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1-2. Apertura, chiusura e bloccaggio delle porte
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Prima di mettersi alla guida
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Quando si chiude il portellone posteriore
Abbassare il portellone
posteriore servendosi della
maniglia e assicurarsi di
spingerlo verso il basso
dall’esterno per chiuderlo.
■ Luce del vano bagagli
La luce del vano bagagli si accende quando il portellone posteriore viene
aperto con l’interruttore della luce del vano bagagli acceso.
■ Se il comando di apertura del portellone posteriore non è funzionante
o la batteria è scarica
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Attivato
Disattivato
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1-2. Apertura, chiusura e bloccaggio delle porte
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AVVISO
■ Attenzione durante la guida
● Durante la marcia, assicurarsi che il portellone posteriore sia chiuso.
Se viene lasciato aperto, il portellone posteriore potrebbe colpire oggetti
circostanti durante la guida o i bagagli potrebbero fuoriuscire
improvvisamente, provocando incidenti.
Inoltre i gas di scarico potrebbero penetrare all’interno veicolo con
conseguenze per la salute gravi o addirittura mortali. Assicurarsi di aver
chiuso il portellone posteriore prima di mettersi alla guida.
● Prima di mettersi alla guida del veicolo, assicurarsi che il portellone
posteriore sia completamente chiuso. Se non è completamente chiuso, il
portellone posteriore potrebbe aprirsi improvvisamente durante la guida e
provocare un incidente.
● Non far sedere nessun passeggero nel vano bagagli. In caso di frenata
brusca o di collisione potrebbero subire lesioni gravi o mortali.
■ Quando ci sono bambini a bordo del veicolo
Osservare le seguenti precauzioni.
La mancata osservanza potrebbe causare lesioni gravi o mortali.
● Non consentire ai bambini di giocare nel vano bagagli.
Se un bambino viene chiuso accidentalmente nel vano bagagli, potrebbe
collassare a causa del calore o riportare altre lesioni.
● Non permettere a un bambino di aprire o chiudere il portellone posteriore.
In questi casi il portellone posteriore potrebbe essere azionato in modo
imprevisto o causare lo schiacciamento delle mani, della testa o del collo
del bambino durante la chiusura.
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1-2. Apertura, chiusura e bloccaggio delle porte
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Prima di mettersi alla guida
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AVVISO
■ Azionamento del portellone posteriore
Osservare le seguenti precauzioni.
Il loro mancato rispetto potrebbe causare lo schiacciamento di parti del
corpo con conseguenti lesioni gravi o mortali.
● Rimuovere dal portellone posteriore qualsiasi carico pesante, come neve
o ghiaccio, prima di aprirlo. In caso contrario, il portellone posteriore
potrebbe richiudersi immediatamente anche dopo essere stato aperto.
● Quando si apre o si chiude il portellone posteriore, controllare
attentamente che l’area circostante sia sicura.
● Se qualcuno si trova nelle vicinanze, accertarsi della sua incolumità e
informarlo che il portellone posteriore sta per essere aperto o chiuso.
● Prestare attenzione quando si apre o si chiude il portellone posteriore con
tempo ventoso, in quanto folate violente potrebbero causarne l’improvviso
movimento.
● Il portellone posteriore potrebbe
richiudersi improvvisamente se non è
completamente aperto. È più difficile
aprire o chiudere il portellone posteriore
se il veicolo si trova in pendenza
piuttosto che in piano, quindi fare
attenzione che questo non si apra o si
chiuda improvvisamente da solo.
Accertarsi che il portellone posteriore
sia completamente aperto e sicuro
prima di utilizzare il vano bagagli.
● Quando si chiude il portellone
posteriore, prestare la massima
attenzione per evitare lo
schiacciamento delle dita e simili.
● Quando si chiude il portellone
posteriore, esercitare una leggera
pressione sulla sua superficie esterna.
Se si usa la maniglia del portellone
posteriore per chiuderlo
completamente, sussiste il pericolo di
schiacciamento per mani o braccia.
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1-2. Apertura, chiusura e bloccaggio delle porte
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AVVISO
■ Azionamento del portellone posteriore
● Non tirare né appendersi al pistoncino del portellone posteriore per
chiuderlo.
In caso contrario le mani potrebbero rimanere schiacciate o il pistoncino
del portellone posteriore potrebbe rompersi provocando un incidente.
● Se si installa un portabiciclette o un accessorio di peso analogo sul
portellone posteriore, questo potrebbe richiudersi immediatamente dopo
essere stato aperto, causando schiacciamento e lesioni alle mani, alla
testa o al collo delle persone presenti. Se si installa un accessorio sul
portellone posteriore, si raccomanda di utilizzare un componente originale
To y o t a .
NOTA
■ Pistoncini del portellone posteriore
Il portellone posteriore è munito di pistoncini che lo mantengono in
posizione.
Osservare le seguenti precauzioni.
La mancata osservanza potrebbe provocare il danneggiamento e il
conseguente malfunzionamento dei pistoncini del portellone posteriore.
● Non applicare oggetti estranei come
etichette, fogli di plastica o adesivi
sull’asta del pistoncino del portellone.
● Non toccare l’asta del pistoncino con
guanti o altri oggetti in tessuto.
● Non applicare al portellone posteriore
accessori diversi da quelli originali
To y o t a .
● Non mettere le mani sul pistoncino né
esercitare su di esso forze laterali.
Asta del pistoncino
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Prima di mettersi alla guida
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1-3. Componenti regolabili (sedili, specchietti, volante)
Sedili anteriori
Poggiatesta attivi
Quando la parte inferiore della
schiena del passeggero preme
contro lo schienale durante una
collisione posteriore, il
poggiatesta si muove
leggermente in avanti e verso
l’alto per contribuire a ridurre il
rischio di colpo di frusta.
Leva di regolazione
posizione del sedile
Leva di regolazione
inclinazione dello schienale
Leva di regolazione
dell’altezza (se presente)
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1-3. Componenti regolabili (sedili, specchietti, volante)
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■ Poggiatesta attivi
Anche ridotte forze applicate allo schienale possono provocare lo
spostamento del poggiatesta. Spingere verso l’alto con la forza un
poggiatesta bloccato potrebbe mettere a nudo la struttura interna del
poggiatesta. Ciò non indica la presenza di un problema.
Struttura
interna
Durante un
tamponamento
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1-3. Componenti regolabili (sedili, specchietti, volante)
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Prima di mettersi alla guida
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AVVISO
■ Regolazione del sedile
● Assicurarsi che il sedile non urti passeggeri o bagagli.
● Non reclinare il sedile più del necessario al fine di ridurre il rischio di
scivolare sotto la cintura addominale in caso di collisione.
Se lo schienale è troppo inclinato, la cintura addominale potrebbe
scivolare sotto le anche ed esercitare una forza di compressione
direttamente sull’addome oppure il collo potrebbe entrare in contatto con
la cintura a bandoliera, aumentando il rischio di lesioni anche mortali in
caso d’incidente.
Le regolazioni non andrebbero effettuate durante la guida poiché il sedile
potrebbe muoversi improvvisament e facendo perdere al guidatore il
controllo del veicolo.
● Dopo la regolazione del sedile, accertarsi che esso sia bloccato in
posizione.
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1-3. Componenti regolabili (sedili, specchietti, volante)
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Sedili posteriori
: Se presente
■Regolazione dei sedili della seconda fila
Leva di regolazione
posizione del sedile
Leva di regolazione
inclinazione dello schienale