2017 MITSUBISHI L200 Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

Замена колеса
Действия в сложных ситуациях8-33
8
9.Ус т а н о в и т е рукоятку домкрата так, чтобы клапан (L) домкрата
вошел в паз (K) на конце рукоятки.
Тип 1
Тип 2
ПРИМЕЧАНИЕ
Можно временно использовать стальной диск, закрепив его флан-
цевыми гайками, как показано на картинке, однако при первой же
возможности следует установить легкосплавный коле с ны й диск
с соответствующей шиной.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Запрещается наносить смазку на шпильки или гайки крепления
кол е с, так как смазанные детали будут затянуты слишком сильно.
ПРИМЕЧАНИЕ
При замене легкосплавных дисков всех четырех коле с на стальные
(например, с зимними шинами) используйте конические гайки.

Замена колеса
8-34Действия в сложных ситуациях
8
Ijb помощи рукоятки домкрата медленно поворачивайте
выпускной клапан против часовой стрелки, пока коле с а не
ко сн у т с я земли.
10.Затяните гайки крест-накрест в два-три этапа до тех пор, пока
все гайки не будут надежно затянуты.11.Полностью опустите автомобиль и уберите домкрат.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Открывать выпускной клапан следует медленно. При быстром
открытии клапана автомобиль резко опустится, а домкрат
может выскочить из-под него и причинить тяжелые травмы.
Момент затяжки:
Стальной диск: 137–157 Н·м.
Легкосплавные кол е сн ы е диски: 118–137 Н·м.
(Достигается при приложении усилия к кон цу колесного
ключа, поставляемого с автомобилем.
Стальной диск: 510–580 Н.
Легкосплавные кол е с н ые диски: 440 – 500 Н.)
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Запрещается нажимать на колесный ключ ногой или использовать
трубу в качестве удлинителя для увеличения усилия вращения
ключа: в этом случае гайки будут затянуты слишком сильно.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Если отвернуть выпускной клапан домкрата слишком сильно (на
2оборота и более), вращая его против часовой стрелки, из дом-
крата вытечет масло, и он станет непригоден для использования.
Опуская автомобиль, закрывайте выпускной клапан медленно; в
противном случае клапан может быть поврежден.

Замена колеса
Действия в сложных ситуациях8-35
8
12.Вдавите шток до упора и затяните выпускной клапан, завора-
чивая его по часовой стрелке.
13.Проверьте давление воздуха в шине. Номинальное давление
указано в табличке на двери (см. рисунок).
ПРИМЕЧАНИЕ
Иногда после опускания автомобиля бывает сложно освободить
головку домкрата — она застревает в деталях кузова автомобиля. В
этом случае покачайте автомобиль, чтобы опустить шток домкрата.
Если домкрат трудно вынуть рукой, вставьте рукоятку домкрата
(M) в кронштейн (N). Нажимая на рукоятку, уберите домкрат.
AHZ101131 ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Следует периодически проверять и поддерживать предписанное
давление воздуха в шине запасного коле с а.
После замены кол е с а и пробега около 1000 км кол е с н ые гайки сле-
дует подтянуть, чтобы они не ослабли.
Если после замены коле с а рулевое кол е с о вибрирует, рекомендуем
проверить балансировку кол е с в авторизованном сервисном центре
MITSUBISHI MOTORS.
Запрещается устанавливать шины разных типоразмеров или
использовать шины, размерность которых не соответствует указан-
ной в технических характеристиках автомобиля. Это ведет к повы-
шенному износу шин и ухудшению управляемости.

Замена колеса
8-36Действия в сложных ситуациях
8
E00803701512
1.Ус т а н о в и т е пластину крепления (А) в центральное отверстие
кол е сн ого диска.2.Поворачивая кол е сн ы й ключ (В) по часовой стрелке, натяните
цепь.
3.После того как запасное кол е со будет поднято и установлено
на место, убедитесь, что оно надежно зафиксировано (момент
затяжки должен составлять около 40 Н·м; он достигается при-
ложением усилия 200 Н к ко н ц у колесного ключа),
затем сни-
мите рукоятку домкрата, не поворачивая ее в обратном
направлении (против часовой стрелки).
Установка запасного колеса
ПРИМЕЧАНИЕ
Когда коле со начнет приподниматься с земли, убедитесь, что пла-
стина крепления надежно зафиксирована в отверстии кол е с а.

Буксировка
Действия в сложных ситуациях8-37
8
4.Неисправную шину следует отремонтировать при первой же
возможности.
E00803801193
Чтобы уложить инструмент, домкрат и рукоятку домкрата
на место, выполните описанные действия в обратном порядке.
См. раздел «Инструмент, домкрат и рукоятка домкрата» на
стр. 8-16.
E00801505455
Если необходима буксировка, рекомендуется обратиться в авто-
ризованный сервисный центр MITSUBISHI MOTORS или в ком-
мерческую службу эвакуации.
В следующих случаях необходимо транспортировать автомобиль
при помощи эвакуатора:
Двигатель работает, но автомобиль не движется или слышен
необычный шум.
При осмотре днища автомобиля обнаружена утечка масла или
какой-либо другой жидкости.
Запрещается пытаться буксировать автомобиль,
кол е с а кото ро го
застряли в глубокой яме. Если необходима буксировка, рекомен-
дуется обратиться в авторизованный сервисный центр
MITSUBISHI MOTORS или в коммерческую службу эвакуации.
То л ь ко в том случае, ко гда невозможно вызвать эвакуатор из
авторизованного сервисного центра MITSUBISHI MOTORS или
из ком м ерч е с ко й службы эвакуации, разрешается осторожно бук-
сировать автомобиль другим автомобилем в соответствии с
инструкциями, приведенными в разделе «Аварийная
букси-
ровка» в этой гл аве.
Правила буксировки различаются в разных странах. Необходимо
строго соблюдать правила дорожного движения страны, в кото-
рой Вы находитесь.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Запасное коле со всегда должно быть надежно закреплено.
После замены спущенного кол е с а установите его на место запас-
ного наружной стороной вверх и надежно закрепите его при
помощи кол е сн о го ключа.
При размещении запасного кол е с а соблюдайте следующие указа-
ния, невыполнение которых может привести к поломке крон-
штейна крепления запасного коле с а:
•Запрещается использовать электроинструмент.
Используйте коле с ны й ключ из комплект а инструмента автомо-
биля.
•Запрещается прикладывать усилие 400 Н и более к концу коле с-
ного ключа.
Как уложить на место инструмент, домкрат
и рукоятку домкрата
Буксировка
Буксировка автомобиля

Буксировка
8-38Действия в сложных ситуациях
8
Буксировка автомобиля с помощью эвакуатора
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Запрещается буксировать автомобиль с помощью эвакуатора, осна-
щенного подъемной лебедкой (вариант А на рисунке). Тро с
лебедки повредит бампер и переднюю часть автомобиля.
На полноприводных автомобилях переведите переключатель режи-
мов движения в положение 2Н и буксируйте автомобиль, устано-
вив ведущие коле с а на тележку, или перевозите на платформе, как
показано на рисунках D и E. Запрещается буксировать автомобиль,
если переключатель режимов движения находится в положении 4H
или 4L (Easy Select 4WD), 4H, 4HLc или 4LLc (Super Select 4WD
II), а передние или задние кол е с а при этом находятся на
земле, как
показано на рис. В и С. Это может привести к повреждению транс-
миссии, кроме того, автомобиль может соскочить с тележки. Если
переключатель режимов движения не уд а е т с я перевести в положе-
ние 2Н, а также при неисправной или поврежденной коробке пере-
дач необходимо перевозить автомобиль на платформе эвакуатора
либо установить все кол е с а
на тележку, как показано на рис. D и Е.
Если во время буксировки автомобиля включено зажигание, либо
включен режим работы ON, а приподняты только передние или
только задние кол е с а, может сработать активная антипробуксовоч-
ная система, что приведет к аварии.
На заднеприводных автомобилях, если коробка передач вышла из
строя или повреждена, буксировать автомобиль следует, установив
ведущие колеса на тележку (варианты C, D или E на рисунке).

Буксировка
Действия в сложных ситуациях8-39
8
Включите нейтральную (N) передачу в М/Т или переведите
рычаг селектора А/Т в положение N (нейтральная передача).
Выключите стояночный тормоз.Включите нейтральную (N) передачу в М/Т или переведите
рычаг селектора А/Т в положение N (нейтральная передача).
Поверните ключ в замке зажигания в положение АСС или вклю-
чите режим работы ACC и зафиксируйте рулевое коле со
в поло-
жении прямолинейного движения при помощи веревки. Во время
буксировки запрещается поворачивать ключ в замке зажигания
в положение LOCK или включать режим работы OFF.
Если в чрезвычайной ситуации невозможно связаться со службой
эвакуации, автомобиль временно можно буксировать при
помощи троса или цепи, закрепив их за специальную проушину.
Если необходимо буксировать Ваш автомобиль при помощи
дру-
гого автомобиля, или Вам приходится буксировать другой авто-
мобиль, обратите особое внимание на следующее.
1.Передние буксировочные проушины расположены в местах,
показанных на рисунке. Зацепите буксирный трос за перед-
нюю буксировочную проушину.
Если при буксировке автомобиля с автоматической коробкой пере-
дач ведущие коле с а находятся на земле (рисунок В), не превы-
шайте приведенных ниже предельных значений скорости и
расстояния буксировки. В противном случае возможно поврежде-
ние трансмиссии.
Скорость при буксировке: 30 км/ч
Расстояние буксировки: 80 км.
Скорость при буксировке определяется Правилами дорожного дви-
жения и
местным законодательством.
На автомобилях, оснащенных механической коробкой передач,
запрещается буксировать автомобиль с вывешенными передними
кол е с ам и (вариант B на рисунке).
Буксировка автомобиля с вывешенными
передними колесами (рисунок В)
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
При низком уровне масла в автоматической коробке передач запре-
щается буксировать автомобиль с A/T с вывешенными передними
кол е с ам и (и с задними кол е с а ми на земле) (рисунок B). Это может
привести к серьезному повреждению и последующему дорогостоя-
щему ремонту трансмиссии.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕБуксировка автомобиля с вывешенными задними
колесами (рисунок С)
Аварийная буксировка
При буксировке автомобиля другим автомобилем

Буксировка
8-40Действия в сложных ситуациях
8
2.Не выключайте двигатель.
Если двигатель не работает, выполните следующую операцию
для разблокировки рулевого кол е с а:
Автомобили без системы дистанционного управления
автомобилем
Поверните ключ в замке зажигания в положение ACC или ON
на автомобилях с M/T.
Поверните ключ в замке зажигания в положение ON на авто-
мобилях с А/T.
Автомобили с системой дистанционного управления авто-
мобилем
Включите режим работы
ACC или ON на автомобилях с M/T.
Включите режим работы ON на автомобилях с A/T.
3.Включите нейтральную (N) передачу в М/Т или переведите
рычаг селектора А/Т в положение N (нейтральная передача).
4.На полноприводных автомобилях переключатель режимов
движения следует перевести в положение 2H.
ПРИМЕЧАНИЕ
Если зацепить буксирный трос не за специальную буксировочную
проушину, а за какую-либо другую деталь, можно повредить кузов
автомобиля.
Использование для буксировки стального троса или цепи может
привести к повреждению кузова. Рекомендуется использовать
неметаллический трос. При использовании стального троса или
цепи их следует обернуть ветошью в местах соприкосновения с
кузовом автомобиля.
Буксирный
трос должен быть расположен как можно ближе к гори-
зонтали. Расположенный под углом буксирный трос может повре-
дить кузов автомобиля.
Крепить буксирный трос следует с одной и той же стороны на
обоих автомобилях, чтобы он располагался по возможности прямо.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
При выключенном двигателе усилитель тормозов и усилитель
рулевого управления не работают. При этом на педаль тормоза
приходится нажимать сильнее, а для вращения рулевого
колеса требуется большее усилие. В этом случае управлять
автомобилем труднее, чем обычно.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Не оставляйте ключ в замке зажигания в положении LOCK или не
оставляйте включенным режим работы OFF. Рулевое коле с о забло-
кируется, что приведет к потере управления.