Page 97 of 368
95
4008_pl_Chap03_Ergonomie-et-confort_ed01-2016
Wyposażenie bagażnika
1. Półka tylna (szczegóły na następnej stronie)
2.
P
ierścienie mocujące
3.
P
asek do mocowania
4.
S
chowki boczne
3
ergonomia i komfort
Page 98 of 368
96
4008_pl_Chap03_Ergonomie-et-confort_ed01-2016
Ty l n a p ó ł k aZaczepy mocujące
W bagażniku znajdują się cztery zaczepy
służące do mocowania bagaży:
-
d
wa zaczepy znajdują się na podłodze
bagażnika,
-
d
wa zaczepy znajdują się na bocznych
tylnych słupkach.
Aby zdjąć półkę:
F
o
dpiąć dwie linki,
F
d
elikatnie podnieść i
wyjąć półkę.
Można ją schować:
-
n
a stojąco za tylną kanapą,
-
n
a płasko na dnie bagażnika.
E
Page 99 of 368

97
4008_pl_Chap04_conduite_ed01-2016
Zalecenia dotyczące jazdy
Przestrzegać kodeksu drogowego i zachować
czujność bez względu na warunki ruchu
drogowego.
Należy koncentrować uwagę na ruchu
drogowym i trzymać ręce na kierownicy, aby
być gotowym do reakcji w każdym momencie
i na każdą ewentualność.
W przypadku długiej podróży zaleca się krótką
przer wę co dwie godziny.
W przypadku złych warunków atmosferycznych
należy przyjąć elastyczny styl jazdy,
przewidywać hamowanie i zwiększyć
bezpieczną odległość.Nigdy nie jeździć z zaciągniętym
hamulcem postojowym – grozi to
przegrzaniem i uszkodzeniem układu
hamulcowego!
Zagrożenie pożarowe!
Ponieważ układ wydechowy
samochodu jest bardzo gorący nawet
po upływie wielu minut po wyłączeniu
silnika, nie należy parkować ani
pozostawiać pracującego silnika
w miejscach albo nad miejscami,
w których występują materiały
łatwopalne: trawa, liście itp.
Nigdy nie pozostawiać bez nadzoru
samochodu z pracującym silnikiem.
Jeżeli muszą Państwo opuścić
samochód, gdy silnik pracuje, należy
zaciągnąć hamulec postojowy
i
ustawić skrzynię biegów na luzie albo
w
położeniu N lub P, w zależności od
typu skrzyni biegów.
Jazda po zalanej drodze
Zaleca się, aby nie jechać po zalanej
drodze, gdyż może to spowodować poważne
uszkodzenie silnika, skrzyni biegów, jak
również układów elektrycznych samochodu.
Ważne!Jeżeli jednak muszą Państwo koniecznie
przejechać zalaną drogą:
-
s
prawdzić, czy głębokość wody
nie przekracza 25 cm, w tym przy
uwzględnieniu fal, które mogą wytworzyć
inni użytkownicy,
-
w
yłączyć funkcję Stop & Start,
-
j
echać możliwie jak najwolniej bez
gaszenia silnika; w żadnym wypadku nie
przekraczać prędkości 10 km/h,
-
n
ie zatrzymywać się ani nie wyłączać
silnika.
Po opuszczeniu zalanej drogi, gdy tylko
warunki bezpieczeństwa na to pozwolą,
wykonać wielokrotne lekkie hamowanie, aby
osuszyć tarcze i klocki hamulcowe.
W razie wątpliwości co do stanu
technicznego samochodu skontaktować się
z ASO sieci PEUGEOT albo z warsztatem
specjalistycznym.
Nigdy nie jeździć, gdy głębokość wody
przekracza wysokość zawieszenia, osi
kół i gdy stwarza ryzyko dostania się do
układu wydechowego.
4
Jazda
Page 100 of 368

98
4008_pl_Chap04_conduite_ed01-2016
Rozruch – wyłączenie silnika za pomocą klucza
- Położenie 1: LOCK Kierownica jest zablokowana.
-
P
ołożenie 2: ACC
M
ożna używać osprzętu (radioodtwarzacz,
gniazdo 12V...).
-
P
ołożenie 3: o N
Z
apłon.
-
P
ołożenie 4: S
t
A R
t R
ozruch silnika.
Stacyjka
W przypadku długotr wałego korzystania
z osprzętu (stacyjka w położeniu 2 (
ACC))
istnieje niebezpieczeństwo rozładowania
akumulatora. Rozruch samochodu może
być w takim wypadku niemożliwy. Bądź
przezorny!
W celu uzyskania dodatkowych
informacji o Automatycznym
w yłączaniu zasilania osprzętu należy
odwołać się do odpowiedniej rubryki.
Brzęczyk pozostawienia klucza
W przypadku pozostawienia klucza
w stacyjce i otworzenia drzwi kierowcy,
włącza się sygnał ostrzegawczy.
F
W
łożyć klucz do stacyjki.
F
U
stawić klucz w położeniu 2 (ACC)
i
odblokować kolumnę kierownicy, kręcąc
delikatnie kierownicą.
F
W
cisnąć i przytrzymać wciśnięty pedał
hamulca.
F
W
cisnąć do końca pedał sprzęgła
(samochody wyposażone w manualną
skrzynię biegów).
F
U
stawić dźwignię w położeniu Luz
(samochody wyposażone w manualną
skrzynię biegów) lub w położeniu P
(samochody wyposażone w skrzynię
biegów CVT).
F
U
ruchomić rozrusznik, przekręcając
kluczyk do położenia 4 (START) .
F
G
dy silnik zaczyna pracować, puścić
kluczyk.
K
luczyk wraca automatycznie do
położenia
3 (
ON)
.
Rozruch za pomocą klucza Wyłączenie
F Zatrzymać samochód.F Ustawić dźwignię zmiany biegów w położeniu
Luz (samochody wyposażone w manualną
skrzynię biegów) lub w położeniu P (samochody
wyposażone w skrzynię biegów CVT).
F Naciskając kluczyk, przekręcić go do siebie
w położenie 1 (LOCK) .
F Wyjąć klucz ze stacyjki.F Zablokować kolumnę kierownicy.
Nigdy nie przyczepiać ciężkiego przedmiotu
do kluczyka lub pilota zdalnego sterowania:
obciążenie w osi kluczyka w stacyjce mogłoby
spowodować nieprawidłowe działanie.
Ponadto, ciężki lub szpiczasty przedmiot
mógłby przeszkadzać w rozłożeniu poduszki
powietrznej chroniącej kolana lub zostać
wyrzucony i spowodować poważne obrażenia
w przypadku rozłożenia poduszki powietrznej
chroniącej kolana.
W przypadku samochodów z silnikiem
Diesla, przy zimnym silniku, ustawić klucz
w położeniu 3 (ON), poczekać na wyłączenie
kontrolki świec żarowych, a następnie
przekręcić klucz do położenia 4 (START) .
Gdy silnik jest rozgrzany, kontrolka się nie
zapali.
Wyłączenie silnika powoduje utratę
wspomagania hamowania.
Jazda
Page 101 of 368

99
4008_pl_Chap04_conduite_ed01-2016
Zmiana trybu pojazdu
Gdy klucz elektroniczny znajduje się wewnątrz
samochodu, każde naciśnięcie przycisku
"START/STOP " bez naciskania na pedał y
umożliwia zmianę trybu pojazdu:
F
P
ier wsze naciśnięcie (Tryb ACC), kontrolka
przycisku zapala się na pomarańczowo.
M
ożna korzystać z osprzętu
(radioodtwarzacz, gniazdo 12V...).
F
D
rugie naciśnięcie (Tryb ON), kontrolka
przycisku zapala się na zielono.
W
łączenie zapłonu.
F
T
rzecie naciśnięcie (Tryb OFF), kontrolka
przycisku gaśnie. W przypadku długotr wałego korzystania
z osprzętu, gdy stacyjka znajduje
się w położeniu 2 (ACC)
, istnieje
niebezpieczeństwo rozładowania
akumulatora. Rozruch samochodu może
być w takiej sytuacji niemożliwy. Bądź
przezorny !
Więcej informacji na temat
Automatycznego w yłączenia
zasilania osprzętu zawiera
odpowiednia rubryka.
Rozruch – wyłączanie silnika za pomocą systemu Zdalnego
dostępu i rozruchu
Jeżeli kontrolka przycisku miga
na pomarańczowo, należy jak
najszybciej skontaktować się z ASO
seci PEUGEOT lub z warsztatem
specjalistycznym.
F
N
acisnąć i puścić przycisk
" START/STOP ".
F
G
dy klucz elektroniczny znajduje się
wewnątrz samochodu, wcisnąć maksymalnie
sprzęgło w przypadku samochodów
z
manualną skrzynią biegów lub pedał
hamulca w przypadku samochodów
wyposażonych w
skrzynię CVT.
Rozruch za pomocą klucza
elektronicznego
W przypadku samochodów z manualną skrzynią
biegów ustawić dźwignię zmiany biegów
w położeniu luz.
W przypadku samochodów ze skrzynią biegów CVT
ustawić dźwignię zmiany biegów w położeniu P .
4
Jazda
Page 102 of 368

100
4008_pl_Chap04_conduite_ed01-2016
W przypadku silników
wysokoprężnych, przy
zimnym silniku rozruch
nastąpi po wyłączeniu
kontrolki świec żarowych.
Jeżeli warunki rozruchu nie są
spełnione, na wyświetlaczu w zestawie
wskaźników pojawi się komunikat.
W
niektórych przypadkach konieczne
jest poruszenie kierownicą
z jednoczesnym wciśnięciem przycisku
" START/STOP ", aby odblokować
kolumnę kierownicy, co zostanie
potwierdzone komunikatem.
Klucz elektroniczny musi znajdować
się w określonej strefie. Ze względów
bezpieczeństwa nie należy opuszczać
tej strefy, gdy silnik pracuje.
Wyłączenie za pomocą
klucza elektronicznego
Jeżeli pojazd nie zatrzymał się, silnik
nie zostanie wyłączony.
W momencie otwarcia drzwi
kierowcy, jeżeli samochód nie
znajduje się w trybie "OFF",
wyświetli się ten komunikat.
F
P
onownie nacisnąć przycisk " S TA R T/
S
toP "
, aby włączyć tryb "OFF".
F
Z
atrzymać samochód.
F
U
stawić dźwignię zmiany biegów na luz
w przypadku samochodów wyposażonych
w manualną skrzynię biegów lub
w
położeniu P w przypadku samochodów
wyposażonych w skrzynię biegów CVT.
F
T
rzymając klucz elektroniczny wewnątrz
samochodu, nacisnąć przycisk " S TA R T/
S
toP ".
S
ilnik wyłącza się.
Kolumna kierownicy blokuje się w momencie
otwarcia drzwi lub zaryglowania samochodu.
Każda próba rozruchu tr wa około 15 sekund.
Jeżeli rozruch silnika nie nastąpi, należy
ponownie nacisnąć przycisk "
START/STOP",
aby przeprowadzić kolejną próbę.
Obecność klucza elektronicznego
w kabinie samochodu jest niezbędna
podczas włączania zapłonu i rozruchu
silnika. Po uruchomieniu silnika klucz
elektroniczny musi znajdować się
w
kabinie do zakończenia jazdy: nie ma
możliwości zaryglowania samochodu.
Wyłączenie silnika powoduje utratę
wspomagania hamowania.
Jazda
Page 103 of 368

101
4008_pl_Chap04_conduite_ed01-2016
Po uruchomieniu samochodu można
wyjąć klucz elektroniczny z gniazda A
i zamknąć schowek przedni.
Rozruch awaryjny za pomocą
klucza elektronicznego
Komunikat wyświetli się
w momencie otwarcia
drzwi kierowcy, jeżeli klucz
elektroniczny nie został wyjęty
z gniazda A . Należy pamiętać o wyciągnięciu
klucza elektronicznego przed opuszczeniem
samochodu.
F
N
acisnąć pedał hamulca w przypadku
samochodu ze skrzynią CVT lub sprzęgło
w przypadku samochodów z ręczną
skrzynią biegów.
F
N
acisnąć przycisk "START/STOP"
.
Jeżeli klucz elektroniczny znajduje się
w określonej strefie, a samochodu nie można
uruchomić, po naciśnięciu przycisku
"START/STOP" :
F
O
tworzyć schowek przedni.
F
W
łożyć klucz elektroniczny do gniazda A .
Wyłączenie awaryjne za
pomocą klucza elektronicznego
W przypadku wyłączenia awaryjnego
funkcje wspomagania układu
hamulcowego i kierowniczego staną
się nieaktywne. Zachować szczególną
ostrożność.
Tylko w awar yjnych sytuacjach silnik może
zostać wyłączony bez żadnych warunków.
W tym celu trzeba nacisnąć i przytrzymać
przez około 3
sekundy przycisk " S TA R T/
STOP" lub nacisnąć go 3 razy z rzędu.
Silnik zostanie wyłączony, a samochód
przejdzie w tryb "ACC".
4
Jazda
Page 104 of 368

102
4008_pl_Chap04_conduite_ed01-2016
Zabezpieczenie antykradzieżowe
Elektroniczna blokada zapłonu
W kluczach znajduje się chip elektroniczny,
zawierający kod. Po włączeniu zapłonu kod
musi zostać rozpoznany, aby rozruch był
m o ż li w y.
Elektroniczna blokada zapłonu blokuje system
kontroli silnika kilka sekund po wyłączeniu
zapłonu i uniemożliwia uruchomienie
samochodu poprzez włamanie.
Usterkę zasygnalizuje komunikat na
wyświetlaczu w zestawie wskaźników.
W takim wypadku samochód się nie uruchomi;
w razie konieczności skontaktować się z ASO
sieci PEUGEOT.
Zaciągnięcie hamulca
F Maksymalnie pociągnąć dźwignię hamulca postojowego w celu unieruchomienia
pojazdu.
Hamulec postojowy
Zwolnienie hamulca
F Lekko pociągnąć dźwignię hamulca postojowego, wcisnąć przycisk A ,
a następnie opuścić dźwignię do oporu. Podczas jazdy, jeżeli hamulec jest zaciągnięty
lub niedostatecznie zwolniony, na ekranie
pojawi się komunikat.Przy parkowaniu samochodu na
pochyłości należy skręcić koła, aby
zablokować je przy krawężniku,
zaciągnąć hamulec postojowy, włączyć
bieg lub ustawić dźwignię zmiany
biegów w położeniu P w przypadku
samochodów ze skrzynią CVT
i wyłączyć zapłon (tryb "OFF").
Jazda