2017 PEUGEOT 4008 Instrukcja obsługi (in Polish)

103
4008_pl_Chap04_conduite_ed01-2016
Manualna skrzynia
biegów z 5
p
rzełożeniami
F Popchnąć dźwignię zmiany biegów
w prawo, a następnie do tyłu.
Włączenie biegu
wstecznego
Manualna 6-biegowa
skrzynia biegów
F Przestawić dźwignię zmiany biegów maksymalnie w prawo, aby prawidłowo
wybrać 5. lub 6. bieg.
Nieprzestrzeganie tego zalecenia może
spowodować nieodwracalne uszkodzenie
skrzyni biegów (przypadkowe włączenie 3. albo
4. biegu).
Włączenie biegu
wstecznego
F Podnieść kołnierz pod gałką i przestawić dźwignię zmiany biegów w lewo i do
przodu.
Włączanie 5. lub
6. biegu
Bieg wsteczny należy włączać po
zatrzymaniu pojazdu, na wolnych obrotach.
Ze względów bezpieczeństwa i dla
ułatwienia rozruchu silnika:
-

z
awsze włączać luz,
-

n
acisnąć pedał sprzęgła. Bieg wsteczny należy włączać po
zatrzymaniu pojazdu, na wolnych
obrotach.
Ze względów bezpieczeństwa i dla
ułatwienia rozruchu silnika:
-

z
awsze włączać luz,
-
n
acisnąć pedał sprzęgła.
4
Jazda

104
4008_pl_Chap04_conduite_ed01-2016
Wskaźnik zmiany biegu*System pozwalajacy ograniczyć zużycie paliwa poprzez zalecenie zmiany biegu w samochodach wyposażonych w manualną skrzynię biegów.
Działanie
* W zależności od silnika.-
w
yższego biegu,
W sytuacji wymagającej chwilowego
zwiększenia mocy silnika (na przykład
mocne naciśnięcie pedału przyspieszenia
w celu wyprzedzenia…) system nie zaleci
zmiany biegu.
System nie zaleca w żadnym wypadku
włączenia wstecznego biegu.
System działa wyłącznie podczas jazdy
ekonomicznej.
W zależności od sposobu prowadzenia
i wyposażenia pojazdu system może zalecić
zmianę o jeden bieg lub kilka biegów.
Można postąpić zgodnie z zaleceniem bez
konieczności włączania biegów pośrednich.
Zalecenie włączenia danego biegu nie musi
być uważane za obowiązkowe. Ukształtowanie
drogi, warunki na drodze oraz bezpieczeństwo
są podstawowymi czynnikami wpływającymi na
wybór biegu. Kierowca decyduje o wykonaniu
wskazówek systemu.
Funkcji tej nie można wyłączyć. W zestawie wskaźników pojawia się symbol,
gdy system proponuje włączenie najbardziej
odpowiedniego biegu.
albo
-
n
iższego biegu.
Jazda

105
4008_pl_Chap04_conduite_ed01-2016
Skrzynia biegów oferuje dwa tryby sterowania:
- t ryb automatyczny z automatycznym
przełączaniem biegów, bez inter wencji ze
strony kierowcy,
-

t
ryb ręczny z sekwencyjnym przełączaniem
biegów za pomocą przycisków przy
kierownicy lub dźwigni zmiany biegów.
Skrzynia biegów "CVT"
Skrzynia biegów wyposażona jest
w następujące elementy:
-

d
źwignia zmiany biegów 1 na konsoli
środkowej, służąca do wyboru trybu
sterowania, włączania biegu wstecznego
i luzu lub przełączania biegów w trybie
sekwencyjnym, -
p rzełącznik przy kierownicy "-" 2 służący
do ręcznej redukcji biegu,
-

p
rzełącznik przy kierownicy "+/OFF" 3
służący do ręcznego zwiększenia biegu.
Automatyczna 6 -biegowa skrzynia biegów daje możliwość wyboru między komfortem skrzyni automatycznej a przyjemnością ręcznej zmiany biegów.
Zmiana trybu może odbyć się
w dowolnym momencie.
4
Jazda

106
4008_pl_Chap04_conduite_ed01-2016
Położenia dźwigni zmiany
biegów
P: parking.
Unieruchomienie pojazdu, hamulec postojowy
zaciągnięty lub zwolniony.
R : bieg wsteczny.
Gdy samochód stoi, z wciśniętym pedałem
hamulca przesunąć dźwignię zamiany biegów
w górę.
N : luz.
D : tryb zautomatyzowany.
Aby wybrać ten tryb, należy przesunąć
dźwignię w dół.
+/- : tryb ręczny z sekwencyjną zmianą biegów.
Przesunąć dźwignię w dół i w lewo, aby wybrać
ten tryb, a następnie:
-

i
mpuls do przodu powoduje zwiększenie
biegu.
-

i
mpuls do tyłu powoduje redukcję biegu. +
: zmiana biegów w trybie ręcznym.
Nacisnąć tył przełącznika przy
kierownicy "+/OFF", aby zwiększyć bieg.
- : zmiana biegów w trybie ręcznym.
Nacisnąć tył przełącznika przy kierownicy "-" ,
aby zredukować bieg.
Przełączniki przy
kierownicy
Wcisnąć mocno pedał hamulca
podczas uruchamiania silnika.
Rozruch samochodu
F Uruchomić silnik. Dźwignia w położeniu P , hamulec postojowy
włączony:
Mocno wcisnąć pedał hamulca,
aby odblokować dźwignię zmiany
biegów.
F

W
ybrać pier wszy bieg (położenie D lub +/- )
lub bieg wsteczny (położenie R ).
Symbole "D" i "1" lub "R" pojawiają się na
wyświetlaczu w zestawie wskaźników.
F

Z
wolnić hamulec postojowy, pojazd rusza.
Jazda

107
4008_pl_Chap04_conduite_ed01-2016
Zatrzymanie – Ruszanie na
podjeździe
Aby zatrzymać samochód na zboczu,
należy koniecznie użyć hamulca
postojowego, a nie pedału przyspieszenia.
W przypadku ruszania na pochyłości
należy stopniowo przyspieszać, zwalniając
jednocześnie hamulec postojowy.
Tryb ręczny
F Wybrać położenie +/-.
F U żyć przycisków przy kierownicy lub
dźwigni zmiany biegów, aby zmieniać biegi.
Na wyświetlaczu w zestawie wskaźników będą
się pojawiały włączane biegi.
Zmiana biegów możliwa jest wyłącznie wtedy,
gdy obroty silnika osiągną odpowiedni poziom.
Bieg można zmienić bez zdejmowania stopy
z pedału przyspieszenia.
W czasie zwalniania samochód automatycznie
redukuje biegi.
Po zatrzymaniu włącza się pier wszy bieg.
Tryb zautomatyzowany
F Wybrać położenie D .Symbol "D" wyświetli się na wyświetlaczu
w zestawie wskaźników.
Skrzynia biegów przechodzi na tryb
automatyczny bez inter wencji kierowcy.
Bieg dostosowywany jest automatycznie
do prędkości samochodu i następujących
parametrów:
-

s
tyl jazdy,
-

p
rofil drogi,
-

c
ałkowity ciężar pojazdu.
Aby zwiększyć komfort prowadzenia i uzyskać
optymalne przełożenie, należy unikać nagłych
zmian położenia pedału przyspieszenia. Aby uzyskać optymalne przyspieszenie,
na przykład podczas wyprzedzania,
należy mocno nacisnąć pedał
przyspieszenia, pokonując punkt oporu.
4
Jazda

108
4008_pl_Chap04_conduite_ed01-2016
Ręczna zmiana biegów
W trybie zautomatyzowanym istnieje
możliwość chwilowej ręcznej zmiany biegów za
pomocą przycisków przy kierownicy.
Przyciski te umożliwiają ręczną zmianę
biegów w sytuacjach, w których niezbędne
jest szybsze zredukowanie biegu niż w trybie
automatycznym (dojazd do ronda, wyjazd
z parkingu o dużym nachyleniu,
wyprzedzanie...).
Skrzynia biegów włącza żądany bieg, o ile
obroty silnika są na odpowiednim poziomie. Na
wyświetlaczu wyświetla się włączony bieg.
Aby powrócić do trybu zautomatyzowanego,
można wybrać jedną z następujących
możliwości:
-
n
acisnąć tył przełącznika przy
kierownicy 3
"+/OFF" i przytrzymać
wciśnięty przez około 2
sekundy,
-

s
zybko przestawić dźwignię zmiany biegów
w położenie +/- , a następnie powrócić do
położenia D,
-

z
atrzymać samochód.
Zatrzymanie samochodu Usterka
Pojawienie się na wyświetlaczu w zestawie
wskaźników przy włączonym zapłonie
komunikatu "Zwolnij" lub "Konieczny ser wis"
oznacza usterkę skrzyni biegów.
Po pojawieniu się jednego z tych komunikatów
należy:
-

z
wolnić i zatrzymać samochód
w bezpiecznym miejscu,
-

u
stawić dźwignię w położeniu P
i pozostawić silnik włączony,
-

o
tworzyć pokrywę, aby ostudzić silnik.
Jeżeli komunikat zniknie, można ruszyć
w dalszą drogę.
Jeżeli komunikat nadal jest wyświetlany, należy
jak najszybciej skontaktować się z ASO sieci
PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym.
Przed wyłączeniem zapłonu należy ustawić
dźwignię zmiany biegów w położeniu P
.
Koniecznie zaciągnąć hamulec postojowy, aby
unieruchomić samochód.
Jazda

109
4008_pl_Chap04_conduite_ed01-2016
Odblokowanie awaryjne
Jeżeli akumulator jest rozładowany lub jeżeli
mechanizm blokujący dźwigni zmiany biegów
jest uszkodzony, można przypuszczać, że
dźwignia zmiany biegów została zablokowana
w położeniu P, nawet gdy mocno zostanie
naciśnięty pedał hamulca. Jeżeli konieczne jest przestawienie
samochodu, należy odblokować dźwignię
zmiany biegów, postępując w następujący
sposób:
F

Z
aciągnąć hamulec postojowy.
F

W r
azie potrzeby wyłączyć silnik.
F

W
yciągnąć osłonę A za pomocą płaskiego
wkrętaka owiniętego płótnem.
F

M
ocno nacisnąć pedał hamulca.
F

U
stawić stacyjkę w położeniu ACC
(Tryb
ACC, jeżeli samochód
wyposażony
jest w system Zdalny dostęp
i
rozruch).
F

W
łożyć wkrętak do otworu.
F

W
ciskając wkrętak, przestawić dźwignię
zmiany biegów w położenie N .
Jak najszybciej skontaktować
się z ASO sieci
PEUGEOT lub
z warsztatem specjalistycznym, aby
sprawdzić system .
4
Jazda

110
4008_pl_Chap04_conduite_ed01-2016
Wspomaganie ruszania na wzniesieniu
System utrzymuje pojazd unieruchomiony
przez krótką chwilę (około 2 sekundy)
podczas ruszania na pochyłej drodze, co
daje możliwość przeniesienia stopy z pedału
hamulca na pedał przyspieszenia.
Funkcja ta działa wyłącznie wtedy, gdy:
-

s
amochód zostanie całkowicie
unieruchomiony przez trzymanie przez
cały czas nogi na pedale hamulca;
-
n

achylenie drogi spełnia określone warunki;
-

d
rzwi kierowcy są zamknięte.
Funkcji wspomagania ruszania na wzniesieniu
nie można wyłączyć.
Kiedy samochód stoi na podjeździe, zostaje
unieruchomiony na krótką chwilę po
zwolnieniu pedału hamulca:
-

j
eżeli włączony jest pier wszy bieg lub luz
w przypadku manualnej skrzyni biegów,
-

j
eżeli wybrane jest położenie D
w przypadku skrzyni biegów CVT.Działanie
Kiedy samochód stoi na zjeździe
z włączonym wstecznym biegiem, zostaje
unieruchomiony na krótką chwilę po
zwolnieniu pedału hamulca.
Nie opuszczać samochodu podczas fazy
chwilowego unieruchomienia samochodu
za pomocą układu wspomagania ruszania
na pochyłej drodze.
W przypadku konieczności wyjścia
z samochodu przy pracującym silniku należy
ręcznie zaciągnąć hamulec postojowy.
Usterka systemu
W przypadku usterki systemu zapala się
kontrolka, a na wyświetlaczu w zestawie
wskaźników pojawi się komunikat.
Skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT lub
z warsztatem specjalistycznym.
Gdy silnik jest wyłączony, także
w trybie czuwania funkcji Stop & Start
(AS&G), funkcja jest nieaktywna.
Jazda