2018 CITROEN JUMPER SPACETOURER InstruksjonsbØker (in Norwegian)

215
For ytterligere opplysninger
om gjenkjennelse av
fartsgrensene og spesielt om
lagringen, se aktuelle avsnitt.
Av forsiktighetshensyn, anbefales det å
velge en hastighetsgrense ganske nær
den nåværende hastigheten til bilen din.
Distanse mellom biler
- Med et kort trykk på tasten 5 , dersom bilen
har minnelagring av hastigheter:
F

D
e seks lagrede hastighetene vises på
berøringsskjermen.
F

V
elg en hastighet: Den vises i
instrumentbordet.
Skjermen lukker seg etter noen øyeblikk.
Da iverksettes endringen. -
V ed et trykk på tast 5, dersom bilen er
utstyrt med minnelagring av hastigheter:
F

L
agret hastighet vises i
instrumentpanelet,
F
Tr y k k en gang til på tast 5 for å lagre
hastigheten.
Verdien vises med en gang på
instrumentpanelet. Ved hjelp av en radar plassert foran på bilen
som har en rekkevidde på ca. 100 meter,
detekterer dette systemet en bil som kjører
foran seg.
Radaren tilpasser automatisk bilens hastighet
til bilen foran.
Hvis bilen foran kjører saktere, reduserer
systemet hastigheten til bilen din gradvis kun
ved hjelp av motorbremsen (som om føreren
hadde trykket på knappen «-»).
Hvis bilen din nærmer seg for mye eller
for raskt bilen foran, vil den adaptive
hastighetsregulatoren automatisk deaktiveres.
Føreren varsles da med et lydsignal og en
melding.
Hvis bilen foran akselerer eller skifter fil,
vil den adaptive hastighetsregulatoren
gradvis akselerere for å komme tilbake til
referansehastigheten.
Hvis føreren påvirker blinklyset for å kjøre forbi
en bil som kjører saktere, vil fartsholderen
midlertidig tillate at man nærmer seg bilen
foran for å kunne kjøre forbi, uten å overskride
den programmerte hastigheten.
6
Kjøring

216
Endre avstand mellom
kjøretøy
Disser verdiene forblir lagret i minnet, uansett
funksjonsstatus.Hvis en bil er blitt detektert av radaren,
og hvis valgt hastighet er mye høyere enn
hastigheten til denne bilen, aktiveres ikke
systemet og varselmeldingen «Activation
not possible, conditions unsuitable», vises
inntil de sikkerhetsmessige forholdene
tillater aktivering av systemet.
Ønsket verdi for distanse mellom biler
lagres i minnet etter at tenningen brytes.
Overskride den
programmerte hastigheten
F Trykk på knapp 6 for å velge en ny verdi for distanse mellom biler. Valget gjøres mellom
tre nivåer: Nær , Normal, Langt unna . Ved å trykke på gasspedalen er
det mulig å foreta en midlertidig
overskridelse av den programmerte
hastigheten.
Det er deretter nok at du slipper
gasspedalen for å vende tilbake til
den programmerte hastigheten.
Pause
Midlertidig stans av adaptiv cruisekontroll
gjøres ved en manuell påvirkning av
betjeningen eller automatisk : -

N
år grensen for avstanden er nådd
(utregnet i forhold til den relative
hastigheten mellom din bil, bilen foran og
avstanden som er valgt).
-
N
år avstanden mellom bilen din og bilen
foran er for kort.
-
N
år hastigheten til bilen foran er for lav.
-
N
år hastigheten til bilen din blir for lav.
Kjøreforhold og tilhørende
varslinger
Tabellen nedenfor beskriver varslene og
meldingene som vises i ulike kjøresituasjoner.
Advarslene er ikke vist i rekkefølge.
Ved en ufrivillig overskridelse av den
programmerte hastighetsverdien, for eksempel
i en nedoverbakke, blir du varslet ved at
hastigheten blinker i instrumentbordet.
-

V

ed bruk av bremse- eller clutchpedalen,
-

o

g ESC-systemet er aktivert av
sikkerhetsmessige årsaker.
Kjøring

217
SymbolTilhørende melding Kommentar
Ingen kjøretøy oppdaget: Systemet fungerer som en standard cruisekontroll.
Detektering av en bil på grensen til radarens rekkevidde: Systemet fungerer som en
standard cruisekontroll.
«SPEED ADJUSTED» Detektering av en bil som er for nærme eller som har en hastighet som er lavere enn
referansehastigheten.
Systemet bruker motorbremsen for å senke farten til bilen din (inntil 30 km/t) og holder
den i hastigheten til bilen foran slik at det programmerte tidsinter vallet mellom biler
respekteres.
Ved en automatisk senking av hastigheten bak en bil, kan din reelle hastighet være høyere
enn «justert hastighet» som vises.
«SPEED ADJUSTED» Når innstilt hastighet når reguleringsgrensen (referanseverdi – 30 km/t), vil tilpasset
hastighet blinke sammen med referanseverdien for å varsle at funksjonen snart vil
deaktiveres.
«Cruise control paused». Hvis systemet overskrider den innstilte hastighetsgrensen og uten reaksjon fra førerens side (aktivering av blinklys, filskifte, redusering av bilens hastighet), vil systemet
automatisk settes på pause.
Visning av meldingen om deaktivering medfølges av et lydsignal.
6
Kjøring

218
Når den adaptive cruisekontrollen settes
i pause, vil den bare kunne gjenaktiveres
når alle sikkerhetsvilkår igjen er oppfylt.
Meldingen «Activation not possible,
conditions unsuitable» vises så lenge
gjenaktivering ikke er mulig.
Så snart forholdene tillater det, anbefales
det å reaktivere funksjonen ved trykk på
knapp 2 (SET+) eller 3 (SET-) som lagrer
den nåværende hastigheten til bilen din
som ny referansehastighet. Dette i stedet
for å trykke på knapp 4 (start/pause) som
reaktiverer funksjonen med den gamle
referansehastigheten som kan være langt
fra din nåværende hastighet.
Funksjonsbegrensinger
Reguleringen er begrenset til en forskjell
på maks 30 km/t mellom hastigheten
som er stilt inn med cruisekontrollen og
hastigheten til bilen foran.
Ved større forskjeller stoppes systemet
midlertidig hvis sikkerhetsavstanden blir for
liten.
Den aktive cruisekontrollen bruker bare
motorbremsen på å senke farten. Bilen senker
der for langsomt farten, slik som når man
slipper gasspedalen.
I følgende tilfeller blir systemet automatisk
stoppet midlertidig:-

B
ilen foran senker farten for mye eller brått
uten at føreren bremser.
-
E
n bil legger seg inn mellom din bil og bilen
foran.
-
S
ystemet klarer ikke å senke farten nok til
å beholde sikkerhetsavstanden (f.eks. i en
bratt nedoverbakke).
Ettersom radardeteksjon er relativt begrenset,
er det mulig at systemet ikke kan detektere
følgende:
-
K
jøretøy med redusert bredde (f.eks.
motorsykler).
-
B
iler som ikke ligger midt i kjørefeltet.-

B
iler som kjører inn i en sving,
-
B
iler som foretar et sent filskifte.
Cruisekontrollen tar ikke hensyn til
følgende:
-
B
iler som står i ro.
-
B
iler som kjører i motsatt retning.
Funksjonsfeil
Hvis det har oppstått en feil ved den dynamiske
cruisekontrollen, varsles du med et lydsignal og
meldingen «Driving aid functions fault» vises.
Få systemet kontrollert av en CITROËN-
forhandler eller et kvalifisert verksted.
Kjøring

219
Den dynamiske cruisekontrollen fungerer
både dag og natt, i tåke eller moderat
n e d b ø r.
Funksjonen virker ikke sammen med
bilens bremsesystem, bare sammen med
motorbremsen.
Reguleringen er begrenset: Hastigheten
vil ikke lenger justeres hvis forskjellen
mellom referansehastighet og hastigheten
til bilen foran blir for høy.
Hvis det er for stort avvik mellom
referansehastigheten til bilen din
og hastigheten til bilen foran, vil
ikke hastigheten kunne justeres:
Hastighetsregulatoren deaktiveres
automatisk.Varsel om kollisjonsrisiko
og Active Safety Brake
Funksjonsbetingelser
Varsel om kollisjonsrisiko-systemet funger
bare :
-

D
ersom en bil befinner seg i samme
kjøreretning, enten bilen kjører eller står
parkert.
-
M

ed fotgjengere.
-

N
år bilen kjører i over 7 km/t (det
nøytraliseres når bilen kommer ned i under
5 km/t).
Active Safety Brake -systemet funger bare :
-

I h
astigheter mellom 5 og 140 km/t dersom
det dreier seg om en bil som beveger seg.
-

O
pp til en hastighet på under 80 km/t
dersom det dreier seg om en bil som står
stille.
-

O
pp til i en hastighet på under 60 km/t
dersom det dreier seg om en fotgjenger.
-

N
år passasjerenes belter er fastspent.
-

P
å den betingelse at ikke bilen akselererer
kraftig.
-

P
å den betingelse at bilen ikke kjører i en
skarp sving.
Active Safety Brake -systemet fungerer ikke:
-

D
ersom støtfangeren foran er skadet.
-

D
ersom systemet har vært utløst på de
10


siste sekundene.
-

D
et foreligger ingen feil på det elektroniske
stabilitetsprogrammet.
Varsel om kollisjonsrisiko-systemet varsler
føreren hvis det er en sjanse for at bilen vil
kunne kollidere med bilen som kjører foran,
eller med en fotgjenger.
Active Safety Brake-systemet trer i
funksjon etter at varselet er gitt hvis føreren
ikke reagerer raskt nok og ikke bruker
bremsene.
Systemet bidrar til å unngå en kollisjon eller
til å begrense konsekvensene ved at bilens
hastighet reduseres.
Systemene benytter seg av en radar i
støtfangeren foran og et kamera øverst på
frontruten.
6
Kjøring

220
Funksjonsbegrensninger
I følgende tilfeller anbefales det å deaktivere
systemet via bilens konfigurasjonsmeny:
-
N
år bilen kjører med en tilhenger eller en
campingvogn.
-

H
vis lasten på takgrinden stikker ut over
frontruten (eksempel: Lange gjenstander).
-

N
år bilen taues, med motoren på.
-

H
vis bilen har fått montert nødhjelpshjul.
-

V
ed passasje på prøvebenk på verksted.
-
V

ed vask automatisk vaskehall.
-
H

vis stopplysene ikke fungerer. Systemet har visse
funksjonsbegrensninger som gjør at
varsler i visse tilfeller ikke gis. Det kan
også hende at varselet gis for sent eller at
det gis ubegrunnet. Følgelig må du alltid
være år våken og klar til å reagere for å
unngå en ulykke.Varsel om kollisjonsrisiko
Avhengig av risikoen for kollisjon som
detekterer av systemet og varselnivået som
er opprettet, kan det avgis varsler i forskjellige
nivåer som vises i instrumentpanelet.
Denne informasjonen vises også i
headup-displayet. Hvis du vil ha mer
informasjon om headup-display, se det
tilsvarende avsnittet.
Nivå 1 : Kun visuelt varsel som viser
deg at din bil er veldig nær bilen
foran.
Det vises en advarsel om at du bør
være år våken når du nærmer deg
målkjøretøyet. Dette varselnivået er basert på tiden det tar å
tilbakelegge avstanden mellom din bil og bilen
foran.
Nivå 2: Visuelt varsel og lydsignal
som indikerer at en kollisjon er
umiddelbart forestående.
Du får en melding som ber deg om
å bremse.
Dette varselnivået er basert på tiden før
kollisjonen. Dette varselnivået er basert på
tiden før kollisjonen. Det tar hensyn til bilens
bevegelse, bilens hastighet og hastigheten
til bilen foran, vær forholdene, vei- og
kjøresituasjonen (sving, trykk på pedaler osv.)
slik at varselet blir gitt på det rette tidspunktet.
Etter en kollisjon slutter funksjonen
automatisk å virke. Kontakt en CITROËN-
forhandler eller et kvalifisert verksted for å
få systemet kontrollert.
Hvis hastigheten er for stor når bilen
nærmer seg en annen bil, kan det hende
at det første nivået ikke aktiveres. Det kan
da hende at nivå 2 aktiveres med en gang.
Varselnivå 1 vil heller aldri vises med
utløsingsterskelen «Nær».
Kjøring

221
Programmering av tersklene for
varsel
Tersklene for utløsing av varsel bestemmer
hvordan du ønsker å bli varslet om en bil foran,
som kjører bak, er stoppet foran deg eller en
fotgjenger i veibanen.
Du kan velge én av tre terskler:
-
L
angt unna , for å bli varslet i god tid
(forsiktig kjøring).
-

No
rmal.
-

Næ
r, for å bli varslet senere.
Med lydsystem
På menyen Personalisation-
configuration , aktiver/deaktiver
Auto. emergency braking .
Deretter må du endre grensen for når varselet
skal gis.
Med berøringsskjermen
På menyen « Kjørebelysning/Bil »,
aktiver/deaktiver « Collision risk
alert and automatic braking ».
Deretter må du endre grensen for når varselet
skal gis.
Tr y k k « Bekrefte » for å lagre endringen.
Active Safety Brake
Hvis radaren og kameraet har
bekreftet at det forekommer en bil
eller en fotgjenger, vil denne lampen
blinke når systemet aktiveres. Viktig
: Hvis den automatiske
nødbremsingen utløses, må du
ta tilbake kontrollen over bilen
og bremse med pedalen for å
supplementere eller fullføre den
automatiske bremsingen.
Føreren kan når som helst tidspunkt overta
kontrollen av bilen ved å dreie raskt på rattet
og/eller trå på gasspedalen.
Punktet for utløsningen av
bremsesystemet kan tilpasses avhengig
av førerens handlinger, for eksempel
rattbevegelser eller bruk av gasspedalen.
Systemets funksjon kan merkes ved lette
vibrasjoner i bremsepedalen.
Dersom bilen stopper helt opp,
opprettholdes den automatiske
bremsefunksjonen i 1 til 2 sekunder.
Dersom den automatiske
nødbremsefunksjonen ikke er aktivert, blir
du varslet om dette ved at lampen lyser
fast, samtidig som det gis en melding.
Hvis bilen har automatgirkasse og den
automatiske bremsingen virker helt til bilen
stopper opp, holder du bremsepedalen
inne for å hindre at bilen begynner å kjøre
igjen.
Denne funksjonen, som også kalles automatisk
nødbremsing, har som mål å redusere bilens
hastighet ved en kollisjon som ikke kan unngås
eller å unngå en frontkollisjon, hvis føreren ikke
griper inn selv.
Systemet bruker radaren og kameraet til å
aktivere bilens bremser.
6
Kjøring

222
Dersom den automatiske
nødbremsefunksjonen ikke er aktivert, blir
du varslet om dette ved at lampen lyser
fast, samtidig som det gis en melding.
Intelligent nødbremsassistanse
(AFUi)
Hvis føreren ikke bremser tilstrekkelig
for å unngå kollisjonen, vil systemet
komplettere bremsingen. Dette skjer kun
hvis du trår på bremsepedalen.
Denne bremsingen skjer kun hvis du
trykker på bremsepedalen.
Deaktivering/Aktivering av varsel
og bremsing
Som standardinnstilling aktiveres denne
funksjonen automatisk ved hver start.
Deaktiveringen eller aktiveringen av funksjonen
skjer via bilens konfigurasjonsmeny.
Med lydsystem
På menyen Personalisation-
configuration, aktiver/deaktiver
Auto. emergency braking .
Med berøringsskjermen
På menyen «Kjørebelysning/Bil »,
aktiver/deaktiver « Collision risk
alert and automatic braking ».
Funksjonsfeil
Ved funksjonsfeil i dette systemet vil
du bli varslet ved at denne lampen
lyser samtidig som det gis en
melding og et lydsignal.
Dersom problemet vedvarer, kontakt CITROËN
eller et kvalifisert verksted for å få systemet
sjekket. Dersom en av det to sensorene (kamera
eller radar) er tildekket, eller sikten er
begrenset, mens den andre sensoren er
normal, vil systemet fortsette å fungere,
men med redusert ytelse. Ingen melding
eller varsellamper indikerer dette.
For at radaren skal fungere korrekt må
ikke bilens støtfanger males.
Dårlige vær forhold (kraftig regn, snø som
samler seg opp foran radar og kamera)
kan forstyrre systemet og det kan avgis
meldinger i utide. Funksjonen vil da være
utilgjengelig helt til meldingen forsvinner.
Kjøring