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Attivare il regolatore di velocità
unicamente se le condizioni del traffico
permettono di guidare, per un certo
periodo di tempo, a velocità costante e
mantenendo una distanza di sicurezza
sufficiente.
Non utilizzare il regolatore di velocità
in città, con traffico intenso, su strade
tortuose o con discese ripide, su strade
scivolose o allagate, in condizioni di
scarsa visibilità (pioggia battente, nebbia,
nevicata, ecc.).
In alcuni casi, la velocità programmata
potrebbe non essere mantenuta né tanto
meno raggiunta: traino, veicolo carico,
salita ripida...
L'utilizzo di tappetini non omologati
da PEUGEOT potrebbe provocare il
funzionamento del regolatore di velocità.
Per evitare di intralciare i pedali:
-
v
erificare il corretto posizionamento
del tappetino,
-
n
on sovrapporre più tappetini.Regolatore di velocità
adattativo con funzione
Stop
Questo sistema svolge due funzioni:
- m antenimento automatico della
velocità del veicolo al valore
programmato dal guidatore,
-
r
egolazione automatica della
distanza dal veicolo che
precede, con possibile arresto
completo del proprio veicolo.
Gestisce l'accelerazione e la decelerazione del
veicolo agendo automaticamente sul motore e
sul sistema di frenata.
A tale scopo un radar è montato nel paraurti
anteriore.
Principi
Progettato essenzialmente per la guida su
strade a scorrimento veloce e autostrade,
questo sistema funziona solo sui veicoli
che si spostano nella stessa direzione del
proprio veicolo.
Adatta automaticamente la velocità del veicolo
a quello che lo precede per mantenere una
distanza costante.
Se il veicolo che lo precede rallenta, il sistema
rallenta il veicolo o lo ferma del tutto, mediante
il freno motore e il sistema di frenata.
Se il veicolo che precede accelera o cambia
corsia, il regolatore di velocità accelera
progressivamente per tornare alla velocità
impostata.
Se il guidatore attiva il lampeggiamento per
superare un veicolo più lento, il regolatore
di velocità lo autorizzerà ad avvicinarsi
temporaneamente al veicolo che lo precede
per poterlo superare, senza però superare la
velocità impostata.
6
Guida
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Le luci di stop si accendono non
appena il sistema freni si attiva con la
decellerazione del veicolo.
Il regolatore di velocità attivo è un
supporto alla guida che non può, in alcun
caso, sostituire il rispetto dei limiti di
velocità e delle distanze di sicurezza né
l'attenzione del guidatore.
Si raccomanda di tenere sempre i piedi
vicino ai pedali.
Il guidatore deve essere pronto in
qualsiasi momento a riprendere il controllo
del veicolo con il pedale del freno o
dell'acceleratore, in funzione del contesto.Comandi al volante
Per ulteriori informazioni sul Riconoscimento
del limite di velocità e sui rispettivi allarmi,
consultare la rubrica corrispondente.
Visualizzazioni sul quadro strumenti
1. Selezione della modalità del regolatore
di velocità.
2. Memorizzazione della velocità attuale
come velocità impostata / Diminuzione
della velocità impostata.
3. Memorizzazione della velocità attuale
come velocità impostata / Aumento della
velocità impostata.
4. Pausa / ripresa del regolatore di velocità.
5. Utilizzare la memorizzazione
della velocità proposta mediante
riconoscimento del limite di velocità.
6. Visualizzazione e regolazione della
distanza tra veicoli programmata. 7.
Indicazione di presenza / assenza del
veicolo che precede.
8. Indicazione attivazione / disattivazione
della regolatore di velocità.
9. Valore della velocità impostata.
10. Indicazione del mantenimento del veicolo
fermo.
11. Velocità proposta mediante
riconoscimento del limite di velocità.
In caso di veicolo rilevato, il simbolo 7
si colora
della tonalità abbinata allo stato della modalità
regolatore di velocità. Per default, il simbolo
7
è vuoto.
In modalità regolatore di velocità attivato, il
simbolo 8
è verde. Per default, il simbolo 8 è
grigio.
Guida
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Attivazione
L'attivazione del regolatore di velocità è
manuale.
La velocità del veicolo deve essere compresa
tra 30
e 180 km/h.
Cambio automatico: in modalità D o M .Quando il regolatore di velocità è
attivato, lo Stop & Start è disattivato
automaticamente.
12 .
Impostazione della distanza tra veicoli.
13. Posizione del veicolo rilevata dal radar.
Queste informazioni sono visibili sul quadro
strumenti in modalità di visualizzazione
" G U I DA". F
A c
ontatto inserito, portare la ghiera 1 sulla
posizione " CRUISE": la modalità regolatore
è selezionata ma non è ancora attiva
(grigio).
F
A v
eicolo in movimento, premere uno dei
tasti 2 o 3
: la velocità attuale del veicolo
diventa la velocità d'impostazione.
Il regolatore è attivato (verde).
Per default, la distanza tra veicoli è fissata su
" Normale " (2 trattini).
Altrimenti, all'attivazione della funzione, sarà
preso in conto l'ultimo livello impostato.
Il disinserimento del contatto annulla tutti i
valori di velocità programmati.
Pausa
La messa in pausa del regolatore di velocità
può essere ottenuta:
-
m
ediante azione del guidatore:
•
s
ul tasto 4 ,
•
s
ul pedale del freno,
•
s
ul comando del freno di stazionamento
elettrico,
•
in
caso di passaggio dalla modalità D a N
per il cambio automatico.
-
O
ppure automaticamente, in caso di
attivazione del sistema ESC, per ragioni di
sicurezza.
In caso di frenata fino all'arresto completo
del veicolo, il sistema mantiene il veicolo
fermo; il regolatore di velocità è in pausa.
Il guidatore deve premere il pedale
dell'acceleratore per ripartire, quindi
riattivare il sistema superando i 30
km/h e
premendo il tasto 2, 3
o 4.
Senza nessuna azione del guidatore dopo
l'immobilizzo, il freno di stazionamento
elettrico s'inserisce automaticamente
entro alcuni minuti.
6
Guida
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Quando il regolatore di velocità è
in pausa, la sua riattivazione sarà
possibile solo se tutte le condizioni di
sicurezza saranno nuovamente presenti.
Il messaggio "Attivazione rifiutata,
condizioni non adatte" appare fintanto che
la riattivazione è impossibile.
Come misura di sicurezza, attendere
che l'attuale velocità raggiunga quella
impostata per riattivare la funzione
premendo il tasto 4.
Modifica della velocità
impostata
Modifica a partire dalla velocità
attuale
F Con brevi pressioni ripetute del tasto 2 o 3,
per aumentare o diminuire la velocità per
passi di + o – 1
km/h.
F
C
on pressione costante del tasto 2 o 3, per
aumentare o diminuire la velocità per passi
di + o – 5
km/h.
Prestare attenzione: tenendo premuto il
tasto 2
o 3 la velocità del veicolo cambia
rapidamente.
Modifica a partire dal
riconoscimento dei cartelli di
limite di velocità
F La velocità proposta appare sul quadro strumenti.
F
P
remere una prima volta il tasto 5 ; appare
un messaggio che conferma la richiesta di
memorizzazione.
F
P
remere una seconda volta il tasto 5 per
memorizzare la velocità proposta.
La velocità compare subito come nuova
impostazione sul quadro strumenti.
Per ulteriori informazioni sul Riconoscimento
dei cartelli di limite di velocità e sui
rispettivi suggerimenti , consultare la rubrica
corrispondente. Per prudenza, si raccomanda di
selezionare una velocità impostata
abbastanza prossima alla velocità attuale
del veicolo, al fine di evitare accelerazioni
o decelerazioni brusche del veicolo.
Modifica della distanza tra
veicoli programmata
Le soglie proposte per la distanza tra due
veicoli sono tre:
-
"Lontano " (3
trattini),
-
"Normale " (2
trattini),
-
"Vicino " (1
trattino).
A motore avviato e con regolatore della velocità
attivato (verde), è possibile modificare la
velocità impostata.
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Questo valore resta memorizzato,
indipendentemente dallo stato della funzione e
all'interruzione del contatto. A motore avviato e con il regolatore della
velocità selezionato (grigio), è possibile
modificare l'impostazione della distanza tra
veicoli:
F
P
remere il tasto 6 per visualizzare la
schermata di selezione dell'impostazione
della distanza tra veicoli.
F
P
remendo ripetutamente il tasto 6
, è
possibile scorrere tra i livelli predefiniti.
La schermata di selezione si richiude dopo
alcuni secondi.
La modifica viene applicata.
Superamento della velocità
impostata
Premendo il pedale dell'acceleratore, è
possibile superare momentaneamente la
velocità impostata.
Durante questo lasso di tempo, il regolatore di
velocità non gestisce più il sistema di frenata.
È sufficiente rilasciare il pedale
dell'acceleratore per tornare alla velocità
impostata.
In caso di superamento della velocità
d'impostazione, la visualizzazione della
velocità sparisce, accompagnata dalla
visualizzazione del messaggio "Regolatore
sospeso" fino al rilascio del pedale
dell'acceleratore.
Situazioni di guida e allarmi
associati
Per beneficiare di tutte le informazioni
necessarie sul quadro strumenti, occorre prima
selezionare la modalità di visualizzazione
" G U I DA".
La tabella qui sotto descrive gli allarmi ed
i messaggi visualizzati in funzione delle
situazioni di guida.
La visualizzazione di questi allarmi non è
sequenziale.
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Guida
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70
Indicatore / spia di allarmeVisualizzazione sul display Messaggio associatoCommenti
secondo la distanza tra veicoli selezionata "Regolatore in pausa"
Funzione in pausa.
Nessun veicolo rilevato.
secondo la distanza tra veicoli selezionata "Regolatore in pausa"
Funzione in pausa.
È stato rilevato un veicolo.
secondo la distanza tra veicoli selezionata "Regolatore attivo"
Funzione attivata.
Nessun veicolo rilevato.
secondo la distanza tra veicoli selezionata "Regolatore attivo"
Funzione attivata.
È stato rilevato un veicolo.
oppure "Regolatore disattivato"
Funzione attivata.
Il guidatore ha ripreso momentaneamente il
controllo del veicolo accelerando.
Guida
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70
70
70
70
Indicatore / spia di allarmeVisualizzazione sul display Messaggio associatoCommenti
+ "Riprendere il controllo del
veicolo"
Il guidatore deve riprendere il controllo del
veicolo accelerando o frenando, secondo il
contesto.
+ "Riprendere il controllo del
veicolo"
Il sistema non può gestire da solo la situazione
critica (frenata d'emergenza del veicolo che
precede, inserimento veloce di un veicolo nella
zona tra due veicoli).
Il guidatore deve riprendere
immediatamente il controllo del veicolo.
oppure "Attivazione rifiutata, condizioni
non adatte"
Il sistema rifiuta di attivare la regolazione
(velocità al di fuori del campo di funzionamento,
strada tortuosa).
oppure Secondo la distanza tra veicoli
selezionata e la distanza reale del veicolo che precede "Regolatore in pausa"
(per alcuni secondi)
Il sistema ha frenato il veicolo fino a fermarlo
completamente e lo tiene immobilizzato.
Il guidatore deve accelerare per ripartire.
Il regolatore di velocità rimane inattivo fino a
quando il conducente lo riattiva guidando il
veicolo a una velocità superiore a 30
km/h.
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Guida
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Limiti di funzionamento
Il sistema non può superare il limite delle leggi
della fisica.
Elementi non rilevabili dal radar:
-
p
edoni, ciclisti, animali,
-
v
eicoli fermi (ingorghi stradali, veicoli in
panne, ecc.),
-
v
eicoli che attraversano la carreggiata.
-
v
eicoli che procedono in senso contrario.
Situazioni in cui il guidatore deve
sospendere l'uso del regolatore di velocità:
-
v
eicoli in cur va,
-
i
n prossimità di una rotatoria,
-
q
uando si segue un veicolo stretto.
Riattivare il regolatore di velocità quando le
condizioni lo permettono.
Situazioni in cui è consigliabile che il
guidatore riprenda immediatamente il
controllo del veicolo:
-
d
ecelerazione molto rapida del veicolo che
precede,
-
q
uando un veicolo si inserisce bruscamente
tra il proprio veicolo e quello che precede.
Il sistema non deve essere attivato:
-
q
uando si usa la ruota di scorta tipo
"ruotino" (secondo la versione).
-
i
n caso di traino. Prestare particolarmente attenzione:
-
I
n presenza di motocicli e veicoli
sfalsati lungo la corsia di marcia.
-
Q
uando si entra in galleria o si
attraversa un ponte. Il regolatore di velocità funziona sia di
giorno che di notte, con la nebbia o in
caso di pioggia moderata.
Tuttavia, è vivamente consigliato adattare
sempre la velocità e la distanza di
sicurezza rispetto ai veicoli che precedono
in funzione delle condizioni del traffico,
meteorologiche e della strada.
Attivare il regolatore di velocità
unicamente se le condizioni del traffico
permettono di guidare, per un certo
periodo di tempo, a velocità costante e
mantenendo una distanza di sicurezza
sufficiente.
Non attivare il regolatore di velocità in
aree urbane, con traffico intenso, in strade
ripide o con tornanti, su fondi stradali
scivolosi o allagati, durante nevicate, se il
paraurti anteriore è danneggiato o in caso
di anomalia di funzionamento delle luci di
stop.
In alcuni casi, il veicolo potrebbe non
raggiungere o mantenere la velocità
impostata: veicolo carico, salita ripida,
ecc.
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