Page 729 of 803

tSystemadvarsler for Mazda Radar
Cruise Control med Stop &
Go-funksjon (MRCC med Stop &
Go-funksjon)
*
Systemet for Mazda Radar Cruise Control
med Stop & Go-funksjon (MRCC med
Stop & Go-funksjon) varsler føreren om
systemsvikt og advarsler om bruk etter
behov.
Kontroller på grunnlag av pipetonen.
Forsiktighetsvarsler Hva skal kontrolleres
Pipetonen lyder 1 gang
mens Mazda Radar Crui-
se Control med Stop &
Go-funksjon (MRCC
med Stop & Go-funk-
sjon) er i brukSystemet for Mazda Ra-
dar Cruise Control med
Stop & Go-funksjon
(MRCC med Stop &
Go-funksjon) er opphe-
vet.
(Europeiske modeller)
Pipetonen høres 3 gan-
ger under kjøring
(Bortsett fra europei-
ske modeller)
Pipetonen høres fortsatt
mens bilen kjøres.Avstanden mellom din
bil og kjøretøyet foran er
for kort. Bekreft at om-
givelsene gjør det trygt
og reduser bilhastighe-
ten.
Når Mazda Radar Cruise
Control med Stop &
Go-funksjon (MRCC
med Stop & Go-funk-
sjon) er i bruk, lyder var-
sellyden og multiinfor-
masjonsdisplayet viser et
problem med Mazda Ra-
dar Cruise Control med
Stop & Go-funksjon
(MRCC med Stop &
Go-funksjon)-systemet.Det kan indikere en
funksjonsfeil i systemet.
Få bilen undersøkt på et
verksted, vi anbefaler et
autorisert Mazda-verk-
sted.
tVarsellyd når kjørefilen forlates*
Det høres en varseltone hvis systemet er
aktivert og det bestemmer at bilen kan
avvike fra filen.
MERKNAD
•Volumet på varsellyden for
kjørefeltstøtte (LAS) og varsel om
kjørefeltavvik (LDWS) kan endres.
Se Persontilpasningsfunksjoner på side
9-12.
•Typen varsellyd for kjørefeltstøtte (LAS)
og varsel om kjørefeltavvik (LDWS) kan
endres.
Se Persontilpasningsfunksjoner på side
9-12.
tHastighetsadvarsel*
Hvis bilens hastighet overstiger
fartsgrensen på skiltet som vises på det
aktive kjøredisplayet, aktiveres
varsellyden og området rundt
fartsgrenseskiltet som vises på det aktive
kjøredisplayet blinker gult 3 ganger, og
hvis bilens hastighet fortsetter å være
høyere enn grensen som står på det viste
skiltet, slutter indikasjonen å blinke og
lyser kontinuerlig.
tVarsellyd for fartssperre*
Hvis bilen overskrider den innstilte
hastigheten med omtrent 5 km/t eller mer,
lyder en varseltone kontinuerlig.
Varsellyden høres inntil bilhastigheten
reduseres til den angitte hastigheten eller
lavere.
Hvis det oppstår problemer
Varsel-/indikatorlamper og varsellyder
*Noen modeller.7-57
Page 730 of 803

FORSIKTIG
(Med cruisekontroll)
Hvis hastigheten settes lavere enn den
nåværende bilhastigheten ved å trykke på
SET
- eller RES/-bryteren (still inn eller
gjenoppta), aktiveres ikke varsellyden på
omtrent 30 sekunder selv om
bilhastigheten er høyere enn den nylig
innstilte hastigheten med 5 km/t. Vær nøye
med å ikke kjøre fortere enn den innstilte
hastigheten.
(Med Mazda Radar Cruise Control (MRCC)
eller Mazda Radar Cruise Control med Stop
& Go-funksjon (MRCC med Stop &
Go-funksjon))
Hvis hastigheten settes lavere enn den
nåværende bilhastigheten ved å trykke på
SET
- eller RES-bryteren (still inn eller
gjenoppta), aktiveres ikke varsellyden på
omtrent 30 sekunder selv om
bilhastigheten er høyere enn den nylig
innstilte hastigheten med 5 km/t. Vær nøye
med å ikke kjøre fortere enn den innstilte
hastigheten.
MERKNAD
Når systemet deaktiveres midlertidig ved å
trykke gasspedalen helt inn, vises
avbruddsdisplayet på displayet for den
justerbare fartssperren (ASL). Hvis
bilhastigheten overskrider den angitte
hastigheten med omtrent 5 km/t eller mer
mens avbruddsdisplayet vises, blinker
displayet for angitt hastighet, men det
høres ingen varsellyd.
tKollisjonsadvarsel*
Hvis det er mulighet for en kollisjon med
et forankjørende kjøretøy eller en hindring
bak bilen, blinker varsellampen i
instrumentpanelet samtidig som det vises
en varselmelding på
multiinformasjonsdisplayet eller det aktive
kjøredisplayet, og det høres en støtvis
varsellyd.
Hvis det oppstår problemer
Varsel-/indikatorlamper og varsellyder
7-58*Noen modeller.
Page 731 of 803
Når bakluken ikke kan
åpnes
Hvis batteriet er flatt, kan ikke bakluken
låses opp og åpnes.
I så fall må bakluken låses opp ved å få
ladet batteriet.
Se Hjelpestart på side 7-20.
Hvis bakluken ikke kan låses opp selv når
situasjonen med det flate batteriet er
ordnet, kan det være en funksjonsfeil i det
elektriske anlegget.
I så fall kan bakluken åpnes ved bruk av
følgende fremgangsmåte som et nødtiltak.
1. Vikle endene av en flat skrutrekker inn
i en klut og bruk den til å fjerne
dekselet på innsiden av bakluken.
Deksel
2.(Uten elektrisk bakluke)
Drei spaken til høyre for å låse opp
luken.
Spak
(Med elektrisk bakluke)
Skyv på bakluken mens du trykker ned
spaken.
Spak
Etter at du har brukt denne nødløsningen,
må du få bilen undersøkt av et verksted, vi
anbefaler et autorisert Mazda-verksted, så
snart som mulig.
Hvis det oppstår problemer
Når bakluken ikke kan åpnes
7-59
Page 732 of 803
Hvis det aktive
kjøredisplayet ikke virker
Hvis det aktive kjøredisplayet ikke virker,
må du slå av tenningen og starte motoren
på nytt. Hvis det aktive kjøredisplayet
ikke virker selv etter at motoren er startet
på nytt, må du få bilen undersøkt av et
ekspertverksted, vi anbefaler et autorisert
Mazda/verksted.
Hvis det oppstår problemer
Det aktive kjøredisplayet virker ikke
7-60
Page 733 of 803

8Kundeinformasjon
Viktig kundeinformasjon, inkludert garantier og tilleggsutstyr.
Garanti ...............................................8-2
Registrere bilen i utlandet ............ 8-2
Montering av ikke-originale
reservedeler og ekstrautstyr ......... 8-3
Mobiltelefoner ................................... 8-4
Advarsel om mobiltelefoner ........ 8-4
Innsamling og behandling av data i
bilen ....................................................8-5
Innsamling og behandling av data i
bilen ............................................. 8-5
Samsvarserklæring ........................... 8-6
Samsvarserklæring .......................8-6
Elektromagnetisk kompatibilitet...........
........................................................... 8-36
Elektromagnetisk kompatibilitet ........
.................................................... 8-36
Innsamling/kasting av gammelt utstyr/
brukt batteri .................................... 8-38
Informasjon for brukere om
innsamling og avhending av
gammelt utstyr og brukte batterier .....
.................................................... 8-38
8-1
Page 734 of 803
Registrere bilen i utlandet
Registrering av bilen i et annet land kan være problematisk. Det avhenger om den innfrir
spesifikke utslipps- og sikkerhetsstandarder i landet som bilen skal kjøres i. Følgelig kan det
hende bilen må modifiseres for din regning for å være i samsvar med forskriftene.
I tillegg må du være oppmerksom på følgende mulige problemer:
Det kan være vanskelig eller umulig å få utført tilfredsstillende service i et annet land.
Drivstoffet som er spesifisert for din bil kan være utilgjengelig.
Deler, serviceteknikk og verktøy som er nødvendig for å vedlikeholde og reparere bilen kan
være utilgjengelige.
Det kan hende at det ikke finnes noen autorisert Mazda-forhandler i det landet der du
planlegger å ta bilen.
Mazda-garantien er kun gyldig i visse land.
Kundeinformasjon
Garanti
8-2
Page 735 of 803

Montering av ikke-originale reservedeler og ekstrautstyr
Vær oppmerksom på at tekniske endringer av originaltilstanden til din Mazda kan påvirke
bilens sikkerhet. Slike tekniske endringer omfatter ikke bare bruk av upassende reservedeler,
men også tilbehør, beslag og fester, inkludert felger og dekk.
Originale Mazda-reservedeler og originalt Mazda-tilbehør er spesifikt konstruert for
Mazda-biler.
Andre deler og tilbehør enn de som er nevnt ovenfor er ikke undersøkt og godkjent av
Mazda, med mindre dette er spesifikt angitt. Vi kan ikke bekrefte at slike produkter er egnet.
Mazda er ikke ansvarlig for eventuelle skader forårsaket av bruk av slike produkter.
ADVARSEL
Vær meget omhyggelig i valget og monteringen av elektrisk tilleggsutstyr, som for eksempel
mobiltelefoner, toveisradioer, stereoanlegg og bilalarmsystemer:
Feil valg eller montering av tilleggsutstyr eller valg av en upassende montør er farlig.
Essensielle systemer kan bli skadet, føre til at motoren kveles, at kollisjonsputene aktiveres, at
ABS/TCS/DSC ikke aktiveres eller en brann i bilen.
Mazda påtar seg ikke noe ansvar for død, skade eller kostnader som kan oppstå på grunn av
montering av ikke-originale deler eller tilleggsutstyr.
Kundeinformasjon
Garanti
8-3
Page 736 of 803
Advarsel om mobiltelefoner
ADVARSEL
Vennligst følg lover og forskrifter angående bruken av kommunikasjonsutstyr i kjøretøy som
er gjeldende i ditt land.
Bruk av ethvert elektrisk apparat, som mobiltelefoner, datamaskiner, bærbare radioer,
navigasjonssystemer eller andre apparater, av føreren mens bilen er i bevegelse er farlig. Å
ringe et nummer på en mobiltelefon mens man kjører betyr at førerens hender er opptatt.
Bruk av disse apparatene kan føre til at føreren blir distrahert og kan føre til en alvorlig ulykke.
Hvis en passasjer ikke kan betjene apparatet, må du kjøre ut av veibanen til et trygt sted før du
bruker det. Hvis bruk av mobiltelefon er nødvendig til tross for denne advarselen, må du bruke
et Hands-free-system slik at du i det minste har hendene fri til å kjøre bilen. Bruk aldri
mobiltelefon eller andre elektriske apparater mens bilen er i bevegelse og konsentrer deg
heller om den heltidsjobben det er å kjøre bilen.
Kundeinformasjon
Mobiltelefoner
8-4