Page 177 of 368

175
4008_pl_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
W celu uzyskania dodatkowych informacji
o łańcuchach śniegowych należy skontaktować się
z
s
iecią PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym.
Łańcuchy śniegowe
W warunkach zimowych łańcuchy śniegowe poprawiają właściwości trakcyjne pojazdu, jak również
jego zachowanie podczas hamowania.
Wskazówki dotyczące zakładania
łańcuchów
F W przypadku konieczności założenia łańcuchów na trasie zatrzymać samochód
na płaskiej powierzchni na poboczu.
F
Z
aciągnąć hamulec postojowy
i
ewentualnie podłożyć kliny pod koła, aby
samochód się nie przesuwał.
F
Z
ałożyć łańcuchy zgodnie z instrukcjami
producenta.
F
R
uszyć powoli i przejechać kawałek, nie
przekraczając prędkości 50 km/h.
F
Z
atrzymać samochód i sprawdzić, czy
łańcuchy są odpowiednio naprężone.
Łańcuchy śniegowe należy zakładać
wyłącznie na przednie koła. Nie
należy ich zakładać na koła zapasowe
typu
"dojazdowego".
Przestrzegać przepisów obowiązujących
w poszczególnych krajach, dotyczących
maksymalnej prędkości jazdy
z
założonymi łańcuchami śniegowymi. Unikać jazdy z łańcuchami śniegowymi
po odśnieżonych drogach, aby nie
uszkodzić opon samochodu ani jezdni.
Jeżeli samochód posiada felgi ze stopu
aluminium, sprawdzić, czy żadna część
łańcucha lub mocowań nie styka się
z
felgą. Należy stosować wyłącznie łańcuchy
przeznaczone do kół zamontowanych
w Państwa samochodzie:
Rozmiar opon fabrycznych Maksymalna
wielkość ogniw
215/70
R1612
mm
225/55
R18
Zalecane jest opanowanie zakładania
łańcuchów przed wyjazdem, na płaskiej
i suchej nawierzchni.
7
Informacje praktyczne
Page 178 of 368
176
4008_pl_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Demontaż przedniej lub
tylnej wycieraczki szyby
F Unieść ramię wycieraczki.
F O dpiąć wycieraczkę, wysuwając ją na
zewnątrz.
Wymiana
wycieraczki szyby
Montaż przedniej lub tylnej
wycieraczki szyby
F Z przodu sprawdzić rozmiar wycieraczki, ponieważ krótszą wycieraczkę montuje się
po stronie pasażera.
F
Z
ałożyć i wpiąć odpowiednią nową
wycieraczkę.
F
O
puścić ostrożnie ramię wycieraczki.
Automatyczne wyłączanie zasilania
osprzętu
Po wyłączeniu silnika, gdy stacyjka znajduje
się w położeniu "ACC" (lub samochód
w tr ybie "ACC") , przez około 30
minut można
korzystać z takich funkcji, jak radioodtwarzacz,
wycieraczki szyb, światła mijania, lampki
sufitowe.Wyłączenie
Po upływie trzydziestu minut następuje
automatyczne wyłączenie zasilania osprzętu.
Przywrócenie zasilania
Zasilanie osprzętu zostanie włączone po
ponownym włączeniu zapłonu.
Informacje praktyczne
Page 179 of 368

177
4008_pl_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Jazda z przyczepą, przyczepą kempingową...
Zaleca się stosowanie oryginalnych
haków holowniczych i ich wiązek
elektrycznych PEUGEOT, które
posiadają homologację i są zgodne
z koncepcją samochodu, a także ich
montowanie w ASO sieci PEUGEOT lub
w warsztacie specjalistycznym.
W razie montażu haka poza ASO
sieci PEUGEOT, należy obowiązkowo
postępować zgodnie z zaleceniami
producenta pojazdu.
Samochód został zaprojektowany do
transportu osób i bagaży, może być jednak
używany również do holowania przyczepy.
Jazda z przyczepą poddaje holujący samochód
zwiększonym obciążeniom i wymaga od
kierowcy szczególnej uwagi.
W celu uzyskania dodatkowych informacji na
temat zaleceń dotyczących jazdy z przyczepą
należy odwołać się do odpowiedniej rubryki.
W celu uzyskania dodatkowych informacji
dotyczących Mas samochodów z silnikiem
benzynowym
lub Mas samochodów
z
silnikiem Diesla, a zwłaszcza mas przyczep
w zależności od posiadanego samochodu,
należy odwołać się do odpowiedniej rubryki.
Należy przestrzegać maksymalnych
dopuszczalnych mas przyczep podanych
w dowodzie rejestracyjnym lub w danych
technicznych Państwa samochodu.
7
In
Page 180 of 368

178
4008_pl_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Zalecenia dotyczące jazdy z przyczepą
Rozmieszczenie ładunków
F Należy tak rozłożyć ładunki na przyczepie, aby najcięższe przedmioty znajdowały
się możliwie najbliżej osi i aby nacisk na
główkę haka był zbliżony do maksymalnego
dopuszczalnego nacisku, jednak nie większy.
Gęstość powietrza maleje wraz ze wzrostem
wysokości, zmniejszając tym samym moc
silnika. Przyjmuje się, że wartość maksymalnej
dopuszczalnej masy przyczepy (MTR A) należy
zmniejszyć o 10% na każde 1000 metrów
wysokości.
W celu uzyskania dodatkowych informacji
dotyczących Mas samochodów z silnikiem
benzynowym lub Mas samochodów
z
silnikiem Diesla , a zwłaszcza mas przyczep
w
zależności od posiadanego samochodu,
należy odwołać się do odpowiedniej rubryki.
Wiatr boczny
F Uwzględnić zwiększoną wrażliwość pojazdu na wiatr boczny.
Chłodzenie silnika
Holowanie przyczepy w górach powoduje
podwyższenie temperatury płynu chłodzącego.
Wentylator napędzany jest elektrycznie,
zatem jego zdolność chłodzenia nie zależy od
obrotów silnika.
F
W c
elu zmniejszenia obrotów silnika należy
zredukować prędkość pojazdu.
Maksymalny dopuszczalny ciężar przyczepy
przy dłuższej jeździe w górach zależy od
nachylenia zboczy i temperatury otoczenia.
W każdym wypadku należy zwracać
szczególną uwagę na temperaturę płynu
chłodzącego.
F
W r
azie wyświetlenia komunikatu należy
zatrzymać pojazd z zachowaniem
niezbędnych środków ostrożności .
Hamulce
Podczas holowania przyczepy wydłuża się droga
hamowania.
W celu niedopuszczenia do przegrzania układu
hamulcowego zalecane jest hamowanie silnikiem.
Ogumienie
F Sprawdzać ciśnienie w oponach holującego
pojazdu i przyczepy, przestrzegając przy
tym zalecanych wartości.
Oświetlenie
F Sprawdzić światła w przyczepie oraz ustawienie nachylenia reflektorów
w
samochodzie.
W celu uzyskania dodatkowych informacji
o
Regulacji reflektorów należy się odwołać
do odpowiedniej rubryki.
Jeżeli komunikat miga powoli, należy poczekać
na schłodzenie silnika i w razie potrzeby
uzupełnić poziom płynu chłodzącego.
Jeżeli komunikat miga szybko, jak najszybciej
skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT lub
z
warsztatem specjalistycznym.
Wspomaganie parkowania tyłem
zostanie automatycznie wyłączone
w przypadku korzystania z fabrycznego
haka holowniczego PEUGEOT.
Informacje praktyczne
Page 181 of 368

179
4008_pl_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Montaż relingów i pałąków dachowych
Pałąki poprzeczne należy przymocować do relingów wzdłużnych, wykorzystując 8 punktów
m ocowania znajdujących się pod zakrywkami.
Za pomocą małego śrubokręta zdjąć 8
zakrywek znajdujących się po wewnętrznej stronie relingów
wzdłużnych.
Pałąki poprzeczne należy przymocować bezpośrednio do dachu samochodu, wykorzystując
4
punkty mocowania ukryte pod zakrywkami.
Przesunąć zakrywki do przodu samochodu, aby je odpiąć.
Schować zakrywki.
Po zdemontowaniu relingów dachowych należy ponownie zamontować zakrywki na swoich
miejscach:
F
w
prowadzić łapki mocujące w otwory, a następnie przesunąć zakrywki w kierunku tyłu
samochodu. Osłony dolnej części nadwozia nie
mogą służyć za stopnie podczas
instalacji relingów dachowych.Należy używać jedynie sprzętu
zatwierdzonego przez PEUGEOT
i przestrzegać zaleceń producenta
dotyczących montażu.
Maksymalne dopuszczalne obciążenie
bagażnika dachowego dla ładunku,
którego wysokość nie przekracza
40
cm (z wyjątkiem bagażnika na
rowery): 80 kg.
Jeżeli wysokość ładunku przekracza
40 cm, należy dostosować prędkość
pojazdu do profilu drogi, tak by
nie uszkodzić relingów i mocowań
dachowych.
W przypadku transportu przedmiotów
dłuższych od samochodu należy
zapoznać się z przepisami
obowiązującymi w danym kraju.
Ze względów bezpieczeństwa i aby uniknąć uszkodzenia dachu, należy stosować wyłącznie pałąki
poprzeczne dostosowane do samochodu.
Samochody wyposażone w relingi wzdłużne
Samochody bez relingów wzdłużnych
7
In
Page 182 of 368

180
4008_pl_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Pokrywa silnika
F Otworzyć lewe przednie drzwi.
F P ociągnąć wewnętrzną dźwignię A ,
znajdującą się na dole obramowania drzwi.
Nie otwierać pokrywy silnika w przypadku
silnego wiatru.
Gdy silnik jest gorący, należy bardzo uważać
podczas manipulowania zewnętrzną dźwignią
i podpórką pokrywy (ryzyko poparzenia).
F Wypiąć podpórkę C z gniazda znajdującego się na wewnętrznej stronie
p o k r y w y.
F
Z
amocować podpórkę w wyżłobieniu
w celu podtrzymania pokrywy.
Zamykanie
F Wyjąć podpórkę z zaczepu.
F W piąć podpórkę w gniazdo znajdujące się
po wewnętrznej stronie pokrywy.
F
O
puścić pokrywę i puścić ją pod koniec
opuszczania.
F
P
ociągnąć za pokrywę silnika, aby
sprawdzić prawidłowe zablokowanie. Usytuowanie wewnętrznej dźwigni
uniemożliwia otworzenie pokrywy
dopóki przednie lewe drzwi są
zamknięte.
Otwieranie
F Popchnąć w lewo dźwignię zewnętrzną B
i podnieść pokrywę.
Komunikat ten pojawia się na wyświetlaczu w zestawie wskaźników,
jeżeli pokrywa komory silnika zamknięta jest nieprawidłowo.
Motowentylator może się włączyć
po w yłączeniu silnika: uważać na
przedmioty lub części odzieży, które
mogł yby się wkręcić w ł opatki. Ze względu na obecność urządzeń
elektrycznych w komorze silnika zaleca
się ograniczenie kontaktów z wodą
(deszcz, mycie...).
Informacje praktyczne
Page 183 of 368
181
4008_pl_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Istnieje możliwość kontroli poziomów
poszczególnych płynów oraz wymiany
niektórych podzespołów.
Silniki benzynowe
1. Zbiornik spryskiwacza szyby i reflektorów.
2. Zbiornik płynu chłodniczego.
3.
Z
biornik płynu hamulcowego.
4.
A
kumulator.
5.
S
krzynka bezpieczników.
6.
F
iltr powietrza.
7.
W
skaźnik poziomu oleju silnikowego.
8.
U
zupełnianie oleju silnikowego. 1,6
L 115
2,0
L 150
7
Informacje praktyczne
Page 184 of 368
182
4008_pl_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Możliwość kontroli poziomów płynów, wymiany
niektórych elementów oraz odpowietrzania
układu paliwowego.
Silniki Diesla
1. Zbiornik płynu spryskiwacza szyby i reflektorów.
2.
Z
biornik płynu chłodniczego.
3.
Z
biornik płynu hamulcowego.
4.
A
kumulator.
5.
S
krzynka bezpieczników.
6.
F
iltr powietrza.
7.
W
skaźnik oleju silnikowego.
8.
U
zupełnianie oleju silnikowego.
9.
P
ompa zasysająca*. 1,6 HDi 115 S&S
1,8 HDi 140
* Zależnie od silnika.
Informacje praktyczne