2017 MAZDA MODEL MX-5 RF Brukerhåndbok (in Norwegian)

7. Sett den korte enden av
sekskantnøkkelen (liten) inn i
tannhjulet (verktøysett) og monter.
L-formet
sekskantnøkkel (liten)Tannhjul
(verktøysett)
8. Sett tuppen på tannhjulet (verktøysett)
inn i hullet ved siden av tannhjulet for
øvre låsemotor, med sekskantnøkkelen
satt inn i tannhjulsverktøyet.
Tannhjul for
øvre låsemotor
Tannhjul
(verktøysett)
FORSIKTIG
Sett inn tannhjulet (verktøyet) bestemt
inntil det koples inn i tannhjulet for
øvre låsemotor. Hvis tannhjulet
(verktøysett) ikke settes bestemt inn,
kan det falle av og bli skadet.
9. Drei sekskantnøkkelen og flytt kroken
i låseretningen slik at det er nok plass
til at åpningen i taktrekket til å bli
festet til kroken.
Låse
opp
Låse opp
LåseLåse
MERKNAD
Det kan kreve litt anstrengelse å dreie
tannhjulet (verktøysett) på grunn av
motstand fra motoren. Drei
sekskantnøkkelen sakte.
10. Sett kroken inn i åpningen i taktrekket
Krok
Taktrekk
Hvis det oppstår problemer
Når taket ikke kan lukkes
7-65

11. Drei sekskantnøkkelen (liten) og
tannhjulet (verktøysett) mot klokken
og fest kroken på karosserisiden.
MERKNAD
Den øvre låsespaken koples helt til
karosseriet (låst tilstand) på stedet der
tennene på tannhjulet (verktøysett)
kommer i kontakt med braketten.

Tannhjul
(verktøysett)
Brakett
12. Løft bakenden av taktrekket slik at det
dreies på åpningen av taktrekket.
13. Monter taktrekket på fremre del av
taket på to steder med festene.
MERKNAD
Festen på fem steder foran på
taktrekket skal ikke festes. Festen skal
ikke festes fordi det er behov for dem
ved service på et autorisert
Mazda-verksted.
Hvis det oppstår problemer
Når taket ikke kan lukkes
7-66

14. Monter venstre og høyre deksel på
leddkoplingen fra inne i bilen.
Deksel på leddkopling
Lukke bakre del av taket
FORSIKTIG
•Lukk bakre del av taket sakte. Hvis
bakre del av taket lukkes raskt, kan
en hånd eller annen kroppsdel
komme i klem, noe som kan føre til
alvorlig personskade.
•Dere må ikke prøve å skyve bakre del
av taket med makt. Hvis bakre del av
taket skyves med makt, kan de skade
bildeler.
1. Brett tauet i to deler og huk det på
leddbolten i bakre del av taket.
Ta u
Leddbolt
2. Bruk samme prosedyre for den andre
siden.
3. To voksne personer som står på begge
sider av bilen må lukke bakre del av
taket likt på begge sider.
FORSIKTIG
Lukk bakre del av taket med stillingen
på venstre og høyre side så parallell
som mulig. Hvis bakre del av taket
lukkes med venstre eller høyre side på
skrå, kan det deformere
leddmekanismen.
4. Lukk bakre del av taket sakt mens dere
trekker lett i tauet med én hånd, slik at
det ikke faller av kroken.
Ta u
MERKNAD
Før tauet bakover gjennom klaringen
mellom bakre del av taket og
bagasjerommet.
5. Én person må skyve bakre del av taket
ned mens den andre personen trekker
tauet kraftig bakover mot bakenden av
bilen inntil det høres en klikkelyd.
Hvis det oppstår problemer
Når taket ikke kan lukkes
7-67

Ta u
MERKNAD
•Bakre del av taket er helt låst hvis
stedet der tauet er huket fast er på
bakenden av brakettsporet i retning
av bilens bakende, som vist i figuren,
sett fra inne i bilen.
Tau
Leddbolt
•Hvis bakre del av taket ikke er helt
låst, vil det være umulig å åpne
bagasjeromslokket selv ved bruk av
fjernåpnerknappen (utstyrsavhengig),
den elektriske
bagasjeromslokkåpneren eller
bagasjeromsknappen på
fjernkontrollen.
6. Bruk samme prosedyre for den andre
siden.
7. Åpne bagasjeromslokket og bind fast
tauet til hengselet i bagasjerommet.
Hengsel
Ta u
8. Bind fast den andre siden av tauet på
samme måte.
9. Lukk bagasjeromslokket.
Etter fullført prosedyre
Etter fullført prosedyre må du få bilen
kontrollert av et autorisert Mazda-verksted
så snart som mulig.
ADVARSEL
Inntil du har fått bilen kontrollert hos
et autorisert Mazda-verksted, må ikke
bilen kjøres fortere enn 40 km/t:
Den fremre delen av taket kan bli
åpnet mens bilen kjøres, og det kan
føre til en ulykke.
Hvis det oppstår problemer
Når taket ikke kan lukkes
7-68

8Kundeinformasjon
Viktig kundeinformasjon, inkludert garantier og tilleggsutstyr.
Garanti............................................... 8-2
Registrere bilen i utlandet.............8-2
Montering av ikke-originale
reservedeler og ekstrautstyr.......... 8-3
Mobiltelefoner....................................8-4
Advarsel om mobiltelefoner......... 8-4
Registrering av bildata......................8-5
Registrering av bildata..................8-5
Samsvarserklæring............................8-6
Samsvarserklæring....................... 8-6
Elektromagnetisk
kompatibilitet...................................8-19
Elektromagnetisk
kompatibilitet..............................8-19
Innsamling/kasting av gammelt utstyr/
brukt batteri.....................................8-21
Informasjon for brukere om
innsamling og avhending av
gammelt utstyr og brukte
batterier....................................... 8-21
8-1

Registrere bilen i utlandet
Registrering av bilen i et annet land kan være problematisk. Det avhenger om den innfrir
spesifikke utslipps- og sikkerhetsstandarder i landet som bilen skal kjøres i. Følgelig kan det
hende bilen må modifiseres for din regning for å være i samsvar med forskriftene.
I tillegg må du være oppmerksom på følgende mulige problemer:
Det kan være vanskelig eller umulig å få utført tilfredsstillende service i et annet land.

Drivstoffet som er spesifisert for din bil kan være utilgjengelig.

Deler, serviceteknikk og verktøy som er nødvendig for å vedlikeholde og reparere bilen kan
være utilgjengelige.

Det kan hende at det ikke finnes noen autorisert Mazda-forhandler i det landet der du
planlegger å ta bilen.

Mazda-garantien er kun gyldig i visse land.
Kundeinformasjon
Garanti
8-2

Montering av ikke-originale reservedeler og ekstrautstyr
Vær oppmerksom på at tekniske endringer av originaltilstanden til din Mazda kan påvirke
bilens sikkerhet. Slike tekniske endringer omfatter ikke bare bruk av upassende reservedeler,
men også tilbehør, beslag og fester, inkludert felger og dekk.

Originale Mazda-reservedeler og originalt Mazda-tilbehør er spesifikt konstruert for
Mazda-biler.
Andre deler og tilbehør enn de som er nevnt ovenfor er ikke undersøkt og godkjent av
Mazda, med mindre dette er spesifikt angitt. Vi kan ikke bekrefte at slike produkter er egnet.
Mazda er ikke ansvarlig for eventuelle skader forårsaket av bruk av slike produkter.
ADVARSEL
Vær meget omhyggelig i valget og monteringen av elektrisk tilleggsutstyr, som for
eksempel mobiltelefoner, toveisradioer, stereoanlegg og bilalarmsystemer:
Feil valg eller montering av tilleggsutstyr eller valg av en upassende montør er farlig.
Essensielle systemer kan bli skadet, føre til at motoren kveles, at kollisjonsputene
aktiveres, at ABS/TCS/DSC ikke aktiveres eller en brann i bilen.
Mazda påtar seg ikke noe ansvar for død, skade eller kostnader som kan oppstå på grunn av
montering av ikke-originale deler eller tilleggsutstyr.
Kundeinformasjon
Garanti
8-3

Advarsel om mobiltelefoner
ADVARSEL
Vennligst følg lover og forskrifter angående bruken av kommunikasjonsutstyr i
kjøretøy som er gjeldende i ditt land.
Bruk av ethvert elektrisk apparat, som mobiltelefoner, datamaskiner, bærbare radioer,
navigasjonssystemer eller andre apparater, av føreren mens bilen er i bevegelse er
farlig. Å ringe et nummer på en mobiltelefon mens man kjører betyr at førerens
hender er opptatt. Bruk av disse apparatene kan føre til at føreren blir distrahert og
kan føre til en alvorlig ulykke. Hvis en passasjer ikke kan betjene apparatet, må du
kjøre ut av veibanen til et trygt sted før du bruker det. Hvis bruk av mobiltelefon er
nødvendig til tross for denne advarselen, må du bruke et Hands-free-system slik at du i
det minste har hendene fri til å kjøre bilen. Bruk aldri mobiltelefon eller andre
elektriske apparater mens bilen er i bevegelse og konsentrer deg heller om den
heltidsjobben det er å kjøre bilen.
Kundeinformasjon
Mobiltelefoner
8-4