2018 FIAT FULLBACK dimensions

311)Cessez le levage du véhicule dès que
le pneumatique est à distance du sol. Il est
dangereux de soulever le véhicule à une
hauteur plus élevée. Ne vous couchez pas
sous le véhicule lors de l'utilisation du cric.
Ne heurtez pas le véhicule soulevé et ne le
laissez pas reposer sur le cric pendant une
période prolongée. Ces deux situations
sont extrêmement dangereuses. N'utilisez
pas de cric, à l'exception de celui qui a été
fourni avec votre véhicule. Le cric ne doit
pas être utilisé à aucune autre fin que le
remplacement d'un pneumatique. Aucune
personne ne doit se trouver à l'intérieur du
véhicule lors de l'utilisation du cric. Ne
démarrez et ne faites pas tourner le moteur
lorsque le véhicule est soutenu par le cric.
Ne faites pas tourner la roue soulevée. Les
pneumatiques immobiles au sol pourraient
rouler et faire tomber le véhicule du cric.
312)Ne vous couchez pas sous le véhicule
lors de l'utilisation du cric.
313)Ne heurtez pas le véhicule soulevé et
ne le laissez pas reposer sur le cric
pendant une période prolongée. Ces deux
situations sont extrêmement dangereuses.
314)N'utilisez pas de cric, à l'exception de
celui qui a été fourni avec votre véhicule.
315)Le cric ne doit pas être utilisé à
aucune autre fin que le remplacement d'un
pneumatique.
316)Aucune personne ne doit se trouver à
l'intérieur du véhicule lors de l'utilisation du
cric.
317)Ne démarrez et ne faites pas tourner
le moteur lorsque le véhicule est soutenu
par le cric.
318)Ne faites pas tourner la roue
soulevée. Les pneumatiques immobiles au
sol pourraient rouler et faire tomber le
véhicule du cric.319)Manipulez prudemment la roue lors
du changement du pneumatique pour
éviter de rayer la surface de la roue.
320)Montez la roue de secours avec le
corps de valve (K) orienté vers l'extérieur
fig. 0. Si le corps de valve (K) n'est pas
visible, vous avez monté la roue à l'envers.
Conduire le véhicule avec la roue de
secours montée à l'envers peut
endommager ce dernier et provoquer un
accident.
321)Assurez-vous d'ouvrir lentement la
valve de détente. Si celle-ci est ouverte
rapidement, le véhicule tombera
brusquement et le cric risque de glisser,
provoquant ainsi un grave accident.
322)N'utilisez jamais le pied ou un tuyau à
rallonge pour appliquer une force
supplémentaire sur la clé à écrou de roue.
Sinon, l'écrou sera excessivement serré.
323)La pression des pneumatiques doit
être régulièrement vérifiée et maintenue à la
valeur spécifiée pendant le rangement du
pneumatique.
324)Après avoir changé le pneumatique et
conduit le véhicule sur 1 000 km, serrez à
nouveau les écrous de roue pour vous
assurer qu'ils ne se détachent pas.
325)Si le volant vibre pendant la conduite
après avoir changé le pneumatique, il est
recommandé de faire vérifier l'équilibrage
des pneumatiques.
326)Ne combinez pas un type de
pneumatique avec un autre et n'utilisez pas
une taille différente de celle qui est
indiquée. Une usure anticipée et une
mauvaise manipulation pourraient en
résulter.327)La roue de secours doit toujours être
maintenue correctement en place. Si un
pneumatique à plat est changé, placez-le
en position de montage dans la roue de
secours avec la surface extérieure de la
roue orientée vers le haut et utilisez la clé à
écrou de roue pour la fixer solidement.
328)Ne touchez jamais à la valve de
gonflage. N'introduisez jamais d'outils
d'aucune sorte entre la jante et le pneu.
Vérifiez régulièrement la pression des pneus
et de la roue de secours, en consultant les
valeurs qui apparaissent dans la section
"Spécifications techniques".
329)Le composants mobiles du cric (vis et
joints) peuvent aussi provoquer des
blessures ; ne les touchez pas. Si vous
touchez la graisse de lubrification,
lavez-vous méticuleusement.
ATTENTION
166)Évitez d'utiliser des pneumatiques de
dimensions autres que celles figurant dans
la liste, ainsi que l'utilisation combinée de
différents types de pneumatiques, sous
peine de compromettre la sécurité au
volant.
167)Même si une roue présente les
mêmes diamètre et déplacement latéral de
jante que le type de roue spécifié, sa forme
peut l'empêcher d'être correctement
montée. Avant d'utiliser les roues en votre
possession, consultez le réseau
après-vente Fiat.
247

Les lois et réglementations relatives à
l'utilisation d'un dispositif anti-patinage
(chaînes à neige) varient. Respectez
toujours les lois et réglementations
locales. Dans la plupart des pays, la loi
interdit l'utilisation d'un dispositif
anti-patinage (chaînes à neige) sur des
routes non enneigées.
ATTENTION
402)Toute conduite avec des
pneumatiques usés, défectueux ou
incorrectement gonflés peut engendrer une
perte de contrôle ou un éclatement des
pneumatiques susceptible de provoquer
une collision avec, pour conséquence, de
graves blessures, voire la mort.
403)N'oubliez pas que les qualités de
tenue de route de votre véhicule
dépendent aussi de la pression correcte
des pneus.
404)Si la pression est trop basse, le pneu
surchauffera et pourrait être gravement
endommagé.
405)Ne faites jamais de retouches de
peinture sur des jantes en alliage à une
température supérieure à 150 °C. Cela
diminue les propriétés mécaniques des
roues.
406)Éviter d'intervertir les pneus du côté
droit du véhicule avec ceux du côté
gauche et vice versa.
ATTENTION
218)Utilisez toujours des pneumatiques de
même dimensions, type et marque, et ne
présentant aucune différence d'usure.
L'utilisation de pneumatiques de
dimensions, type, marque ou degré
d'usure différents augmente la température
de l'huile du différentiel, provoquant ainsi
d'éventuels dégâts du système de
conduite. Qui plus est, la transmission est
soumise à des contraintes excessives
pouvant entrainer des fuites d'huile, le
grippage des pièces et autres défauts
majeurs.
219)Évitez d'utiliser des pneumatiques de
dimensions autres que celles figurant dans
la liste, ainsi que l'utilisation combinée de
différents types de pneumatiques, sous
peine de compromettre la sécurité au
volant.
220)Même si une roue présente les
mêmes diamètre et déplacement latéral de
jante que le type de roue spécifié, sa forme
peut l'empêcher d'être correctement
montée. Avant d'utiliser les roues en votre
possession, consultez un concessionnaire
Fiat.221)Si les pneumatiques comportent des
flèches (A) indiquant le sens de rotation
approprié, permutez les pneumatiques
avant et arrière sur le côté gauche du
véhicule et les pneumatiques avant et
arrière sur le côté droit séparément.
Maintenez chaque pneumatique sur son
côté d'origine du véhicule. Lors du
montage des pneumatiques, assurez-vous
que les flèches pointent dans la direction
de laquelle les roues tournent lorsque le
véhicule avance. Tout pneumatique dont la
flèche pointe dans la mauvaise direction ne
fonctionnera pas à son plein potentiel.
222)Évitez de combiner des pneumatiques
de différents types. L'utilisation de
pneumatiques de types différents risque de
compromettre les performances et la
sécurité du véhicule.
223)En cas d’utilisation de pneus d’hiver
ayant un indice de vitesse inférieur à celui
indiqué dans le document
d’immatriculation, ne dépassez pas la
vitesse maximale correspondant à l’indice
de vitesse des pneus utilisés.
224)Respectez la vitesse maximale
autorisée pour vos pneumatiques neige et
les limitations de vitesse légales.
225)Choisissez un tronçon de route droit
où vous pouvez vous arrêter sur le bord de
la route et être toujours visible pendant le
montage du dispositif anti-patinage
(chaînes à neige).
226)Ne montez le dispositif anti-patinage
(chaînes à neige) qu'en cas de nécessité.
Vous risqueriez d'user vos pneumatiques et
la surface de la route.
227)Après avoir roulé environ
100-300 mètres, arrêtez-vous et serrez à
nouveau le dispositif anti-patinage (chaînes
à neige).
301

SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
Tout ce que vous pourrez trouver utile à
la compréhension de la conception et
du fonctionnement de votre véhicule est
décrit dans ce chapitre et illustré par
des données, des tableaux et des
graphiques. Elles sont destinées aux
amateurs et au technicien, mais
également à tous ceux qui souhaitent
acquérir une connaissance détaillée de
leur véhicule.ÉTIQUETAGE DU VÉHICULE.....304
CARACTÉRISTIQUES DU
MOTEUR.................306
DIMENSIONS DU VÉHICULE.....308
PERFORMANCES DU VÉHICULE . .314
POIDS DU VÉHICULE.........315
SYSTÈME ÉLECTRIQUE.......320
ROUES ET PNEUMATIQUES.....321
CAPACITÉ................322
FLUIDES ET LUBRIFIANTS......325
CONSOMMATION DE
CARBURANT / ÉMISSIONS CO
2.328
TYPES D’HOMOLOGATION
OFFICIELLE...............330
MISE AU REBUT DE BATTERIE
USAGÉE..................331
303

DIMENSIONS DU VÉHICULE
Cabine approfondie
479AH5101927
308
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES

ROUES ET PNEUMATIQUES
Taille de pneumatique
Pneumatiques205R16C 8PR 110/108R 245/70R16 111S RF 245/65R17 111S
RoueDimensions16x6J <-> 16x6JJ 16x7J <-> 16x7JJ 17x7 1/2J
Décalage38 mm
REMARQUE Pour des informations détaillées sur la combinaison utilisée sur votre véhicule, contactez un concessionnaire Fiat.
321

INDEX
ALPHABETIQUE
Afficheur multi-informations......99
Airbag du système de retenue
supplémentaire............139
Airbags latéraux.............144
Aire à bagages...............82
Allume-cigares...............88
Anti-démarrage électronique......14
Appuie-tête.................39
Attelage de remorque..........84
Avertisseur de franchissement de
ligne...................215
Batterie..................288
Blocage de différentiel arrière.....192
Blocage du volant.............42
Caméra de recul............218
Capacité..................322
Caractéristiques du moteur......306
Cargaisons.................82
Catalyseur.................281
Ceintures de sécurité
Utilisation...............119
Cendrier...................87
Changements / modifications du
véhicule..................5
Chauffage/Climatisation manuelle . . .64
Choix du carburant............93
Clés......................13Commande de fenêtre électrique . . .77
Commande de fenêtre manuelle....77
Comment changer un pneumatique .240
Commutateur d'avertisseur sonore . .43
Commutateur d'essuie-glace et de
lave-glace................56
Commutateur de désembuage de
lunette arrière..............75
Commutateur de réglage des phares.......................51
Commutateur des feux antibrouillard .52
Commutateur des feux de détresse . .52
Commutateur du combiné de phares
et des feux de route/croisement . .48
Commutateur du moteur........26
Compartiment moteur..........81
Conduite économique.........158
Conduite en mode 4 roues
motrices................195
Conseils importants pour l'utilisation
de la climatisation...........74
Consommation de carburant.....328
Contacteur d'allumage..........26
Convertisseur catalytique........79
Crochet pratique..............91
Démarrage d'urgence.........231
Démarrage et arrêt du moteur. . . .165
Dimensions du véhicule........308
Dispositif de retenue pour
enfants.................124
Éclairage intérieur.............54Éléments fusibles............253
Émissions.................328
Entretien général............291
Era Glonass................224
Espaces de rangement.........89
Étiquetage du véhicule.........304
Étiquette avec le numéro de clé....13
Fenêtre...................77
Feux extérieurs...............48
Filtre à particules diesel.........80
Fluides et lubrifiants...........325
Fonctionnement dans des conditions
de conduites défavorables.....252
Fonctionnement du
turbocompresseur..........169
Fonctions intérieures...........87
Frein de stationnement.........163
Fusibles..................253
Hayon....................33
Horloge numérique............88
Huile moteur...............281
Index graphique...............9
Instruments.................99
Levier des clignotants..........51
Limiteur de vitesse............208
Liquide d'embrayage..........286
Liquide de direction assistée.....287
Liquide de frein..............285
Liquide de lave-glace..........284