2018 FIAT FULLBACK Notice d'entretien (in French)

Lampes intérieures
Avant
ArrièreA—ON
La lampe s'allume, qu'une porte soit
ouverte ou fermée.
B — PORTE (fonction différée)
Véhicules sans système de verrouillage
centralisé des portes :
la lampe s'allume, lorsqu'une porte est
ouverte. Elle s'éteint 7 secondes
environ après la fermeture de toutes les
portes. La lampe s'éteint toutefois
immédiatement lorsque vous tournez le
commutateur d'allumage en position
ON, avec toutes les portes fermées.
Véhicules avec système de verrouillage
centralisé des portes :
la lampe s'allume, lorsqu'une porte est
ouverte. Elle s'éteint 15 secondes
environ après la fermeture de toutes les
portes.La lampe s'éteint toutefois
immédiatement lorsque toutes les
portes sont fermées, dans les cas
suivants :
Quand vous mettez le commutateur
d'allumage en position ON ou que vous
réglez le mode de fonctionnement sur
ON.
Quand vous utilisez la fonction de
verrouillage centralisé des portes pour
verrouiller le véhicule.
Quand vous utilisez la clé d'entrée
sans clé ou la clé de fonctionnement
sans clé pour verrouiller le véhicule.
Si le véhicule est équipé du système
de fonctionnement sans clé, lorsque la
fonction de fonctionnement sans clé est
utilisée pour verrouiller le véhicule.
Fonction de coupure automatique :
si vous laissez la lampe allumée avec le
commutateur d'allumage en position
LOCK ou ACC ou avec le mode de
fonctionnement sur OFF ou ACC, et
que vous ouvrez une porte, elle s'éteint
automatiquement après 30 minutes
environ. Après s'être éteinte, la lampe
se rallume automatiquement dans les
cas suivants :
Quand vous mettez le commutateur
d'allumage en position ON ou que vous
réglez le mode de fonctionnement sur
ON.
Quand vous activez le système
d'entrée sans clé ou le système de
fonctionnement sans clé.
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Quand vous fermez toutes les
portes.
C — OFF
La lampe s'éteint, qu'une porte soit
ouverte ou fermée.
REMARQUE Si vous avez utilisé la clé
pour démarrer le moteur et que vous
retirez la clé alors que les portes sont
fermées, la lampe s'allume, puis s'éteint
après quelques secondes.
REMARQUE Si vous avez utilisé la
fonction de fonctionnement sans clé
pour démarrer le moteur et que vous
avez réglé le mode de fonctionnement
sur OFF alors que les portes sont
fermées, la lampe s'allume, puis s'éteint
après 15 secondes environ (si le
véhicule en est équipé).
REMARQUE Il est possible de régler la
durée avant l'extinction de la lampe
(fonction différée). Pour de plus amples
informations, veuillez contacter un
concessionnaire Fiat.
REMARQUE La fonction de coupure
automatique ne peut pas être activée
avec le commutateur d'éclairage
intérieur en position ON (1). Cette
fonction peut également être
désactivée. Pour de plus amples
informations, veuillez contacter un
concessionnaire Fiat.Lampes de lecture (si prévu)
Poussez le commutateur (A) pour
allumer la lampe. Poussez de nouveau
dessus pour l'éteindre.COMMUTATEUR
D'ESSUIE-GLACE ET
DE LAVE-GLACE
Les essuie-glaces et le lave-glace
peuvent être actionnés avec le
commutateur d'allumage ou le mode
de fonctionnement sur ON ou ACC. Si
les balais sont gelés contre le
pare-brise, attendez que la glace ait
fondu et que les balais soient libérés
avant d'actionner les essuie-glaces, car
cela risquerait d'endommager le moteur
des essuie-glaces.
63) 64) 65) 66)
Essuie-glaces
(Sauf sur les véhicules équipés du
capteur de pluie)
MIST— Jet d'eau. Les essuie-glaces
effectuent un seul balayage
OFF— Arrêt
INT— Intermittent (sensible à la vitesse
du véhicule)90AHA114736
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PRISE EN MAIN DE VOTRE VÉHICULE

LO— Lent
HI— Rapide
Réglage des vitesses intermittentes
Levier en position INT (vitesse
intermittente en fonction de la vitesse
du véhicule), vous pouvez régler les
vitesses intermittentes en tournant le
bouton (1).
A — Rapide
B — Lent
REMARQUE La fonction
d'intermittence des essuie-glaces peut
être désactivée. Pour de plus amples
informations, veuillez consulter un
concessionnaire Fiat.
Jet d'eau
Déplacez le levier dans le sens de la
flèche et relâchez-le pour actionner les
essuie-glaces une fois. Utilisez cette
fonction lorsque vous roulez dans le
brouillard ou la bruine.Véhicules équipés du capteur de
pluie
MIST— Jet d'eau. Les essuie-glaces
effectuent un seul balayage
OFF— Arrêt
AUTO— Commande d'essuie-glace
automatiqueCapteur de pluie : les essuie-glaces se
mettent automatiquement en marche
en fonction du degré d'humidité du
pare-brise.
LO— Lent
HI— Rapide
Capteur de pluie
Ce capteur n'est opérationnel qu'avec
le commutateur d'allumage ou le mode
de fonctionnement en position ON. Si le
levier est en position AUTO, le capteur
de pluie (A) détecte l'intensité de la
pluie (ou de la neige, autre type
d'humidité, poussière, etc.) et les
essuie-glaces se mettent en marche
automatiquement. Maintenez le levier
en position OFF si le pare-brise est
encrassé et que le temps est sec. Si
vous mettez l'essuie-glace en marche
dans ces conditions, vous risquez de
griffer le pare-brise et d'endommager
les essuie-glaces.
21)
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93AG0002332
94AA0068204
95AA0117317
57

REMARQUE Pour protéger les pièces
en caoutchouc des essuie-glaces, les
essuie-glaces ne fonctionnent pas dans
ce cas, même si le levier est mis en
position AUTO, véhicule immobilisé et
température ambiante égale ou
inférieureà0°Cenviron.
REMARQUE Veillez à ne pas recouvrir
le capteur en fixant un autocollant ou
une étiquette sur le pare-brise. Ne
placez pas non plus un revêtement
hydrofuge sur le pare-brise. Le capteur
de pluie ne serait plus en mesure de
détecter l'intensité de la pluie et les
essuie-glaces pourraient ne plus
fonctionner normalement.
Il se peut que le capteur de pluie ne
fonctionne pas correctement dans les
cas suivants. Pour de plus amples
informations, veuillez consulter un
concessionnaire Fiat :
Quand les essuie-glaces
fonctionnent à intervalle constant,
malgré les changements d'intensité de
la pluie.
Quand les essuie-glaces ne
fonctionnent pas, même s'il pleut.
REMARQUE Les essuie-glaces
peuvent se mettre automatiquement en
marche lorsque des objets, comme des
insectes ou des corps étrangers,
adhèrent au pare-brise au-dessus du
capteur de pluie ou lorsque le
pare-brise est gelé. Les objets qui
adhèrent au pare-brise arrêtent les
essuie-glaces lorsque ces derniers nesont plus en mesure de les éliminer.
Pour remettre les essuie-glaces en
marche, placez le levier en position LO
ou HI. Les essuie-glaces peuvent
également se mettre automatiquement
en marche en cas d'exposition en plein
soleil ou à une forte onde
électromagnétique. Pour arrêter les
essuie-glaces, placez le levier en
position OFF.
REMARQUE Veuillez vous adresser à
un concessionnaire Fiat si vous devez
remplacer le pare-brise ou renforcer la
vitre autour du capteur.
Réglage de la sensibilité du capteur
de pluie
Levier en position AUTO (capteur de
pluie), il est possible de régler la
sensibilité du capteur de pluie en
tournant le bouton (B).
+— Sensibilité plus forte à la pluie
-— Sensibilité moins forte à la pluieIl est possible d'activer les fonctions
suivantes :
Modification du fonctionnement
automatique (sensible aux gouttes de
pluie) en balayage intermittent (sensible
à la vitesse du véhicule).
Modification du fonctionnement
automatique (sensible aux gouttes de
pluie) en balayage intermittent (sauf
modèle sensible à la vitesse du
véhicule). Pour de plus amples
informations, veuillez consulter un
concessionnaire Fiat.
Jet d'eau
Déplacez le levier dans le sens de la
flèche et relâchez-le pour actionner les
essuie-glaces une fois. Utilisez cette
fonction lorsque vous roulez dans le
brouillard ou la bruine. Les
essuie-glaces fonctionneront une seule
fois si le levier est levé en position MIST,
puis relâché, avec le commutateur
d'allumage ou le mode de
fonctionnement en position ON ou
ACC. Les essuie-glaces continuent de
fonctionner si vous maintenez le levier
en position MIST.
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58
PRISE EN MAIN DE VOTRE VÉHICULE

Les essuie-glaces fonctionneront une
seule fois si le levier est déplacé en
position AUTO et que vous tournez le
bouton (C) dans le sens +, lorsque le
commutateur d'allumage est en
position ON ou que le mode de
fonctionnement est réglé sur ON.Lave-glace
Vous pouvez asperger le pare-brise de
liquide de lave-glace en tirant le levier
vers vous. Les essuie-glaces
fonctionnent automatiquement à
plusieurs reprises pendant l'aspersion
de liquide de lave-glace. Sur les
véhicules équipés d'un lave-phares :
lorsque les phares sont allumés, le
lave-phares fonctionne une seule fois
en même temps que le lave-glace.
Commutateur de lave-phares
Les lave-phares peuvent être actionnés
avec le commutateur d'allumage ou le
mode de fonctionnement en position
ON ou ACC et le commutateur des feux
en position
. Appuyez une fois sur
le bouton pour asperger les phares de
liquide de lave-glace.REMARQUE Si le commutateur
d'allumage ou le mode de
fonctionnement est en position ON ou
ACC et que les phares sont allumés, le
lave-phares fonctionne en même temps
que le lave-glace la première fois que
vous tirez sur le levier du lave-glace.
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Mesures de précaution en cas
d'utilisation des essuie-glaces et
des lave-glaces
Si les essuie-glaces se bloquent
pendant le balayage, sous l'effet du
givre ou d'autres dépôts sur la vitre, il
se peut que les essuie-glaces s'arrêtent
provisoirement de fonctionner pour
empêcher la surchauffe du moteur.
Dans ce cas, garez-vous dans un
endroit sécurisé, tournez le
commutateur d'allumage en position
OFF ou réglez le mode de
fonctionnement sur OFF, puis grattez la
glace ou autres dépôts. Étant donné
que les essuie-glaces se remettront en
marche une fois le moteur des
essuie-glaces refroidi, vérifiez le
fonctionnement des essuie-glaces
avant de les utiliser.
N'utilisez pas les essuie-glaces
lorsque la vitre est sèche. Ils grifferaient
la surface vitrée et provoqueraient
l'usure prématurée des balais.
Avant d'utiliser les essuie-glaces par
temps froid, vérifiez que les balais
d'essuie-glaces ne sont pas gelés
contre la vitre. Le moteur risquerait de
griller en cas d'utilisation des
essuie-glaces avec des balais gelés
contre la vitre.
Évitez d'utiliser le lave-glace pendant
plus de 20 secondes d'affilée.
N'actionnez pas le lave-glace lorsque le
réservoir de lave-glace est vide. Le
moteur risquerait de griller.
Vérifiez régulièrement le niveau de
liquide de lave-glace dans le réservoir et
faites au besoin l'appoint.
Par temps froid, ajoutez une solution de
lave-glace qui ne gèle pas dans le
réservoir de lave-glace. Le non-respect
de cette consigne pourrait provoquer la
perte de fonctionnement du lave-glace
et endommager les composants du
système.
ATTENTION
63)N'utilisez pas l'essuie-glace de
pare-brise pour enlever les couches de
neige ou de glace du pare-brise. Dans ces
conditions, l'essuie-glace de pare-brise
peut être soumis à une contrainte
excessive et le contacteur d'arrêt du
moteur qui empêche l'activation pendant
quelques secondes peut se déclencher. Si
le fonctionnement n'est toujours pas
revenu, contactez un concessionnaire Fiat.
64)Des filets d'eau peuvent provoquer des
mouvements superflus des essuie-glaces.
65)Si vous utilisez le lave-glace par temps
froid, le liquide de lave-glace aspergé
contre la vitre risque de geler, et d'obstruer
la visibilité. Faites chauffer la vitre avec le
système de dégivrage ou de désembuage
de la lunette arrière avant d'actionner le
lave-glace.66)Commutateur d'allumage ou mode de
fonctionnement sur ON et levier en position
AUTO, les essuie-glaces peuvent se mettre
automatiquement en marche dans les
situations ci-dessous. Si vous vous coincez
les mains, vous pourriez vous blesser ou
provoquer le dysfonctionnement des
essuie-glaces. Veillez à mettre le
commutateur d'allumage ou le mode de
fonctionnement sur ON ou à mettre le
levier en position AUTO pour désactiver le
capteur de pluie : pour nettoyer la surface
extérieure du pare-brise, si vous touchez la
partie supérieure du capteur ou que vous
l'essuyez avec un chiffon : si vous passez
le véhicule au car wash ; en cas de choc
physique contre le pare-brise ou le capteur
de pluie.
ATTENTION
21)N'activez pas le capteur de pluie
lorsque vous faites laver la voiture dans un
système de lavage automatique.
60
PRISE EN MAIN DE VOTRE VÉHICULE

SYSTÈME DE
CLIMATISATION
Ventilateurs
1 — Ventilateurs centraux
2 — Ventilateurs latéraux
REMARQUE Ne posez pas de
boissons sur le tableau de bord. Des
éclaboussures dans les ventilateurs de
la climatisation risqueraient
d'endommager le système.
Réglage du flux et de la direction de
l'air
Ventilateurs centraux
Déplacez le bouton (1) de manière à
régler la direction du flux d'air.
Pour fermer le diffuseur d'air, déplacez
le bouton (1) aussi loin que possible
vers l'intérieur.A — Fermeture
B — Ouverture
Ventilateurs latéraux
Déplacez le bouton (1) de manière à
régler la direction du flux d'air.
Pour fermer le diffuseur d'air, déplacez
le bouton (1) aussi loin que possible
vers l'extérieur.
A — Fermeture
B — OuvertureREMARQUE Sur les véhicules équipés
de la climatisation, l'air frais diffusé par
les ventilateurs peut ressembler à un
brouillard. Ceci est dû au
refroidissement brusque de l'air humide
par le système de climatisation. Ce
brouillard se dissipe après quelques
instants.
REMARQUE Veillez à ne pas renverser
de boissons, etc., dans les ventilateurs.
Cela risquerait de provoquer le
dysfonctionnement de la climatisation.
Sélection du mode
Les illustrations suivantes illustrent les
différentes quantités d'air diffusé par les
ventilateurs.
101AHA106492
102AHA101468
103AHA101471
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Sélection de mode et écoulement d'air des ventilateurs
Pour modifier la position et l'intensité de l'air diffusé par les ventilateurs, tournez le sélecteur de mode (voir la section « Sélecteur
de mode »). Sur les véhicules équipés du système de commande de climatisation automatique, appuyez sur le commutateur
MODE ou le commutateur de dégivrage (voir la section « Commutateur de MODE » et « Commutateur de dégivrage »).
Les symboles sont utilisés dans les illustrations suivantes pour démontrer la quantité d’air venant des ventilateurs.
– Petite quantité d’air provenant des ventilateurs
– Quantité moyenne d’air provenant des ventilateurs
– Grande quantité d’air provenant des ventilateurs
Position visagePosition pieds/visagePosition pieds
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PRISE EN MAIN DE VOTRE VÉHICULE