2017 MAZDA MODEL MX-5 RF Brukerhåndbok (in Norwegian)

Luftinntaksvelger
Denne bryteren kontrollerer kilden til
luften som kommer inn i bilen.

Utvendig eller resirkulert luft kan velges.
Trykk på bryteren for å velge utvendig
eller resirkulert luft.
Resirkulert luft-stilling
(indikatorlampen lyser)
Uteluft stenges ute. Bruk denne stillingen
når du kjører gjennom tunneler, kjører i
saktegående kø (områder med mye eksos)
eller når hurtig avkjøling er ønsket.
Uteluft-stilling (indikatorlampen er slått
av)
Uteluft får komme inn i kupeen. Bruk
denne modusen for ventilasjon eller for
defrosting av frontruten.
ADVARSEL
Ikke bruk -stillingen i kaldt vær
eller regnvær:
Bruk av -stillingen i kaldt vær
eller regnvær er farlig ettersom det vil
føre til dugg på vinduene. Sikten kan
bli hindret, noe som kan føre til en
alvorlig ulykke.
Bryter for oppvarmet bakrute
Trykk på bryteren for varmetrådene i
bakruten for å fjerne is fra bakruten.
Se Varmetråder i bakrute på side 4-71.
tOppvarming
1. Sett modusvelgerbryteren i
-stillingen.
2. Sett luftinntaksvelgeren på
uteluft-stillingen (indikatorlampen slås
av).
3. Sett temperaturkontrollbryteren i
varm-stillingen.
4. Sett viftekontrollbryteren på ønsket
hastighet.
5. Hvis du ønsker avfuktet luft for
oppvarmingen, må du slå på
klimaanlegget.
MERKNAD
•Hvis frontruten dugger lett, sett
modusvelgerbryteren i
-stillingen.
•Hvis du ønsker kaldere luft i ansiktet,
setter du modusvelgerbryteren i
-stillingen og justerer
temperaturkontrollbryteren for å
opprettholde maksimal komfort.
•Luften til gulvet er varmere enn
luften til ansiktet (unntatt når
temperaturkontrollbryteren er satt i
stillingen for ekstrem varme eller
kulde).
Innvendig utstyr og egenskaper
Klimaanlegg
5-7

tAvkjøling (med klimaanlegg)
1. Sett modusvelgerbryteren i
-stillingen.
2. Sett temperaturkontrollbryteren i kald
stilling.
3. Sett viftekontrollbryteren på ønsket
hastighet.
4. Slå på klimaanlegget ved å trykke på
A/C-bryteren.
5. Etter at avkjølingen har startet, kan du
justere viftekontrollbryteren og
temperaturkontrollbryteren etter behov
for å opprettholde maksimal komfort.
FORSIKTIG
Hvis klimaanlegget brukes under
kjøring opp lange bakker eller i tett
trafikk, må du holde øye med
varsellampen for
kjølevæsketemperaturen for å se om
den lyser eller blinker (side 4-39).
Klimaanlegget kan få motoren til å
overopphetes. Hvis varsellampen lyser
eller blinker, må du slå av
klimaanlegget (side 7-23).
MERKNAD
•Når det er ønskelig med maksimal
avkjøling, skal du sette
temperaturreguleringsbryteren på den
kaldeste stillingen og sette
luftinntaksvelgeren på resirkulert luft,
og deretter dreie viftekontrollbryteren
så langt det går med klokken.
•Hvis du ønsker varmere luft ved
gulvet, setter du modusvelgerbryteren
i
-stillingen og justerer
temperaturkontrollbryteren for å
opprettholde maksimal komfort.
•Luften til gulvet er varmere enn
luften til ansiktet (unntatt når
temperaturkontrollbryteren er satt i
stillingen for ekstrem varme eller
kulde).
tVentilasjon
1. Sett modusvelgerbryteren i
-stillingen.
2. Sett luftinntaksvelgeren på
uteluft-stillingen (indikatorlampen slås
av).
3. Sett temperaturkontrollbryteren i
ønsket stilling.
4. Sett viftekontrollbryteren på ønsket
hastighet.
tFjerne is og dugg fra frontruten
1. Sett modusvelgerbryteren i
-stillingen.
2. Sett temperaturkontrollbryteren i
ønsket stilling.
3. Sett viftekontrollbryteren på ønsket
hastighet.
4. Hvis du ønsker avfuktet luft for
oppvarmingen, må du slå på
klimaanlegget.
Innvendig utstyr og egenskaper
Klimaanlegg
5-8

ADVARSEL
Du må ikke fjerne dugg fra frontruten
med -stillingen når
temperaturbryteren står på kald:
Å bruke -stillingen med
temperaturkontrollen satt på kaldt er
farlig fordi det vil føre til at glasset
dugger på utsiden. Sikten kan bli
hindret, noe som kan føre til en
alvorlig ulykke. Sett
temperaturkontrollen til meget varm
eller varm når du bruker
-stillingen.
MERKNAD
•For maksimal defrosting, slå på
klimaanlegget, sett
temperaturreguleringsbryteren på den
varmeste stillingen og drei
viftekontrollbryteren så langt den går
med klokken.
•Hvis du ønsker varm luft ved gulvet,
sett modusvelgerbryteren i
-stillingen.
•(Type A)
Når viftereguleringsbryteren er PÅ
og modusvalgbryteren står i stillingen
, velges uteluftstillingen
automatisk.
•(Type B)
Når viftereguleringsbryteren er PÅ
og modusvalgbryteren står i stillingen
, velges uteluftstillingen
automatisk. Luftinntaksvelgeren kan
ikke skiftes til resirkulert luft.
tAvfukting (med klimaanlegg)
Bruk klimaanlegget i kaldt vær for å
hjelpe til å fjerne dugg fra frontruten og
sidevinduene.
1. Sett modusvelgerbryteren i ønsket
stilling.
2. Sett luftinntaksvelgeren på
uteluft-stillingen (indikatorlampen slås
av).
3. Sett temperaturkontrollbryteren i
ønsket stilling.
4. Sett viftekontrollbryteren på ønsket
hastighet.
5. Slå på klimaanlegget ved å trykke på
A/C-bryteren.
MERKNAD
En av funksjonene til klimaanlegget er
å avfukte luften, og for å kunne bruke
denne funksjonen må
temperaturbryteren ikke stå på kaldt.
Derfor må du sette
temperaturkontrollbryteren i ønsket
stilling (varm eller kald) og slå på
klimaanlegget når du ønsker å avfukte
luften i kupeen.
Innvendig utstyr og egenskaper
Klimaanlegg
5-9

Helautomatisk type
Bryter for oppvarmet bakrute Luftinntakvalgbryter Viftekontrollbryter Temperaturkontrollbryter
A/C-bryter
Bryter for oppvarmet bakrute Luftinntakvalgbryter A/C-bryterModusvalgbryter
Viftekontrollbryter Temperaturkontrollbryter Modusvalgbryter Ty pe A
Ty pe B
Innvendig utstyr og egenskaper
Klimaanlegg
5-10

tKontrollbrytere
Temperaturkontrollbryter
Denne bryteren kontrollerer temperaturen.
Drei den med klokken for varmt og mot
klokken for kaldt.
Viftekontrollbryter
Viften har syv hastigheter.
AUTO-stilling
Mengden av luftstrømmen vil bli styrt
automatisk i samsvar med den angitte
temperaturen.
Unntatt AUTO-stilling
Mengden av luft i luftstrømmen kan
justeres til ønsket nivå ved å dreie
bryteren.
Stilling 0
Du slår av systemet ved å dreie bryteren til
0-stillingen.
Modusvalgbryter
Drei på modusvalgbryteren for å velge
luftstrømmodus (side 5-4).
AUTO-stilling
Luftstrømmodus justeres automatisk til
den valgte temperaturen.
Unntatt AUTO-stilling
Den ønskede luftstrømstillingen kan
velges ved å dreie bryteren.
MERKNAD
•Med luftstrømmodus satt i
-stillingen og
temperaturkontrollbryteren på
middels temperatur, styres oppvarmet
luft mot føttene og luft med
noenlunde lavere temperatur vil
strømme gjennom de sentrale
venstre- og høyredysene.
•Når viftereguleringsbryteren er PÅ
og modusvalgbryteren står i stillingen
, slås klimaanlegget automatisk på
og uteluftstillingen velges automatisk
for å fjerne dugg fra frontruten.
A/C-bryter
Klimaanlegget (kjøle-/
avfuktingsfunksjonene) kan slås på eller
av ved å trykke på bryteren mens
viftekontrollbryteren står i en annen
stilling enn 0.
Indikatorlampen tennes når klimaanlegget
er i bruk.
MERKNAD
Det kan hende at klimaanlegget ikke
fungerer når utetemperaturen nærmer
seg 0 °C.
Luftinntaksvelger
Utvendig eller resirkulert luft kan velges.
Trykk på bryteren for å velge utvendig
eller resirkulert luft.
Innvendig utstyr og egenskaper
Klimaanlegg
5-11

Resirkulert luft-stilling
(indikatorlampen lyser)
Uteluft stenges ute. Bruk denne stillingen
når du kjører gjennom tunneler, kjører i
saktegående kø (områder med mye eksos)
eller når hurtig avkjøling er ønsket.
Uteluft-stilling (indikatorlampen er slått
av)
Uteluft får komme inn i kupeen. Bruk
denne modusen for ventilasjon eller for
defrosting av frontruten.
ADVARSEL
Ikke bruk -stillingen i kaldt vær
eller regnvær:
Bruk av -stillingen i kaldt vær
eller regnvær er farlig ettersom det vil
føre til dugg på vinduene. Sikten kan
bli hindret, noe som kan føre til en
alvorlig ulykke.
Bryter for oppvarmet bakrute
Trykk på bryteren for varmetrådene i
bakruten for å fjerne is fra bakruten.
Se Varmetråder i bakrute på side 4-71.
tBruk av automatisk klimaanlegg
1. Sett modusvalgbryteren i
AUTO-stillingen.
2. Sett luftinntaksvelgeren på
uteluft-stillingen (indikatorlampen er
slått av).
MERKNAD
Hvis det brukes resirkulert luft i lange
perioder i kaldt vær eller høy
luftfuktighet, kan det hende frontruten
dugger lettere.
3. Sett viftebryteren i AUTO-stillingen.
4. Trykk på A/C-bryteren for å slå på
klimaanlegget (indikatorlampen
tennes).
5. Sett temperaturkontrollbryteren i
ønsket stilling.
6. Du slår av systemet ved å dreie
viftebryteren til 0.
MERKNAD
•Å sette temperaturen på maksimal
varme eller kulde vil ikke gjøre at
den ønskede temperaturen oppnås
noe raskere.
•Når du velger varme, begrenser
systemet luftstrømmen til den er blitt
oppvarmet, slik at du unngår at det
blåser kald luft ut av dysene.
Innvendig utstyr og egenskaper
Klimaanlegg
5-12

tFjerne is og dugg fra frontruten
Sett modusvalgbryteren på og drei
viftebryteren til ønsket hastighet.
I denne stillingen velges uteluftstillingen
automatisk og når viftereguleringsbryteren
er PÅ, slås klimaanlegget på automatisk.
Klimaanlegget vil styre avfuktet luft til
frontruten og sidevinduene (side 5-4).
Luftmengden vil bli økt.
ADVARSEL
Sett temperaturkontrollen til meget
varm eller varm ved avdugging
(-stillingen):
Å bruke -stillingen med
temperaturkontrollen satt på kaldt er
farlig fordi det vil føre til at glasset
dugger på utsiden. Sikten kan bli
hindret, noe som kan føre til en
alvorlig ulykke.
MERKNAD
Bruk temperaturkontrollbryteren til å
øke luftstrømstemperaturen for å
avdugge frontruten raskere.
tSollys-/temperatursensor
Sollyssensor
Ikke legg gjenstander på sollyssensoren.
Det kan føre til at innetemperaturen ikke
reguleres som den skal.
Sollyssensor
Innetemperatursensor
Innetemperatursensoren må ikke dekkes
til. Det kan føre til at innetemperaturen
ikke reguleres som den skal.
Innetemperatursensor
Innvendig utstyr og egenskaper
Klimaanlegg
5-13

Antenne
Skru den mot klokken for å fjerne
antennen.
Drei den med klokken for å montere
antennen.
Sørg for at antennen er forsvarlig montert.

Montere
Fjerne
FORSIKTIG
For å forhindre skade på antennen bør
du fjerne den før du kjører under noe
med lav takklarering.
MERKNAD
Når du forlater bilen uten tilsyn,
anbefaler vi at du fjerner antennen og
oppbevarer den inne i bilen.
Brukertips for
stereoanlegget
ADVARSEL
Lyden må alltid reguleres når bilen
står stille.
Ikke reguler lydkontrollbryterne mens
du kjører: Å regulere lyden mens du
kjører er farlig fordi det kan ta
oppmerksomheten bort fra kjøring av
bilen, noe som kan føre til en alvorlig
ulykke.
Selv om bryterne for stereoanlegget
sitter på rattet, bør du lære å bruke
bryterne uten å se ned på dem, slik at
du kan ha hele din oppmerksomhet på
veien mens du kjører bilen.
FORSIKTIG
For trafikksikkerhetens skyld må
lydvolumet være på et nivå som gjør at
du kan høre lyder utenfor bilen, spesielt
bilhorn og utrykningssirener.
MERKNAD
•For å forhindre batteriet fra å bli
tappet bør du ikke la stereoanlegget
stå på i en lang periode når motoren
ikke er i gang.
•Hvis det brukes en mobiltelefon eller
toveisradio i eller nær bilen, kan det
føre til at det kommer støy fra
stereoanlegget. Dette betyr imidlertid
ikke at det er noe galt med systemet.
Innvendig utstyr og egenskaper
Stereoanlegg
5-14