2018 CITROEN JUMPER SPACETOURER Manual do condutor (in Portuguese)

183
A luz indicadora não acende se o motor
estiver quente. Em algumas condições
meteorológicas, é recomendável seguir as
recomendações abaixo:
-
E
m temperaturas amenas, não deixe
o motor ao ralenti para aquecê-lo;
arranque imediatamente e circule a
uma velocidade moderada.
-

E
m condições de inverno, ao ligar a
ignição a duração de acendimento
da luz de aviso de pré-aquecimento
é prolongada; aguarde que esta se
apague antes de efetuar o arranque.
-
Em condições de inverno muito
rigorosas (temperaturas inferiores
a -23
°C), para garantir o bom
funcionamento e a longevidade dos
componentes mecânicos do veículo
(motor e caixa de velocidades),
deixe o motor a funcionar durante
4


minutos antes de arrancar com o
veículo.
Nunca deixe o motor ligado num local
fechado sem ventilação suficiente: os
motores térmicos emitem gases de
escape tóxico, como o monóxido de
carbono. Risco de intoxicação e morte. Para os veículos a gasóleo
,
em temperaturas negativas,
o arranque só será efetuado
após a luz de aviso de pré-
aquecimento se apagar.
Se esta luz de aviso se acender
após premir o botão "START/
STOP", deverá manter o pedal
do travão ou da embraiagem
pressionado até a luz de aviso
se apagar e não voltar a premir
o botão "START/STOP" até o
arranque completo do motor.
É imperativa a presença do telecomando
do sistema "Acesso e arranque mãos-
livres" na área de reconhecimento.
Nunca saia do veículo com o motor em
funcionamento e o telecomando consigo.
Se o telecomando sair da área de
reconhecimento é apresentada uma
mensagem.
Desloque o telecomando na zona para
poder ligar o motor. Se uma das condições de arranque não
for aplicada, é visualizada uma mensagem
no painel de instrumentos. Nalguns casos,
é necessário rodar o volante enquanto se
prime o botão "START/STOP" para ajudar
a desbloquear a coluna de direção. Surge
uma mensagem.
Desligar
F Imobilizar o veículo.
F
C
om o telecomando na área de
reconhecimento, prima o botão
" START/STOP ".
O motor para e a coluna de direção fica
bloqueada.
Se o veículo não estiver imobilizado, o
motor não se desliga.
6
Condução

184
Para evitar o risco de bloqueio dos pedais:
- u tilize apenas tapetes adaptados às
fixações já presentes no veículo; a sua
utilização é imperativa,
-

n
unca sobreponha os tapetes.
A utilização de tapetes não homologados
pela CITROËN pode impedir o acesso
aos pedais e prejudicar o funcionamento
do regulador de velocidade/limitador de
velocidade.
Os tapetes homologados pela CITROËN
têm duas fixações situadas por baixo do
banco.
Ligação da ignição (sem
efetuar o arranque do motor)
Com a chave eletrónica do Acesso
e arranque mãos-livres no interior
do veículo, premir o botão " S TA R T/
STOP ", sem carregar em nenhum
dos pedais, permite ligar a ignição.
Esta ação também permite a ativação de
algum equipamento (exemplos: sistema de
áudio, iluminação, etc.). F

P
rima o botão " START/STOP ";
o painel de instrumentos
acende-se, mas o motor não
arranca.
F

P
ressione este botão
novamente para desligar a
ignição e permitir que o veículo
fique bloqueado.
Com a ignição ligada, o sistema passará
automaticamente para o modo de
economia de energia para manter um
nível de carga suficiente da bateria.
Arranque de emergência
Se o veículo não detetar a chave eletrónica
na zona reconhecimento quando a pilha do
telecomando estiver gasta é posicionado do
lado esquerdo por trás do volante um leitor de
emergência para efetuar o arranque. F

C
oloque o telecomando no leitor e
mantenha-o nessa posição e, em seguida:
F
C
om uma caixa de velocidades manual,
coloque a alavanca de velocidades em
ponto-morto, pressione a fundo o pedal
da embraiagem e mantenha o pedal
pressionado até o motor arrancar.
Condução

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F Se o seu veículo estiver equipado com uma caixa de velocidades pilotada, selecione o modo N e,
em seguida, prima a fundo o pedal do travão.
F Prima o botão "START/STOP".
O motor arranca.
Paragem forçada
Apenas em caso de emergência e com o veículo
parado, pode interromper o funcionamento do motor.
F Para tal, prima durante três segundos o botão
"START/STOP".
Neste caso, a coluna de direção bloqueia
quando o veículo se imobiliza.
Telecomando não
reconhecido
F Prima durante três segundos o botão
"START/STOP" se
pretender forçar a
paragem do motor e,
em seguida, consulte a
rede CITROËN ou uma
oficina qualificada.
F

S

e o seu veículo estiver equipado com uma
caixa de velocidades automática, selecione
o modo P e, em seguida, pressione a fundo
o pedal do travão.
Se o telecomando não se encontrar na área de
reconhecimento quando fechar uma abertura
ou quando solicitar a paragem do motor
(posteriormente), aparece uma mensagem no
painel de instrumentos.
6
Condução

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Proteção antirroubo
Antiarranque eletrónico
As chaves contêm um chip eletrónico que possui
um código secreto. Quando se liga a ignição,
este código tem de ser reconhecido para que o
arranque seja possível.
Este antiarranque eletrónico bloqueia o sistema
de gestão do motor alguns minutos depois de se
desligar a ignição e impede o arranque do motor
por alguém que não possua a chave.
No caso de problema de funcionamento, será
informado através de uma mensagem no ecrã do
painel de instrumentos.
Se isso acontecer, o veículo não arrancará; entre
em contacto com um revendedor CITROËN se
necessário.Por motivos de segurança ou de roubo,
nunca deixe a sua chave eletrónica
no interior do veículo, mesmo quando
permanecer perto do mesmo.
É recomendável que a guarde consigo.
Travão de estacionamento
Trancamento
F Com o pé no travão, puxe a alavanca do travão de estacionamento para imobilizar o
veículo.
Desengrenamento em
terreno plano
Com o veículo em movimento, o
acendimento desta luz de aviso,
acompanhado por um sinal sonoro e por
uma mensagem, indica que o travão de
estacionamento continua engrenado ou
que foi mal desengrenado.
Aquando de um estacionamento numa zona
inclinada ou numa forte inclinação com um
veículo carregado, vire as rodas para as
bloquear contra o passeio e, em seguida,
engrene o travão de estacionamento.
Pressionar o pedal do travão facilita o
engrenamento/desengrenamento do
travão de estacionamento manual.
Com uma caixa de velocidades manual, engrene
uma velocidade e, em seguida, desligue a ignição.
Com uma caixa de velocidades
automática, coloque o seletor de
velocidades na posição P e, em seguida,
desligue a ignição.
Com uma caixa de velocidades pilotada,
coloque o seletor de velocidades na
posição A e, em seguida, desligue a
ignição.
F

C

om o pé no pedal do travão,
puxe ligeiramente a alavanca do
travão de estacionamento, prima
o botão de desengrenamento e,
em seguida, baixe totalmente a
alavanca.
Condução

187
Ajuda ao arranque em
zona inclinada
O sistema mantém o veículo imobilizado
por um curto espaço de tempo (cerca de
2 segundos) aquando de um arranque numa
zona inclinada, enquanto transfere o pé do
pedal do travão para o pedal do acelerador.
Só está ativo quando:
-

o v
eículo está completamente imobilizado,
com o seu pé no pedal do travão,
-

c
om a porta do condutor fechada.
A função de ajuda ao arranque em zona
inclinada não pode ser desativada.
Não saia do veículo enquanto o mesmo está a ser
imobilizado na fase de ajuda ao arranque em zona
inclinada.
Se precisar de sair do veículo com o motor a funcionar,
aplique o travão de estacionamento manualmente e,
em seguida, certifique-se de que a luz indicadora do
travão de estacionamento está acesa.
Em subidas, com o veículo parado, este
sistema imobiliza momentaneamente o veículo,
impedindo- o de recuar ao soltar o pedal do travão.
Em descidas, com o veículo parado e a
marcha-atrás engrenada, este imobiliza
momentaneamente o veículo, impedindo-o
de se mover ao soltar o pedal do travão. Se o seu veículo estiver equipado com
uma caixa de velocidades automática e for
necessário efetuar o arranque a partir de
uma forte inclinação (subida ou descida),
com um veículo carregado, pressione o
pedal do travão
, selecione a posição D ,
desengrene o travão de estacionamento e,
em seguida, liberte o pedal de travão.
F
C
om uma caixa de velocidades manual:
coloque a alavanca de velocidades em
primeira ou em ponto morto.
F
C
om uma caixa de velocidades automática,
coloque o seletor na posição D ou selecione
M para uma operação manual.
F
V
eículo com uma caixa de velocidades
pilotada: desloque o seletor de velocidades
para a posição A ou M.
Mau funcionamento
Se ocorrer uma anomalia no sistema, esta
luz de aviso acende-se juntamente com
uma mensagem. Contacte um revendedor
CITROËN ou uma oficina qualificada para a
verificação do sistema assim que possível.
6
Condução

188
Caixa manual de 5 velocidades
Engrenagem da marcha
atrás
Engrene a marcha atrás apenas com o
veículo parado e o motor em ralenti.
Por motivos de segurança e para facilitar
o arranque do motor:
-
s

elecione sempre ponto-morto,
-

c
arregue no pedal da embraiagem.
F

A
o embraiar a fundo, coloque
imperativamente a alavanca na posição de
ponto morto.
F
E
mpurre a alavanca de mudanças totalmente
para a direita e depois puxe para trás.
Caixa manual de 6 velocidades
Engatar a 5ª ou a 6ª
velocidade
F Desloque a alavanca completamente para a
direita para engatar a 5ª ou a 6ª velocidade.
O incumprimento desta preconização
pode danificar definitivamente a caixa de
velocidades (engrenamento da 3ª ou 4ª
velocidade por inadvertência).
Engatar a marcha atrás
F Eleve o anel sob o punho e desloque a alavanca de velocidades para a esquerda e,
em seguida, para a frente.
Engrene a marcha-atrás apenas com o
veículo parado e o motor em ralenti.
Por motivos de segurança e para facilitar
o arranque do motor:
-
s

elecione sempre ponto-morto,
-

p
ressione o pedal da embraiagem.
Condução

189
Indicador de mudança de
velocidade
Este sistema reduz o consumo de combustível
recomendando a velocidade mais adequada.
Consoante a situação de condução e o
equipamento do veículo, o sistema pode
preconizar que salte uma (ou várias)
velocidade(s).
Pode seguir esta indicação sem engatar as
velocidades intermédias.Em determinadas versões Diesel
BlueHDi com caixa de velocidades
manual, o sistema pode propor-
lhe a passagem para ponto-morto
(N é apresentado no painel de
instrumentos) para favorecer a
colocação do motor em vigilância
(modo STOP do Stop & Start), em
determinadas condições de condução.
As recomendações de engrenamento
de uma velocidade são apenas
opcionais.
Com efeito, a configuração da estrada,
a densidade de trânsito e a segurança
constituem elementos determinantes
na escolha da melhor velocidade.
O sistema do indicador de mudança de
velocidade não substitui a vigilância do
condutor. Exemplo:
-

O v
eículo encontra-se na terceira velocidade.
-

P
ressiona o pedal do acelerador.
A informação é apresentada no painel de
instrumentos sob a forma de uma seta.
Com uma caixa de velocidades manual, a
seta pode ser acompanhada pela velocidade
recomendada. O sistema adapta as recomendações
de mudança de velocidade em função
das condições de condução (inclinação,
carga, etc.) e das solicitações do condutor
(potência, aceleração, travagem, etc.).
O sistema não propõe, em caso algum:
-

o e
ngate da primeira velocidade,
-

o e
ngate da marcha-atrás.
Esta função não pode ser desativada.
-

O s
istema pode propor o engrenamento de
uma velocidade superior.
6
Condução

190
Caixa de velocidades
automática
Caixa de velocidades automática de seis
velocidades que proporciona o conforto do
automatismo ou a passagem manual das
velocidades.
São propostos dois modos de condução:
-
o f
uncionamento automático para a gestão
eletrónica das velocidades de caixa,
-

o f
uncionamento manual para a passagem
sequencial das velocidades por parte do
condutor.
Em funcionamento automático, é sempre
possível alterar a velocidade utilizando
pontualmente os comandos no volante, como,
por exemplo, para efetuar uma ultrapassagem.
Seletor de velocidades
Para rodar o seletor de velocidades em
total segurança, recomenda-se que
mantenha o pé no pedal de travão. P.
Estacionar.
F
Pé n
o travão, rode o seletor para
essa posição para estacionar ou
efetuar o arranque.
R. Marcha-atrás.
F
R
ode o seletor para esta posição.
N. Ponto-morto.
F
R
ode o seletor para esta posição
para efetuar o arranque.
D. Funcionamento automático.
F
R
ode o seletor para esta posição.
M. Funcionamento manual com passagem
sequencial das velocidades.
F
S eletor na posição D, prima este
botão e utilize os comandos no
volante para mudar de velocidades. A posição N pode ser utilizada em
engarrafamentos ou num túnel de
lavagem.
Comandos no volante
Os comandos no volante não permitem
selecionar o ponto morto, nem engrenar
ou desengrenar a marcha-atrás.
F

P
uxe para si o comando direito "
+" para
engrenar a velocidade superior.
F

P
uxe para si o comando esquerdo "
-" para
engrenar a velocidade inferior.
Condução