille inn
bilhastighet
Aktivt kjøredisplay Aktivt kjøredisplay (frontrutetype)
Aktivt kjøredisplay (type med automatisk vipping)
MultiinformasjonsdisplayMRCC, display for
avstand mellom biler
MRCC, stille inn
bilhastighet Display for bil foran Display for bil foran
MRCC, display for
avstand mellom biler
MRCC,
stille inn
bilhastighet
Aktivt kjøredisplay
Multiinformasjonsdisplay
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
4-150

Hvis det er et problem med MRCC-systemet, vises en melding på
multiinformasjonsdisplayet. Kontroller hva som står på midtdisplayet for å bekrefte
problemet og få deretter bilen undersøkt på et ekspertverksted, vi anbefaler et autorisert
Mazda-verksted.
Se Melding på displayet på side 7-50.
tAdvarsel om kort avstand
Hvis din bil raskt nærmer seg bilen foran fordi den bråbremser mens du kjører med
avstandskontroll, aktiveres varsellyden og bremseadvarselen vises på displayet. Du må alltid
bekrefte sikkerheten i omgivelsene og trykke inn bremsepedalen for å holde tryggere
avstand til bilen foran. I tillegg må du holde trygg avstand til bilene bak deg.
BREMS
BREMS
Multiinformasjonsdisplay
Aktivt kjøredisplay
MERKNAD
I følgende tilfeller kan det hende advarslene og bremsene ikke aktiveres selv om bilen din
begynner å nærme seg bilen foran.
•Du kjører bilen i samme hastighet som kjøretøyet foran.
•Rett etter at MRCC-systemet er stilt inn.
•Rett etter at gasspedalen slippes.
•En annen bil skjærer inn i kjørefeltet.
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
4-151

tStille inn systemet
MRCC-systemet fungerer når alle følgende betingelser er oppfylt.
•Bilhastigheten er som følger:
•(Europeiske modeller)
Omtrent 30 km/t til 200 km/t
•(Bortsett fra europeiske modeller)
Omtrent 30 km/t til 145 km/t
•MRCC er slått på.
•Bremsepedalen er ikke trykket inn.
•Den elektriske parkeringsbremsen (EPB) er utkoplet (indikatorlampen for elektrisk
parkeringsbrems (EPB) er avslått).
•Det er ikke noe problem med DSC.
•Alle dører er lukket.
•Sikkerhetsbeltet på førersiden er festet.
•Girspaken står i en annen stilling enn revers (R) eller nøytral (N).
•Clutchpedalen er ikke trykket inn.
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
4-152