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Indicatore/spia di allarmeStatoCausa Azione / osservazioni
STOP Fissa, abbinata
ad un'altra
spia d'allarme,
accompagnata dalla
visualizzazione di un
messaggio e da un
segnale sonoro. L'accensione della spia è
legata ad un malfunzionamento
grave del motore, del sistema
di frenata, del ser vosterzo,
del cambio automatico o ad
un'anomalia elettrica grave.
Fermare il veicolo in sicurezza non appena le
condizioni del traffico lo consentono.
Parcheggiare, interrompere il contatto e contattare la
rete PEUGEOT o un riparatore qualificato.
+ Temperatura
massima del
liquido di
raffreddamento Fissa, accompagnata
dalla spia Stop.
La temperatura del circuito di
raffreddamento è troppo elevata. Fermarsi non appena le condizioni del traffico lo
consentono.
Attendere il raffreddamento del motore per
rabboccare, se necessario.
Se il problema persiste, rivolgersi alla rete PEUGEOT
o ad un riparatore qualificato.
*
(
secondo il Paese di commercializzazione) Carica batteria
*Fissa. Anomalia del circuito di carica
della batteria (morsetti sporchi o
allentati, cinghia dell'alternatore
allentata o rotta, ...). La spia dovrebbe spegnersi all'avviamento del
motore.
In caso di anomalie, rivolgersi alla rete PEUGEOT o
ad un riparatore qualificato.
Il livello di carica della batteria richiede l'arresto
immediato del veicolo non appena le condizioni della
strada consentano di farlo in modo sicuro.
Se il freno di stazionamento elettrico non funziona,
arrestare il veicolo:
F
C
on cambio manuale: inserire una marcia.
F
C
on cambio automatico, bloccare una delle ruote
con i cunei in dotazione.
Pressione olio
motore
Fissa.
Anomalia del circuito di
lubrificazione del motore. Fermarsi tassativamente nelle migliori condizioni di
sicurezza.
Parcheggiare, disinserire il contatto e consultare la
rete PEUGEOT o un riparatore qualificato.
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Strumentazione di bordo
