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INTERRUPTOR DO
LIMPA PARA-BRISAS
E LAVA VIDROS
Os limpa para-brisas e os lava vidros
podem ser operados com o interruptor
de ignição ou com o modo de
operação em ON ou em ACC. Se as
lâminas estiverem congeladas no
para-brisas, não opere o limpa
para-brisas até que o gelo derreta e as
lâminas sejam libertadas, caso
contrário o motor do limpa para-brisas
pode ser danificado.
63) 64) 65) 66)
Limpa para-brisas
(Exceto para veículos equipados com
sensor de chuva)
MIST— Função de desembaciamento.
Os limpa para-brisas operam uma vez
OFF—Off
INT— Intermitente (Sensível à
velocidade)LO— Lento
HI— Rápido
Ajustar intervalos intermitentes
Com a alavanca na posição “INT”
(operação intermitente sensível à
velocidade), os intervalos intermitentes
podem ser ajustados girando o
manípulo (1).
A — Rápido
B — Lento
NOTA A função de operação sensível à
velocidade dos limpa para-brisas pode
ser desativada. Para mais informações,
recomendamos que contacte a Rede
de Assistência Fiat.
Função de desembaciamento
Mova a alavanca na direção da seta e
liberte para operar os limpa para-brisas
uma vez. Use esta função quando
conduz com névoa ou chuviscos.Veículos equipados com sensor de
chuva
MIST— Função de desembaciamento.
Os limpa para-brisas operam uma vez
OFF—Off
AUTO— Comando do limpa
para-brisas automático
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Sensor de chuva: os limpa para-brisas
funcionarão automaticamente
dependendo do grau de humidade do
para-brisas.
LO— Lento
HI— Rápido
Sensor de chuva
Só pode ser usado quando o
interruptor de ignição ou o modo de
operação estiver em ON. Se a alavanca
for colocada na posição “AUTO”, o
sensor de chuva (A) detetará a
extensão da chuva (ou neve, outra
humidade, poeira, etc.) e o limpa
para-brisas funcionará
automaticamente. Mantenha a alavanca
na posição “OFF” se o para-brisas
estiver sujo e o tempo estiver seco. O
funcionamento dos limpa para-brisas
nestas condições pode riscar o
para-brisas e danificar os limpa
para-brisas.
21)
NOTA Para proteger as peças de
borracha dos limpa para-brisas, esta
operação dos limpa para-brisas não
ocorre mesmo se a alavanca for
colocada na posição “AUTO” quando o
veículo está parado e a temperatura
ambiente for 0 °C ou inferior.
NOTA Não cubra o sensor afixando um
autocolante ou etiqueta no para-brisas.
Além disso, não coloque qualquer
revestimento repelente de água no
para-brisas. O sensor de chuva não
seria capaz de detetar a extensão da
chuva, e os limpa para-brisas podem
deixar de funcionar normalmente.
Nos seguintes casos, o sensor de
chuva pode estar avariado. Para mais
informações, recomendamos que
contacte a Rede de Assistência Fiat:
Quando os limpa para-brisas operam
a um intervalo constante apesar das
mudanças na extensão da chuva.
Quando os limpa para-brisas não
operam mesmo a chover.
NOTA Os limpa para-brisas podem
operar automaticamente quando
insetos ou objetos estranhos se colam
ao para-brisas em cima do sensor de
chuva, ou quando o para-brisas está
congelado. Os objetos colados ao
para-brisas bloqueiam o movimento do
limpa para-brisas quando estes não os
conseguem remover. Para operar os
limpa para-brisas novamente, coloque
a alavanca na posição “LO” ou “HI”.Além disso, os limpa para-brisas
podem operar automaticamente devido
à forte luz solar ou ondas
eletromagnéticas. Para parar os limpa
para-brisas, coloque a alavanca na
posição “OFF”.
NOTA Contacte a Rede de Assistência
Fiat para substituir o para-brisas ou
reforçar o vidro em volta do sensor.
Para ajustar a sensibilidade do
sensor de chuva
Com a alavanca na posição “AUTO”
(sensor de chuva), é possível ajustar a
sensibilidade do sensor de chuva
girando o manípulo (B).
+— Maior sensibilidade à chuva
-— Menor sensibilidade à chuva
É possível ativar as seguintes funções:
Operação automática (sensível às
gotas de chuva) pode ser alterado por
operação intermitente (sensível à
velocidade do veículo).
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96AA0068217
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CONHECER O SEU VEÍCULO
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Operação automática (sensível às
gotas de chuva) pode ser alterada para
operação intermitente (exceto a
sensibilidade à velocidade do veículo).
Para mais informações, recomendamos
que contacte a Rede de Assistência
Fiat.
Função de desembaciamento
Mova a alavanca na direção da seta e
liberte para operar os limpa para-brisas
uma vez. Use esta função quando
conduz com névoa ou chuviscos. Os
limpa para-brisas operarão uma vez se
a alavanca for colocada na posição
“MIST” e libertada quando o interruptor
de ignição ou o modo de operação
estiverem em ON ou ACC. Os limpa
para-brisas continuam a operar
enquanto a alavanca for mantida na
posição “MIST”.Os limpa para-brisas operarão uma vez
se a alavanca for colocada na posição
“AUTO” e o manípulo (C) for girado na
direção “+” quando o interruptor de
ignição está na posição “ON” ou o
modo de operação está em ON.
Lava para-brisas
Quando puxa a alavanca na sua
direção, o líquido lava vidros é
pulverizado sobre o para-brisas. Os
limpa para-brisas operam
automaticamente várias vezes
enquanto o líquido é pulverizado. Em
veículos equipados com dispositivo de
limpeza de faróis, com os faróis ligados,
o dispositivo de limpeza de faróis
operará uma vez juntamente com o
lava vidros do para-brisas.Interruptor do dispositivo de
limpeza de faróis
O dispositivo de limpeza de faróis pode
ser operado com o interruptor de
ignição ou o modo de operação em ON
ou ACC e o interruptor da luz na
posição
. Prima uma vez o botão e
o líquido do dispositivo de limpeza de
faróis será pulverizado nos faróis.
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NOTA Se o interruptor de ignição ou o
modo de operação estiver em ON ou
ACC e os faróis acesos, o dispositivo
de limpeza de faróis opera em conjunto
com o lava vidros do para-brisas na
primeira vez que se puxa a alavanca do
lava vidros do para-brisas.
Precauções a observar ao usar o
limpa para-brisas e o lava vidros
Se os limpa para-brisas em
movimento ficam bloqueados a meio
de uma varredura devido a gelo ou
outros depósitos no vidro, os limpa
para-brisas podem deixar de funcionar
temporariamente para evitar que o
motor sobreaqueça. Neste caso,
estacione o veículo num lugar seguro,
coloque o interruptor de ignição na
posição “OFF” e coloque o modo de
operação em OFF, seguidamente, retira
o gelo ou outros depósitos. Uma vez
que os limpa para-brisas começarão a
operar novamente depois de arrefecer
o motor do limpa para-brisas, verifique
que os mesmos funcionam antes de
usá-los.
Não use os limpa para-brisas com o
vidro seco. Poderiam arranhar a
superfície do vidro e conduzir ao
desgaste prematuro das lâminas.
Antes de usar os limpa para-brisas
em tempo frio, verifique se as lâminas
do limpa para-brisas não congelaram
no vidro. O motor poderá queimar seos limpa para-brisas forem usados com
as lâminas congeladas no vidro.
Evite usar o lava vidros
continuamente por mais de
20 segundos. Não opere o lava vidros
quando o reservatório de líquido estiver
vazio. Caso contrário, o motor poderá
queimar.
Periodicamente, verifique o nível de
líquido lava vidros no reservatório e
reabasteça-o, se necessário.
Durante o tempo frio, adicione uma
solução recomendada para lava vidros
que permita que não congele no
reservatório do lava vidros. Caso
contrário, poderá resultar em avaria do
lava vidros e o gelo poderá danificar os
componentes do sistema.
AVISO
63)Não utilize o limpa para-brisas para
retirar gelo ou neve acumulada no
para-brisas. Nestas condições, o sistema
do limpa para-brisas seria submetido a um
esforço excessivo e a proteção do motor,
que inibe o seu funcionamento durante
alguns segundos, poderia ser ativada. Se o
funcionamento não for restabelecido,
contacte um concessionário Fiat.
64)Estrias de água podem provocar
movimentos desnecessários da escova.65)Se o lava vidros for usado quando
estiver frio, o líquido de lavagem
pulverizado contra o vidro poderá congelar
dificultando a visibilidade. Aqueça o vidro
com o dispositivo antigeada ou o
desembaciador da janela traseira antes de
usar o lava vidros.
66)Com o interruptor de ignição ou o
modo de operação em ON e a alavanca na
posição “AUTO”, os limpa para-brisas
poderão operar de forma automática nas
situações descritas abaixo. Se entalar as
mãos, poderá sofrer ferimentos ou
provocar avaria aos limpa para-brisas.
Certifique-se de colocar o interruptor de
ignição na posição “LOCK” ou o modo de
operação em OFF ou ainda mover a
alavanca para a posição “OFF” de forma a
desativar o sensor de chuva: ao limpar a
superfície exterior do para-brisas, se tocar
ou limpar com um pano no topo do sensor
de chuva; ao usar uma lavagem de carro
automática; quando é exercido um choque
físico ao para-brisas ou ao sensor de
chuva.ATENÇÃO
21)Não ative o sensor de chuva enquanto
lava o veículo num sistema de lavagem
automática.
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CONHECER O SEU VEÍCULO
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SISTEMA DO AR
CONDICIONADO
Ventiladores
1 — Ventiladores centrais
2 — Ventiladores laterais
NOTA Não coloque bebidas no topo
do painel de instrumentos. Se as
bebidas derramarem para o interior dos
ventiladores do ar condicionado,
poderão danificar o sistema.
Ajustes de fluxo e direção de ar
Ventiladores centrais
Mova o manípulo (1) para ajustar a
direção do fluxo de ar.
Para fechar o ventilador, mova o
manípulo (1) para o interior até ao
máximo.A — Fechar
B — Abrir
Ventiladores laterais
Mova o manípulo (1) para ajustar a
direção do fluxo de ar.
Para fechar o ventilador, mova o
manípulo (1) para o exterior até ao
máximo.
A — Fechar
B — AbrirNOTA Em veículos com ar
condicionado, o ar fresco dos
ventiladores poderá ter a aparência de
uma névoa. Isto deve-se ao ar húmido
subitamente aquecido pelo ar
condicionado. Esta situação
desvanece-se após alguns momentos.
NOTA Tenha cuidado para não
derramar bebidas, etc, para o interior
dos ventiladores. Esta ação poderá
causar um funcionamento anormal do
ar condicionado.
Seleção de modo
As ilustrações seguintes mostram as
diferentes quantidades de ar expelidas
pelos ventiladores.
101AHA106492
102AHA101468
103AHA101471
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Modo de seleção e fluxo de ar dos ventiladores
Para mudar a posição e quantidade do fluxo de ar dos ventiladores, rode o indicador de seleção de modo (consulte a secção
“Indicador de seleção de modo”). Em veículos com ar condicionado com controlo de climatização automático, prima o
interruptor MODE ou o interruptor do desembaciador (consulte a secção “Interruptor MODE” e “Interruptor do
desembaciador”).
Estes símbolos são usados nas ilustrações seguintes para demonstrar a quantidade de ar expelida pelos ventiladores.
– Pequena quantidade de de ar dos ventiladores
– Quantidade média de de ar dos ventiladores
– Grande quantidade de de ar dos ventiladores
Posição para o rostoPosição para os pés/rostoPosição para os pés
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Posição para os pés/desembaciadorPosição de desembaciador
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Aquecedor/ar
condicionado manual
(consoante equipamento)
O aquecedor/ar condicionado só
podem ser usados com o motor em
funcionamento.
2)
22)
Painel de controlo
1. Indicador de seleção de modo
2. Interruptor do desembaciador da
janela traseira 3. Indicador de seleção
de velocidade do ventilador
4. Interruptor do ar condicionado
5. Indicador do controlo de
temperatura 6. Alavanca seletora de ar
Indicador de seleção de velocidade
do ventilador
Selecione a velocidade do ventilador
rodando o indicador de seleção de
velocidade do ventilador para a
esquerda ou para a direita.A velocidade do ventilador aumenta
gradualmente à medida que o indicador
é rodado para a direita.
Indicador do controlo de
temperatura
Rode o indicador do controlo de
temperatura para a direita de forma a
tornar o ar mais quente. Rode-o para a
esquerda para tornar o ar mais fresco.NOTA Quando a temperatura do
líquido de refrigeração do motor é
baixa, a temperatura do ar a partir do
aquecedor é fresca/fria até o motor
aquecer, mesmo que tenha
selecionado ar quente com o indicador.
Indicador de seleção de modo
Para mudar a posição do fluxo de ar
dos ventiladores, rode o indicador de
seleção de modo (consulte a secção
“Seleção de modo”).
24)
NOTA Com o indicador de seleção de
modo entre as posiçõese,oar
flui maioritariamente para a parte
superior do habitáculo do passageiro.
Com o indicador de seleção de modo
entre as posições
e, o ar flui
maioritariamente para a zona das
pernas.
109AHA106694
110AHA101497
111AHA106708
112AHA104342
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