2017 PEUGEOT 5008 Manuale duso (in Italian)

135
Tergicristallo posterioreRetromarcia
Inserendo la retromarcia mentre è in funzione
il tergicristallo anteriore, quello posteriore si
attiverà automaticamente.
L'attivazione o la disattivazione della funzione
si effettua dal menu di configurazione del
veicolo nel display.
Questa funzione è attiva per default.In caso di neve o ghiaccio oppure se un
portabicicletta è montato sul gancio di
traino, disattivare il tergicristallo posteriore
automatico dal menu di regolazione del
veicolo.
Lavacristalli anteriore
B. Ghiera di selezione del tergicristallo
posteriore: ruotarla per posizionare il
simbolo desiderato di fronte al riferimento.
Interruzione.
Funzionamento a intermittenza.
Lavacristallo con movimento delle
spazzole.
Ruotare la ghiera a fondo; il lavacristallo
posteriore, poi il tergicristallo posteriore si
attivano per una durata prestabilita. Per evitare danni alle spazzole dei
tergicristalli, non azionare il lavacristallo
se il serbatoio del liquido lavacristallo è
vuoto.
Azionare il lavacristallo solo se il liquido
non rischia di gelare sul parabrezza
e ostacolare la visibilità. Nel periodo
invernale utilizzare sempre prodotti
antigelo.
F
T

irare il comando del tergicristallo verso di sé.
Il lavacristallo ed il tergicristallo funzionano per un
determinato periodo di tempo. Il lavacristallo anteriore è dotato di un
sistema di spazzole con getti integrati.
Il liquido lavacristallo viene spruzzato
lungo la spazzola tergicristallo. Questo
consente di migliorare la visibilità e ridurre
il consumo di liquido.
In alcuni casi, a seconda della
composizione e del colore del liquido e
della luce esterna, lo spruzzo potrebbe
essere quasi invisibile.
4
Illuminazione e visibilità

136
Posizione particolare del
tergicristallo anteriore
Questa posizione consente di pulire le
spazzole o di sostituirle. Può anche essere
utile, in inverno, per liberare le spazzole del
parabrezza dalla neve.
Funzionamento
automatico dei tergicristalli
I tergicristalli anteriori funzionano
automaticamente, senza intervento da
parte del guidatore in caso di rilevamento di
pioggia, a una velocità adatta all'intensità delle
precipitazioni.
Il rilevamento è realizzato da un sensore di
pioggia, situato nella parte centrale alta del
parabrezza dietro al retrovisore interno.
Accensione
F Nel minuto successivo all'interruzione del contatto, ogni azione sul comando
del tergicristallo posiziona le spazzole in
verticale.
F

Pe
r riposizionare le spazzole, inserire il
contatto e manovrare il comando. Per mantenere l'efficacia delle spazzole,
si consiglia di:
-

m
aneggiarle con cura,
-
l
avarle regolarmente con acqua e
detergente,
-
n
on utilizzarle per trattenere del
cartone contro il parabrezza,
-
s
ostituirle ai primi segni di usura.
F
D
are un impulso breve al comando verso il
basso.
Un movimento completo del tergicristallo
conferma la presa in conto della richiesta.
Questa spia si accende sul quadro
strumenti accompagnata da un
messaggio.
Illuminazione e visibilità

137
SpegnimentoAnomalia di funzionamento
F Dare un nuovo impulso breve al comando
verso il basso o posizionare il comando su
un'altra posizione ( Int, 1
o 2).
Questa spia si spegne sul quadro
strumenti accompagnata da un
messaggio.
Dopo ogni interruzione del contatto
superiore a un minuto, occorre riattivare
il funzionamento automatico, dando un
impulso verso il basso al comando. In caso di anomalia del funzionamento
automatico, i tergicristalli funzioneranno in
modo intermittente.
Farli verificare dalla rete PEUGEOT o da un
riparatore qualificato.
Non coprire il sensore di pioggia, abbinato
al sensore di luminosità e situato al centro
del parabrezza.
In caso di lavaggio del veicolo in impianto
automatico, disattivare il funzionamento
automatico dei tergicristalli.
In inverno, si consiglia di attendere lo
sbrinamento completo del parabrezza
prima di azionare i tergicristalli automatici.
4
Illuminazione e visibilità

138
Raccomandazioni
generali relative alla
sicurezza
In più punti del veicolo sono applicate
delle etichette. Esse contengono
delle avvertenze di sicurezza e delle
informazioni d'identificazione del veicolo.
Non staccarle: sono parte integrante del
veicolo.
Per ogni inter vento sul proprio veicolo,
rivolgersi ad un'officina qualificata che
disponga delle informazioni tecniche,
della competenza e del materiale adatto
che solo la rete PEUGEOT può mettere a
disposizione.Impor tante:
-
L

'installazione di un equipaggiamento
o di un accessorio elettrico non
omologato da PEUGEOT potrebbe
provocare un sovraconsumo ed una
panne ai sistemi elettrici del veicolo.
Rivolgersi alla rete PEUGEOT per
prendere conoscenza dell'offerta di
accessori omologati.
-

Pe
r ragioni di sicurezza, l'accesso
alla presa diagnosi, associata ai
sistemi elettronici che equipaggiano il
veicolo, è strettamente riser vato alla
rete PEUGEOT o ad un riparatore
qualificato che disponga degli attrezzi
adatti (rischio di malfunzionamento dei
sistemi elettronici che può provocare
delle panne o delle anomalie gravi).
La responsabilità non ricadrà sul
Costruttore in caso di mancato rispetto
di questa raccomandazione.
-

Q
ualsiasi modifica o adattamento non
previsti né autorizzati da PEUGEOT
o realizzati senza rispettare le
prescrizioni tecniche definite dal
costruttore comporta la sospensione
delle garanzie legale e contrattuale. Installazione di accessori emettitori
per radiocomunicazione
Prima d'installare un emettitore per
radiocomunicazione con antenna
esterna, rivolgersi tassativamente alla
rete PEUGEOT che comunicherà le
caratteristiche degli stessi (banda di
frequenza, potenza massima d'uscita,
posizione dell'antenna, condizioni
specifiche d'installazione) che possono
essere montati, secondo la Direttiva sulle
perturbazioni radioelettriche dei veicoli a
motore (2004/104/CE).
In funzione della legislazione in vigore
nel Paese, alcuni equipaggiamenti di
sicurezza possono essere obbligatori: gilet
di sicurezza, triangoli di presegnalazione,
etilometri, lampadine e fusibili di ricambio,
estintore, cofanetto di pronto soccorso,
fasce di protezione nella parte posteriore
del veicolo, ecc.
Sicurezza

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Segnale d'emergenza
Accensione automatica del
segnale d'emergenza
Durante una frenata d'emergenza, in funzione
della forza di decelerazione, il segnale
d'emergenza si accende automaticamente.
Si spegne automaticamente alla prima
accelerazione.
Può essere spento premendo il relativo
pulsante.
Avvisatore acustico
Sistema di allarme sonoro per avvisare gli altri
utenti della strada di un pericolo imminente.
Allarme visivo mediante l'accensione degli
indicatori di direzione per avvertire gli altri
utenti della strada in caso di panne, traino o
incidente.
F

P

remere questo pulsante; tutti gli indicatori
di direzione lampeggeranno.
La funzione è attivabile anche a contatto
disinserito. F

P
remere la parte centrale del volante con
comandi integrati.
Chiamata d'emergenza o
d'assistenza
5
Sicurezza

140
Dopo aver stabilito la comunicazione, la spia
verde rimane accesa (non lampeggiante).
Si spegne al termine della chiamata."Peugeot Connect SOS" individua
immediatamente il veicolo e contatta il
proprietario nella lingua selezionata**, e,
se necessario, richiede l'invio dei ser vizi di
soccorso pubblici appropriati. Nei Paesi in cui
il ser vizio non è operativo, la chiamata viene
ricevuta direttamente dai ser vizi di soccorso
(112) senza localizzazione del veicolo.
In caso di urto rilevato dalla centralina
airbag, e indipendentemente dall'attivazione
eventuale degli airbag, viene inviata
automaticamente una chiamata d'emergenza.
Se è stata sottoscritta l'offerta Peugeot
Connect Packs con pack SOS e
assistenza inclusi, si dispone di ser vizi
complementari nel proprio spazio
personale attraverso il sito Internet del
proprio Paese.
Funzionamento del sistema
All'inserimento del contatto,
la spia verde si accende per
3
secondi a indicare il corretto
funzionamento del sistema. Per tutti i Paesi tranne Russia, Bielorussia,
Kazakistan.
La spia rossa è accesa
fissa: il sistema presenta un
malfunzionamento.
La spia rossa lampeggia: la pila d'emergenza è
da sostituire.
In entrambi i casi, i ser vizi di chiamata
d'emergenza e di assistenza rischiano di non
funzionare.
Consultare al più presto un tecnico qualificato.
Il malfunzionamento del sistema non
impedisce il funzionamento del veicolo.
Peugeot Connect SOS
** In base alla copertura geografica di "Peugeot Connect SOS", "Peugeot
Connect Assistance" e delle lingua ufficiale
selezionata dal proprietario del veicolo.
L

a lista dei Paesi coperti e dei ser vizi
PEUGEOT CONNECT è disponibile presso
la rete dei concessionari o nel sito Web di
ciascun paese. In caso d'emergenza, premere
questo tasto per più di 2
secondi.
Il lampeggiamento del LED
verde ed un messaggio vocale
confermano che la chiamata
è stata inoltrata al call center
"Peugeot Connect SOS"*.
Premendo di nuovo
immediatamente questo tasto, la
chiamata viene annullata.
La spia verde si spegne.
*
I
n funzione delle condizioni generali di
utilizzo del ser vizio disponibile presso
il punto vendita e con riser va dei limiti
tecnologici e tecnici. La spia rossa lampeggia poi si
spegne: il sistema presenta un
malfunzionamento.
La spia rossa è accesa fissa: la pila
d'emergenza è da sostituire.
Per Russia, Bielorussia, Kazakistan.
Sicurezza

141
Peugeot Connect
Assistance
** In funzione della copertura geografica di "Peugeot Connect SOS", "Peugeot
Connect Assistance" e delle lingua ufficiale
selezionata dal proprietario del veicolo.
L

a lista dei Paesi coperti e dei ser vizi
PEUGEOT CONNECT sono disponibili
presso i punti vendita o su www.peugeot.it. Premere per almeno 2


secondi
questo tasto per chiedere
assistenza in caso d'immobilizzo
del veicolo.
Un messaggio vocale conferma che la
chiamata è stata effettuata **.
Una seconda pressione
immediata di questo tasto
annulla la richiesta.
L'annullamento è confermato da un messaggio
vocale.
Assistenza sonora
Se il veicolo non è stato acquistato
presso la rete della Marca, si consiglia
di verificare la configurazione di questi
ser vizi e richiederne l'eventuale modifica
alla rete di assistenza autorizzati. In un
Paese multilingua, la configurazione è
possibile nella lingua nazionale ufficiale di
preferenza. Per ragioni tecniche, in particolare per
una migliore qualità dei ser vizi PEUGEOT
CONNECT di cui beneficia il Cliente, il
costruttore si riser va il diritto di effettuare
in qualsiasi momento degli aggiornamenti
del sistema telematico situato a bordo del
veicolo.
È possibile disattivare la geolocalizzazione
premendo simultaneamente i tasti "Peugeot
Connect SOS" e "Peugeot Connect
Assistance" poi premendo "Peugeot Connect
Assistance" per confermare.
Per riattivare la geolocalizzazione, premere
di nuovo simultaneamente i tasti "Peugeot
Connect SOS" e "Peugeot Connect
Assistance", quindi premere "Peugeot Connect
Assistance" per confermare.
5
Sicurezza

142
Controllo dinamico di
stabilità (ESC) (ESC)
Programma elettronico di stabilità (ESC,
Electronic Stability Control) che comprende i
seguenti sistemi:
-
an
tibloccaggio ruote (ABS) e ripartitore
elettronico di frenata (REF),
-

a
ssistenza alla frenata d'emergenza (AFU),
-
an

tipattinamento delle ruote (ASR),
-
c

ontrollo dinamico di stabilità (CDS).
-

c
ontrollo di stabilità del rimorchio (TSM).
Definizioni
Antibloccaggio delle ruote (ABS)
e ripartitore elettronico di frenata
(REF)
Questi sistemi aumentano la stabilità e la
maneggevolezza del veicolo in frenata e
garantisce un miglior controllo del veicolo in
cur va, in particolare su fondi stradali dissestati
o scivolosi.
L'ABS impedisce il bloccaggio delle ruote in
caso di frenata di emergenza.
Il REF garantisce una gestione integrale della
pressione di frenata, ruota per ruota.
Assistenza alla frenata
d'emergenza (AFU)
Questo sistema consente, in caso
d'emergenza, di raggiungere più in fretta la
pressione ottimale di frenata, e quindi di ridurre
la distanza di arresto.
Si attiva in funzione della velocità di
azionamento del pedale del freno, diminuendo
la resistenza del pedale ed aumentando
l'efficacia della frenata.
Antipattinamento delle ruote
(ASR)
Questo sistema ottimizza la motricità per
evitare lo slittamento delle ruote: agisce sui
freni delle ruote motrici e sul motore. Consente
inoltre di migliorare la stabilità direzionale del
veicolo quando si accelera.
Controllo dinamico di stabilità
(CDS)
In caso di scarto tra la traiettoria seguita
dal veicolo e quella voluta dal guidatore,
questo sistema controlla ogni ruota ed agisce
automaticamente sul freno di una o più ruote
e sul motore per riportare il veicolo nella
traiettoria desiderata, nei limiti delle leggi
fisiche.
Controllo di stabilità del
rimorchio (TSA)
Questo sistema permette di mantenere il
controllo del veicolo, durante il traino di un
rimorchio, al fine di ridurre i rischi di sbandata.
Antibloccaggio delle
ruote (ABS) e ripartitore
elettronico di frenata (REF)
L'accensione fissa di questa spia
segnala un malfunzionamento del
sistema ABS.
Il veicolo conser va una frenata normale.
Guidare con prudenza ad un'andatura
moderata.
Rivolgersi al più presto alla rete PEUGEOT o
ad un riparatore qualificato.
L'accensione di questa spia
abbinata alle spie STOP e ABS,
accompagnata da un segnale
acustico e da un messaggio,
segnala un malfunzionamento del
ripartitore elettronico della frenata
(REF).
Fermarsi tassativamente nelle migliori
condizioni di sicurezza.
Rivolgersi alla rete PEUGEOT o ad un
riparatore qualificato.
Sicurezza