Page 105 of 340

Vous pouvez basculer l'afficheur des
conditions du mode de réinitialisation
de la consommation moyenne de
carburant entre « Réinitialisation
automatique » et « Réinitialisation
manuelle ».
Pour de plus amples informations sur la
façon de changer le réglage de
l'afficheur de la consommation
moyenne de carburant, voir la section
« Changement des réglages de
fonctions ».
REMARQUE L'afficheur de la
consommation moyenne de carburant
peut être réglé séparément pour le
mode de réinitialisation automatique et
pour le mode de réinitialisation
manuelle.
REMARQUE « --- » s'affiche en cas
d'impossibilité de mesurer la
consommation moyenne de carburant.
REMARQUE Le mode est réglé
initialement (par défaut) sur « Mode de
réinitialisation automatique ».
REMARQUE La consommation
moyenne de carburant dépend des
conditions de conduite (conditions
routières, mode de conduite, etc.). La
consommation de carburant affichée
peut différer de la consommation réelle
de carburant. Considérez la
consommation de carburant affichée
comme une estimation grossière.REMARQUE La mémoire du mode de
réinitialisation manuelle ou du mode de
réinitialisation automatique de l'afficheur
de la consommation moyenne de
carburant peut être effacée en cas de
débranchement de la batterie.
REMARQUE Vous pouvez modifier
l'affichage des unités {km/l, l/100 km,
mpg}. Voir la section « Changement des
réglages de fonctions ».
Moniteur Start&Stop (si prévu)
La durée cumulée des arrêts moteur
induits par le système Start&Stop
s'affiche. Consultez la section
concernant le système Start&Stop.
REMARQUE La durée cumulée est
réinitialisée lorsque vous remettez le
commutateur d'allumage ou le mode
de fonctionnement sur ON.
Afficheur de température extérieure
(si le véhicule en est équipé)
Affiche la température à l'extérieur du
véhicule.
REMARQUE Vous pouvez modifier
l'affichage des unités (°C ou °F). Voir la
section « Changement des réglages de
fonctions ».
REMARQUE Selon divers facteurs,
comme les conditions de conduite, la
température affichée peut différer de la
température extérieure réelle.Avertissement route verglacée (si
prévu)
Si la température d'air extérieur
descend sous 3 °C (37 °F) environ,
l'alarme retentit et le symbole
d'avertissement de la température d'air
extérieur (A) clignote pendant
10 secondes environ.
115)
Afficheur de température du liquide
de refroidissement moteur
Indique la température du liquide de
refroidissement moteur. Si le liquide de
refroidissement moteur chauffe trop,
se met à clignoter.
Soyez très attentif à l'afficheur de la
température du liquide de
refroidissement moteur pendant que
vous roulez.
116)
188AHA101295
103
Page 106 of 340

Afficheur de niveau de carburant
restant
Indique le niveau de carburant restant
dans le réservoir lorsque vous mettez le
commutateur d'allumage ou le mode
de fonctionnement sur ON.
1 — Plein
0—Vide
REMARQUE Il faut parfois attendre
plusieurs secondes avant que l'afficheur
se stabilise après avoir fait le plein.
REMARQUE Si vous faites le plein alors
que le commutateur d'allumage ou le
mode de fonctionnement est sur ON, le
niveau indiqué par la jauge ne sera pas
nécessairement correct.
REMARQUE La marque sur la pompe
à carburant (A) indique que le clapet du
réservoir se situe côté gauche du
véhicule.Afficheur de niveau de carburant
restant
S'il ne reste plus que 10 litres ou moins
(un seul segment affiché) dans le
réservoir lorsque pour placez le
commutateur d'allumage sur ON ou
que vous réglez le mode de
fonctionnement sur ON, le dernier
segment de la jauge de carburant
clignote. Si le niveau de carburant
restant descend encore, le dernier
segment de la jauge à carburant
s'éteint et
clignote.
49)
REMARQUE Sur pentes ou dans les
virages, l'indication n'est pas toujours
correcte en raison du mouvement du
carburant dans le réservoir.Rappel entretien
Affiche le temps restant jusqu'au
prochain entretien périodique
recommandé par Fiat. « --- » s'affiche
lorsque la date de l'entretien est à
échéance.
L'entretien périodique est représenté
par le symbole de clé.
REMARQUE En fonction des
spécifications du véhicule, le temps
affiché restant jusqu'au prochain
entretien périodique peut différer des
recommandations FCA Italy SpA. Vous
pouvez en outre modifier les réglages
de l'affichage du rappel du prochain
entretien. Dans ce cas, demandez à un
concessionnaire Fiat de modifier les
réglages. Pour de plus amples
informations, veuillez contacter un
concessionnaire Fiat.
(*) — Distance
(**) — Mois
1. Affiche le temps restant jusqu'au
prochain entretien périodique.
189AHA101309
190AHA101312
191AHA101325
104
VISITE GUIDÉE DU TABLEAU DE BORD
Page 107 of 340

REMARQUE La distance s'affiche en
unités de 100 km (100 miles). Le temps
s'affiche en unités de mois.
2. Vous êtes averti que le prochain
entretien est à échéance. Veuillez
consulter un concessionnaire Fiat.
3. Après l'entretien de votre véhicule
chez un concessionnaire Fiat, le temps
restant jusqu'à l'entretien suivant
s'affiche.
Réinitialisation
L'afficheur « --- » peut être réinitialisé
avec le commutateur d'allumage ou le
mode de fonctionnement sur OFF.
1. Lorsque vous appuyez légèrement
sur le commutateur de l'afficheur
multi-informations à plusieurs reprises,
l'afficheur d'informations passe à
l'afficheur de rappel entretien.
2. Appuyez sur le commutateur de
l'afficheur multi-informations et
maintenez-le enfoncé 2 secondes
environ ou plus jusqu'à ce que le
symbole de clé se mette à clignoter.(S'il ne clignote pas après 10 secondes
environ, l'afficheur revient à l'indication
initiale.)
3. Appuyez légèrement sur le
commutateur de l'afficheur
multi-informations pendant que l'icône
clignote pour passer de « --- » à
« cLEAr ». Le temps restant jusqu'à
l'entretien suivant s'affiche alors.
50)
L'afficheur « --- » ne peut pas être
réinitialisé avec le commutateur
d'allumage ou le mode de
fonctionnement sur ON.
Lorsque « --- » s'affiche, après une
certaine distance et une certaine
période de temps, l'afficheur se
réinitialise et le temps restant jusqu'à
l'entretien suivant s'affiche.
Si vous réinitialisez l'afficheur par
inadvertance, consultez un
concessionnaire Fiat.Changement des réglages de
fonctions
Les réglages « Mode de réinitialisation
de la consommation moyenne de
carburant », « Unité de consommation
de carburant » et « Unité de
température » peuvent être modifiés,
avec le commutateur d'allumage ou le
mode de fonctionnement sur ON.
117)
118)
Changement du mode de
réinitialisation de la consommation
moyenne de carburant
Vous pouvez basculer l'afficheur des
conditions du mode de réinitialisation
de la consommation moyenne de
carburant entre « Réinitialisation
automatique » et « Réinitialisation
manuelle ».
1. Lorsque vous appuyez légèrement
sur le commutateur de l'afficheur
multi-informations à plusieurs reprises,
l'afficheur d'informations passe à
l'afficheur de l'autonomie. Voir la
section « Afficheur d'informations ».
2. Chaque fois que vous appuyez sur le
commutateur de l'afficheur
multi-informations pendant 2 secondes
ou plus à l'afficheur de l'autonomie,
vous pouvez basculer entre les modes
de réinitialisation de l'afficheur de la
consommation moyenne de carburant
(A : Mode de réinitialisation
automatique, B : Mode de
réinitialisation manuelle).
192AHA101338
193AHA101341
105
Page 108 of 340

A — Mode de réinitialisation
automatique
B — Mode de réinitialisation manuelle
Mode de réinitialisation manuelle
Lorsque la consommation moyenne
de carburant s'affiche et que vous
maintenez le commutateur de l'afficheur
multi-informations enfoncé, la
consommation moyenne de carburant
affichée à ce moment se réinitialise.
Lorsque vous effectuez l'opération
suivante, le réglage du mode passe
automatiquement de manuel à
automatique. Sauf véhicules équipés du
système de fonctionnement sans clé :
tournez le commutateur d'allumage de
la position ACC ou LOCK en position
ON. Véhicules équipés du système de
fonctionnement sans clé : réglez le
mode de fonctionnement de la position
ACC ou OFF en position ON.Le basculement en mode automatique
s'effectue automatiquement. Toutefois,
si vous passez en mode manuel, les
données s'affichent à partir de la
dernière réinitialisation.
Mode de réinitialisation
automatique
Lorsque la consommation moyenne
de carburant s'affiche et que vous
maintenez le commutateur de l'afficheur
multi-informations enfoncé, la
consommation moyenne de carburant
affichée à ce moment se réinitialise.
Lorsque le commutateur du moteur
ou le mode de fonctionnement est réglé
comme suit, l'afficheur de la
consommation moyenne de carburant
se réinitialise automatiquement. Sauf
véhicules équipés du système de
fonctionnement sans clé : le
commutateur d'allumage reste en
position ACC ou LOCK pendant
4 heures environ ou plus. Véhicules
équipés du système de fonctionnement
sans clé : le mode de fonctionnement
reste en position ACC ou OFF pendant
4 heures environ ou plus.
ATTENTION L'afficheur de la
consommation moyenne de carburant
peut être réglé séparément pour le
mode de réinitialisation automatique et
pour le mode de réinitialisation
manuelle.ATTENTION La mémoire du mode de
réinitialisation manuelle ou du mode de
réinitialisation automatique de l'afficheur
de la consommation moyenne de
carburant peut être effacée en cas de
débranchement de la batterie.
Le mode est réglé initialement (par
défaut) sur « Mode de réinitialisation
automatique ».
Changement de l'unité d'affichage
de la consommation de carburant
Vous pouvez modifier l'unité d'affichage
de la consommation de carburant. La
distance et les unités de quantité se
calqueront également sur l'unité de
consommation de carburant
sélectionnée.
Lorsque vous appuyez légèrement
sur le commutateur de l'afficheur
multi-informations à plusieurs reprises,
l'afficheur d'informations passe à
l'afficheur de la consommation
moyenne de carburant. Voir la section
« Afficheur d'informations ».
Appuyez sur le commutateur de
l'afficheur multi-informations et
maintenez-le enfoncé 5 secondes
environ ou plus jusqu'à ce que le
vibreur sonore retentisse deux fois.
Appuyez sur le commutateur de
l'afficheur multi-informations et
maintenez-le enfoncé pour afficher tour
à tour « km/l » > « l/100 km»>«mpg»
> « km/l ».
194AHA101354
106
VISITE GUIDÉE DU TABLEAU DE BORD
Page 109 of 340

Les unités d'affichage de l'autonomie et
de la consommation moyenne de
carburant sont modifiées, mais pas les
unités de l'aiguille (compteur
kilométrique), du totalisateur partiel et
du rappel entretien.
En cas de débranchement de la
batterie, la mémoire du réglage des
unités s'efface et revient
automatiquement au réglage usine.
Les unités de distance sont également
modifiées dans les combinaisons
suivantes, pour correspondre à l'unité
sélectionnée pour la consommation de
carburant.
Consommation
de carburantDistance
(autonomie)
km/l km
l/100 km km
mpg mile(s)
Changement de l'unité de
température
Vous pouvez modifier l'unité d'affichage
de la température extérieure.
1. Lorsque vous appuyez légèrement
sur le commutateur de l'afficheur
multi-informations à plusieurs reprises,
l'afficheur d'informations passe à
l'afficheur de la température extérieure.
Voir la section « Afficheur
d'informations ».
2. Chaque fois que vous appuyez sur le
commutateur de l'afficheur
multi-informations pendant 2 secondes
ou plus à l'afficheur de la température
extérieure, vous pouvez basculer de
l'unité °C à °F ou de °F à °C à
l'afficheur de la température extérieure.
L'unité de température du tableau du
climatiseur se calque sur l'unité de
température extérieure de l'afficheur
multi-informations. Les unités « °C » ou
« °F » ne changent toutefois pas à
l'afficheur de température du système
de climatisation.
ATTENTION
115)Il existe un risque que la route soit
verglacée, même si ce symbole ne clignote
pas. Soyez donc toujours vigilant.116)En cas de surchauffe du moteur, le
témoin
clignote. Dans ce cas, le
graphique à barres est dans la zone rouge.
Arrêtez immédiatement le véhicule dans un
endroit sûr et prenez les mesures qui
s'imposent. Voir la section « Surchauffe du
moteur ».
117)Ne touchez pas à l'afficheur pendant
que vous roulez.
118)Pour manipuler le système, arrêtez le
véhicule dans un endroit sûr.
ATTENTION
49)Ne conduisez pas avec un niveau de
carburant très faible car une panne de
carburant pourrait endommager le système
de carburant.
50)Il appartient au client de veiller à ce que
les entretiens périodiques et la
maintenance soient bien réalisés. Les
entretiens et la maintenance ont pour
objectif d'éviter les accidents et les
dysfonctionnements.
195AHA101367
107
Page 110 of 340

1. Témoin du feu antibrouillard avant* 2. Témoins des clignotants/Témoins des feux de détresse 3. Témoin des feux de route
4. Témoin Start&Stop* 5. Témoin de veille (vert) de l'avertisseur de franchissement de ligne (LDW)* — Témoin (orange) de
l'avertisseur de franchissement de ligne (LDW)* 6. Témoin du feu de position* 7. Témoin de marche de l'avertisseur de
franchissement de ligne (LDW)* 8. Témoin du feu antibrouillard arrière 9. Témoin du régulateur de vitesse* 10. Témoin
d'avertissement du filtre à particules diesel (DPF)* 11. Témoin de préchauffage diesel 12. Témoin d'avertissement de charge
13. Témoin d'avertissement du contrôle du moteur 14. Témoin du filtre à carburant 15. Témoin d'avertissement de
température de fluide de boîte automatique (véhicules à boîte automatique) 16. Témoin d'avertissement de pression d'huile
17. Témoin d'arrêt Start&Stop* 18. Voyant d'avertissement de niveau de liquide lave-glace* 19. Afficheur multi-informations
20. Pour de plus amples informations, voir la section « Activation du témoin d'avertissement » (si équipé) 21. Pour de plus
amples informations, voir la section « Activation du témoin d'avertissement » (si équipé) 22. Témoin d'avertissement de porte
entrouverte 23. Rappel de bouclage/témoin d'avertissement de ceinture de sécurité 24. Témoin d'avertissement du système
antiblocage des roues (ABS) 25. Témoin de système de contrôle électronique de stabilité (ESC) 26. Témoin d'arrêt du système
de contrôle électronique de stabilité (ESC) 27. Témoin d'avertissement du système de retenue supplémentaire (SRS)
28. Témoin d'avertissement du frein 29. Témoin du blocage de différentiel arrière* 30. Témoin de fonctionnement 2RM/4RM*
196AH1100948
108
VISITE GUIDÉE DU TABLEAU DE BORD
31. Témoin de la gamme lente* 32. Témoin de fonctionnement 2RM/4RM* 33. Témoin de la gamme lente*
* — si le véhicule en est équipé
TÉMOINS ET TÉMOINS D'AVERTISSEMENT
Page 111 of 340
Témoins
Témoins Signification
Témoins des clignotants/Témoins des feux de détresse
Ces témoins clignotent dans les situations suivantes.
Lorsque vous actionnez le levier d'un clignotant. Voir la section « Levier des clignotants ».
Lorsque vous actionnez le commutateur des feux de détresse. Voir la section « Commutateur des feux de
détresse ».
Lorsque les feux de détresse s'allument automatiquement suite à un freinage brusque pendant la conduite. Voir
la section « Système de freinage d'urgence ».
Témoin du feu de position*
Ce témoin s'allume lorsque les feux de position sont allumés.
Témoin des feux de route
Ce témoin s'allume en cas d'utilisation des feux de route.
Témoin du feu antibrouillard avant*
Ce témoin s'allume lorsque les feux antibrouillard avant sont allumés.
Témoin du feu antibrouillard arrière*
Ce témoin s'allume lorsque le feu antibrouillard arrière est allumé.
109
Page 112 of 340

Témoins Signification
Témoin du feu de position*
Ce témoin s'allume lorsque les feux de position sont allumés.
Témoin de préchauffage diesel
Ce témoin montre la condition de préchauffage de la bougie d’allumage.Sauf véhicules équipés du système
de fonctionnement sans clé :Quand vous mettez le commutateur d'allumage en position « ON », le témoin
s'allume. Dès que la bougie de préchauffage est chaude, le témoin s'éteint et vous pouvez démarrer le moteur.
Véhicules équipés du système de fonctionnement sans clé :Lorsque le mode de fonctionnement est réglé
sur ON, le témoin s'allume et le préchauffage de la bougie d’allumage commence automatiquement. Dès que la
bougie de préchauffage est chaude, le témoin s'éteint et le moteur démarre.
Si le moteur est froid, le témoin de préchauffage diesel reste allumé plus longtemps.
Sauf pour les véhicules équipés du système de fonctionnement sans clé :si le moteur ne démarre pas
dans les 5 secondes suivant l'extinction du témoin de préchauffage, repositionnez le contacteur d'allumage sur
« LOCK ». Tournez ensuite le contacteur d'allumage sur « ON » pour préchauffer de nouveau le moteur.
Dès que le moteur est à température, le témoin de préchauffage diesel ne s'allume pas, même si le
commutateur d'allumage est placé en position ON ou que le mode de fonctionnement est réglé sur ON.
51) 52)
Témoin du filtre à carburant
(Véhicules diesel)
Ce témoin s'allume lorsque le commutateur d'allumage est placé en position ON ou que le mode de
fonctionnement est réglé sur ON, et s'éteint dès que le moteur a démarré. S'il s'allume pendant que le moteur
tourne, il indique que de l'eau s'est accumulée à l'intérieur du filtre à carburant. Si c'est le cas, agissez comme
suit.
Éliminez l'eau du filtre à carburant. Voir la section « Purge de l'eau du filtre à carburant ».
Vous pouvez reprendre la route dès que le témoin s'éteint. S'il ne s'éteint pas ou s'il s'allume de temps en
temps, nous vous conseillons de faire vérifier le véhicule.
110
VISITE GUIDÉE DU TABLEAU DE BORD