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Roues en aluminium (si équipé)
Éliminez les saletés avec une
éponge tout en aspergeant la roue
d'eau.Appliquez un détergent
neutre sur toutes les saletés qui ne
peuvent pas être éliminées
facilement avec de l'eau. Rincez le
détergent neutre après avoir lavé la
roue.Séchez soigneusement la roue
avec une peau de chamois ou un
chiffon doux.
214) 215) 216) 217)
Vitre de la lunette
La vitre de la lunette peut être
normalement nettoyée avec une
éponge et de l'eau uniquement.
Un nettoyant pour vitres peut être utilisé
pour éliminer l'huile, la graisse, les
carcasses d'insectes, etc. Après avoir
lavé la vitre, essuyez-la avec un chiffon
propre, sec et doux. N'utilisez jamais un
chiffon servant au nettoyage d'une
surface peinte pour nettoyer une vitre.
La cire de la surface peinte risquerait
d'adhérer à la vitre, et de diminuer sa
transparence et sa visibilité.
REMARQUE Pour nettoyer l'intérieur
de la lunette arrière, utilisez toujours un
chiffon doux et essuyez la lunette ainsi
que l'élément chauffant du désembueur
afin d'éviter tout dommage.Balais d'essuie-glace
Utilisez un chiffon doux et un nettoyant
pour vitres pour éliminer la graisse, les
carcasses d'insectes, etc., des balais
d'essuie-glace. Remplacez les balais
d'essuie-glace lorsqu'ils n'assurent plus
leur fonction correctement.
Compartiment moteur
Nettoyez le compartiment moteur au
début et à la fin de l'hiver. Accordez une
attention particulière aux flasques, aux
fentes et aux pièces périphériques où la
poussière contenant les produits
chimiques de la route et autres matières
corrosives peut s'accumuler.
Si du sel et autres produits chimiques
sont utilisés sur les routes de votre
région, nettoyez le compartiment
moteur au moins tous les trois mois.
Ne vaporisez et n'aspergez jamais
d'eau sur les composants électriques
du compartiment moteur, sous peine
de provoquer des dégâts.
N'amenez pas les pièces à proximité,
les pièces en plastique, etc. en contact
avec de l'acide sulfurique (électrolyte de
batterie) car ce dernier risquerait de les
fissurer, tacher ou décolorer.
Si elles entrent en contact avec l'acide,
essuyez-les avec un chiffon doux, une
peau de chamois ou similaire et une
solution aqueuse de détergent neutre,
puis rincez immédiatement les pièces
concernées à grande eau.Versions couvre benne
Le lavage à la main est recommandé
pour le couvre benne ; on peut aussi
utiliser des systèmes de lavage
automatiques modernes équipés de
brosses souples qui n’appliquent pas
de pression excessive avec des
produits spécifiques.
N'utilisez jamais de systèmes de
nettoyage à haute pression. Si vous
utilisez un jet d'eau, ne le dirigez pas
vers les bords du tissu ni la lunette
arrière afin d'éviter les infiltrations d'eau.
Versions habillés ou avec des
autocollants
Pour nettoyer correctement les
autocollants et/ou pièces recouvertes
d’un habillage, procéder comme suit :
Évitez le lavage avec rouleaux et/ou
brosses dans les laveries. Puis, lavez le
véhicule uniquement à la main avec des
détergents neutres et séchez-le avec
une peau de chamois. N'utilisez pas de
produits abrasifs et/ou de lustrage pour
le nettoyage du véhicule.
En cas d'utilisation de jets ou de
nettoyeurs haute pression pour laver le
véhicule, tenez-les à au moins 40 cm
de la carrosserie pour éviter tout
dommage ou toute détérioration.
Souvenez-vous que la formation d’eau
peut endommager la voiture sur le long
terme.
295
Page 298 of 340

Lavez la carrosserie en utilisant un jet
d'eau basse pression.
Utilisez une éponge pour savonner la
carrosserie avec une solution
légèrement savonneuse, en rinçant
fréquemment l'éponge.
Rincez à grande eau et séchez avec
un jet d'air ou une peau de chamois.
Séchez les parties visibles avec une
attention particulière, comme les cadres
de porte, le capot et les cadres de
phares, où l’eau pourrait stagner plus
facilement. La voiture ne doit pas être
rangée immédiatement en intérieur
mais laissée à l’extérieur pour que l’eau
résiduelle puisse s’évaporer.
Ne lavez pas la voiture après qu’elle
a été stationnée au soleil.
Les pièces extérieures en plastique
doivent être nettoyées comme le reste
du véhicule.
Si possible, ne stationnez pas la
voiture sous des arbres : les
substances résineuses que relâchent
de nombreuses espèces donnent à la
peinture un aspect terne et augmentent
la possibilité de provoquer des
processus de rouille.
REMARQUE Toutes les taches
(laissées par l’eau) sur les autocollants
ou l’habillage peuvent être enlevées en
mouillant la zone de nouveau et en la
séchant avec un tissu doux et non
abrasif.REMARQUE Les excréments d'oiseaux
doivent être lavés immédiatement et
minutieusement, car l'acide qu'ils
contiennent est particulièrement
agressif.
REMARQUE Évitez (si possible) de
garer la voiture sous des arbres ; retirez
immédiatement les résines végétales,
car si elles sèchent, vous ne pourrez les
retirer qu'avec des produits abrasifs
et/ou de lustrage qui sont très
déconseillés, vu qu'ils altèrent la
peinture, les autocollants ou l’habillage.
ATTENTION
202)Évitez le lavage avec rouleaux et/ou
brosses dans les laveries. Lavez le véhicule
uniquement à la main avec des détergents
neutres et séchez-le avec une peau de
chamois. N'utilisez pas de produits abrasifs
et/ou de lustrage pour le nettoyage du
véhicule. Les excréments d'oiseaux doivent
être lavés immédiatement et
minutieusement, car l'acide qu'ils
contiennent est particulièrement agressif.
Évitez (si possible) de garer le véhicule sous
des arbres ; retirez immédiatement les
résines végétales, car si elles sèchent, vous
ne pourrez les retirer qu'avec des produits
abrasifs et/ou de lustrage qui sont très
déconseillés, vu qu'ils altèrent l'opacité de
la peinture. N'utilisez pas du liquide
lave-glace pour pare-brise pur lors du
nettoyage du pare-brise avant et de la vitre
arrière ; diluez-le à 50 % minimum dans de
l'eau. N'utilisez du liquide lave-glace pour
vitre pur qu'en cas de stricte nécessité, en
raison des conditions de température
extérieure.
203)Lors du lavage du soubassement du
véhicule ou de la roue, veillez à ne pas vous
blesser les mains.
204)Si votre véhicule est équipé d'un
élément aérodynamique, avant de le laver
dans une station de lavage automatique,
demandez conseil au personnel de la
station.
296
ENTRETIEN ET MAINTENANCE
Page 299 of 340

205)Si le véhicule est équipé
d'essuie-glaces à capteur de pluie, amenez
le levier du contacteur d'essuie-glace en
position “OFF” pour désactiver le capteur
de pluie avant de laver le véhicule. Sinon,
les essuie-glaces fonctionneront en
présence d'eau vaporisée sur le pare-brise
et risquent de s'endommager.
206)Abstenez-vous de recourir
fréquemment à une station de lavage car
ses brosses peuvent rayer la surface de la
peinture et entraîner une perte de brillance.
Les rayures sont particulièrement visibles
sur les véhicules de couleur sombre.
207)Ne vaporisez ou n'éclaboussez jamais
d'eau sur les composants électriques du
compartiment moteur. Cela risquerait de
nuire à la capacité de démarrage du
moteur. Faites preuve de prudence lors du
lavage du soubassement ; attention à ne
pas vaporiser d'eau dans le compartiment
moteur.
208)Certains types d'équipements de
lavage à l'eau chaude appliquent une
pression et une chaleur élevées sur le
véhicule. Ils peuvent provoquer une
déformation à chaud et endommager les
pièces en résine du véhicule, avec pour
conséquence une inondation de l'habitacle.
Conservez donc une distance d'environ
70 cm au moins entre la carrosserie et la
buse de lavage. Aussi, lors du lavage
autour de la vitre de la porte, maintenez la
buse à une distance de plus de 70 cm et
aux angles droits de la surface de la vitre.209)Après avoir lavé le véhicule, conduisez
ce dernier lentement tout en appuyant
légèrement sur la pédale de frein à
plusieurs reprises pour sécher les freins.
Laisser les freins humides risque de
diminuer les performances de freinage.
Aussi, ces derniers peuvent geler ou cesser
de fonctionner en raison de la rouille, et
empêcher ainsi le véhicule de rouler.
210)Lors de l'utilisation d'une station de
lavage automatique, accordez une
attention particulière aux éléments suivants,
en vous reportant au manuel d'utilisation ou
en consultant l'opérateur d'une station de
lavage. Si la procédure suivante n'est pas
respectée, vous risquez d'endommager le
véhicule:1–lesrétroviseurs extérieurs
sont repliés.2–Sivotre véhicule est
équipé de l'antenne pilier, celle-ci peut être
rétractée. Si votre véhicule est équipé de
l'antenne de toit, celle-ci peut être enlevée.
3 – Les bras d'essuie-glace sont maintenus
en place avec du ruban adhésif.4–Sile
véhicule est équipé d'essuie-glaces à
capteur de pluie, amenez le levier du
contacteur d'essuie-glace en position
“OFF” pour désactiver le capteur de pluie.
211)Les cires contenant des composés
hautement abrasifs ne doivent pas être
utilisées.
212)N'utilisez pas de brosse à récurer ni
d'autres outils rigides car ils risquent
d'endommager la surface de la pièce en
plastique.213)N'amenez pas les pièces en plastique
en contact avec de l'essence, une huile
légère, des liquides de frein, des huiles
moteur, des graisses, des diluants et de
l'acide sulfurique (électrolyte de batterie)
car ces derniers risquent de les fissurer, de
les tacher et de les décolorer. Si elles
entrent en contact avec ces produits,
essuyez-les avec un chiffon doux, une peau
de chamois ou similaire et une solution
aqueuse de détergent neutre, puis rincez
immédiatement les pièces concernées à
grande eau.
214)N'utilisez pas de brosse ou autre outil
rigide sur les roues. Vous risqueriez de
rayer les roues.
215)N'utilisez aucun nettoyant contenant
une substance abrasive, acide ou alcaline.
Le revêtement des roues risquerait de
s'écailler, d'être décoloré ou taché.
216)N'appliquez pas directement de l'eau
chaude à l'aide d'un nettoyeur à vapeur ou
par tout autre moyen.
217)Tout contact avec de l'eau de mer ou
un dégivreur de route peut provoquer une
corrosion. Rincez ces substances dès que
possible.
ATTENTION
6)Les détergents sont polluants pour
l'environnement. Lavez votre véhicule
uniquement dans des lieux équipés pour
collecter et traiter les eaux usées.
297
Page 300 of 340
PNEUMATIQUES
402)
Taille de pneumatique JUSQU'À 3 PASSAGERSCHARGE OU TRACTION MAX. DE LA
REMORQUE
Avant Arrière Avant Arrière
205R16C 110/108R 8PR2,4 bars
(240 kPa)
{35 psi}2,4 bars
(240 kPa)
{35 psi}2,4 bars
(240 kPa)
{35 psi}4,5 bars
(450 kPa)
{65 psi}
245/70R16 111S RF2,0 bars
(200 kPa)
{29 psi}2,0 bars
(200 kPa)
{29 psi}2,0 bars
(200 kPa)
{29 psi}2,9 bars
(290 kPa)
{42 psi}
245/65R17 111S RF2,2 bars
(220 kPa)
{32 psi}2,2 bars
(220 kPa)
{32 psi}2,2 bars
(220 kPa)
{32 psi}2,9 bars
(290 kPa)
{42 psi}
Vérifiez la pression de gonflage de tous les pneumatiques à froid ; si celle-ci est insuffisante ou excessive, réglez la pression à la
valeur spécifiée.
Une fois la pression de gonflage des pneumatiques réglée, vérifiez les pneumatiques pour vous assurer qu'ils ne sont pas
endommagés et qu'ils ne présentent aucune fuite d'air. Assurez-vous de poser les bouchons sur les soupapes.
298
ENTRETIEN ET MAINTENANCE
Page 301 of 340

État des pneumatiques
403) 404) 405)
218)
1. Emplacement de l'indicateur d'usure
de la bande de roulement
2. Indicateur d'usure de la bande de
roulement
Vérifiez l'absence d'entailles, de fissures
et d'autres dommages sur les
pneumatiques. Remplacez les
pneumatiques en cas d'entailles ou de
fissures profondes. Vérifiez également
que les pneumatiques sont exempts de
débris métalliques ou de cailloux.
L'utilisation de pneumatiques usés peut
être très dangereuse en raison des
risques élevés de dérapage et
d'aquaplanning. La profondeur d'usure
des pneumatiques ne doit pas
dépasser 1,6 mm afin que les
pneumatiques répondent à la norme
minimale d'utilisation requise.Au moins 3 mm pour les pneus neige
(hiver) (pour les marchés, si fourni)
Les indicateurs d'usure de la bande de
roulement apparaissent à la surface du
pneumatique lorsque ce dernier est
usé, indiquant ainsi que le pneumatique
ne répond plus à la norme minimale
d'utilisation requise. Lorsque ces
indicateurs d'usure apparaissent, les
pneumatiques doivent être remplacés
par des pneumatiques neufs.
Pour les véhiculesà4roues motrices,
lorsque le remplacement d'un des
pneumatiques s'avère nécessaire,
remplacez-les tous.
Remplacement des pneumatiques
et des roues219) 220)
Rotation des
pneumatiques
L'usure des pneumatiques varie selon
les conditions du véhicule, l'état de la
route et les habitudes de chaque
conducteur. Pour égaliser l'usure et
prolonger la durée de vie des
pneumatiques, il est recommandé de
faire tourner les pneumatiques
immédiatement après la détection
d'une usure anormale, ou chaque fois
que la différence entre l'usure des
pneumatiques avant et arrière est
reconnaissable.
Lors de la rotation des pneumatiques,
vérifiez l'absence d'usure irrégulière et
de dommages.Une usure anormale est généralement
due à une pression incorrecte des
pneumatiques, un mauvais alignement
des roues, une roue déséquilibrée ou
un freinage brusque. Pour déterminer la
cause d'une usure irrégulière du profil,
consultez votre concessionnaire agréé
Fiat.
406)
221) 222)
471AA0002549
472AHE100140
299
Page 302 of 340

Pneus neige
406)
223) 224)
L'utilisation de pneumatiques neige est
recommandée pour la conduite sur
neige et sur glace. Pour préserver la
stabilité de conduite, montez des
pneumatiques neige de même taille et
sculpture de bande de roulement sur
les quatre roues. Les pneumatiques
neige usés à plus de 50 % ne
conviennent plus pour une utilisation en
tant que tels. La profondeur des
sculptures doit être au moins de 3 mm
(pour marchés / versions, si fourni). Les
pneumatiques neige qui ne répondent
pas aux spécifications ne doivent pas
être utilisés.
REMARQUE Les lois et
réglementations relatives aux
pneumatiques neige (vitesse de
conduite, utilisation requise, type, etc.)
varient.Informez-vous sur les lois et les
réglementations de la région dans
laquelle vous prévoyez de conduire et
respectez-les.
REMARQUE Si des écrous à bride sont
utilisés sur votre véhicule, optez plutôt
pour des écrous coniques en cas
d'utilisation de roues en acier.
REMARQUE Pour marchés / versions,
si fourni, les lettres d'identification
indiquées sur les pneus neige offrent
des informations sur les vitesses
autorisées pour les pneus M&S :
QMS : jusqu'à 160 km/h
TMS : jusqu'à 190 km/hLa vitesse
maximale respective doit absolument
être respectée et une enseigne doit être
placée dans le champ de vision du
conducteur, si la vitesse maximale du
véhicule indiquée sur le document
d'immatriculation est plus élevée.
Dispositif anti-patinage
(chaînes à neige)
Si un dispositif anti-patinage (chaînes à
neige) doit être utilisé, veillez à ce que
les chaînes soient uniquement montées
sur les roues motrices (arrière)
conformément aux instructions du
fabricant.
Sur les véhicules 4RM sur lesquels la
puissance d'entraînement est distribuée
de manière préférentielle aux roues
arrière, assurez-vous que le dispositif
anti-patinage (chaînes à neige) est
monté à l'arrière.Utilisez exclusivement un dispositif
anti-patinage (chaînes à neige) conçu
pour une utilisation avec des
pneumatiques montés sur le véhicule :
l'utilisation d'une taille ou d'un type de
dispositif anti-patinage (chaînes à neige)
incorrect risque d'endommager la
carrosserie du véhicule.
Avant de monter un dispositif
anti-patinage (chaînes à neige),
contactez un concessionnaire Fiat. La
hauteur max. du dispositif anti-patinage
(chaînes à neige) est la suivante.
Taille de
pneumatiq.Haute max.
de la chaîne
[mm]
205R16C16x6 J
16x6 JJ
22
245/70R1616x7 J
16x7 JJ
245/65R17 17x7 1/2J
En cas de conduite avec un dispositif
anti-patinage (chaînes à neige) monté
sur les pneumatiques, ne conduisez
pas à une vitesse supérieure à 50 km/h.
Lorsque vous atteignez des routes non
recouvertes de neige, retirez
immédiatement le dispositif
anti-patinage (chaînes à neige).
225) 226) 227) 228) 229) 230) 231) 232)
473AA0002552
300
ENTRETIEN ET MAINTENANCE
Dimens.
des
roues
Page 303 of 340

Les lois et réglementations relatives à
l'utilisation d'un dispositif anti-patinage
(chaînes à neige) varient. Respectez
toujours les lois et réglementations
locales. Dans la plupart des pays, la loi
interdit l'utilisation d'un dispositif
anti-patinage (chaînes à neige) sur des
routes non enneigées.
ATTENTION
402)Toute conduite avec des
pneumatiques usés, défectueux ou
incorrectement gonflés peut engendrer une
perte de contrôle ou un éclatement des
pneumatiques susceptible de provoquer
une collision avec, pour conséquence, de
graves blessures, voire la mort.
403)N'oubliez pas que les qualités de
tenue de route de votre véhicule
dépendent aussi de la pression correcte
des pneus.
404)Si la pression est trop basse, le pneu
surchauffera et pourrait être gravement
endommagé.
405)Ne faites jamais de retouches de
peinture sur des jantes en alliage à une
température supérieure à 150 °C. Cela
diminue les propriétés mécaniques des
roues.
406)Éviter d'intervertir les pneus du côté
droit du véhicule avec ceux du côté
gauche et vice versa.
ATTENTION
218)Utilisez toujours des pneumatiques de
même dimensions, type et marque, et ne
présentant aucune différence d'usure.
L'utilisation de pneumatiques de
dimensions, type, marque ou degré
d'usure différents augmente la température
de l'huile du différentiel, provoquant ainsi
d'éventuels dégâts du système de
conduite. Qui plus est, la transmission est
soumise à des contraintes excessives
pouvant entrainer des fuites d'huile, le
grippage des pièces et autres défauts
majeurs.
219)Évitez d'utiliser des pneumatiques de
dimensions autres que celles figurant dans
la liste, ainsi que l'utilisation combinée de
différents types de pneumatiques, sous
peine de compromettre la sécurité au
volant.
220)Même si une roue présente les
mêmes diamètre et déplacement latéral de
jante que le type de roue spécifié, sa forme
peut l'empêcher d'être correctement
montée. Avant d'utiliser les roues en votre
possession, consultez un concessionnaire
Fiat.221)Si les pneumatiques comportent des
flèches (A) indiquant le sens de rotation
approprié, permutez les pneumatiques
avant et arrière sur le côté gauche du
véhicule et les pneumatiques avant et
arrière sur le côté droit séparément.
Maintenez chaque pneumatique sur son
côté d'origine du véhicule. Lors du
montage des pneumatiques, assurez-vous
que les flèches pointent dans la direction
de laquelle les roues tournent lorsque le
véhicule avance. Tout pneumatique dont la
flèche pointe dans la mauvaise direction ne
fonctionnera pas à son plein potentiel.
222)Évitez de combiner des pneumatiques
de différents types. L'utilisation de
pneumatiques de types différents risque de
compromettre les performances et la
sécurité du véhicule.
223)En cas d’utilisation de pneus d’hiver
ayant un indice de vitesse inférieur à celui
indiqué dans le document
d’immatriculation, ne dépassez pas la
vitesse maximale correspondant à l’indice
de vitesse des pneus utilisés.
224)Respectez la vitesse maximale
autorisée pour vos pneumatiques neige et
les limitations de vitesse légales.
225)Choisissez un tronçon de route droit
où vous pouvez vous arrêter sur le bord de
la route et être toujours visible pendant le
montage du dispositif anti-patinage
(chaînes à neige).
226)Ne montez le dispositif anti-patinage
(chaînes à neige) qu'en cas de nécessité.
Vous risqueriez d'user vos pneumatiques et
la surface de la route.
227)Après avoir roulé environ
100-300 mètres, arrêtez-vous et serrez à
nouveau le dispositif anti-patinage (chaînes
à neige).
301
Page 304 of 340

228)Conduisez prudemment et ne
dépassez pas 50 km/h. Notez que le
dispositif anti-patinage (chaînes à neige)
n'est pas conçu pour prévenir les
accidents.
229)Lorsque le dispositif anti-patinage
(chaînes à neige) est installé, veillez à ce
qu'il n'endommage pas la jante ou la
carrosserie.
230)Une roue en aluminium peut être
endommagée par un dispositif
anti-patinage (chaînes à neige) pendant la
conduite. Lors de la pose d'un dispositif
anti-patinage (chaînes à neige) sur une roue
en aluminium, veillez à ce qu'aucune pièce
de la chaîne et la fixation n'entrent en
contact avec la roue.
231)Lors de la pose ou du retrait d'un
dispositif anti-patinage (chaînes à neige),
veillez à ce que les mains et autres parties
du corps ne soient pas blessées par les
bords tranchants de la carrosserie.
232)Installez le dispositif anti-patinage
(chaînes à neige) uniquement sur les
pneumatiques arrière et serrez-les le plus
possible avec les extrémités correctement
fixées.
302
ENTRETIEN ET MAINTENANCE