2017 MAZDA MODEL MX-5 RF Brukerhåndbok (in Norwegian)

BESKRIVELSESIKRIN-
GENS KA-
PASITETBESKYTTET KOMPONENT
49 INJECTOR 30 A Motorens kontrollsystem
50 HEATER 40 A Klimaanlegg
51ŠŠ Š
52ŠŠ Š

Vedlikehold og pleie
Vedlikehold utført av eier
6-51

Sikringsboks (venstre side)
BESKRIVELSESIKRIN-
GENS KA-
PA S I T E TBESKYTTET KOMPONENT
1 RHT R 30 A
Kabriolettak (HS)
*
2 RHT L 30 A
Kabriolettak (VS)*
3ŠŠ Š
4ŠŠ Š
5 F.OUTLET 15 A Stikkontakter for tilbehør
6ŠŠ Š
7 AT IND 7,5 A
Girskiftindikator, automatgir
*
8 MIRROR 7,5 A Elektrisk speil
9 R_DECK R 30 A
Kabriolettak (HS)
*
10 R_DECK L 30 A
Kabriolettak (VS)*
11 F.WASHER 15 A Vindusspyler
12 P.WINDOW 30 A Elektriske vinduer
13ŠŠ Š
14 SRS2/ESCL 15 A Elektronisk rattlås
15 SEAT WARM 20 A
Setevarmer
*
16 M.DEF 7,5 A
Oppvarmede speil*
Vedlikehold og pleie
Vedlikehold utført av eier
6-52*Noen modeller.

Utvendig pleie
Lakken på din Mazda representerer de
siste tekniske utviklingene innen blanding
og påføring.

Miljøet kan imidlertid skade lakkens
beskyttende egenskaper hvis du ikke tar
god vare på den.

Her er noen eksempler på mulig skade,
med tips om hvordan du forhindrer dem.
Etsing forårsaket av sur nedbør eller
industrinedfall
Forekomst
Industriforurensning og kjøretøyutslipp
henger i luften og blandes med regn eller
dugg og danner syre. Disse syrene kan
legge seg på bilens finish. Ettersom vannet
fordamper blir syren mer konsentrert og
kan ødelegge finishen.
Jo lenger syren får bli på overflaten, jo
større er sjansen for skade.
Forebygging
Det er nødvendig å vaske og vokse bilen
for å bevare finishen i samsvar med
instruksene i denne delen. Disse tiltakene
bør tas umiddelbart etter at du får
mistanke om at sur nedbør kan ha lagt seg
på bilens finish.
Skade forårsaket av fugleskitt, insekter
eller kvae
Forekomst
Fugleskitt inneholder syrer. Hvis disse
ikke fjernes, kan de spise opp den klare
overflate- og den fargede grunnlakken på
bilen.
Når insekter fester seg på lakkoverflaten
og brytes ned, danner det seg
korroderende forbindelser. Disse kan bryte
ned den klare og fargede grunnlakken på
bilen hvis de ikke fjernes.

Kvae fra trær herdes og fester seg
permanent på lakkens finish. Hvis du
skraper av kvaen når den er hard, kan lakk
bli skrapt av samtidig.
Forebygging
Det er nødvendig å vaske og vokse bilen
for å bevare finishen i samsvar med
instruksene i denne delen. Dette bør gjøres
så snart som mulig.

Fugleskitt kan fjernes med en myk svamp
og vann. Hvis du er ute på reise og disse
ikke er tilgjengelige, kan en fuktet klut
også ta seg av problemet. Det rengjorte
området bør vokses i samsvar med
instruksene i denne delen.
Insekter og kvae fra trær fjernes best med
en myk svamp og vann eller et
kommersielt tilgjengelig kjemisk
rengjøringsmiddel.

En annen metode er å dekke til det berørte
området med fuktige aviser i en eller to
timer. Etter at du tar vekk avisene bør du
skylle av løst avfall med vann.
Vedlikehold og pleie
Pleie av utseendet
6-53

Vannmerker
Forekomst
Regn, tåke, dugg og til og med vann fra
springen kan inneholde skadelige
mineraler som salt og kalk. Hvis fuktighet
som inneholder disse mineralene legger
seg på bilen og fordamper, vil mineralene
konsentreres og bli herdet til å danne hvite
ringer. Disse ringene kan skade finishen på
bilen.
Forebygging
Det er nødvendig å vaske og vokse bilen
for å bevare finishen i samsvar med
instruksene i denne delen. Disse tiltakene
bør tas straks etter at du finner vannmerker
på bilens finish.
Av s k a l l i n g
Forekomst
Avskalling skjer når grus kastes opp i
luften av hjulene på et annet kjøretøy og
treffer din bil.
Hvordan unngå avskalling
Å holde god avstand mellom deg og
kjøretøyet foran reduserer sjansen for å få
avskallinger på grunn av flyvende grus.
MERKNAD
•Avskallingssonen varierer med bilens
hastighet. Ved kjøring i 90 km/t er for
eksempel avskallingssonen 50 m.
•Ved lavere temperaturer herdes bilens
finish. Dette øker sjansen for
avskalling.
•Avskallet lakk kan føre til at det
danner seg rust på bilen. Før dette
skjer, bør du reparere skaden ved å
bruke Mazda touch-up lakk i samsvar
med instruksene i denne delen. Hvis
du ikke reparerer det berørte området,
kan det føre til alvorlig rustskade og
dyre reparasjoner.

Følg alle instrukser på etiketter og
beholdere når du bruker et kjemisk
rengjøringsmiddel eller poleringsmiddel.
Les alle advarsler.
tVedlikeholde finishen
Va s k
FORSIKTIG
•Når viskerspaken står i
-stillingen og tenningen står i
ON-stilling (på), kan viskerne
begynne å bevege seg automatisk i
følgende tilfeller:
•Hvis frontruten over regnsensoren
berøres eller tørkes med en klut.
•Hvis frontruten slås med en hånd
eller annen gjenstand utenfra eller
innenfra.
Ikke sett hender eller skrape på
frontruten når viskerspaken står på
og tenningen er skrudd PÅ,
ettersom fingrene kan komme i klem
eller viskerne og viskerbladene bli
skadet når viskerne aktiveres
automatisk.
Vedlikehold og pleie
Pleie av utseendet
6-54

Hvis du har tenkt å rengjøre
frontruten, må du sørge for at
viskerne er slått helt av (når det er
mest sannsynlig at motoren går).
Dette er spesielt viktig ved fjerning
av is og snø.
•Ikke sprut vann inn i motorrommet.
Det kan føre til problemer med å
starte motoren, eller skade elektriske
deler.
•Ved vasking og voksing av bilen, må
du være nøye med å ikke bruke for
mye kraft på noe enkeltområde på
panseret. Du kan nemlig lage bulker i
bilen.
•Ikke bruk bilvaskautomater og
bilvaskinnretninger som bruker høyt
vanntrykk.
•Sørg for at tankluken er lukket og lås
dørene. Ellers kan tankluken bli
tvunget åpen av vanntrykket og
forårsake skade på bilen eller
tankluken.
For å beskytte finishen fra rust og
nedbrytning bør du vaske bilen grundig og
ofte, minst en gang i måneden, med
lunkent eller kaldt vann.

Hvis bilen vaskes på feil måte, kan det bli
riper i lakken. Her er noen eksempler på
hvordan det kan bli riper i lakken.

Det blir riper i lakken når:
•Bilen vaskes uten først å skylle av skitt
og andre fremmedlegemer.
•Bilen vaskes med en grov, tørr eller
skitten klut.
•Bilen vaskes i en bilvask som bruker
børster som er skitne eller for stive.
•Bruk av rengjøringsmidler eller voks
som inneholder skuremidler.
MERKNAD
•Mazda er ikke ansvarlig for riper som
forårsakes av vaskeautomater eller
feil vasking.
•Riper er mer merkbare på mørke
biler.
For å minimere riper i lakken:
•Skyll av eventuell skitt eller andre
fremmedlegemer med lunkent eller kaldt
vann før vasking.
•Bruk rikelig med lunkent eller kaldt
vann og en myk klut når du vasker bilen.
Ikke bruk en nylonklut.
•Gni forsiktig når du vasker eller tørker
av bilen.
•Ta bilen bare til vaskeautomater som
vedlikeholder børstene sine godt.
•Ikke bruk rengjøringsmidler eller voks
som inneholder slipemidler.
FORSIKTIG
•Ikke bruk stålull, skuremidler eller
sterke rengjøringsmidler som
inneholder alkaliske eller etsende
midler på forkrommede eller
anodiserende aluminiumsdeler. Dette
kan skade vernebelegget og dessuten
kan rengjøringsmidler misfarge eller
forvitre lakken.
Vær spesielt nøye med å fjerne salt, skitt,
søle og andre fremmedlegemer fra
undersiden av skjermene og sørg for at
dreneringshullene i underkant av dørene
og vippepanelene er rene.
Vedlikehold og pleie
Pleie av utseendet
6-55

Insekter, tjære, kvae, fugleskitt,
industrinedfall og lignende belegg kan
skade finishen hvis de ikke fjernes straks.
Når rask vasking med rent vann ikke er
effektivt, bør du bruke en mild såpe som er
laget for bruk på biler.

Skyll grundig av all såpe med lunkent eller
kaldt vann. Ikke la såpe tørke på finishen.

Etter at bilen er blitt vasket, bør du tørke
den av med et rent pusseskinn for å
forhindre at det danner seg vannflekker.
ADVARSEL
Tørk bremser som er blitt våte, ved å
kjøre sakte, slippe gassen og trykke lett
på bremsepedalene flere ganger inntil
bremseytelsen kommer tilbake til
normalt nivå.
Å kjøre med våte bremser er farlig.
Økt bremsedistanse eller at bilen
trekker til én side under bremsing, kan
føre til en alvorlig ulykke. Lett
bremsing vil gi en indikasjon på om
bremsene er blitt påvirket.
Vo k s i n g
Bilen trenger å vokses når vann ikke
lenger perler seg på overflaten.
Du må bestandig vaske og tørke av bilen
før du vokser den. I tillegg til karosseriet
må du vokse metallister for å opprettholde
glansen.

1. Bruk voks som ikke inneholder
slipemidler.
Voks som inneholder slipemidler vil
fjerne lakk og kan skade blanke
metalldeler.
2. Bruk naturlig voks av god kvalitet for
metallic-, mica- og solide farger.
3. Når du vokser, må du legge voksen
jevnt på med svampen som følger med
eller med en myk klut.
4. Tørk av voksen med en myk klut.
MERKNAD
En flekkfjerner for fjerning av olje,
tjære og lignende materialer vil normalt
også fjerne voksen. Voks disse
områdene på nytt selv hvis resten av
bilen ikke trenger det.
tTouch-up av lakkskade
Reparer skade på finishen forårsaket av
steinflakking, skade under parkering osv.
ved hjelp av Mazda touch-up-lakk før det
begynner å danne seg rust. Først, fjern
skitt og fett med en ren, myk klut.

Hvis det allerede har begynt å danne seg
rust.

1. Fjern rusten helt med sandpapir.
2. Tørk av med en ren, myk klut.
3. Påfør rustforebyggende grunning på
området.
4. Etter at den er helt tørr påfører du et
passende overflatemateriale på
området.
Selvfølgelig er det ikke noe problem å gi
arbeidet til et verksted, vi anbefaler et
autorisert Mazda-verksted.
Vedlikehold og pleie
Pleie av utseendet
6-56

tBeskyttelse av hulrom
Hulrom rustbehandles på fabrikken, men
tilleggsbehandling etter at bilen er tatt i
bruk vil forlenge levetiden for karosseriet.
Vi anbefaler at du kontakter et verksted, vi
anbefaler et autorisert Mazda-verksted,
angående dette tilleggstiltaket.
tVedlikehold av blankt metall
•Bruk tjærefjerner til å fjerne veitjære og
insekter. Gjør aldri dette med en kniv
eller lignende redskap.
•For å forhindre rust på blanke
metallflater bør du legge på voks eller
kromkonserverende middel og gni til det
skinner.
•I kaldt vær eller i kystområder bør du
dekke blanke metalldeler med et lag av
voks eller konserveringsmiddel som er
tykkere enn vanlig. Det hjelper også å
dekke dem med ikke-korroderende
vaselin eller en annen type beskyttelse.
FORSIKTIG
Ikke bruk stålull, skuremidler eller
sterke rengjøringsmidler som
inneholder alkaliske eller etsende
midler på forkrommede eller
anodiserende aluminiumsdeler. Dette
kan resultere i skade på det beskyttende
laget og føre til misfarging eller
forvitring av lakken.
tUnderstellsbehandling
Denne spesielle behandlingen påføres
kritiske deler av understellet for å beskytte
biler fra skade forårsaket av kjemikalier
eller steinsprut. Dette laget er tilbøyelig til
å bli skadet over tid. Kontroller dette laget
med jevne mellomrom.

Eventuelle reparasjoner bør utføres av et
ekspertverksted, vi anbefaler et autorisert
Mazda-verksted. De er godt informert om
hvordan reparasjoner skal utføres.
tVedlikehold av aluminiumsfelger
Det ligger et beskyttende belegg på
aluminiumsfelgene. Det er nødvendig med
spesiell pleie for å bevare dette belegget.
FORSIKTIG
Ikke bruke andre vaskemidler enn et
mildt vaskemiddel. Bekreft
ingrediensene før du bruker et
vaskemiddel. Ellers kan produktet
misfarge eller lage flekker på
aluminiumsfelgene.
MERKNAD
•Ikke bruk en stålbørste eller noe
rengjøringsmiddel med slipemiddel,
poleringsmiddel eller
oppløsningsmiddel på
aluminiumsfelger. Disse kan skade
belegget.
•Bruk alltid en svamp eller myk klut
til å rengjøre felgene.
Vedlikehold og pleie
Pleie av utseendet
6-57

Skyll felgene godt med lunkent eller
kaldt vann. Du må også sørge for at
du rengjør felgene etter at du har
kjørt på støvete eller saltede veier,
slik at du forebygger korrosjon.
tVedlikehold av kalesje (soft top)
Kalesjen er laget av et spesielt
kvalitetsmateriale, men hvis det ikke blir
tatt godt vare på, kan det føre til stivning,
flekker og tap av glans. Vedlikehold den i
henhold til disse retningslinjene.
Va s k
Ikke vent til kalesjen blir ordentlig skitten
før du rengjør den. Smuss som får sitte for
lenge vil forårsake svekkelse.
1. Før vask må du fjerne støv og grove
partikler med en myk børste.
2. Rengjør kalesjen varsomt med et
syntetisk, nøytralt vaskemiddel, store
mengder vann og en myk børste.
3. Skyll grundig med rent vann for å fjern
all såpen.
4. Tørk den så tørr som du kan før vannet
får sjansen til å tørke på stedet.
5. La den deretter bli helt tørr før den
senkes.
FORSIKTIG
•Bilvaskautomater og
høyttrykksspylere er skadelige for en
kalesje. Unngå dem.
•Ikke sprut vann direkte på området
der vindusglasset og kalesjen møtes.
Det er fordi det sannsynligvis ville
føre til at det kommer vann inn i
kupeen.
•Ikke sprut vann direkte på
skjøtområdet mellom karosseriet og
kalesjen, ettersom dette kan føre til at
det kommer vann inn i kupeen og
bagasjerommet.
•Noen skinnbehandlingsprodukter kan
ruinere glansen til kalesjen. Vær nøye
med den du velger.
•Prøv den først på et uanselig, lite
hjørne av kalesjen hvis du ikke er
sikker.
•Ikke tørk av kalesjen med alkohol,
blekemiddel som inneholder klor
eller organiske løsemidler som
tynner, benzen eller bensin. Det kan
forårsake misfarging eller flekker.
•Sørg for at det ikke kommer bilvoks
på kalesjen.
Hvis det skjer, må den fjernes med et
godt skinnrensemiddel eller mildt
vaskemiddel (omtrent 5 %
oppløsning).
•For mye behandling av kalesjen kan
være like skadelig som for lite. Følg
produsentens anbefalinger.
Ikke overdriv!
•La kalesjen tørke helt før den senkes
etter behandling eller pussing.
Vedlikehold og pleie
Pleie av utseendet
6-58