Page 225 of 368
223
4008_pl_Chap09_caracteristiques-techniques_ed01-2016
Dla: Republiki Południowej Afryki.
SILNIKI BENZYNOWE2,0 L 150
Skrzynie biegów Manualna (5
biegów)CVT (6
biegów)
Typy warianty wersje: B
u.
.. AFYRAFYV AFYTAFYW
Tr yb napędu 2WD4WD2WD 4WD
-
M
asa własna pojazdu 1
3501
4151
3901
455
-
M
asa pojazdu gotowego do drogi 1
4251
4901
4651
530
-
T
echnicznie dopuszczalna maksymalna
masa całkowita pojazdu (MTAC) 1
9701
9701
9701
970
-
T
echnicznie dopuszczalna maksymalna
masa całkowita pojazdu (MTAC)
w przypadku holowania przyczepy 2
0352
0352
0352
035
-
Dopuszczalna masa całkowita zespołu pojazdów (MTR A) n a pochyłości 12%3 075 3 0752 7602 760
-
P
rzyczepa z hamulcami (w granicach MTR A)
n
a pochyłości 10% lub 12% 1
050 1
050750 750
-
P
rzyczepa bez hamulców 1
050 1
050750 750
-
Z
alecany nacisk na hak 65656565
9
Dane techniczne
Page 226 of 368
224
4008_pl_Chap09_caracteristiques-techniques_ed01-2016
* Samochód nieholujący.
Dla pozostałych krajów sprzedaży.
SILNIKI BENZYNOWE2,0 L 150
Skrzynie biegów Manualna (5 biegów)CVT (6 biegów)
Typy warianty wersje: B
u.
.. AFYR
AFZ7 AFYV
AFZM AFYT
AFZH
AFZ9 AFYW
AFZP
AFZC
Tr yb napędu 2WD4WD2WD 4WD
-
M
asa własna pojazdu 1 3401 405 1 3701 435
-
M
asa pojazdu gotowego do drogi 1 4151 480 1 445 1 510
-
T
echnicznie dopuszczalna maksymalna
masa całkowita pojazdu (MTAC) 1 970
1 9701 9701 970
-
T
echnicznie dopuszczalna maksymalna
masa całkowita pojazdu (MTAC)
w przypadku holowania przyczepy 2 035
2 0352 0352 035
-
Dopuszczalna masa całkowita zespołu pojazdów (MTR A) na pochyłości 12%2 655 2 655 -*-*
-
P
rzyczepa z hamulcami (w granicach MTR A)
n
a pochyłości 10% lub 12% 650
650 -*-*
-
P
rzyczepa bez hamulców 650650 -*-*
-
Z
alecany nacisk na hak 6565 -*-*
Dane techniczne
Page 227 of 368
225
4008_pl_Chap09_caracteristiques-techniques_ed01-2016
* Moc maksymalna odpowiada wartości homologowanej uzyskanej na hamowni silnika zgodnie z warunkami ustalonymi przez przepisy europejskie (Dyrektywa 1999/99/ WE).
Silniki i skrzynie biegów
.../S i .../1S : model wyposażony w funkcję Stop & Start (AS&G).
SILNIKI DI
eS
LA
1,6 HDi 115 S&S 1,8 HDi 140
SKR ZYNIE BIEGÓW Manualna
(6 biegów) Manualna
(6 biegów)
Typy warianty wersje: BU... 9HD5/S
9HD5/1S 9HDK/S
9HDK /1S 6HYG
Tr yb napędu 2WD4WD4WD
Pojemność (cm
3) 1 5601 798
Średnica x skok (mm) 77 x 88,383 x 83,1
Moc maksymalna*: norma EWG (kW) 84103
Przy prędkości obrotowej (obr./min) 3 6004 000
Maks. moment obr.: norma EWG (Nm) 270290
Przy prędkości obrotowej (obr./min) 1 750od 2 000 do 3 000
Paliwo Olej napędowyOlej napędowy
Katalizator
t
a k
t
a k
Filtr cząstek stałych (FAP)
t
a k
t
a k
POJEMNOŚĆ OLEJU (w litrach)
Silnik (z wymianą wkładu filtra) 3,755,3
9
Dane techniczne
Page 228 of 368

226
4008_pl_Chap09_caracteristiques-techniques_ed01-2016
Masy i ciężary przyczep Diesel (kg)
Homologowane wartości mas holowanych
przyczep różnią się w zależności od strefy
sprzedaży (patrz tabele na następnych
stronach).
Dokładne wartości umieszczone są
w dowodzie rejestracyjnym pojazdu, jak
również na tabliczce producenta.
Są one również zapisane w dokumentacji
handlowej.
W celu uzyskania dokładniejszych informacji
należy skontaktować się z siecią PEUGEOT
lub z warsztatem specjalistycznym.Masa pojazdu gotowego do drogi równa się
masie własnej pojazdu + kierowca (75
kg).Podane wartości MTR A oraz masy przyczep są
ważne dla maksymalnej wysokości
1000
m n.p.m.; podaną masę przyczepy
należy zmniejszać o 10% na każde dodatkowe
1000
metrów wysokości.
W przypadku pojazdu holującego zabrania
się przekraczania prędkości 100
km/h
(przestrzegać przepisów obowiązujących
w danym kraju).
Wysokie temperatury otoczenia mogą
spowodować spadek osiągów pojazdu, aby
chronić silnik; gdy temperatura zewnętrzna jest
wyższa od 37°C, ograniczyć masę holowanej
p r z yc ze py.
Masa przyczepy z hamulcami może
być, w granicach MTR A, zwiększona
przy jednoczesnym zmniejszeniu masy
MTAC pojazdu holującego. Uwaga,
jazda z przyczepą przy mniejszym
obciążeniu pojazdu holującego może
zmniejszyć jego przyczepność.
Dane techniczne
Page 229 of 368
227
4008_pl_Chap09_caracteristiques-techniques_ed01-2016
SILNIKI DIeSLA 1,6 HDi 115 S&S
Skrzynie biegów Manualna (6 biegów)
Typy warianty wersje: B
u.
.. 9HD5/S
9HD5/1S 9HDK/S
9HDK /1S
Tr yb napędu 2WD4WD
-
M
asa własna pojazdu 1 3151 425
-
M
asa pojazdu gotowego do drogi 1 3901 500
-
T
echnicznie dopuszczalna maksymalna
masa całkowita pojazdu (MTAC) 2 060
2 060
-
T
echnicznie dopuszczalna maksymalna
masa całkowita pojazdu (MTAC)
w przypadku holowania przyczepy 2 130
2 130
-
Dopuszczalna masa całkowita zespołu pojazdów (MTR A)
na pochyłości 12%3 260 3 260
-
P
rzyczepa z hamulcami (w granicach MTR A)
n
a pochyłości 10% lub 12% 1 130
1 130
-
P
rzyczepa z hamulcami (z rozkładem
obciążenia w granicach MTR A) 1 300
1 300
-
P
rzyczepa bez hamulców 695750
-
Z
alecany nacisk na hak 7070
Dla stref: Europa, DOM-TOM.
9
Dane techniczne
Page 230 of 368
228
4008_pl_Chap09_caracteristiques-techniques_ed01-2016
SILNIKI DIeSLA 1,6 HDi 115 S&S
Skrzynie biegów Manualna (6 biegów)
Typy warianty wersje: B
u.
.. 9HD5/S
9HD5/1S 9HDK/S
9HDK /1S
Tr yb napędu 2WD4WD
-
M
asa własna pojazdu 1 4101 475
-
M
asa pojazdu gotowego do drogi 1 4851 550
-
T
echnicznie dopuszczalna maksymalna
masa całkowita pojazdu (MTAC) 2 060
2 060
-
T
echnicznie dopuszczalna maksymalna
masa całkowita pojazdu (MTAC)
w przypadku holowania przyczepy 2 130
2 130
-
Dopuszczalna masa całkowita zespołu pojazdów (MTR A)
na pochyłości 12%3 260 3 260
-
P
rzyczepa z hamulcami (w granicach MTR A)
n
a pochyłości 10% lub 12% 1 130
1 130
-
P
rzyczepa z hamulcami (z rozkładem
obciążenia w granicach MTR A) 1 300
1 300
-
P
rzyczepa bez hamulców 695750
-
Z
alecany nacisk na hak 7070
Dla: Rosji, Ukrainy, Maroka, Argentyny, Chile.
Dane techniczne
Page 231 of 368
229
4008_pl_Chap09_caracteristiques-techniques_ed01-2016
SILNIKI DIeSLA 1,6 HDi 115 S&S
Skrzynie biegów Manualna (6 biegów)
Typy warianty wersje: B
u.
.. 9HD5/S
9HD5/1S 9HDK/S
9HDK /1S
Tr yb napędu 2WD4WD
-
M
asa własna pojazdu 1 4201 485
-
M
asa pojazdu gotowego do drogi 1 4951 560
-
T
echnicznie dopuszczalna maksymalna
masa całkowita pojazdu (MTAC) 2 060
2 060
-
T
echnicznie dopuszczalna maksymalna
masa całkowita pojazdu (MTAC)
w przypadku holowania przyczepy 2 130
2 130
-
Dopuszczalna masa całkowita zespołu pojazdów (MTR A)
na pochyłości 12%3 321 3 321
-
P
rzyczepa z hamulcami (w granicach MTR A)
n
a pochyłości 10% lub 12% 1 200
1 200
-
P
rzyczepa bez hamulców 750750
-
Z
alecany nacisk na hak 7070
Dla: Republiki Południowej Afryki.
9
Dane techniczne
Page 232 of 368
230
4008_pl_Chap09_caracteristiques-techniques_ed01-2016
SILNIKI DIeSLA 1,6 HDi 115 S&S1,8 HDi 140
Skrzynie biegów Manualna (6 biegów)Manualna (6 biegów)
Typy warianty wersje: B
u.
.. 9HD5/S
9HD5/1S 9HDK/S
9HDK /1S 6HYG
Tr yb napędu 2WD4WD4WD
-
M
asa własna pojazdu 1 4201 485 1 520
-
M
asa pojazdu gotowego do drogi 1 4951 560 1 595
-
T
echnicznie dopuszczalna maksymalna
masa całkowita pojazdu (MTAC) 2 060
2 0602 060
-
T
echnicznie dopuszczalna maksymalna
masa całkowita pojazdu (MTAC)
w przypadku holowania przyczepy 2 130
2 1302 130
-
Dopuszczalna masa całkowita zespołu pojazdów (MTR A)
na pochyłości 12%2 745 2 7452 745
-
P
rzyczepa z hamulcami (w granicach MTR A)
n
a pochyłości 10% lub 12% 650
650650
-
P
rzyczepa bez hamulców 650650650
-
Z
alecany nacisk na hak 707070
Dla pozostałych krajów sprzedaży.
Dane techniczne