Page 257 of 400

255
Varseltrekant
Denne sikkerhetsutstyret skal brukes i tillegg til
tenning av nødlysene.
Det er påbudt å ha den tilgjengelig i bilen.
Plassering av
varseltrekanten på bakken
Før du går ut av bilen for å sette opp
varseltrekanten, ta på deg refleksvesten.
Se instruksjonene for montering/utfolding
fra produsenten som leveres sammen med
varseltrekanten.Varseltrekanten finnes som tilbehør,
kontakt CITROËN eller et kvalifisert
verksted.
Drivstoff, tom tank (diesel)
For biler med dieselmotor må drivstoffsystemet
igangsettes på nytt dersom tanken er tom for
drivstoff.
For alle versjoner unntatt BlueHDi, se
illustrasjonen av motorrommet for den aktuelle
motoren.
For ytterligere informasjon om
Feilfyllingssperren for diesel , se
tilsvarende avsnitt.
Dersom motoren ikke starter ved første
forsøk, ikke prøv på nytt, men start hele
prosedyren fra starten.
BlueHDi-motorer
F Fyll minst fem liter diesel på tanken.
F S ett på tenningen (uten å starte motoren).
F
V
ent i 6 sekunder, og slå av tenningen.
F
G
jenta operasjonen 10 ganger.
F
A
ktiver starteren for å starte motoren.
F
S
ett varseltrekanten bak bilen, i henhold til
regler i landet hvor du bor.
8
Hvis en feil oppstår
Page 258 of 400
256
Andre motorer
F Fyll drivstofftanken med minst fem liter diesel.
F
Å
pne motorpanseret.
F
V
ed behov løsner du dekselet for å komme
til sugepumpa.
F
B
etjen pumpa gjentatte ganger til motstand
føles (det kan føles motstand ved første
tr ykk).
F
S
tart motoren. (Dersom motoren ikke starter
ved første forsøk, vent ca. 15 sekunder, og
prøv på nytt).
F
D
ersom dette ikke gir resultater etter et par
forsøk, bruker du håndpumpa på nytt og
starter motoren.
F
S
ett dekselet på plass og fest klipsene.
F
L
ukk panseret.
Verktøykasse
Tilgang
Verktøykassen er installert under venstre
forsete.Av sikkerhetsmessige årsaker er det to
stenger 1 og 2 som hindrer kassen i å
komme ut av plassen.
Fjerning
F Trykk på låsene A og skyv dem mot midten for å låse opp verktøykassen.
F
F
or å føre kassen forbi stangen 1 løft
kassen lett opp og trekk den helt ut.
F
F
or å føre kassen forbi stang 2 løft kassen
o p p ove r.
Hvis en feil oppstår
Page 259 of 400
257
Åpne
Lagre
F Sett på lokket og lukk igjen festene B.
F
P
lasser verktøykassen med den fremre
delen lett skrånende oppover.
F
F
or å føre kassen forbi stang 2 , skyv kassen
inn og nedover. F
F
or å komme forbi stang 1
, løft kassen lett
opp og skyv den helt inn.
F
N
år verktøykassen er forsvarlig plassert
helt i bunnen, skyv den mot gulvmatten, og
skyv låsene A utover for å låse.
Trekk i kassen for å sjekke at den er riktig
på plass.
Sett for midlertidig
reparasjon av dekk
F Klips av festene B på lokket og åpne det opp for å få tilgang til verktøyet.
1.12 V-kompressor.
Inneholder et tetteprodukt som brukes
til å foreta en midlertidig reparasjon av
dekket og til å regulere dekktrykket.
2. Slepering.
8
Hvis en feil oppstår
Page 260 of 400

258
Disse verktøyene er spesifikke for din bil
og kan variere avhengig av utstyr. Ikke
bruk dem til andre formål.
1.
Hjulnøkkel.
For demontering av festeskruer og til å
føre jekken opp/ned.
2. Jekk.
Brukes til å heve bilen.
3. Verktøy for demontering av hjulbolthette/
navdeksel.
Dersom bilen er utstyrt med det, brukes
det til demontering av hjulbolthetter på
aluminiumsfelger eller på hjulkapselen på
stålfelger.
4. Låsbare hjulbolter. Brukes for å tilpasse
hjulnøkkelen til de låsbare hjulboltene.
5. Slepering.
Sett for midlertidig
reparasjon av dekk
Dette produktet består av en kompressor og en
patron med tetningsprodukt.
Det brukes til å foreta en midlertidig
reparasjon av dekket.
På den måten kan du kjøre bilen til nærmeste
verksted.
Det er beregnet på reparasjon av de aller fleste
typer punkteringer som inntreffer på dekket.
Kompressoren brukes til å kontrollere og
justere dekktrykket.
Adkomst til settet
For ytterligere informasjon om
Verktøykassen , se tilhørende avsnitt.
Verktøyliste
Disse verktøyene er spesielt tilpasset for din
bil og varierer avhengig av utstyr. Utstyret skal
aldri brukes til annet enn det det er beregnet
f o r.
Dette settet finner du i verktøykassen. 1.
12 V-kompressor.
Inneholder et tetteprodukt som brukes
til å foreta en midlertidig reparasjon av
dekket og til å regulere dekktrykket.
2. Slepekrok.
For ytterligere opplysninger om Tauing ,
se tilsvarende avsnitt.
Med reservehjul
Hvis en feil oppstår
Page 261 of 400

259
Den elektriske kretsen i bilen gjør det
mulig å koble til kompressoren lenge
nok til å pumpe opp et dekk etter
punkteringsreparasjon.
Bruk bare de to 12 V-kontaktene
plassert i fronten når du skal koble til
kompressoren.
Innhold i settet
B. På I/av O bryter.
C. Knapp for utslipp av luft.
D. Trykkmåler (i bar og psi).
E. Oppbevaringsrom med en kabel med
adapter til 12 V-kontakt.
F. Patron med tetningsmiddel.
G. Hvit slange med propp for reparasjon og
pumping.
H. Etikett som viser bilens
hastighetsbegrensning.
Klistremerket som angir fartsgrensen skal
festes på bilens ratt for å minne deg om
at bilen kjører med et dekk som kun skal
brukes midlertidig.
Bilen må ikke overstige en hastighet på
80 km/t når et dekk er reparert med denne
typen sett.Reparasjon
1. Tetningsmasse
F Drei velger A til posisjon «sealant».
F
P
åse at bryter B er i posisjon O.
Ikke fjern fremmedlegemer som har trengt
seg inn i dekket.
Dekktrykket står oppført på denne
etiketten.
F
S
lå av tenningen.
A. Velger med posisjon «Reparasjon» eller
«Oppumping».
8
Hvis en feil oppstår
Page 262 of 400

260
Vær oppmerksom på at væsken er giftig
ved svelging og at den er irriterende for
øynene.
Oppbevar produktet utilgjengelig for barn.
Holdbarhetsdatoen for væsken står på
flasken.
Ikke kast flasken ute i naturen etter
bruk, men ta den med til en CITROËN-
forhandler eller en miljøstasjon.
Ikke glem å utstyre bilen med en ny
flaske med tetningsmiddel som kan fås
ved en CITROËN-forhandler eller ved et
kvalifisert verksted.Ikke start kompressoren før du har koblet
den hvite slangen til dekkets ventil, hvis
ikke vil tetningsmiddelet flyte utover.
Hvis du ikke oppnår dette trykket etter fem
til syv minutter, kan ikke dekket repareres.
Ta kontakt med en CITROËN-forhandler
eller et kvalifisert verksted for å få veihjelp.
F
F
jern settet og sett hetten tilbake på den
hvite langen. Pass på at ikke det renner
væske ut i bilen. Hold settet tilgjengelig.
F
R
ull den hvite slangen G helt ut.
F
L
øsne proppen til den hvite slangen.
F
K
oble den hvite slangen til ventilen på
dekket som skal repareres. F
K
oble den elektriske kontakten på
kompressoren til bilens 12 V-kontakt.
F
S
tart bilen og la motoren gå.
F
S
lå på kompressoren ved å flytte bryter
B til I og juster trykket til det når 2,0 bar.
Tetteproduktet sprøytes inn i dekket under
trykk. Ikke koble slangen fra ventilen under
denne operasjonen (sprutfare).
Hvis en feil oppstår
Page 263 of 400

261
2. Oppumping
F Drei velgeren A til posisjon «air ». F
R
ull den hvite slangen G helt ut.
F
K
oble den hvite slangen direkte til ventilen.
Besøk CITROËN-forhandler eller et
kvalifisert verksted så snart som mulig.
Det er helt nødvendig å informere
teknikeren om at du har brukt dette settet.
Etter å ha foretatt en inspeksjon, vil
teknikeren informere deg om dekket kan
repareres eller om det må skiftes.
F
K
jør avgårde med en gang, men i lav
hastighet (mellom 20 og 60 km/t) i ca. fem
kilometer, for å tette punkteringen.
F
S
topp bilen for å kontrollere reparasjonen
og dekktrykket.
F
K
oble kompressorens elektriske kontakt til
bilens 12 V-kontakt.
F
S
tart bilen og la motoren gå.
F
B
ruk kompressoren til å fininnstille trykket
(for mer trykk: Bryter B i posisjon I/for
mindre trykk: Bryter B i posisjon O og trykk
på knapp C ), i overensstemmelse med de
verdier som står oppført på etiketten med
bilens dekktrykk (plassert ved venstre
førerdør).
Et stor trykktap viser at lekkasjen ikke er
godt tettet, ta kontakt med en CITROËN-
forhandler eller et kvalifisert verksted for å
få veihjelp.
F
F
jern settet og legg det tilbake i
oppbevaringsboksen.
F
K
jør videre, men i redusert hastighet (maks.
80 km/t) og begrens kjøredistansen til
ca. 200 km.
8
Hvis en feil oppstår
Page 264 of 400

262
Ta ut slangen og patronen
Vær forsiktig og unngå væskesprut.
Siste forbruksdato står oppført på
patronen.
Patronen med tetningsmiddel er laget for
engangsbruk og den må således byttes ut
selv om den bare er delvis brukt.
Etter bruk, kast ikke patronen ute i
naturen. Lever den til en CITROËN-
forhandler eller til en miljøstasjon.
Glem ikke å kjøpe en ny patron
tetningsmiddel hos en CITROËN-
forhandler eller hos et kvalifisert verksted.
Kontroll av trykk/justering
av dekktrykk
F Drei hele slangesystemet 2 mot venstre til det kommer i kontakt med boksen.
F
L
øsne koblingen 1 fra patronen ved å dreie
den en kvart omdreining mot klokken.
F
T
rekk den midtre slangen litt ut 2 , løsne
deretter koblingen 3 fra luftinntaksslangen
ved å dreie den en kvart omdreining i
retning mot klokken. F
F
jern rørmontasjen 2
.
F
H
old kompressoren vertikalt.
F
L
øsne patronen 4 nedenfra.
For montering av ny patron og ny slange
utføres disse operasjonene i omvendt
rekkefølge.
F
D
rei velgeren A til posisjon
«air ».
F
R
ull den hvite slangen G helt ut.
F
K
oble slangen til ventilen på
dekket.
Du kan bruke kompressoren, uten innsprøyting
av tetningsprodukt, til å: Kontrollere eller
pumpe opp dekkene når det er nødvendig.
Hvis en feil oppstår