2017 MAZDA MODEL MX-5 RF Manuel du propriétaire (in French)

4–27
En cours de conduite
Tableau de bord et af¿ chage
Lorsque le compteur journalier A est
sélectionné, TRIP A sera af¿ ché. Lorsque
le compteur journalier B est sélectionné,
TRIP B sera af¿ ché.
Le compteur journalier enregistre la
distance parcourue par le véhicule jusqu'à
ce que le compteur soit remis à zéro.
Pour remettre le compteur à zéro (“0.0”)
maintenir le sélecteur enfoncé pendant une
seconde ou plus. Ce compteur peut être
utilisé pour calculer la distance parcourue
lors d'un voyage ou la consommation de
carburant.
REMARQUE
 (Véhicules avec l'audio de type B/
type C)
 Si les données d'économie de
carburant sont réinitialisées en
utilisant le moniteur d'économie de
carburant, ou du compteur journalier
A est réinitialisé en utilisant le
compteur kilométrique lorsque la
fonction qui synchronise le moniteur
d'économie de carburant et le
compteur kilométrique est activé,
les données d'économie de carburant
et du compteur journalier A sont
réinitialisées simultanément.
 Se référer à Moniteur d'économie de
carburant à la page 4-102 .

 Seuls les compteurs journaliers
enregistrent des dixièmes de
kilomètre.
  L'enregistrement des compteurs
journaliers sera remis à zéro lorsque:
 


 L'alimentation est interrompue
(le fusible grillé ou la batterie est
débranchée).
 


 Le véhicule atteint 9999,9
kilomètres.
Compte-tours
Le compte-tours indique le régime moteur
en milliers de tours par minute (r/min = tr/
mn).
ATTENTION
Ne pas pousser le régime moteur jusqu'à
la ZONE ROUGE du compte-tours.
Cela peut endommager le moteur.
* 1 La plage varie selon le type de jauge.*
1 Zone hachurée
*
1 Zone rouge
REMARQUE
Lorsque l'aiguille du compte-tours
entre dans la ZONE HACHURÉE, cela
indique au conducteur qu'il faut changer
de vitesse avant d'arriver à la ZONE
ROUGE.


4–28
En cours de conduite
Tableau de bord et af¿ chage
Jauge de température du liquide
de refroidissement du moteur
(Sans af¿ chage multi-informations)
Indique la température du liquide de
refroidissement du moteur.
ATTENTION
Si le voyant de température élevée du
liquide de refroidissement du moteur
(rouge) s'allume, il y a un risque de
surchauffe. Garer immédiatement le
véhicule dans un endroit sûr et prendre
des mesures adaptées. Si le véhicule
continue de rouler, le moteur pourrait
être endommagé.
Se référer à Surchauffe à la page 7-26 .
REMARQUE
  Durant une conduite normale,
la température du liquide de
refroidissement du moteur se
stabilise à 100 °C ou inférieur, et la
jauge indique une plage inférieure à
100 °C.
  Si la charge du moteur s'accroît
et que la température du liquide
de refroidissement du moteur
dépasse 100 °C, la jauge indique
la température du liquide de
refroidissement du moteur.
Jauge de carburant (Sans af¿ chage
multi-informations)
La jauge à carburant indique la quantité
approximative de carburant restant dans
le réservoir lorsque le contacteur est mis
sur ON. Il est recommandé de garder le
réservoir à plus de 1/4 plein.
Plein
1/4 Plein
Vide
Lorsque le voyant de niveau bas de
carburant s'allume ou si le niveau de
carburant est très bas, refaire le plein
d'essence dès que possible.
Se référer à Indication d'avertissement/
voyants à la page 4-47 .


4–29
En cours de conduite
Tableau de bord et af¿ chage
REMARQUE

 Après qu'on ait refait le plein de
carburant, un certain temps pourra
être nécessaire avant que l'indicateur
se stabilise. En outre, il est possible
que l'indicateur dévie lors de la
conduite sur une pente ou dans un
virage, en raison des mouvements du
carburant à l'intérieur du réservoir.
  L'af¿ chage indiquant un quart
de carburant restant ou moins a
davantage de segments pour montrer
de façon plus détaillée le niveau de
carburant restant.
  Le sens de la À èche ( ) indique que
la trappe de remplissage de carburant
est du côté gauche du véhicule.
Eclairage du tableau de bord
Quand les feux de position sont allumés
avec le contact d'allumage sur ON, la
luminosité de l'éclairage du tableau de
bord est atténuée.
REMARQUE
Lorsque les feux de position sont
allumés, le témoin des feux de position
dans le tableau de bord s'allume.
Se référer à Phares à la page 4-70 .
Il est possible de régler la luminosité
de l'éclairage du tableau de bord et des
éclairages du tableau de bord en tournant
le bouton.
 


 En tournant le bouton vers la gauche, la
luminosité diminue. Lorsque le bouton a
été tourné à la position maximale faible
un bip sonore retentira.
 


 En tournant le bouton vers la droite, la
luminosité augmente.
Foncé
Clair


4–30
En cours de conduite
Tableau de bord et af¿ chage
Fonction pour annuler le gradateur
d'éclairage
Il est possible d'annuler le gradateur
d'éclairage en tournant le bouton
d'éclairage du tableau de bord vers
la droite jusqu'à ce qu'un bip sonore
retentisse tandis que le tableau de bord
est faiblement illuminé avec le contact
d'allumage sur ON. Annuler le gradateur
d'éclairage si la visibilité du tableau de
bord est réduite due à l'éblouissement de la
luminosité environnante.
REMARQUE
  Quand on annule le gradateur
d'éclairage, il est impossible
d'atténuer l'éclairage du tableau de
bord même si les feux de position
sont allumés.
  Quand on annule le gradateur
d'éclairage, l'écran dans l'af¿ chage
central passe à l'af¿ chage constant de
l'écran de jour.
Af¿ chage de la température
extérieure (Sans af¿ chage multi-
informations)
Lorsque le contacteur est sur ON, la
température extérieure est af¿ chée.
REMARQUE
Dans les conditions suivantes, la
température extérieure af¿ chée peut
différer de la température extérieure
réelle suivant l'environnement du
véhicule et les conditions du véhicule:
 


 Températures nettement froides ou
chaudes.
 


 Changements brusques de
température extérieure.
 


 Le véhicule est en stationnement.



 Le véhicule est conduit à vitesse
réduite.


4–31
En cours de conduite
Tableau de bord et af¿ chage
*Certains modèles.
Changer l'unité de l'af¿ chage de
température extérieure (véhicules avec
type B/C)
Il est possible d'opter pour Celsius ou
Fahrenheit comme unité de température
extérieure.
Les réglages peuvent être modi¿ és en
opérant l'écran d'af¿ chage central.
Se référer à Fonctions de personnalisation
à la page 9-11 .
REMARQUE
Lorsque l'unité utilisée par l'af¿ chage
de température extérieure est changée,
l'unité utilisée par la jauge du liquide de
refroidissement du moteur change de la
même façon.
Avertissement température extérieure
*
Lorsque la température extérieure est
basse, l'indication clignote et un bip sonore
est émis pour signaler le risque de verglas
au conducteur.
Si la température extérieure est inférieure
à 4 °C environ, l'af¿ chage de la
température extérieure et la marque
clignotent pendant environ dix secondes et
un bip sonore retentit une fois.
REMARQUE
Si la température extérieure est
inférieure à -20 °C, le bip sonore ne
s'enclenche pas. Toutefois, la marque
s'allume.
Af¿ chage du limiteur réglable de la
vitesse (Sans af¿ chage multi-
informations)
*
L'état de réglage du limiteur réglable de la
vitesse s'af¿ che.
Af¿ chage de la vitesse du véhicule
réglée par le régulateur de vitesse
de croisière (Sans af¿ chage multi-
informations)
*
La vitesse préréglée du véhicule à l'aide
du régulateur de vitesse de croisière est
af¿ chée.
(Modèle pour l'Europe)
(Sauf modèle pour l'Europe)


4–32
En cours de conduite
Tableau de bord et af¿ chage
*Certains modèles.
Ordinateur de bord et interrupteur
INFO (Sans af¿ chage multi-
informations)
Les informations suivantes peuvent
être sélectionnées en appuyant sur
l'interrupteur INFO avec le contact mis sur
ON.
 


 La distance approximative que l'on peut
parcourir avec le carburant restant.
 


 Consommation moyenne de carburant



 Consommation actuelle de carburant



 Vitesse moyenne du véhicule



 Alarme de vitesse du véhicule *
En cas de problème avec l'ordinateur
de bord, s'adresser à un mécanicien
expérimenté, un mécanicien agréé Mazda
est recommandé.
Mode de distance restante
Cette fonction af¿ che la distance
approximative que l'on peut parcourir avec
le carburant restant en se basant sur la
consommation de carburant.
La distance restante sera calculée puis
af¿ chée toutes les secondes.
(Modèle pour l'Europe)
(Sauf modèle pour l'Europe)
REMARQUE
  Même si l'af¿ chage de la distance
restante peut indiquer une distance
suf¿ sante de conduite avant que le
plein de carburant ne soit requis,
faire le plein dès que possible si le
niveau de carburant est très bas ou si
le voyant de niveau bas de carburant
s'allume.
  L'af¿ chage ne peut changer que si
l'on ajoute plus de 9 litres environ de
carburant.
  La distance restante est la distance
approximative restante durant
laquelle le véhicule peut être conduit
jusqu'a ce que toutes les marques de
l'aiguille dans la jauge à carburant
indiquant le carburant restant
disparaît.
  S'il n'y a pas d'informations sur les
économies de carburant passées,
comme par exemple après le
premier achat de votre véhicule ou
que l'information a été supprimée
lorsque les câbles de la batterie ont
été déconnectés, la distance restante/
plage réelle peut différer de la valeur
qui est indiquée.


4–33
En cours de conduite
Tableau de bord et af¿ chage
Mode de moyenne de consommation de
carburant
Ce mode af¿ che la moyenne de
consommation de carburant en calculant la
quantité totale de carburant consommé et
la distance totale parcourue depuis que le
véhicule a été acheté, que la batterie a été
rebranchée après avoir été débranchée ou
que les données ont été réinitialisées. La
moyenne de consommation de carburant
est calculée puis af¿ chée toutes les
minutes.
(Modèle pour l'Europe)
(Sauf modèle pour l'Europe)
Pour effacer les données af¿ chées,
appuyer sur l'interrupteur INFO pendant
plus de 1,5 seconde.
Après avoir appuyé sur l'interrupteur
INFO , - - - L/100 km est af¿ ché
pendant 1 minute environ avant que la
consommation soit calculée de nouveau et
af¿ chée.
Mode de consommation actuelle de
carburant
Ce mode af¿ che la consommation actuelle
de carburant en calculant la quantité
de carburant consommé et la distance
parcourue.
La consommation actuelle de carburant
est calculée puis af¿ chée toutes les 2
secondes.
(Modèle pour l'Europe)
(Sauf modèle pour l'Europe)
Lorsque l'on a ralenti à environ 5 km/h, - -
- L/100 km est af¿ ché.


4–34
En cours de conduite
Tableau de bord et af¿ chage
*Certains modèles.
Mode de vitesse moyenne du véhicule
Ce mode af¿ che la vitesse moyenne du
véhicule en calculant la distance et la
durée des déplacements depuis que la
batterie a été branchée ou les données
réinitialisées.
La vitesse moyenne du véhicule est
calculée puis af¿ chée toutes les 10
secondes.
(Modèle pour l'Europe)
(Sauf modèle pour l'Europe)
Pour effacer les données af¿ chées,
appuyer sur l'interrupteur INFO pendant
plus de 1,5 seconde. Après avoir appuyé
sur l'interrupteur INFO , - - - km/h sera
af¿ ché pendant 1 minute avant que la
vitesse du véhicule ne soit recalculée et
af¿ chée.
Mode d'alarme de vitesse du véhicule *
Ce mode af¿ che le réglage dé¿ ni pour
l'alarme de vitesse du véhicule. Il est
possible de changer le réglage dé¿ ni pour
la vitesse du véhicule auquel l'alarme est
déclenchée.
REMARQUE
L'af¿ chage de l'alarme de vitesse du
véhicule est activé au même moment où
le bip sonore est émis. La vitesse réglée
du véhicule clignote plusieurs fois.
L'alarme de vitesse du véhicule peut être
réglée en utilisant l'interrupteur INFO .
REMARQUE
  Toujours régler la vitesse du véhicule
de manière conforme aux lois et
règlements du pays et de la ville dans
lesquels le véhicule est utilisé. En
outre, toujours véri¿ er la vitesse du
véhicule sur le compteur de vitesse.
  La fonction d'alarme de vitesse du
véhicule peut être réglée entre 30 et
250 km/h.
L'alarme de vitesse du véhicule peut être
réglée en utilisant la procédure suivante.
1. Appuyer sur l'interrupteur INFO pour
af¿ cher le mode d'alarme de vitesse du
véhicule.