2017 PEUGEOT 4008 lock

9
4008_pl_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2016
Obsługa techniczna – Dane techniczne
Bezpieczniki komory
silnika 2 05, 208-210
Brak paliwa diesel

2

18
Kontrola stanu płynów

1

83 -185
-

o

lej
-
p
łyn hamulcowy
-
p
łyn chłodzący
-

p

łyn spryskiwacza szyb / reflektorów
Wymiana żarówek

1

99 -204
-

p

rzód
-

t

ył Silniki benzynowe
2

19
Masy – silniki benzynowe

2

20 -225
Silniki Diesla

2

26
Masy – silniki Diesla

2

27-230
Wymiary
2

31
Parametry pokonywania przeszkód
2

32
Elementy identyfikacyjne
2

33
Pokrywa komory silnika

1

80
Pod pokrywą silnika benzynowego

1

81
Pod pokrywą silnika Diesla

1

82 Akumulator
21

1-214
Automatyczne wyłączanie zasilania osprzętu
1

76
Kontrola elementów

1
86 -188
-
e
lektrolit w akumulatorze
-
f
iltr powietrza
-
f
iltr oleju
-
f
iltr cząstek stałych (diesel)
-
k
locki / tarcze hamulcowe
.
Wprowadzenie

30
Wyświetlacz 1 Wyświetlacz 2MechanizmUwagi
Komunikaty informacyjne (stacyjka w położeniu "ON")
System napędu na
2
koła 2WD Miga przez chwilę, jeżeli tryb "2WD" (2
koła napędowe) jest wybrany za pomocą
przełącznika trybu napędu, w wersjach z napędem na 4 koła.
System napędu na
4
koła 4WD Miga przez chwilę, jeżeli tryb "4WD" (4
koła napędowe) jest wybrany za pomocą
przełącznika trybu napędu, w wersjach z napędem na 4
koła.
System napędu na
4
koła 4WD LOCK Miga przez chwilę, jeżeli tryb "LOCK" (4
koła napędowe) jest wybrany za pomocą
przełącznika trybu napędu, w wersjach z napędem na 4
koła.
System dynamicznej
kontroli stabilności
(ASC) Miga, jeżeli system dynamicznej kontroli stabilności (ASC) jest włączony.
Przyrządy pokładowe

47
4008_pl_Chap01_Instruments-de-bord_ed01-2016
Wyświetlanie przez cały czas
Po ustawieniu daty i godziny możliwe jest
wybranie wyświetlania tych informacji na
ekranie przez cały czas. W tym celu:
F
N
acisnąć przycisk M
eN
u
.
F


N
acisnąć " Setting" (ustawienia).
F

N
acisnąć " Clock Screen" (ekran zegara).
Format wyświetlania
Format wyświetlania daty i godziny można
zmienić:
F

N
acisnąć przycisk M
eN
u
.
F


N
acisnąć " Setting" (ustawienia).
F

N
acisnąć " System Setting " (ustawienia
sy ste m u).
Data i godzina są wyświetlone.
Wystarczy ponownie dotknąć ekranu, aby
wrócić do pier wotnego wyświetlania.
F

N
acisnąć " Time Setting " (ustawienia daty
i godziny).
F

N
acisnąć " Time Display Settings "
(ustawienia wyświetlania).
Możliwe jest wówczas wybranie formatu
wyświetlania (" Date / Time Format ")
i włączenie automatycznego ustawiania
godziny (" Clock Time ").
F

N

acisnąć "
Time Adjustment " (zmiana
daty i godziny).
F
D
o ustawienia daty i godziny należy użyć
strzałek wyświetlonych na ekranie.
F

N

acisnąć " Set", aby zatwierdzić, lub
" Back ", aby anulować lub wrócić do
poprzedniego ekranu.
Month: Miesiąc.
Date: Data.
Year: Rok.
Hour: Godzina.
Min.: Minuta.
Day: Dzień.
1
Przyrządy pokładowe

77
4008_pl_Chap03_Ergonomie-et-confort_ed01-2016
Składanie / rozkładanie
elektr yczne
Od zewnątrz:
F z aryglować lub odryglować samochód za
pomocą pilota zdalnego sterowania lub
przycisków ryglowania / odryglowania
w
przypadku samochodów z systemem
"Zdalny dostęp i
rozruch". Jeżeli lusterka wsteczne zostały
złożone za pomocą przełącznika C
,
należy je rozłożyć również za
pomocą tego samego przełącznika,
w przeciwnym razie lusterka wsteczne
będą zaryglowane nieprawidłowo.
Lusterka wsteczne można również
złożyć ręcznie.
Od wewnątrz:
-
p
rzy stacyjce w

położeniu "ON" lub "ACC":
nacisnąć przełącznik C ,
-

p

rzy stacyjce w

położeniu "LOCK":
nacisnąć przełącznik C w

ciągu
30

sekund.
3
ergonomia i komfort

92
4008_pl_Chap03_Ergonomie-et-confort_ed01-2016
Podłokietnik przedni
Pociągnąć dźwignię z prawej strony, aby
o tworzyć pokrywę schowka, która służy za
podłokietnik.
Aby zamknąć, pochylić i
zatrzasnąć pokrywę. Pociągnąć dźwignię z
lewej strony, aby
otworzyć pokrywę.
Aby zamknąć, pochylić i
zatrzasnąć pokrywę.
Ten schowek może być wyposażony
w 3
gniazda zasilania osprzętu (maksymalnie).Działa, gdy klucz w
stacyjce znajduje się
w położeniu "LOCK", "ACC" lub "ON".
Otworzyć pokrywę przedniego podłokietnika,
aby uzyskać dostęp do gniazda.
Schowek górny Schowek dolny
Należy upewnić się, czy urządzenie
elektryczne pracuje pod napięciem
12
V, a maksymalny pobór mocy nie
przekracza 120
W.
Używanie urządzenia elektrycznego,
gdy silnik nie pracuje, może
spowodować rozładowanie
akumulatora.
Gniazdo 12 V
( maksymalnie 120 W)
ergonomia i komfort

97
4008_pl_Chap04_conduite_ed01-2016
Zalecenia dotyczące jazdy
Przestrzegać kodeksu drogowego i zachować
czujność bez względu na warunki ruchu
drogowego.
Należy koncentrować uwagę na ruchu
drogowym i trzymać ręce na kierownicy, aby
być gotowym do reakcji w każdym momencie
i na każdą ewentualność.
W przypadku długiej podróży zaleca się krótką
przer wę co dwie godziny.
W przypadku złych warunków atmosferycznych
należy przyjąć elastyczny styl jazdy,
przewidywać hamowanie i zwiększyć
bezpieczną odległość.Nigdy nie jeździć z zaciągniętym
hamulcem postojowym – grozi to
przegrzaniem i uszkodzeniem układu
hamulcowego!
Zagrożenie pożarowe!
Ponieważ układ wydechowy
samochodu jest bardzo gorący nawet
po upływie wielu minut po wyłączeniu
silnika, nie należy parkować ani
pozostawiać pracującego silnika
w miejscach albo nad miejscami,
w których występują materiały
łatwopalne: trawa, liście itp.
Nigdy nie pozostawiać bez nadzoru
samochodu z pracującym silnikiem.
Jeżeli muszą Państwo opuścić
samochód, gdy silnik pracuje, należy
zaciągnąć hamulec postojowy
i
ustawić skrzynię biegów na luzie albo
w
położeniu N lub P, w zależności od
typu skrzyni biegów.
Jazda po zalanej drodze
Zaleca się, aby nie jechać po zalanej
drodze, gdyż może to spowodować poważne
uszkodzenie silnika, skrzyni biegów, jak
również układów elektrycznych samochodu.
Ważne!Jeżeli jednak muszą Państwo koniecznie
przejechać zalaną drogą:
-

s
prawdzić, czy głębokość wody
nie przekracza 25 cm, w tym przy
uwzględnieniu fal, które mogą wytworzyć
inni użytkownicy,
-

w
yłączyć funkcję Stop & Start,
-

j
echać możliwie jak najwolniej bez
gaszenia silnika; w żadnym wypadku nie
przekraczać prędkości 10 km/h,
-

n
ie zatrzymywać się ani nie wyłączać
silnika.
Po opuszczeniu zalanej drogi, gdy tylko
warunki bezpieczeństwa na to pozwolą,
wykonać wielokrotne lekkie hamowanie, aby
osuszyć tarcze i klocki hamulcowe.
W razie wątpliwości co do stanu
technicznego samochodu skontaktować się
z ASO sieci PEUGEOT albo z warsztatem
specjalistycznym.
Nigdy nie jeździć, gdy głębokość wody
przekracza wysokość zawieszenia, osi
kół i gdy stwarza ryzyko dostania się do
układu wydechowego.
4
Jazda

98
4008_pl_Chap04_conduite_ed01-2016
Rozruch – wyłączenie silnika za pomocą klucza
- Położenie 1: LOCK Kierownica jest zablokowana.
-

P
ołożenie 2: ACC
M

ożna używać osprzętu (radioodtwarzacz,
gniazdo 12V...).
-

P
ołożenie 3: o N
Z

apłon.
-

P
ołożenie 4: S
t
A R
t R

ozruch silnika.
Stacyjka
W przypadku długotr wałego korzystania
z osprzętu (stacyjka w położeniu 2 (
ACC))
istnieje niebezpieczeństwo rozładowania
akumulatora. Rozruch samochodu może
być w takim wypadku niemożliwy. Bądź
przezorny!
W celu uzyskania dodatkowych
informacji o Automatycznym
w yłączaniu zasilania osprzętu należy
odwołać się do odpowiedniej rubryki.
Brzęczyk pozostawienia klucza
W przypadku pozostawienia klucza
w stacyjce i otworzenia drzwi kierowcy,
włącza się sygnał ostrzegawczy.
F

W

łożyć klucz do stacyjki.
F

U

stawić klucz w położeniu 2 (ACC)
i

odblokować kolumnę kierownicy, kręcąc
delikatnie kierownicą.
F

W

cisnąć i przytrzymać wciśnięty pedał
hamulca.
F

W

cisnąć do końca pedał sprzęgła
(samochody wyposażone w manualną
skrzynię biegów).
F

U

stawić dźwignię w położeniu Luz
(samochody wyposażone w manualną
skrzynię biegów) lub w położeniu P
(samochody wyposażone w skrzynię
biegów CVT).
F

U

ruchomić rozrusznik, przekręcając
kluczyk do położenia 4 (START) .
F

G

dy silnik zaczyna pracować, puścić
kluczyk.
K

luczyk wraca automatycznie do
położenia
3 (

ON)
.
Rozruch za pomocą klucza Wyłączenie
F Zatrzymać samochód.F Ustawić dźwignię zmiany biegów w położeniu
Luz (samochody wyposażone w manualną
skrzynię biegów) lub w położeniu P (samochody
wyposażone w skrzynię biegów CVT).
F Naciskając kluczyk, przekręcić go do siebie
w położenie 1 (LOCK) .
F Wyjąć klucz ze stacyjki.F Zablokować kolumnę kierownicy.
Nigdy nie przyczepiać ciężkiego przedmiotu
do kluczyka lub pilota zdalnego sterowania:
obciążenie w osi kluczyka w stacyjce mogłoby
spowodować nieprawidłowe działanie.
Ponadto, ciężki lub szpiczasty przedmiot
mógłby przeszkadzać w rozłożeniu poduszki
powietrznej chroniącej kolana lub zostać
wyrzucony i spowodować poważne obrażenia
w przypadku rozłożenia poduszki powietrznej
chroniącej kolana.
W przypadku samochodów z silnikiem
Diesla, przy zimnym silniku, ustawić klucz
w położeniu 3 (ON), poczekać na wyłączenie
kontrolki świec żarowych, a następnie
przekręcić klucz do położenia 4 (START) .
Gdy silnik jest rozgrzany, kontrolka się nie
zapali.
Wyłączenie silnika powoduje utratę
wspomagania hamowania.
Jazda

118
4008_pl_Chap04_conduite_ed01-2016
System napędu na 4 koła sterowany elektronicznie
System umożliwia wybór trybu napędu w zależności od warunków drogowych.
Dostępne są trzy tryby, wybierane ręcznie przez kierowcę stosownie do potrzeb.
Tryb napędu można ustawić na postoju lub
podczas jazdy.
Tryb napędu może być wybrany za pomocą
przełącznika A.
Wybór trybu napędu
4WD AUTO (położenie 1)
Samochód ma napęd na 4 koła i zapewnia
o ptymalne parametry napędu bez względu na
przyczepność nawierzchni.
Tryb jest przeznaczony do normalnej jazdy,
rozdział momentu obrotowego między przednią
i tylną oś odbywa się automatycznie.
Większy moment obrotowy przekazywany
jest na przednią oś, przeniesienie napędu
na oś tylną sterowane jest elektronicznie
przez kalkulator w zależności od warunków
drogowych, zapewniając maksymalną
przyczepność.
4WD LOCK (położenie 2)
Samochód ma również napęd na 4 koła.
T en tryb zalecany jest w warunkach
szczególnie zmniejszonej lub utrudnionej
przyczepności (piasek, błoto, wzniesienia, ...).
2WD (położenie 3)
Samochód ma napęd na 2 przednie koła.
T ryb stosowany jest na nawierzchni asfaltowej,
na której nie ma niebezpieczeństwa utraty
przyczepności (sucha droga).
Wyświetlacz w zestawie wskaźników
Tryb napędu pokazywany jest w sposób
pulsujący na wyświetlaczu w zestawie
wskaźników w momencie wybrania danego
trybu. Jeżeli warunki drogowe na to pozwolą,
zaleca się wybieranie tego trybu.
Jazda