2017 PEUGEOT 5008 Manuale duso (in Italian)

7
Limitare le cause del consumo
eccessivo
Ripartire i pesi all'interno del veicolo;
posizionare gli oggetti più pesanti nella parte
posteriore del bagagliaio, vicino ai sedili
posteriori.
Limitare il carico del veicolo e minimizzare
la resistenza aerodinamica (barre del tetto,
portapacchi/porta-bagagli, porta-biciclette,
rimorchio, ecc.). Usare di preferenza un
portabagagli (box) sul tetto.
Rimuovere le barre e i portapacchi sul tetto al
termine dell'utilizzo.
Al termine della stagione invernale, sostituire i
pneumatici da neve con i pneumatici estivi.
Rispettare i consigli di
manutenzione
Verificare regolarmente e a freddo la
pressione di gonfiaggio dei pneumatici,
riferendosi all'etichetta situata sull'entrata
della porta lato guidatore.
Effettuare questa verifica particolarmente:
-
p
rima di un lungo viaggio,
-

a
d ogni cambiamento di stagione,
-

d
opo un parcheggio prolungato.
Ricordarsi anche della ruota di scorta e dei
pneumatici del rimorchio o della roulotte. Effettuare regolarmente la manutenzione
del veicolo (cambio olio, sostituzione filtro
dell'olio, filtro dell'aria, filtro dell'abitacolo,
ecc.) ed attenersi al programma degli
inter venti raccomandati nel piano di
manutenzione del Costruttore.
Durante il rifornimento del serbatoio, non
insistere oltre il 3° scatto della pistola, per
evitare la fuoriuscita di carburante.
Solo dopo i primi 3.000
chilometri di guida
di questo nuovo veicolo si constaterà una
migliore regolarità del consumo medio di
carburante. Sui veicoli dotati di motore Diesel BlueHDi,
se il sistema SCR è guasto, il veicolo emette
livelli eccessivi di sostanze inquinanti. Recarsi
prima possibile presso la rete PEUGEOT o un
riparatore qualificato per rendere il livello di
emissione degli ossidi di azoto conforme alla
regolamentazione
.
Eco- Guida

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Lastra digitale proiezione dati
Quadro strumenti digitale personalizzabile.
Le informazioni possono essere visualizzate o meno a seconda del metodo di visualizzazione selezionato.
Lastra digitale
1.Indicatore di livello carburante.
2. Tachimetro analogico.
3. Indicatore di cambio marcia, modalità
del selettore e marcia con cambio
automatico. 4.
Tachimetro digitale.
5. Impostazione del regolatore o del
limitatore di velocità, visualizzazione dei
cartelli dei limiti di velocità. 6.
Contagiri (x 1.000 giri/minuto o rpm).
7. Indicatore di temperatura del liquido di
raffreddamento (°Celsius).
8. Contachilometri parziale.
9. Contachilometri totale (km).
La rappresentazione qui sotto corrisponde alla modalità di visualizzazione "STRUMENT.".
Strumentazione di bordo

9
Tasti di comando
Visualizzazioni
La maggior parte delle spie non ha una
posizione fissa.
Le spie della seconda fila appaiono da destra a
sinistra, in ordine d'importanza.
Per alcune funzioni che dispongono di una
spia di funzionamento che di una spia di
disattivazione, è presente una sola posizione
dedicata.
Informazioni permanenti
Indipendentemente dalla modalità di
visualizzazione scelta, il quadro strumenti
mostra:
-
i
n posizioni fisse:
•

l
e informazioni relative al cambio ed
all'indicatore di cambio marcia,
•
l

'indicazione del livello carburante,
•

l
'indicatore di temperatura del liquido di
raffreddamento,
•
i

contachilometri.
-
i

n posizioni variabili:
•
l

'indicatore di velocità digitale,
•

i m
essaggi di stato o d'allarme
visualizzati temporaneamente.
Informazioni opzionali
In funzione della modalità di visualizzazione
scelta e degli equipaggiamenti attivati, possono
apparire le seguenti informazioni:
-
i

l contagiri,
-

i
l computer di bordo,
-

l
e funzioni di supporto alla guida,
-

i
l limitatore o il regolatore di velocità,
-

i
l media in fase di ascolto,
-

i c
onsigli di guida del navigatore,
-
l

e informazioni motore del Pack Dynamique.
A.
Reostato d'illuminazione per gli strumenti e
i comandi di bordo* (disponibile in modalità
illuminazione notturna).
o
Illuminazione d'ambiente quadro strumenti**.
* Versioni con display monocromatico.
**
V ersioni con display touch screen.
B.
Pressione breve: lancio di un test manuale.
Pressione lunga: azzeramento
dell'indicatore di manutenzione o del
contachilometri parziale (secondo il
c o nte sto).
Personalizzazione del
quadro strumenti
È possibile modificare ciò che appare sul
quadro strumenti, scegliendo:
-

I
l colore di visualizzazione del quadro
strumenti**,
-
u

na modalità di visualizzazione.
Lingua e unità di visualizzazione
Dipendono dalla configurazione del display
multifunzione (menu di configurazione).
In caso di viaggi all'estero, la velocità deve
essere visualizzata nelle unità ufficiali del
Paese in cui si sta guidando (km/h, km o mph,
miglia).
Per motivi di sicurezza, queste regolazioni
devono essere effettuate a veicolo fermo.
**

V
ersioni con display touch screen.
Scelta del colore della visualizzazione
Dipende dal tipo di ambiente attivato dalla
funzione i- Cockpit Amplify:
Le opzioni disponibili sono:
F "Relax ": grigio,
F
"Boost ": rosso,
F
"Normale " (nessuna grafica attivata): blu.
Per ulteriori informazioni sulla funzione
i-Cockpit Amplify , fare riferimento alla
sezione corrispondente.
1
Strumentazione di bordo

10
Scelta della modalità di visualizzazione
Per modificare la modalità di visualizzazione
sul quadro strumenti:
F
R
uotare la rotellina situata sulla sinistra
del volante per visualizzare e scorrere le
varie modalità sulla parte destra del quadro
strumenti.
F

q
uando appare la modalità di
visualizzazione selezionata, premere la
rotellina per confermare.
La nuova modalità di visualizzazione viene
applicata istantaneamente.
Ad ogni modalità corrisponde il tipo di
informazioni visualizzate sul quadro strumenti.
-

"
STRUMENT.": visualizzazione standard
degli indicatori di velocità analogico e
digitale, del contagiri, dell'indicatore del
carburante, dell'indicatore di temperatura
del liquido di raffreddamento e dei
contachilometri. -

"
NAVIGA Z.": visualizzazione standard con
l'aggiunta delle informazioni di navigazione
correnti (database mappe e istruzioni di
navigazione).
-
"
GUIDA": visualizzazione standard con
l'aggiunta delle informazioni del sistema di
assistenza alla guida corrente.
-
"
MINIMA": visualizzazione minima
con indicatore di velocità digitale e
contachilometri e, solo in caso di
avvertenza, indicatore del carburante
e della temperatura del liquido di
raffreddamento.
-
"
COMPUTER DI BORDO"*: visualizzazione
minima con in più il contagiri, le informazioni
istantanee ed il tragitto selezionato (1
o 2).
oppure
-

"
PERSONALE" **: visualizzazione minima
con in più la selezione eseguita in il display
touch screen del tipo di informazioni
visualizzate nelle zone personalizzabili a
destra e a sinistra.
*
V

ersioni con display monocromatico
**

V
ersioni con display touch screen.
Per impostare la modalità di visualizzazione
"PERSONALE" e selezionare le informazioni
da visualizzare nelle zone personalizzabili del
quadro strumenti:
oppure
F
S
elezionare il menu
Regolazioni nella fascia
superiore del il display touch
screen.
F
Sel
ezionare "
Parametri ".
F
P
remere il tasto "Regolazioni
quadro strumenti ".
Strumentazione di bordo

11
Per motivi di sicurezza, queste regolazioni
devono essere effettuate a veicolo fermo.
F

Pe

r ciascuna delle zone di visualizzazione
personalizzata, sinistra e destra,
selezionare il tipo di informazione mediante
le frecce di scorrimento corrispondenti nel
display touch screen:
•

"
Aiuti alla guida ",
•

"
Difetto " (v u oto),
•

" Info motore " (pack Dynamic),
•

" G-metri " (pack Dynamic),
•

" Temperature: " (olio motore),
•

" Sistemi Multimediali",
•

" Navigazione ",
•

" Computer di bordo ",
•

" Contagiri ".
F

C

onfermare per salvare e uscire. Se la modalità di visualizzazione in corso è
"PERSONALE", la nuova selezione viene
visualizzata istantaneamente.
1
Strumentazione di bordo

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Spie d'allarme
All'inserimento del contatto
Alcune spie d'allarme si accendono sul quadro
strumenti per alcuni secondi all'inserimento del
contatto del veicolo.
All'avviamento del motore queste spie devono
spegnersi.
Se restano accese, prima di mettersi in marcia,
controllare la spia d'allarme interessata.
Allarmi associati
La maggior parte delle spie sul quadro
strumenti sono accompagnate dalla
visualizzazione di un messaggio e da un
segnale sonoro.Alcune spie di allarme possono accendersi
in due modi: fisse o lampeggianti.
Solamente il tipo di illuminazione messo in
relazione con lo stato di funzionamento del
veicolo permette di sapere se la situazione
è normale o se si tratta di un'anomalia.
Per ulteriori informazioni, leggere le
tabelle delle spie luminose corrispondenti.
Spie d'allarme
A motore avviato o con il veicolo in marcia,
l'accensione di una o più spie seguenti, indica
un'anomalia che richiede l'inter vento del
guidatore.
Qualsiasi anomalia che provochi l'accensione
di una spia d'allarme deve essere oggetto
di una diagnosi supplementare mediante un
messaggio d'allarme associato.
Spie di funzionamento
L'accensione di una o più delle spie
seguenti conferma l'attivazione del sistema
corrispondente.
Spie di disattivazione
L'accensione di una delle spie seguenti
conferma l'arresto intenzionale del sistema
corrispondente.
L'accensione può essere accompagnata dalla
visualizzazione di un messaggio e da un
segnale sonoro.
In presenza di problemi rivolgersi alla rete
PEUGEOT o ad un riparatore qualificato.
Strumentazione di bordo

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Indicatore/spia di allarmeStatoCausa Azione / osservazioni
STOP Fissa, abbinata
ad un'altra
spia d'allarme,
accompagnata dalla
visualizzazione di un
messaggio e da un
segnale sonoro. L'accensione della spia è
legata ad un malfunzionamento
grave del motore, del sistema
di frenata, del ser vosterzo,
del cambio automatico o ad
un'anomalia elettrica grave.
Fermare il veicolo in sicurezza non appena le
condizioni del traffico lo consentono.
Parcheggiare, interrompere il contatto e contattare la
rete PEUGEOT o un riparatore qualificato.
+ Temperatura
massima del
liquido di
raffreddamento Fissa, accompagnata
dalla spia Stop.
La temperatura del circuito di
raffreddamento è troppo elevata. Fermarsi non appena le condizioni del traffico lo
consentono.
Attendere il raffreddamento del motore per
rabboccare, se necessario.
Se il problema persiste, rivolgersi alla rete PEUGEOT
o ad un riparatore qualificato.
*

(
secondo il Paese di commercializzazione) Carica batteria
*Fissa. Anomalia del circuito di carica
della batteria (morsetti sporchi o
allentati, cinghia dell'alternatore
allentata o rotta, ...). La spia dovrebbe spegnersi all'avviamento del
motore.
In caso di anomalie, rivolgersi alla rete PEUGEOT o
ad un riparatore qualificato.
Il livello di carica della batteria richiede l'arresto
immediato del veicolo non appena le condizioni della
strada consentano di farlo in modo sicuro.
Se il freno di stazionamento elettrico non funziona,
arrestare il veicolo:
F

C
on cambio manuale: inserire una marcia.
F

C
on cambio automatico, bloccare una delle ruote
con i cunei in dotazione.
Pressione olio
motore
Fissa.
Anomalia del circuito di
lubrificazione del motore. Fermarsi tassativamente nelle migliori condizioni di
sicurezza.
Parcheggiare, disinserire il contatto e consultare la
rete PEUGEOT o un riparatore qualificato.
1
Strumentazione di bordo

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Indicatore / spia di allarmeStatoCausa Azione / osservazioni
Porta/e aperta/e Fissa e abbinata ad
un messaggio che
identifica la porta. Velocità inferiore a 10
km/h, una
porta o il bagagliaio non sono
chiusi correttamente. Chiudere la porta o il bagagliaio.
Fissa, abbinata ad un
messaggio che identifica
la porta e accompagnata
da un segnale sonoro.Velocità superiore a 10 km/h,
u na porta o il bagagliaio non
sono chiusi correttamente.
Cinture di
sicurezza
non allacciate /
volutamente
sganciate Continua.
o
Lampeggiante, con
segnale sonoro.
Una delle cinture di sicurezza
non è stata allacciata o è stata
slacciata.
Tirare la cinghia della cintura di sicurezza ed inserire
l'estremità nel dispositivo d'aggancio.
Questa spia di allarme si accende anche sul display spie
di allarme cinture di sicurezza ed airbag anteriore del
passeggero, accompagnata dalle spie corrispondenti alle
cinture di sicurezza non allacciate o slacciate dei passeggeri.
Freno di
stazionamento
elettrico
Fissa.
Il freno di stazionamento
elettrico è inserito. Disinserire il freno di stazionamento per spegnere
la spia: con il pedale del freno premuto, premere
leggermente la leva del freno di stazionamento.
Rispettare le istruzioni di sicurezza.
Per maggiori informazioni sul Freno di
stazionamento elettrico
, fare riferimento alla
sezione corrispondente.
Disattivazione
delle funzioni
automatiche
del freno di
stazionamento
elettrico Fissa.
Le funzioni "inserimento
automatico" (allo spegnimento
del motore) e "disinserimento
automatico" sono disattivate. Attivarle nuovamente.
Per maggiori informazioni sul Freno di
stazionamento elettrico
, fare riferimento alla
sezione corrispondente.
Strumentazione di bordo