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6658-2. Vorgehen im Notfall
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Wenn Störungen auftreten
Wenn Ihnen der Kraftstoff ausgeht und der
Motor abstirbt (nur Modelle mit Dieselmotor)
Wenn Ihnen der Kraftstoff ausgeht und der Motor abstirbt:
Tanken Sie Ihr Fahrzeug auf.
Zum Entlüften des Kraftstoffsys-
tems betätigen Sie die Entlüftungs-
pumpe, bis Sie spüren, dass der
Widerstand größer wird.
Starten Sie den Motor. ( S. 263, 266)
Wenn der Motor nicht startet, nachdem die oben genannten Schritte durchgeführt
wurden, warten Sie 10 Sekunden und führen Sie die Schritte und erneut
durch. Wenn der Motor auch dann nicht startet, setzen Sie sich mit einem Toyota-
Vertragshändler bzw. einer Toyota-Vertragswerkstatt oder einer anderen zuverlässi-
gen Werkstatt in Verbindung.
Treten Sie nach dem Starten des Motors leicht das Gaspedal, bis der Motor
rund läuft.
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HINWEIS
■ Beim erneuten Starten des Motors
● Starten Sie den Motor nicht, ehe Sie getankt und die Entlüftungspumpe betätigt
haben. Anderenfalls kann es zu Schäden am Motor und Kraftstoffsystem kommen.
● Betätigen Sie den Anlasser nicht länger als 30 Sekunden ununterbrochen. Ansons-
ten kann es zu einer Überhitzung des Anlassers und der Verkabelung kommen.
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6668-2. Vorgehen im Notfall
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Wenn das Fahrzeug stecken bleibt
Schalten Sie den Motor aus. Betätigen Sie die Feststellbremse und schal-
ten Sie den Schalt-/Wählhebel auf “P ” (Automatikgetriebe) bzw. “N”
(Schaltgetriebe).
Entfernen Sie den Schlamm, Schnee oder Sand um das festgefahrene
Rad herum.
Legen Sie Holz, Steine oder anderes Material unter die Räder, um für eine
bessere Traktion zu sorgen.
Starten Sie den Motor erneut.
Fahrzeuge mit Hinterachsdifferenzials perre: Rücken Sie die Hinterachsdif-
ferenzialsperre ein. ( S. 374)
Schalten Sie den Schalt-/Wählhebel auf “D” oder “R” (Automatikgetriebe)
bzw. in den 1. oder Rückwärtsgang (Schaltgetriebe) und treten Sie vor-
sichtig das Gaspedal, um das Fahrzeug freizufahren.
Führen Sie die folgenden Schritte aus, wenn die Räder durchdrehen
oder das Fahrzeug in Schlamm, Schmutz oder Schnee stecken bleibt:
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6678-2. Vorgehen im Notfall
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Wenn Störungen auftreten
■Bei Schwierigkeiten beim Freifahren des Fahrzeugs (Fahrzeuge mit TRC/A-TRC-
System)
Drücken Sie , um das TRC/A-TRC-System auszuschalten.
Fahrzeuge ohne Multi-Informationsdisplay
Fahrzeuge mit Multi-Informationsdisplay
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6688-2. Vorgehen im Notfall
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WARNUNG
■Beim Versuch, ein stecken gebliebenes Fahrzeug freizufahren
Wenn Sie ein Freifahren durch ruckweises Vor- und Zurücksetzen versuchen, stellen
Sie sicher, dass Sie keine anderen Fahrzeuge, Gegenstände oder Personen in der
Umgebung anfahren. Das Fahrzeug kann einen Satz nach vorn oder nach hinten
machen, wenn es plötzlich freikommt. Seien Sie äußerst vorsichtig.
■ Beim Betätigen des Schalt-/Wählhebels
Bei Fahrzeugen mit Automatikgetriebe darf der Schalt-/Wählhebel keinesfalls bei
getretenem Gaspedal betätigt werden.
Dies kann zu einer unerwarteten, sprunghaften Beschleunigung des Fahrzeugs füh-
ren und einen Unfall mit tödlichen oder schweren Verletzungen verursachen.
HINWEIS
■ So vermeiden Sie Schäden am Getriebe und anderen Bauteilen
● Lassen Sie nach Möglichkeit die Räder nicht durchdrehen und treten Sie das Gas-
pedal nicht stärker als nötig.
● Wenn das Fahrzeug trotz Durchführung dieser Schritte weiterhin stecken bleibt,
muss es möglicherweise freigeschleppt werden.
● Fahrzeuge mit Automatikgetriebe: Wenn eine Warnmeldung für die Temperatur des
Automatikgetriebeöls angezeigt wird, während Sie versuchen, ein stecken geblie-
benes Fahrzeug freizufahren, nehmen Sie den Fuß sofort vom Gaspedal und war-
ten Sie, bis die Warnmeldung erlischt. Anderenfalls kann es zu einem
Getriebeschaden kommen. ( S. 280)
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Technische Daten des
Fahrzeugs
HILUX_OM_OM71245M_(EM)9-1. Technische Daten
Wartungsdaten
(Kraftstoff, Ölstand usw.) ...... 670
Kraftstoffinformation ................ 702
9-2. Persönliche Einstellungen
Anpassbare Funktionen .......... 705
9-3. Initialisierung
Zu initialisierendes System ..... 712
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6709-1. Technische Daten
HILUX_OM_OM71245M_(EM)
Wartungsdaten (Kraftstoff, Ölstand usw.)
*1: Unbeladenes Fahrzeug
*2: Mit Heckbordwand Typ A (S. 179)
*3: Mit Heckbordwand Typ B (S. 179)
*4: Ohne Rammschutzleiste
*5: Mit Rammschutzleiste
*6: Mit 205R16C-Reifen
*7: Mit 225/70R17C-Reifen
*8: Mit 265/65R17- oder 265/60R18-Reifen
Abmessungen
GesamtlängeOhne Heckstoßfänger5265 mm*2
5285 mm*3
Mit Heckstoßfänger 5335 mm
Gesamtbreite
Ohne Kotflügelverbreite-
rung1800 mm*4
1815 mm*5
Mit Kotflügelverbreite-
rung1855 mm
Gesamthöhe*1
Modelle mit Einzelkabine 1795 mm
Modelle mit Langkabine 1810 mm
Modelle mit Doppelka-
bine1815 mm
Radstand 3090 mm
Spurweite vorn1505 mm
*6
1495 mm*7
1535 mm*8
Spurweite hinten1520 mm
*6
1510 mm*7
1550 mm*8
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9-1. Technische Daten
Technische Daten des Fahrzeugs
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Gewichte
: Modelle mit dem Code “W” für das Bestimmungsland (siehe “Überprüfen des Fahrzeugmodells”,
wenn Sie nicht sicher sind, um welches Modell es sich bei Ihrem Fahrzeug handelt. [S. 11])
Zulässige Gesamt-
masse
Modelle mit
EinzelkabineModelle mit
Allradantrieb3080 kg
Pre Runner 2950 kg
Modelle mit
LangkabineModelle mit
Allradantrieb3150 kg
Pre Runner 3000 kg
Modelle mit
Doppelka-
bineModelle mit
Allradantrieb
Fahr-
zeuge
mit
Links-
lenkung3210 kg
*1
2910 kg*2
Fahr-
zeuge
mit
Rechts-
lenkung3210 kg
Pre Runner3050 kg*4
2810 kg*5
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6729-1. Technische Daten
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Zulässige
maximale
Achslast
Vorn 1420 kg
Hinten
Modelle mit Einzelkabine 1850 kg
Modelle mit
Langkabine
oder
DoppelkabineFahrzeuge mit
Linkslenkung1920 kg*1
1650 kg*2
Fahrzeuge mit
Rechtslenkung1920 kg
Stützlast
Modelle mit
EinzelkabineModelle mit
Allradantrieb140 kg
Pre Runner 115 kg
Modelle mit
LangkabineModelle mit
Allradantrieb
Außer Modell
GUN125L-
CNFSHW3
*6
140 kg*7
130 kg*8
Modell GUN125L-
CNFSHW3
*6
140 kg
Pre Runner 120 kg
Modelle mit
Doppelkabine
Modelle mit
Allradantrieb130 kg
Pre Runner
Außer Modell
GUN135L-DNF-
MHW
*6
120 kg*9
11 5 k g*10
Modell GUN135L-
DNFMHW
*6
120 kg*11
11 5 k g*12