Page 297 of 392
Исполнение Диски Шины Зимние шины
1.6 16V Multijet6,5J x 16 ET40 215/65 R16 98H 215/65 R16 98Q (M+S)
7J x 17 ET40 215/60 R17 96H 215/60 R17 96Q (M+S)
7J x 18 ET 40 225/55 R18 98V 225/55 R18 98Q (M+S)
2.0 16V Multijet6,5J x 16 ET40 215/65 R16 98H 215/65 R16 98Q (M+S)
6,5J x 17 ET40
(**)215/60 R17 96H (M+S)(**)215/60 R17 96Q (M+S)(**)
7J x 17 ET40 215/60 R17 96H 215/60 R17 96Q (M+S)
7J x 18 ET 40 225/55 R18 98V 225/55 R18 98Q (M+S)
(**) Исполнения Trailhawk
295
Page 298 of 392
ДАВЛЕНИЕ НАКАЧКИ В ХОЛОДНЫХШИНАХ
Для теплыхшин значение давления следует увеличить на +0,3 бар по сравнению с приведенным в таблице. Вновь проверьте давление
на холодных шинах. Для зимних шин показатель давления следует увеличить на 0,2 бар по сравнению с рекомендованным для шин в
комплекте.
ШиныВ ненагруженном состоянии
или при средней нагрузкеПолная нагрузкаЗапасное
колесо
обычных
размеров
(*)
Запасное
колесо
Передние Заднее Передние Заднее
215/65 R16 98H 2,4 2,2 2,4 2,4
2,4 4,2 215/60 R17 96H 2,4 2,2 2,4 2,4
225/55 R18 98V 2,4 2,2 2,4 2,4
(*) В случае возникновения чрезвычайной ситуации воспользуйтесь запасным колесом и выровняйте, где необходимо, его давление по
рекомендованному параметру, как указано ниже в таблице.
296
ТЕХНИЧЕСК ИЕ ХАРАКТЕРИСТИК И
Page 299 of 392
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ
Размеры представлены в мм и относятся к автомобилю, оснащенному стандартными шинами. Высота указана для ненагруженного
автомобиля.
AB C DE(*)FGH I
4255 /
4259(**)892 2570793 /
797(**)1667 /
1697(***)1551 /
1541(**)20231553 /
1541(**)1805
(*) Исполнения Trailhawk: 1697 / 1727 (с багажными дугами)
(**) Исполнения Trailhawk
(***) С багажными дугами
207J0A0019C
297
Page 300 of 392
МИНИМАЛЬНАЯ ВЫСОТА ОТ ЗЕМЛИ/ХАРАКТЕРИСТИКИ УГЛОВ
"Минимальная высота от земли" (отметка A)
Значение высоты измеряется в непосредственной близости от нижней границы дифференциала. Это значение определяет также "угол
крепления", "угол выхода" и "угол подъема".
Размеры представлены в мм и относятся к машине, оснащенной стандартными шинами.
Исполнения с передним приводом (FWD): 171 мм
Исполнения с полным приводом (4WD): 201 мм
Исполнения Trailhawk с полным приводом (4WD LOW): 225 мм
208J0A0242C
298
ТЕХНИЧЕСК ИЕ ХАРАКТЕРИСТИК И
Page 301 of 392

"Угол крепления" (отметка B)
Угол крепления определяется горизонтальной линией дорожного полотна и касательной, проходящей между передним колесом и
самой низкой выступающей точкой автомобиля.
Чем больше угол, тем меньше вероятность задеть кузов или шасси во время крутыхподъемов или при преодолении препятствия на
дороге.
Исполнения с передним приводом (FWD): 17,9°
Исполнения с полным приводом (4WD): 21°
Исполнения Trailhawk с полным приводом (4WD LOW): 30,5°
"Угол выхода" (отметка C)
Угол выхода определяется по тем же линиям, что и угол крепления, и рассчитывается для задней части автомобиля.
Исполнения с передним приводом (FWD): 29,7°
Исполнения с полным приводом (4WD): 32,1°
Исполнения Trailhawk с полным приводом (4WD LOW): 34,3°
"Угол подъема" (отметка D)
Значение угла подъема связано со значением высоты автомобиля от земли и представляет собой возможность автомобиля
преодолевать более или менее заметный выступ. При этом автомобиль, касаясь препятствия нижними выступающими деталями
(обычно основанием кузова), не должен опираться на землю шасси или кузовом, что может привести к потере сцепления колес с
грунтом.
В этом случае колеса не будут иметь надлежащего сцепления с грунтом и не смогут сдвинуть автомобиль с места, что в конечном
итоге приведет к ихвращению вхолостую.
Чем больше высота от земли, тем больше угол подъема. Следует помнить, что чем больше высота от земли, тем меньше устойчивость
автомобиля в связи с изменением центра тяжести; тем самым уменьшается угол бокового опрокидывания.
Исполнения с передним приводом (FWD): 21,2°
Исполнения с полным приводом (4WD): 24°
Исполнения Trailhawk с полным приводом (4WD LOW): 25,7°
299
Page 302 of 392

МАССА
Масса (кг)1.4 T-Jet 120 л.с.
бензин/СНГ1.4 Turbo Multi Air 136/140
л.с.1.4 Turbo Multi Air 170
л.с.(***)
Собственная масса автомобиля (со
всеми жидкостями, с топливным баком,
заполненным на 90%, и без
дополнительныхкомплектующих)1430 1320 1430
Полезная грузоподъемность, включая
вес водителя
(****)555545 /
560(**)580
Максимально допустимые
нагрузки
(*****)1150 1050 1150
– передняя ось
– задняя ось 1000 900 1000
— всего: 19851865 /
1880
(**)2010
Допустимая буксируемая нагрузка
9001000
/ 1200
(**)1200
- прицеп с тормозами
(***) Исполнения с АК ПП
(****) При установке дополнительного оборудования (открывающийся верх, сцепное устройство для буксировки прицепа и т. п.) собственный
вес автомобиля увеличивается, а величина полезной грузоподъемности снижается относительно максимально допустимыхнагрузок. (**) Модели с автоматической коробкой передач с двойным сцеплением
(*****) Не допускается превышение максимально допустимой нагрузки. За размещение грузов в багажном отсеке и/или на грузовой платформе
при соблюдении максимально допустимыхнагрузок отвечает пользователь.
300
ТЕХНИЧЕСК ИЕ ХАРАКТЕРИСТИК И
Page 303 of 392
Масса (кг)1.4 T-Jet 120 л.с.
бензин/СНГ1.4 Turbo Multi Air 136/140
л.с.1.4 Turbo Multi Air 170
л.с.(***)
– прицеп без тормозов 600
400 / 600(**)600
Максимальная нагрузка на крышу
(исполнения с багажными дугами)70 70 70
Максимальная нагрузка на
тягово–сцепное устройство (прицеп с
тормозами)60 60 60
(***) Исполнения с АК ПП (**) Модели с автоматической коробкой передач с двойным сцеплением
ПРЕДУПРЕЖД ЕНИЕ Исполнения, работающие на бензине/СНГ: для некоторыхмоделей/рынков не допускается буксировка прицепов,
в связи с чем установка буксировочного крюка для прицепов не предусмотрена.
301
Page 304 of 392
Масса (кг) 1.6 E.Torq 2.4 Tigershark(*)
Собственная масса автомобиля (со
всеми жидкостями, с топливным баком,
заполненным на 90%, и без
дополнительныхкомплектующих)1320 1575
Полезная грузоподъемность, включая
вес водителя
(***)545 505
Максимально допустимые
нагрузки
(****)1050 1150
– передняя ось
– задняя ось 900 1000
— всего: 1865 2080
Допустимая буксируемая нагрузка
800 905
- прицеп с тормозами
– прицеп без тормозов 600 400
(*) Где предусмотрено
(***) При установке дополнительного оборудования (открывающийся верх, сцепное устройство для буксировки прицепа и т. п.) собственный
вес автомобиля увеличивается, а величина полезной грузоподъемности снижается относительно максимально допустимыхнагрузок.
(****) Не допускается превышение максимально допустимой нагрузки. За размещение грузов в багажном отсеке и/или на грузовой платформе
при соблюдении максимально допустимыхнагрузок отвечает пользователь.
302
ТЕХНИЧЕСК ИЕ ХАРАКТЕРИСТИК И