2017 MAZDA MODEL MX-5 RF Manuel du propriétaire (in French)

NOTES
6–43


6–44
Entretien
Entretien réalisable par le propriétaire
Ampoules
6
15
1316
15234
1011141012789


6–45
Entretien
Entretien réalisable par le propriétaire
*Certains modèles.
Phares (Feux de croisement)
Phares (Feux de route)
Feux de position diurnes
Feux de position
Clignotants avant
Clignotants latéraux
Feux de freinage
Clignotants arrière
Feux arrière
Feux de recul
Antibrouillard arrière (Modèle avec volant à gauche) *
Antibrouillard arrière (Modèle avec volant à droite) *
Feu de freinage auxiliaire
Eclairages de plaque d'immatriculation
Eclairage au pavillon
Eclairage du coffre


6–46
Entretien
Entretien réalisable par le propriétaire
ATTENTION
Lors du retrait de l'unité de lentilles
ou de lampes avec un tournevis plat,
s'assurer que le tournevis n'entre pas
en contact avec le terminal intérieur.
Un contact entre le tournevis plat et le
terminal pourrait provoquer un court-
circuit.
REMARQUE
  Pour remplacer l'ampoule, s'adresser
à un mécanicien expérimenté,
un mécanicien agréé Mazda est
recommandé.
  Utiliser le protecteur et l'emballage
de la nouvelle ampoule pour mettre
au rebut l'ampoule usagée, hors de
portée des enfants.
Remplacement des ampoules
d'éclairages extérieurs
Phares, Feux de position diurnes (type à
LED), Feux de position, Feu de freinage
auxiliaire, Feux de freinage, Feux
arrière
L'ampoule LED ne peut pas être remplacée
comme une seule unité, car c'est une unité
intégrée.
L'ampoule LED doit être remplacée avec
l'unité. Pour remplacer les ampoules
s'adresser à un mécanicien agréé Mazda.
Feux de position diurnes (type à
ampoule)
1. S'assurer que le contacteur est en
position d'arrêt et que l'interrupteur des
phares est coupé.
2. Tirer la section centrale de chaque
pièce de retenue en plastique et retirer
la pièce de retenue.
Retrait
Installation
3. Tourner la vis dans le sens contraire des
aiguilles d'une montre et la retirer, puis
tirer partiellement le garde-boue.
4. Tourner l'ensemble douille et ampoule
dans le sens contraire des aiguilles
d'une montre et le retirer.


6–47
Entretien
Entretien réalisable par le propriétaire
5. Débrancher l'ampoule de la douille.
6. Installer la nouvelle ampoule en
procédant dans l'ordre inverse des
opérations de retrait.
Clignotants avant
1. S'assurer que le contacteur est en
position d'arrêt et que l'interrupteur des
phares est coupé.
2. Pour changer l'ampoule du côté
droit, démarrer le moteur, tourner le
volant complètement vers la droite,
puis arrêter le moteur. Si l'on change
l'ampoule gauche, tourner le volant de
direction vers la gauche. 3. Tirer le centre de chaque pièce de
retenue en plastique et les retirer, puis
retirer partiellement le garde-boue vers
l'arrière.
Retrait
Installation
4. Débrancher le connecteur de l'unité en
appuyant sur la languette du connecteur
avec un doigt et en tirant le connecteur
vers l'arrière.
5. Tourner l'ensemble douille et ampoule
dans le sens contraire des aiguilles
d'une montre et le retirer.


6–48
Entretien
Entretien réalisable par le propriétaire
6. Débrancher l'ampoule de la douille.
7. Installer la nouvelle ampoule en
procédant dans l'ordre inverse des
opérations de retrait.
Clignotants latéraux
1. S'assurer que le contacteur est en
position d'arrêt et que l'interrupteur des
phares est coupé.
2. Pour changer l'ampoule du côté
droit, démarrer le moteur, tourner le
volant complètement vers la droite,
puis arrêter le moteur. Si l'on change
l'ampoule gauche, tourner le volant de
direction vers la gauche. 3. Tirer le centre de chaque pièce de
retenue en plastique et les retirer, puis
retirer partiellement le garde-boue vers
l'arrière.
Retrait
Installation
4. Retirer l'unité en appuyant sur la
languette du connecteur avec le doigt et
en tirant l'unité vers l'avant.
5. Débrancher le connecteur électrique de
l'unité en le tirant vers l'arrière.
6. Installer la nouvelle unité de clignotant
latéral dans l'ordre inverse de la
procédure de retrait.


6–49
Entretien
Entretien réalisable par le propriétaire
Clignotants arrière
1. S'assurer que le contacteur est en
position d'arrêt et que l'interrupteur des
phares est coupé.
2. Tirer la section centrale de chaque
pièce de retenue en plastique et retirer
la pièce de retenue et la garniture
d'extrémité du coffre.
Retrait
Installation
3. Débrancher le connecteur de l'unité en
appuyant sur la languette du connecteur
avec un doigt et en tirant le connecteur
vers le bas.
4. Tirer la section centrale de chaque
pièce de retenue en plastique et retirer
les pièces de retenue, puis retrousser
partiellement la garniture latérale du
coffre.
Retrait
Installation


6–50
Entretien
Entretien réalisable par le propriétaire
5. Percer le haut et le bas de l'œillet
illustré sur la ¿ gure et le pousser hors
du trou dans la direction de l'unité
de feu combiné arrière, de façon à
disposer d'un espace où insérer un doigt
pour retirer l'unité ultérieurement dans
la procédure.
Œillet
Unité de feu combiné
arrière
Œillet Carrosserie
6. Apposer la bande de protection comme
illustré sur la ¿ gure. Dans le cas
contraire, l'unité de feu combiné arrière
serait en contact avec la carrosserie et
pourrait la rayer ou l'endommager.
Toujours appliquer trois couches de
ruban protecteur sur la zone indiquée
sur la ¿ gure.
Ruban protecteur
Unité de feu
combiné arrière
Zone nécessitant une
protection particulière
ATTENTION
  Ne pas utiliser de ruban avec une
forte puissance d'adhésion. Sinon,
la peinture du véhicule pourrait
s'effeuiller.
  Toujours appliquer trois couches de
ruban protecteur sur la zone indiquée
sur la ¿ gure. Sinon, la carrosserie
pourrait être rayée ou endommagée
lors du retrait de l'unité de feu
combiné arrière.