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Ricircolo dell'aria
dell'abitacolo
L'entrata d'aria esterna permette di evitare
l'appannamento del parabrezza e dei vetri
laterali.
Il ricircolo dell'aria dell'abitacolo permette
di isolare quest'ultimo dagli odori e dai fumi
esterni.
Questa funzione permette anche di
raggiungere il più rapidamente possibile il
livello di temperatura desiderato nell'abitacolo.F
P
remere questo tasto per
attivare la funzione; la spia
corrispondente si accende.
Evitare il funzionamento prolungato
del ricircolo d'aria dell'abitacolo –
Rischio di formazione di condensa e di
peggioramento della qualità dell'aria!
Il sistema si attiva automaticamente
all'inserimento della retromarcia.
F
P
remere nuovamente questo tasto
per disattivare la funzione; la spia
corrispondente si spegne.
Disappannamento –
Sbrinamento anteriore
Con l'aria climatizzata
manuale
F Regolare la temperatura al massimo (rosso).
F R egolare il flusso d'aria al massimo; tutte le
spie si accendono.
F
R
egolare la distribuzione dell'aria sulla
posizione "Parabrezza"; la spia associata si
accende.
F
V
erificare che il ricircolo dell'aria interna
sia disattivato; la spia corrispondente deve
essere spenta.
F
A
ccendere il climatizzatore premendo il tasto
A/C ; la spia corrispondente si accende.
Con il sistema Stop & Start, finché
le funzioni disappannamento, aria
climatizzata e flusso d'aria sono attivate,
la modalità STOP non è disponibile.
Con aria climatizzata semi
automatica e automatica
Programma automatico visibilità
F Premere questo tasto per disappannare o sbrinare più
velocemente il parabrezza
e i vetri laterali; la spia
corrispondente si accende. Il sistema gestisce automaticamente l'aria
condizionata (secondo la versione), il
flusso d'aria, l'entrata d'aria e distribuisce
la ventilazione in maniera ottimale verso il
parabrezza e i vetri laterali.
F
Pe
r interrompere, premere nuovamente il
tasto; la spia corrispondente si spegne.
Il sistema permette la modifica manuale del
flusso d'aria senza provocare la disattivazione
automatica del programma automatico
visibilità.
Con il sistema Stop & Start, se il
disappannamento è attivo la modalità
STOP non è disponibile.
In inverno, prima di avviare il veicolo,
rimuovere la neve e il ghiaccio depositati
sulla videocamera posizionata sul
parabrezza.
In caso contrario, potrebbe venire
compromesso il funzionamento dei
dispositivi associati alla videocamera.
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Ergonomia e confort
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Parabrezza riscaldatoAccensione
Spegnimento
Una nuova pressione del tasto
interrompe la funzione; la spia
corrispondente si spegne.
Disappannamento –
Sbrinamento del lunotto
Attivazione
F Premere questo tasto per sbrinare il lunotto e, secondo la
versione, i retrovisori esterni.
La spia associata al tasto si accende.
In presenza di clima freddo, questa funzione
riscalda la base del parabrezza e la zona
situata lungo i montanti dello stesso.
Senza modificare le regolazioni del sistema
dell'aria climatizzata, permette di scollare più
velocemente le spazzole tergicristallo quando
sono incollate per effetto della brina e per
evitare l'accumulo di neve in conseguenza al
funzionamento dei tergicristalli.
A motore avviato, premere questo
tasto; la spia corrispondente si
accende.
La funzione è attiva non appena la temperatura
esterna scende al di sotto di 0°C.
La funzione è disattivata automaticamente ad
ogni interruzione del motore. Lo sbrinamento del lunotto può essere
attivato solo a motore avviato.
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Spegnimento
Lo sbrinamento si spegne automaticamente per
evitare un eccessivo consumo di corrente.F
È
possibile interrompere
il funzionamento dello
sbrinamento/disappannamento
prima della disattivazione
automatica premendo di nuovo il
tasto.
La spia associata al tasto si spegne.
Disattivare lo sbrinamento /
disappannamento del lunotto posteriore
e dei retrovisori esterni non appena
lo si ritiene necessario, in quanto un
basso consumo di corrente permette di
ridurre il consumo di carburante.
Riscaldamento
programmabile
Il riscaldamento programmabile funziona
indipendentemente dal motore.
Con il motore spento, il circuito del liquido di
raffreddamento viene riscaldato per assicurare
una temperatura di funzionamento ottimale del
motore all'avviamento.
Il riscaldamento programmabile viene attivato
tramite il telecomando a lungo raggio.
L'attivazione può essere immediata o ritardata,
grazie alla funzione di programmazione. Per evitare il rischio di incendio o
esplosione, spegnere sempre il
riscaldamento programmabile durante il
rifornimento.
Il sistema di riscaldamento programmabile
è alimentato dal serbatoio del carburante
del veicolo. Prima del suo utilizzo,
accertarsi che la quantità di carburante
sia sufficiente. Se il serbatoio carburante
è in riser va, si consiglia vivamente di non
programmare il riscaldamento.
Per evitare il rischio di soffocamento o
asfissia, non utilizzare il riscaldamento
programmabile in un ambiente chiuso
(ad esempio un garage o un'officina non
dotata di sistema di aspirazione dei gas di
scarico), neanche per brevi periodi.
Non parcheggiare il veicolo su una
superficie infiammabile (foglie secche,
carta, ecc.) – Rischio d'incendio!
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L'adattamento del riscaldamento
programmabile consente di utilizzarlo per
riscaldare l'abitacolo del veicolo.
Rivolgersi alla rete PEUGEOT o ad un
riparatore qualificato.
Presentazione
TelecomandoSpia di funzionamento
Visualizzazione delle funzioni
Quando è in funzione, il flusso d'aria del
riscaldamento programmabile potrebbe
inter ferire con il rilevatore di movimento
dell'allarme volumetrico.
Per evitare l'attivazione accidentale
dell'allarme quando si usa il riscaldamento
programmabile, è consigliabile disattivare
l'allarme volumetrico. 1.Pulsanti per lo scorrimento delle funzioni.
2. Simboli delle funzioni:
orologio, temperatura, ora di
funzionamento, ora programmata,
funzionamento del riscaldatore, gestione
del riscaldamento.
3. Display digitali:
ora, temperatura, ora di funzionamento,
ora programmata o livello di
riscaldamento.
4. Pulsante di disattivazione.
5. Pulsante di attivazione. accesa: avvio programmato ritardato.
lampeggiante: riscaldamento attivato.
spenta: riscaldamento disattivato.
F
P
remere i pulsanti 1 varie volte per
visualizzare le funzioni.
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Le informazioni sulla temperatura abitacolo
sono disponibili solo se il motore è spento.
Impostazione dell'ora
F Impostare l'ora con i pulsanti 1.
F P remere contemporaneamente i pulsanti
4
e 5 per salvare.
Accensione immediata
La prima pressione del pulsante di sinistra o di
destra visualizza l'ora.
Quindi, utilizzare il pulsante di sinistra per
scorrere fino all'ora programmata e al livello di
riscaldamento (da " C1" a " C5").
Utilizzare il pulsante di destra per scorrere
fino alla temperatura abitacolo, quindi all'ora di
funzionamento del riscaldatore, se l'attivazione
è immediata.
F
D
opo aver selezionato l'ora utilizzando
il pulsante 1 , premere i pulsanti 4
e
5
contemporaneamente entro 10
secondi.
Questo simbolo lampeggia. Verrà visualizzato questo simbolo.
F
P
remere il pulsante 5 fino a quando
compare il messaggio " OK".
Dopo aver ricevuto il segnale, viene
visualizzato il messaggio " OK" insieme
all'ora di funzionamento. F
Pe r disattivare la funzione, premere il
pulsante 4
fino a quando compare il
messaggio " OK".
Durante questa procedura, se appare il
messaggio " FA I L" (errore), il segnale non
è stato ricevuto. Ripetere la procedura
dopo aver cambiato posizione.
Impostazione dell'ora di
funzionamento
F Premere i pulsanti 1 per visualizzare l'ora di
funzionamento.
Il riscaldatore si accende e viene
visualizzato questo simbolo.
Questa spia lampeggia durante il
riscaldamento. Questo simbolo e la spia si spengono.
Verrà visualizzato questo simbolo.
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F Quando viene visualizzata l'ora di funzionamento, premere i pulsanti 4 e
5
contemporaneamente entro 10
secondi.
F
R
egolare l'ora premendo i pulsanti 1 :
incrementi di 10
minuti fino a un valore
massimo di 30
minuti.
F
P
remere contemporaneamente i pulsanti
4
e 5 per salvare l'ora di funzionamento.
Il valore predefinito in fabbrica è 30
minuti.Accensione ritardata
È necessario programmare l'ora di accensione
in modo che il sistema possa calcolare
automaticamente l'ora di accensione ottimale
del riscaldatore.
Programmazione dell'ora di
avviamento
F Premere il pulsante 1 per visualizzare l'ora
di programmazione.
Questo simbolo lampeggia. F
Imp
ostare l'ora premendo i pulsanti
1.
F
P
remere contemporaneamente i pulsanti
4 e 5 per salvare.
Attivazione / Disattivazione
F Dopo aver selezionato l'ora di
programmazione tramite il
pulsante 1 , premere il pulsante 5
fino a
quando compare il messaggio " OK".
HTM: Heat Thermo Management
(Gestione del riscaldamento)
Questo simbolo lampeggia.
Verrà visualizzato questo simbolo. Verrà visualizzato questo simbolo.
F
Q
uando viene visualizzata l'ora di
programmazione, premere i pulsanti 4
e
5
contemporaneamente entro 10
secondi. Verrà visualizzato questo simbolo.
Dopo aver ricevuto il segnale, viene
visualizzato il messaggio " OK"
insieme a questo simbolo.
Questa spia resta accesa fino
all'accensione del riscaldatore.
Questo simbolo viene visualizzato
all'accensione del riscaldatore.
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F Per disattivare la programmazione, premere il pulsante 4 fino a quando compare il
messaggio " OK".
Durante questa procedura, se appare il
messaggio " FA I L" (errore), il segnale non
è stato ricevuto. Ripetere la procedura
dopo aver cambiato posizione
Interruzione del riscaldamento
F Premere il pulsante 5 .
Modifica del livello di
riscaldamento
Il sistema prevede 5 livelli di riscaldamento: Da
C1 (livello minimo) a C5 (livello massimo).
F
D
opo aver visualizzato il livello di
riscaldamento premendo i pulsanti 1,
premere simultaneamente i pulsanti 4
e 5.
La lettera " C" lampeggia.
Questo simbolo scompare.
Questo simbolo rimane visualizzato.Questa spia si spegne. F
R
egolare il livello di riscaldamento
premendo i pulsanti 1 .
F
P
remere contemporaneamente i pulsanti
4 e 5 per salvare il livello selezionato.
Verrà visualizzata la lettera " C".
Le preimpostazioni vengono sostituite
dalle nuove selezioni. Le ore programmate
vengono salvate fino alla modifica
successiva.
Quando l'ora di accensione è attivata,
non è possibile modificare il livello di
riscaldamento. Occorre prima disattivare
l'ora di accensione.
Anomalia di funzionamento
In caso di malfunzionamento del sistema di
riscaldamento programmabile, rivolgersi alla
rete PEUGEOT o ad un riparatore qualificato.
Sostituzione della pila
Il telecomando è alimentato da una pila 6V-28L
fornita col telecomando.
Quando la pila deve essere sostituita, un
messaggio d'informazione compare sullo
schermo.
F
S
ganciare il coperchio.
F
I
nserire la nuova pila rispettando le polarità.
F
R
eimpostare il telecomando.
Reinizializzazione del
telecomando
Se la pila è stata scollegata o sostituita, è
necessario reimpostare il telecomando.
F
D
opo aver acceso il dispositivo, premere il
pulsante 4
per 1
secondo entro 5
secondi.
Se l'operazione è riuscita, il messaggio
" OK " verrà visualizzato sullo schermo del
telecomando.
Se si è verificato un errore, verrà
visualizzato il messaggio " FA I L" (Errore).
F
R
ipetere l'operazione.Non gettare via le pile esaurite, ma
smaltirle presso un centro di raccolta
autorizzato.
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Allestimenti anteriori
1.Maniglia di sostegno
2. Visiera parasole
3. Portacarte
4. Vano portaoggetti sotto al volante
5. Cassettino portaoggetti illuminato
6. Tasche portacarte sulle porte.
7. Diffusore di fragranze
8. Presa USB
9. Presa accessori 12
V anteriore (120 W)
10. Vano portaoggetti o Lettore CD o
Ricarica senza fili
11. Alloggiamento per triangolo
12 . Portalattine
13. Appoggiagomito anteriore con vano
portaoggetti
14 . Presa accessori 12
V posteriore
(120
W )
15. Ventilatore posteriore
16. Presa 230
V
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