2018 CITROEN JUMPER SPACETOURER InstruksjonsbØker (in Norwegian)

143
Assistanse ved nødbremsing
(EBA)
I en nødssituasjon gjør dette systemet det
mulig å nå full bremsekraft raskere, slik at
stoppavstanden reduseres.
Systemet aktiveres avhengig av hvor fort
bremsepedalen trykkes inn. Dette medfører at
pedalen blir lettere å trå inn og bremsingen blir
mer effektiv.
Antispinn (ASR)-regulering
Antipinnsystemet (også kjent som
veigrepskontroll) bedrer fremdriften og hindrer
hjulene i å spinne, ved å virke på bremsene
for drivhjulene og begrense gasspådrag på
motoren. Det forbedrer også bilens stabilitet
ved akselerering.
Dynamisk stabilitetskontroll
(DSC)
Hvis det registreres et avvik mellom den kursen
som bilen følger og den som føreren ønsker,
over våker DSC-systemet hvert hjul og virker
automatisk på bremsen på ett eller flere hjul
og på motoren for å holde bilen i ønsket kurs,
innenfor rammene av fysikkens lover.
Intelligent Traction Control
Dersom bilen din er utstyrt med dette systemet,
dreier det seg om et system for hjelp til kjøring i
snø: Intelligent Traction Control.
Dette systemet registrerer situasjoner med
dårlig veigrep som kan gjøre bilens oppstart og
fremdrift vanskelig i dyp eller hardpakket snø.
I disse situasjonene vil Intelligent
Traction Control regulere forhjulenes
spinn for å optimalisere bilens fremdrift og
retningsstabilitet.
Det anbefales på det sterkeste å bruke
vinterdekk på veier med dårlig veigrep.
Blokkeringsfrie bremser
(ABS) og elektronisk
bremsekraftfordeling
(EBFD)
Hvis denne kontrollampen lyser
permanent, betyr dette at noe er feil
på ABS-systemet. Tenning av denne lampen,
sammen med lampene STOP
og
ABS, samtidig som det avgis et
lydsignal og en melding vises i
displayet, betyr at noe er feil på
bremsekraftfordeleren (EBD).
Stans bilen med det samme det
er tr ygt å gjøre det.
I begge disse tilfellene, ta snarest
mulig kontakt med en CITROËN-
forhandler eller et kvalifisert
verksted.
Ved skifte av hjul (dekk og felger), påse at
det nye hjulet er godkjent for bilen din.
Under enkelte forhold kan man merke
at ABS-systemet er i funksjon ved at
bremsepedalen vibrerer lett. Dette er helt
normalt.
Hvis du må nødbremse, trå
bremsepedalen bestemt inn og hold
den inne.
Etter et sammenstøt skal systemet
kontrolleres av en CITROËN-forhandler
eller et kvalifisert verksted.
5
Sikkerhet

144
Dynamisk stabilitetskontroll
(DSC) og antispinn-funksjon for
hjulene (ASR)
Aktivering
Disse systemene aktiveres automatisk hver
gang bilen startes.
Så snart de registrerer problemer med
veigrepet eller retningen på bilen, virker disse
systemene på motoren og bremsene. Dette indikeres av at varsellampen
blinker på instrumentpanelet.
Deaktivering
Under spesielle kjøreforhold (oppstart av bil
som sitter fast i gjørme, sand, snø osv.) kan
det være nødvendig å deaktivere DSC-/ASR-
systemene for at hjulene skal kunne rotere fritt
og gjenvinne veigrepet.
Det anbefales imidlertid at du aktiverer
systemet på nytt snarest mulig.
Trykk på denne knappen.
Eller Drei hjulet til denne posisjonen.
Lampen på knappen eller justeringsbryteren
lyser: Det betyr at DSC-/ASR-systemet ikke
lenger virker inn på motorens funksjon.
Gjenaktivering
Disse systemene aktiveres automatisk hver
gang tenningen slås av eller fra 50 km/t.
Dersom bilen kjører i under 50 km/t, kan
systemet gjenaktiveres manuelt. Trykk på denne knappen.
Eller Drei hjulet til denne posisjonen.
Lampen på knappen eller på justeringsbryteren
slukker.
Funksjonsfeil
Tent varsellampe ledsaget av en
melding i skjermen indikerer en feil
på disse systemene.
Få systemet kontrollert hos en CITROËN-
forhandler eller i et kvalifisert verksted.
Sikkerhet

145
Veigrep
Et spesielt patentert antispinnsystem som
bedrer trekkraften for bilen i snø, søle og sand.
Dette utstyret, som fungerer optimalt i hver
situasjon, gjør det mulig å kjøre under alle
forhold med dårlig veigrep (som man kan støte
på ved kjøring med en vanlig personbil).
Man må trå tilstrekkelig kraftig på gasspedalen
for at systemet skal kunne benytte seg av
motorens effekt. Det er helt normalt med visse
funksjonsfaser med høye turtall.
Standard (ESC)
F Plasser knasten i denne posisjonen.
ASR/DSC
Disse systemene gir økt sikkerhet under
normale kjøreforhold, men de må under
ingen omstendigheter anspore føreren til
å ta unødige sjanser eller kjøre i for høye
hastigheter.
Det er under forhold med nedsatt veigrep
(regn, snø, ishinne) at faren for å miste
veigrepet øker. Av hensyn til sikkerheten
er det følgelig viktig at du har disse
systemene aktivert under alle forhold,
især under vanskelige forhold.
Disse systemene fungerer optimalt
på betingelse av at man overholder
de forholdsregler som gis både når
det gjelder hjul (dekk og felger),
bremsekomponentene, de elektroniske
komponentene, og prosedyrer for
montering og reparasjon som angis av
CITROËN.
For full utnyttelse av effektiviteten til disse
systemene om vinteren må bilen være
utstyrt med vinterhjul som gjør at den
beholder nøytrale kjøreegenskaper.
En velgerbryter med fem posisjoner gjør det
mulig å velge den innstillingen som egner seg
best for kjøreforholdene du treffer på.
For hver modus vil en lampe lyse for å bekrefte
ditt valg.
Kombinert med helårsdekkene Peak
Mountain Snow Flake gir dette systemet et
kompromiss mellom sikkerhet, veigrep og
trekkraft. De er effektive både om sommer
og vinteren. Denne modusen er kalibrert for et nivå med lett
spinning av hjulene, basert på typen veigrep
man vanligvis støter på under kjøring.
Systemet tilbakestilles automatisk til
denne modusen hver gang tenningen slås
av.
Denne modusen tilpasser strategien basert på
veigrepet for hvert av forhjulene ved utkjøring
(modus aktiv opp til 50 km/t).
5
Sikkerhet

146
Snø
F Plasser knasten i denne posisjonen.
Terrengforhold (gjørme, vått
gress, o.l.)
F Plasser knasten i denne posisjonen.
Ved oppstart gir dette modus mye spinning
på det hjulet som har minst grep for bedre å
evakuere sølen og gjenvinne «grepet». Parallelt
vil det hjulet som har best grep bli styrt på en
slik måte at det får så mye dreiemoment som
mulig.
I progresjonsfasen vil systemet optimalisere
spinningen for å svare best mulig til førerens
ø n s ke r.
(Modus aktiv opp til 80 km/t).
Sand
Denne modusen gjør at begge drivhjul har lite
spinn slik at bilen kan komme seg forover og
ikke sette seg fast i sanden
(modus aktiv opp til 120 km/t). F

P
lasser knasten i denne
posisjonen.
Ikke bruk noen av de andre modusene ved
kjøring i sand, ellers kan bilen bli sittende fast.
Denne funksjonen gjør det
mulig å deaktivere noen av
ASR- og DSC-systemene ved
å vri bryteren til posisjonen
OFF (AV ).
ASR- og DSC-systemet vil ikke lenger
påvirke motor funksjonen eller bremsene i
tilfelle en ufrivillig kursendring.
Disse systemene aktiveres automatisk på
nytt når bilen kommer opp i 50 km/t eller
hver gang tenningen slås på.
Sikkerhet

147
Setebelter
Sikkerhetsbelter foran
Låse
Åpne
F Trykk på den røde knappen på låsemekanismen.
F

F
ølg beltets bevegelse når den rulles inn.
Sikkerhetsbeltene foran er utstyrt
med pyrotekniske beltestrammere og
kraftbegrenser.
Dette systemet bedrer sikkerheten i forsetet
ved front- og sidekollisjoner. Avhengig
av kollisjonens kraft vil beltestrammeren
øyeblikkelig trekke passasjeren tilbake mot
setet ved å stramme beltet. Beltesystemet med forstrammere aktiveres
med en gang tenningen slås på.
Kraftbegrenseren reduserer deretter trykket av
beltet mot passasjerens bryst, noe som bedrer
beskyttelsen.
F

T
rekk i beltet og før endestykket inn i låsen.
F
K
ontroller at sikkerhetsbeltet er forsvarlig
fastspent ved å trekke i beltet.
Råd om kjøring
Bilen din er hovedsakelig beregnet på
kjøring på vanlige asfalterte veier, men
du kan også unntaksvis kjøre på veier der
forholdene er dårligere.
Bilen skal imidlertid ikke brukes til offroad-
kjøring, slik som:
-

K

ryssing av og kjøring på terreng
som kan skade understellet eller slite
løs komponenter (drivstoffledning,
drivstoffkjøler osv.) på grunn av
hindringer eller særlig steiner.
-

K

jøring i terreng med bratte hellinger
og dårlig veigrep.
-

K

jøring over vadesteder.
5
Sikkerhet

148
Høyderegulering
F For å plassere festepunktet lavere skyv betjeningen A nedover og skyv på hele
systemet.
F

F
or å plassere festepunktet høyere skyv
hele systemet oppover.
Den øverste delen av beltet skal hvile mot
skulderpartiet.
Benkesete foran med to sitteplasser
Dersom bilen er utstyrt med et benkesete
foran, påse at riktig belte blir festet i riktig lås.
Pass på at du ikke for veksler sikkerhetsbeltet
eller beltelåsen på førerplassen med beltet eller
låsen på den midtre plassen.
Setebelter bak
Dersom bilen din er utstyrt med et benkesete
med tre plasser (i ett eller 1/3 -sete med
benkesete i del 2/3), er disse sitteplassene
utstyrt med trepunkts sikkerhetsseler med
beltestrammere.
Den midtre plassen er utstyrt med en seleføring
og en belteruller som går i ett med seteryggen.
Sikkerhet

149
I 2. og 3. seterad, påse at hvert belte blir
festet i riktig lås.
Pass på at beltet eller låsenheten på
sideplassene ikke blir for vekslet med
låsen eller beltet på den midtre plassen.
Når du folder sammen sidesetene eller
seteryggene til bordposisjon, påse at ikke
beltet i midten kommer i klem.
Etter at et individuelt sete eller benkesetet
har blitt foldet sammen eller flyttet, påse at
beltet er riktig rullet inn, og at låsenheten
er klar til å motta spennen.
Ved håndtering av sidesetene
(demontering/tilbakemontering) eller ved
tilgang til 3. seterad, pass på at ikke det
midtre beltet henger seg opp i noe.
Belterullene på sideplassene i 2. rad er utstyrt
med kraftbegrensere.
Setene i 3. rad er utstyrt med trepunkts
sikkerhetsbelter og belteruller.
Med individuelle seter
Setene er utstyrt med trepunkts
sikkerhetsbelter med føring og belteruller som
er festet til seteryggen.
Varsellampe(r) for sikkerhetsseler
Med individuelle forseter
Når tenningen slås på, vil lampen(e) lyse i
instrumentpanelet hvis selen ikke er fastspent
eller har blitt åpnet.
Fra omtrent 20 km/t vil
varsellampen(e) blinke i to minutter,
ledsaget av et hørbart signal. Etter to
minutter vil lampen(e) fortsette å lyse
helt til føreren eller passasjeren har
spent fast setebeltet/-ene.
1.
Varsellampe for ikke-fastspent/løsnet
setebelte foran.
2. Varsellampe for ikke-fastspent/løsnet
sikkerhetsbelte på førersiden.
3. Varsellampe for ikke-fastspent/løsnet
sikkerhetsbelte på førersiden.
5
Sikkerhet

150
Med 2-seters benkesete foran (og
førersetet)
Når tenningen slås på, vil lampen(e) lyse i
instrumentpanelet hvis selen ikke er fastspent
eller har blitt åpnet.Tips
Føreren skal påse at alle passasjerene
bruker sikkerhetsbeltet på korrekt måte,
og at de sitter forsvarlig fastspent før han/
hun kjører.
Fest alltid sikkerhetsbeltet når du sitter i
bilen, selv på korte turer.
Bytt ikke om på setebeltespennene, ellers
vil de ikke kunne fylle oppgaven fullt ut.
Sikkerhetsbeltene er utstyrt med en
belterulle som gjør at lengden på beltet
automatisk tilpasser seg kroppformen.
Beltet ruller seg automatisk inn når det ikke
er i bruk.
Før og etter bruk må du påse at
sikkerhetsbeltet er korrekt innrullet.
Den nedre delen av beltet skal plasseres
så lavt som mulig rundt hoftepartiet.
Den øvre delen skal plasseres i
skuldergropen.
Rullene har en automatisk
blokkeringsmekanisme ved sammenstøt,
ved plutselig bremsing eller hvis bilen
velter. Du kan løse ut innretningen ved å
trekke hardt i beltet og deretter slippe det,
slik at det rulles litt inn.
A.
Varsellampe for ikke-fastspent/løsnet
setebelte foran.
B. Varsellampe for ikke-fastspent/løsnet
sikkerhetsbelte på førersiden.
C. Kontrollampe for løsnet sikkerhetsbelte i
instrumentpanelet.
D. Kontrollampe for åpning av sele. For å være effektivt må setebeltet:
-

S
itte så stramt som mulig inntil kroppen.
-

T
rekkes foran deg i en jevn bevegelse,
mens du kontrollerer at det ikke vrir seg.
-

B
rukes til å holde bare én person på
plass.
-

I
kke vise tegn på skader eller slitasje.
-

I
kke på noen måte tilpasses eller endres,
ettersom dette kan endre beltets ytelse.
I overensstemmelse med gjeldende
sikkerhetsbestemmelser, skal du
i forbindelse med alle inngrep på
sikkerhetsbeltene dra til et kvalifisert
verksted som har både egnet kompetanse og
materiell, slik som en CITROËN-forhandler
er i stand til å gi deg.
Få sikkerhetsbeltene regelmessig kontrollert
hos en CITROËN-forhandler eller et
kvalifisert verksted, særlig hvis beltene viser
tegn på forringelse.
Rengjør sikkerhetsbeltet med rent såpevann
eller et spesielt rengjøringsprodukt
for tekstiler som selges av CITROËN-
forhandlere.
Etter sammenfolding eller flytting av et enkelt
sete eller en baksetebenk, må du kontrollere
at sikkerhetsbeltet er riktig plassert og
innrullet.
Sikkerhet