2018 FIAT FULLBACK Manual de Uso e Manutenção (in Portuguese)

Para mudar de Para Procedimento para veículos com caixa de velocidades manual
2H 4HO seletor de modo de condução pode ser utilizado quando o veículo está em
movimento ou estacionário. Quando o veículo não está em movimento, mude a
alavanca de velocidades para a posição “N” (Ponto morto) antes de utilizar o seletor
de modo de condução. Quando o veículo está em movimento, e apenas quando é
possível conduzir em linha reta, liberte o pedal do acelerador antes de utilizar o
seletor de modo de condução. 4H 2H ou 4HLc
4HLc 4H
4HLc 4LLcPare o veículo, prima o pedal da embraiagem até ao chão e utilize o seletor de
modo de condução. Continue a premir o pedal da embraiagem enquanto a luz
indicadora de funcionamento de tração às 2 rodas/tração às 4 rodas continua a
piscar. 4LLc 4HLc
Para mudar de Para Procedimento para veículos com caixa de velocidades automática
2H 4HO seletor de modo de condução pode ser utilizado quando o veículo está em
movimento ou estacionário. Quando o veículo não está em movimento, mude a
alavanca seletora para a posição “N” (Ponto morto) antes de utilizar o seletor de
modo de condução. Quando o veículo está em movimento, e apenas quando é
possível conduzir em linha reta, mude a alavanca seletora para a posição “D”
(Conduzir) e liberte o pedal do acelerador antes de utilizar o seletor de modo de
condução. 4H 2H ou 4HLc
4HLc 4H
4HLc 4LLcPare o veículo, mude a alavanca seletora para a posição “N” (Ponto morto) e utilize
o seletor de modo de condução. Se for efetuada a operação com a alavanca
seletora colocada em qualquer outra posição que não “N” (Ponto morto), poderá ser
gerado um ruído de engrenagem, podendo não ser possível passar para uma
mudança adequada. 4LLc 4HLc
Colocar o seletor de modo de condução entre “2H”, “4H” e “4HLc” deve acontecer apenas em velocidades abaixo de
100 km/h.
Durante a condução, nunca tente mudar de “4HLc” para “4LLc”.
Ao mudar entre “2H”, “4H” e “4HLc” em tempo frio quando o veículo está em movimento, a engrenagem de mudança poderá
gerar algum ruído. Em tempo frio, tente alterar a mudança enquanto o veículo está parado.
Ao mudar entre “4LLc” e “4HLc”, a engrenagem de mudança poderá gerar algum ruído.
183

Quando o seletor de modo de condução está posicionado entre “2H”, “4H” e “4HLc” enquanto o veículo está parado, a luz
indicadora de funcionamento de tração às 2 rodas/tração às 4 rodas pisca enquanto a seleção está em curso. Conduza
lentamente e de forma normal após confirmar que a luz está acesa. (Consulte a secção “Luz indicadora de funcionamento de
tração às 2 rodas/tração às 4 rodas e luz indicadora de curto alcance”).
Quando o seletor de modo de condução está posicionado entre “2H”, “4H” e “4HLc” quando o controlo de velocidade de
cruzeiro está ativado, a engrenagem de mudança pode gerar algum ruído.
Quando o seletor do modo de condução está posicionado entre “4HLc” e “4LLc” com tempo frio, a sua seleção poderá não
ficar completa. Volte a colocar o seletor de modo de condução na sua posição anterior. Após o motor ter aquecido, efetue a
seleção de alcance novamente.
139)
184
ARRANQUE E CONDUÇÃO

Luz indicadora de funcionamento
de tração às 2 rodas/às 4 rodas e
luz indicadora de curto alcance
A. Luz da roda dianteira
B. Luz do bloqueio do diferencial
central
C. Luz da roda traseira
D. Luz indicadora de curto alcance
Quando o interruptor de ignição está na
posição “ON” ou o modo de operação
é colocado em ON, a luz indicadora de
funcionamento de tração às 2 rodas/às
4 rodas e a luz indicadora de curto
alcance apresentam a condição das
mudanças. A luz indicadora de
funcionamento de tração às 2 rodas/às
4 rodas acende-se a cada
posicionamento do seletor do modo de
condução, como se segue:Mudar entre 2H e 4H
Posição do seletor
do modo de
conduçãoLuz indicadora
2H
Mudança do modo
de condução em
progresso
4H
Pisca
Acende
Permanece desligadoMudar entre 4H e 4HLc
Posição do seletor
de modo de
conduçãoLuz indicadora
4H
Mudança do modo
de condução em
progresso
4HLc
Pisca
Acende
Permanece desligado
276AHA104951
185

Mudar entre 4HLc e 4LLc
Posição
do seletor
de modo
de
conduçãoLuz indicadora
4HLc
Mudança
do modo
de
condução
em
progresso
e
4LLcee
Pisca
Acende
Permanece desligadoNOTA Quando o seletor de modo de
condução é definido entre “2H”, “4H” e
“4HLc”, a luz indicadora da roda
dianteira e/ou do bloqueio do
diferencial central pisca enquanto a
seleção está em curso. Tome as
precauções que se seguem quando a
luz indicadora está a piscar.
Mantenha o volante centrado ao
efetuar seleções de alcance. Se tentar
conduzir para a frente com o volante
virado, a engrenagem poderá emitir um
ruído forte ou sofrer um choque e as
viragens apertadas poderão não ser
suaves e o alcance pretendido poderá
não ser selecionado.
Quando o seletor de modo de
condução é definido entre “2H”, “4H” e
“4HLc”, enquanto o veículo estiver
parado, a luz indicadora da roda
dianteira e/ou do bloqueio do
diferencial central pisca enquanto a
seleção está em curso. Conduza
lentamente e de forma normal após
confirmar que a luz está ligada.
Se a luz da roda dianteira e/ou do
bloqueio do diferencial central piscar
após efetuar a seleção “2H” — “4H” —
“4HLc” com o veículo em movimento,
segure o volante na posição central e
prima lentamente o pedal do
acelerador várias vezes.
NOTA A luz da roda dianteira e traseira
piscará durante o processo de
mudança de “4HLc” para “4LLc” ou
vice-versa, enquanto a transferência
passa pela posição neutra (ponto
morto). Certifique-se de operar o
seletor de modo de condução até que
a luz da roda dianteira e traseira volte a
acender.
NOTA Ao estacionar, acione o travão
de estacionamento antes de parar o
motor e certifique-se de que a luz da
roda dianteira e traseira,ealuz
indicadora de curto alcance não
piscam durante o processo de
mudança entre “4HLc” — “4LLc”. Caso
contrário, o veículo poderia mover-se
inadvertidamente mesmo que a caixa
de velocidades automática se
encontrasse na posição “P”
(Estacionamento).
NOTA Se, após efetuar uma seleção
entre “4HLc” — “4LLc”, a luz da roda
dianteira e traseira continuar a piscar e
o alcance pretendido não for
efetivamente selecionado, devolva o
seletor de modo de condução à sua
posição anterior.
186
ARRANQUE E CONDUÇÃO

Coloque o volante na posição central,
desloque o veículo para a frente e solte
o pedal do acelerador. Em seguida,
mantenha premido o pedal de
embraiagem (com caixa de velocidades
manual) ou coloque a alavanca seletora
na posição “N” (Ponto morto) (com
caixa de velocidades automática) e faça
a seleção de alcance novamente.
NOTA Se a luz indicadora de curto
alcance piscar quando tentar fazer a
seleção “4HLc” — “4LLc”, a seleção
“4HLc” — “4LLc” não é possível. Pare
o veículo e liberte o pedal do
acelerador. Em seguida, mantenha
premido o pedal de embraiagem (com
caixa de velocidades manual) ou
coloque a alavanca seletora na posição
“N” (Ponto morto) (com caixa de
velocidades automática) e faça a
seleção de alcance novamente.
NOTA A função ESC é suspensa
quando se seleciona “4LLc”ealuz
indicadora
acende-se enquanto
estas funções estiverem suspensas.
Isto não é indicativo de um problema.
Quando se seleciona “2H”, “4H” ou
“4HLc”, a luz apaga-se e volta a
ligar-se. Consulte “Luz indicadora ESC,
luz indicadora ESC OFF”.
140)
ATENÇÃO
137)“4LLc” fornece o binário máximo para
condução a baixas velocidades em
inclinações elevadas, bem como em
superfícies arenosas, lamacentas e outras
difíceis. Em veículos com caixa de
velocidades automática, não ultrapasse
velocidades de aproximadamente 70 km/h
em alcance “4LLc”.138)Não conduza o seu veículo na
posição “4HLc” ou “4LLc” em estradas e
autoestradas com pavimento seco. Caso
contrário, poderá causar desgaste
excessivo dos pneus, maior consumo de
combustível e possível geração de ruído.
Poderá também aumentar a temperatura
de óleo do diferencial, que poderá danificar
o sistema de condução. Para além disso, o
sistema de tração será sujeito a carga
excessiva, o que resultará em derrame de
óleo, paralisação dos componentes ou
outros problemas graves. Em estradas e
autoestradas com pavimento seco,
conduza o veículo apenas em “2H” ou
“4H”.
139)Não utilize o seletor de modo de
condução quando as rodas traseiras do
veículo estiverem a escorregar em neve ou
gelo.
140)Se for detetado um problema no
sistema de transferência, é ativado um
dispositivo de segurança. As luzes das
rodas dianteiras e traseiras desliga-se, a luz
do bloqueio do diferencial central pisca
rapidamente (duas vezes por segundo) e a
mudança de transferência torna-se
impossível fig. 277. Estacione o seu veículo
num local seguro e desligue o motor
durante alguns momentos. Volte a arrancar
o motor. A luz deverá voltar ao
funcionamento normal. Se a luz continuar a
piscar, solicite a inspeção do veículo num
Ponto de Serviço Fiat assim que possível.
277AHZ101128
187

BLOQUEIO DO
DIFERENCIAL
TRASEIRO
(se equipado)
Se uma roda começar a girar livremente
e o veículo ficar preso e não puder ser
libertado mesmo usando tração às
4 rodas, o bloqueio do diferencial
traseiro (A) pode ser usado para ativar
o bloqueio do diferencial traseiro para
tração adicional.
Operar o bloqueio do diferencial
traseiro
1. Pare totalmente o veículo.
2. Desloque o seletor de modo de
condução para a posição “4L” ou “4H”
(Easy select 4WD), “4LLc” ou “4HLc”
(Super select 4WD II).
3. Para ativar o bloqueio do diferencial
traseiro, prima o interruptor de bloqueio
do diferencial traseiro (A).4. Para ativar o bloqueio do diferencial
traseiro, prima o interruptor de bloqueio
do diferencial traseiro (B).
141)
NOTA O bloqueio do diferencial
traseiro não funciona quando o seletor
de modo de condução está na posição
“2H” (Easy select 4WD), “2H” ou “4H”
(Super select 4WD II).
NOTA Quando o bloqueio do
diferencial traseiro é bloqueado com o
seletor de modo de condução na
posição “4L” ou “4H” (Easy select
4WD), a posição “4LLc” ou “4HLc”
(Super select 4WD II), ao mudar o
seletor de modo de condução para a
posição “2H” (Easy select 4WD), a
posição “2H” ou “4H” (Super select
4WD II) desbloqueia automaticamente
o bloqueio do diferencial traseiro.Luz indicadora de bloqueio do
diferencial traseiro
Quando o interruptor de ignição é
colocado na posição “ON” ou o modo
de operação é colocado em ON, a luz
indicadora de bloqueio do diferencial
traseiro (A) no painel de instrumentos
acende-se durante alguns segundos e,
em seguida, indica o estado de
funcionamento do bloqueio do
diferencial traseiro (ativado ou
desativado).
Easy Select 4WD
278AHA106069
279AHA106072
280AHA104980
188
ARRANQUE E CONDUÇÃO

Super Select 4WD II
A luz indicadora de funcionamento de
tração às 2 rodas/às 4 rodas também
se liga durante alguns segundos
quando o interruptor de ignição é
colocado na posição “ON” ou o modo
de operação é colocado em ON.
Consulte “Luz indicadora de
funcionamento de tração às 2 rodas/às
4 rodas”. O estado do bloqueio do
diferencial traseiro (que resulta de
premir o interruptor de bloqueio do
diferencial traseiro) é apresentado
mediante a iluminação constante ou
intermitente da luz indicadora de
bloqueio do diferencial traseiro.
Estado de
funciona-
mento
do bloqueio
do diferencial
traseiroLuz indicadora de
bloqueio do diferencial
traseiro
Easy
Select
4WDSuper
Select
4WD II
Bloqueio do
diferencial
traseiro
desativado
Transferência
em curso
Bloqueio do
diferencial
traseiro ativado
Pisca
Acende
Permanece desligado
A luz indicadora pisca enquanto o
bloqueio do diferencial traseiro alterna
entre as condições ativado e
desativado. Quando a operação de
transferência está completa, a luz
indicadora acende de forma constante
ou não acende.As funções ESC e ABS são suspensas
enquanto o bloqueio do diferencial
traseiro estiver ativado. A luz indicadora
ESC, a luz indicadora ESC OFFealuz
avisadora do ABS acendem enquanto
essas funções estão suspensas. Isto
não é indicativo de um problema.
Quando o bloqueio do diferencial
traseiro é desengatado, estas luzes
apagam-se e funcionam novamente.
Consulte “Luz avisadora ABS”, “Luz
indicadora ESC, luz indicadora ESC
OFF”.
Se a luz indicadora continuar a piscar
após premir o interruptor para desativar
o bloqueio do diferencial traseiro,
segure o volante na posição central,
prima lentamente e liberte o pedal do
acelerador várias vezes.
Se a luz indicadora continuar a piscar
após premir o interruptor para ativar o
bloqueio do diferencial traseiro, siga as
seguintes instruções:Se a velocidade de veículo for
12 km/h ou superior, desacelere para
uma velocidade de 2,5 km/h ou inferior.
A luz indicadora acende de forma
constante e o bloqueio do diferencial
traseiro será ativado.
281AHA104993
189

Se a velocidade do veículo for igual ou
inferior a 12 km/h, vire o volante de um
lado para o outro, até que a luz
indicadora se acenda de forma
constante. Se o veículo estiver preso
em terra macia, certifique-se de que a
área em redor do veículo está obstruída
e, em seguida, tente conduzir para a
frente e para trás repetidamente. A luz
indicadora acende de forma constante
e o bloqueio do diferencial traseiro será
ativado.
142)
Exemplos de utilização eficaz do
bloqueio do diferencial traseiro
143)
Quando uma das rodas cai numa
valaAo conduzir em estradas
pedregosas
Quando o veículo é incapaz de se
mover porque uma das rodas se
encontra suspensa no ar.
Ao sair da neve
Quando o veículo é incapaz de
prosseguir a marcha porque uma das
rodas se encontra na neve e a outra
sobre estrada pavimentada.Exemplos de uso incorreto do
bloqueio do diferencial traseiro
234) 235)
236)
237) 238)282AHA105206
283AHA105219
284AHA105222
285AHA105235
286AHA105248
190
ARRANQUE E CONDUÇÃO