2018 FIAT FULLBACK Manual de Uso e Manutenção (in Portuguese)

Double cab
Tipo 1
A. Ferramenta (chave de porcas do
cubo da roda)
B. Punho do macaco
C. Macaco
Tipo 2
A. Ferramentas
B. Punho do macaco
C. MacacoFerramentas
Tipo 1
Single cab, Double cab
1. Chave de porcas do cubo da roda
Club cab
1. Saco de ferramentas 2. Chave de
porcas do cubo da roda
Tipo 2
1. Saco de ferramentas 2. Chave de
porcas do cubo da roda 3. Alicate
4. Condutor 5. Chave inglesaMacaco
O macaco é utilizado unicamente para
mudar um pneu furado.
NOTA O macaco dispensa
manutenção.
NOTA O macaco está em
conformidade com os requisitos da Lei
da CE, conforme estipulada na Diretiva
de Máquinas 2006/42/CE.
NOTA A declaração de conformidade é
anexada à secção “Declaração de
conformidade” no final deste manual do
proprietário. O nome comercial, o
endereço completo do fabricante e do
seu representante autorizado, e a
designação do macaco estão descritos
na declaração de conformidade CE.
Remover e armazenar as
ferramentas, o macaco e o punho
do macaco
Single cab
As ferramentas, o macaco, e o punho
do macaco, situam-se atrás do assento
traseiro.
1. Incline o encosto do assento traseiro
para a frente.
2. Tipo 1: Remova a chave de porcas
do cubo da roda (A) do suporte (B), e
retire a chave.
366AHA102120
367AHA104081
368AHA104094
369AHA105873
231

Tipo 2: Remova a banda de fixação (C)
e retire as ferramentas (D).
3. Remova a porca de fixação (E) e,
seguidamente, retire o macaco (F).
4. Remova o punho do macaco (G) do
suporte (H), e retire o punho.5. Inverta o processo de remoção
quando armazenar as ferramentas, o
macaco e o punho do macaco
Ao guardar o punho do macaco, alinhe
a parte marcada a preto (I) do punho
do macaco com o suporte (H).Club cab
As ferramentas são armazenadas
debaixo do pavimento no lado
esquerdo do assento traseiro. O
macaco e o punho do macaco são
armazenadas debaixo do pavimento no
lado direito do assento traseiro.
1. Levante o coxim do assento.
Consulte a secção “Dobrar o coxim do
assento para cima (Club cab)”. Abra a
porta traseira. Consulte a secção “Para
abrir ou fechar a porta traseira (Club
cab)”.
2. Abra a tampa.
3. Remova a banda de segurança (A), e
retire as ferramentas (B) no lado
esquerdo.
370AHA104111
371AHA104124
372AHA104140
373AHA104137
374AHA104153
232
EM CASO DE EMERGÊNCIA

4. Remova a porca de segurança (A), e
retire o macaco (B) no lado direito.
5. Remova o punho do macaco (E) do
suporte (F) e, seguidamente, retire o
punho do macaco no lado direito.6. Inverta o processo de remoção
quando armazenar as ferramentas, o
macaco e o punho do macaco
NOTA Ao guardar o punho do macaco,
alinhe a marcação colorida no punho
com a do suporte e encaixe o macaco
no suporte.
Double cab
As ferramentas, o macaco, e o punho
do macaco, situam-se atrás do assento
traseiro.
1. Incline o encosto do assento traseiro
para a frente. (Consulte “Dobrar o
encosto do assento para a frente
(Double cab)”.
2. Tipo 1: remova a chave de porcas
do cubo da roda (A) do suporte (B), e
retire a chave. Tipo 2: remova a banda
de fixação (C) e retire as ferramentas
(D).3. Remova a porca de fixação (E) e,
seguidamente, retire o macaco (F).
4. Remova o punho do macaco (G) do
suporte (H), e retire o punho.
375AHA104166
376AHA104179
377AHA104182378AHA104195
379AHA104209
233

5. Inverta o processo de remoção
quando armazenar as ferramentas, o
macaco e o punho do macaco
NOTA Ao guardar o punho do macaco,
alinhe a parte marcada a preto (I) do
punho do macaco com o suporte (H).Usar o punho do macaco (Club cab)
1. Ao premir o pino de pressão (A) com
a marcação preta no punho, recue e
remova o punho interior (B).
2. Inverta o punho interior (B) e,
seguidamente, enquanto prime o pino
de pressão (C), introduza-o no punho
exterior (D) até bloquear com o pino de
pressão, conforme ilustrado.3. Enquanto prime o pino de pressão
(F) no punho montado (E), introduza o
punho com a marcação branca (G) até
bloquear com o pino de pressão,
conforme ilustrado.
380AHA104140
381AHA104137
382AHA104212
383AHA104225
384AHA104238
234
EM CASO DE EMERGÊNCIA

SUBSTITUIR UM
PNEU
302)
166) 167)
Antes de substituir um pneu, pare
primeiro o veículo num local seguro e
plano.
1. Estacione o veículo em solo nivelado
e estável, sem pedras soltas, etc.
2. Acione o travão de estacionamento
com firmeza.
3. Em veículos com transmissão
manual, coloque o interruptor de
ignição na posição “LOCK” ou coloque
o modo de operação em OFF e mova a
alavanca de velocidades para a posição
de “R” (marcha-atrás). Em veículos com
a caixa de velocidades automática,
mova a alavanca seletora para a
posição “P” (Estacionamento) e
coloque o interruptor de ignição na
posição “LOCK” ou coloque o modo de
operação em OFF.
4. Ligue as luzes intermitentes de
perigo e monte o triângulo de alerta,
uma luz sinalizadora intermitente, etc.,
a uma distância apropriada do veículo,
e instrua todos os passageiros a sair do
veículo.
5. Para impedir que o veículo se
desloque ao levantá-lo, coloque calços
ou blocos (A) no pneu que se encontra
diagonalmente oposto ao pneu (B) que
vai substituir.
303) 304) 305) 306) 307) 308)
NOTA Os calços ilustrados não são
incluídos com a compra do seu veículo.
Sugerimos que guarde uns calços no
veículo em caso de necessidade.
NOTA Caso não haja calços
disponíveis, use pedras ou outros
objetos suficientemente grandes para
manter a roda na posição pretendida.
6. Prepare o macaco, o punho do
macaco e a chave de porcas do cubo
da roda. Consulte a secção
“Ferramentas, macaco e punho
macaco”.Informação sobre a roda
sobressalente
A roda sobressalente é armazenada
sob o pavimento da caixa de carga.
Verifique a pressão de ar do pneu
sobressalente frequentemente e
certifique-se de que está sempre
pronto para utilização de emergência.
Manter a roda sobressalente no valor
máximo da pressão de ar especificado
garantirá que possa ser sempre usada,
em quaisquer condições
(cidade/condução a alta velocidade,
peso da carga variável, etc.).
Remover a roda sobressalente
1. Prepare o punho do macaco. (Club
cab) (Consulte a secção “Usar o punho
do macaco (Club cab)”.
2. Introduza o punho do macaco (A) no
orifício (B) em baixo da porta traseira.
3. Introduza firmemente o pino (C) no
punho do macaco no suporte (D) do
porta-roda sobressalente.
385AHA102162
386AHA102263
235

4. Introduza a chave de porcas do
cubo da roda (E) na extremidade do
orifício do punho do macaco (F) e,
seguidamente, gire-a para a esquerda
para baixar completamente a roda até
ao chão e para soltar a corrente.
168)
5. Remova o disco do suspensor (G) da
roda sobressalente.NOTA Coloque a roda sobressalente
sob o corpo do veículo perto do pneu
furado. Assim será mais seguro caso o
macaco deslize.
Substituir um pneu
1. Desaperte as porcas da roda um
quarto de volta com a chave de porcas
do cubo da roda. Não remova ainda as
porcas da roda.2. Coloque o macaco por baixo de um
dos pontos de elevação ilustrados. Use
o ponto de elevação mais perto do
pneu que pretende substituir.
A — Ponto de elevação dianteiro
387AHA102276
388AHA102289
389AHA102292
390AHA102322
391AHA102335
392AHA105730
236
EM CASO DE EMERGÊNCIA

B — Ponto de elevação traseiro
309) 310)
NOTA Quando levantar a traseira do
veículo, vire a ponta do macaco, para
que a parte com o entalhe (C)
corresponda com o ponto designado.
3. Usando o punho do macaco, gire a
válvula de purga (D) para a direita até
parar.4. Introduza o punho do macaco no
suporte do macaco e engate o entalhe
(E) na extremidade do punho do
macaco no gancho (F) do suporte.
5. Mova o punho do macaco para cima
e para baixo para aumentar a força
elevatória imediatamente antes de o
macaco contactar o ponto de elevação
do veículo. Certifique-se de que o
macaco encaixará corretamente no
ponto de elevação do veículo. Mova o
punho do macaco para cima e para
baixo para elevar o veículo.NOTA Este macaco é do tipo de
expansão em duas fases.311) 312) 313) 314) 315) 316) 317) 318)
6. Remova as porcas da roda com a
chave de porcas do cubo da roda e,
seguidamente retire a roda.
7. Limpe quaisquer resíduos de lama,
etc. na superfície do cubo (G), os
parafusos do cubo (H) ou nos orifícios
de instalação (I) na roda e,
seguidamente, monte a roda
sobressalente.
319)
393AHA105743
C
394AHZ101102
395AHA105756396AHA105769
237

320)
8. Inicialmente, gire as porcas da roda
para a direita manualmente para as
apertar.
Tipo 1: Em veículos com rodas de
açoAperte temporariamente as porcas
das rodas à mão, até as partes cónicas
das porcas da roda entrarem
ligeiramente em contacto com as sedes
dos orifícios da roda, sem que a roda
se solte.Tipo 2: Em veículos com rodas de
alumínioAperte temporariamente as
porcas da roda à mão até as partes da
flange da roda entrarem ligeiramente
em contacto com a roda, sem que a
roda se solte.
NOTA As porcas de flange podem ser
usadas temporariamente na roda
sobressalente de aço abaixo ilustrada,
mas devem retornar à roda e ao pneu
original assim que possível.
169)
NOTA Se as 4 rodas de alumínio forem
substituídas por rodas de aço, por ex.
ao montar pneus de inverno, use
porcas cónicas.
9. Coloque o entalhe (K) fornecido na
extremidade do punho do macaco na
válvula (L) do macaco. Usando o punho
do macaco, gire a válvula para a
esquerda lentamente para baixar o
veículo até que os pneus toquem no
solo.
397AHA105772
398AHA105785
399AA0027931
400AHA102364
401AHZ100596
238
EM CASO DE EMERGÊNCIA