Page 185 of 587

tOverstyre skiftlås
Hvis girspaken ikke kan flyttes fra P med
vanlig fremgangsmåte, må du fortsette å
holde inne bremsepedalen.
Ty p e A
1. Fjern skiftlåsoverstyringen med en
flathodet skruetrekker som er viklet
inn i et tøystykke.
2. Sett inn en skrutrekker og trykk den
ned.
Deksel
3. Trykk inn og hold inne låseknappen.
4. Flytt girspaken.
Ta bilen til et verksted, vi anbefaler et
autorisert Mazda-verksted, og få systemet
kontrollert.
Ty p e B
1. Trykk på låseknappen med knappen
trykket inn.
Låseknapp
knapp
2. Flytt girspaken.
Ta bilen til et verksted, vi anbefaler et
autorisert Mazda-verksted, og få systemet
kontrollert.
ttManuell girskiftmodus
Manuell girskiftmodus gir deg følelsen av
å kjøre en bil med manuelt gir, ved at du
kan betjene girspaken manuelt. Dette gjør
at du kan styre turtall og dreiemoment på
drivhjulene nesten på samme måte som
med en manuell girkasse når det er
ønskelig med mer kontroll.
For å skifte til manuell girskiftmodus, flytt
spaken fra D til M.
MERKNAD
Å skifte til manuell skiftemodus under
kjøring vil ikke skade girkassen.
For å skifte tilbake til automatisk
girskiftmodus, flytt spaken fra M til D.
MERKNAD
•Hvis du skifter til manuell
girskiftmodus når bilen er stanset, vil
giret skifte til M1.
•Hvis du skifter til manuell girmodus
uten å trykke ned gasspedalen mens
du kjører i D, 5./6. gir, skifter giret til
M4/M5.
Under kjøring
Girkasse
4-51
Page 186 of 587

Indikatorlamper
Manuell girskiftmodusindikator
I manuell girskiftmodus begynner en “M”
på girskift stillingsindikatoren å lyse på
instrumentpanelet.
Girstillingsindikator
Symbolet for det valgte giret lyser opp.
Manuell girskiftmodusindikator
Girstillingsindikator
MERKNAD
Hvis girene ikke kan skiftes ned når du
kjører ved høyere hastigheter, vil
girskiftstillingsindikatoren blinke to
ganger for å signalisere at girene ikke
kan skiftes ned (for å beskytte
girkassen).
Girskiftindikator*
Girskiftindikatoren hjelper deg til å oppnå
optimalt drivstofforbruk og jevn kjøring.
Den viser den valgte girposisjonen i
instrumentpanelet og gir føreren beskjed
om å skifte til det best egnede giret i
henhold til de faktiske kjøreforholdene.
Valgt girstilling Passende girstilling
Visning Tilstand
Tall Den valgte girstillingen vises.
og tallOpp- eller nedgiring til indikert
gir anbefales.
FORSIKTIG
Du kan ikke skifte opp eller ned bare på
grunnlag av de indikerte anbefalingene.
Den faktiske kjøresituasjonen kan
kreve andre gir enn det som indikeres.
For å unngå fare for ulykker må vei- og
trafikkforholdene vurderes korrekt av
føreren før det skiftes gir.
MERKNAD
Girskiftindikatoren slås av når følgende
handlinger utføres.
•Bilen er stanset.
•Manuell skiftmodus avbrytes.
Skifte opp manuelt
Du kan gire opp ved bruke girspaken eller
girskiftbryterne på rattet
*.
M1 : M2 : M3 : M4 : M5 : M6
Under kjøring
Girkasse
4-52*Noen modeller.
Page 187 of 587

Bruke girspaken
Dytt girspaken bakover
én gang for å
skifte opp til et høyere gir.
Bruke rattskiftebryter*
For å skifte til et høyere gir med
girskiftbryterne på rattet, trekker du
UP-bryteren (
) mot deg én gang
med fingrene.
OPP-bryter (+/AV)
ADVARSEL
Hold hendene på rattet og bruk
fingrene til å betjene girskiftbryterne
på rattet:
Å ha hendene innenfor rattet ved bruk
av girskiftbryterne på rattet er farlig.
Hvis førerens kollisjonspute skulle
utløses i en kollisjon, kan hendene bli
skadet.
MERKNAD
•Ved sakte kjøring kan det hende at
det ikke gires opp.
•Ikke kjør bilen med turtelleren i RØD
SONE i manuell skiftemodus. I
tillegg skifter manuell skiftemodus til
automatisk skiftemodus når det
plutselig trykkes på gasspedalen.
Denne funksjonen avbrytes når DSC
er slått av. Hvis bilen kjøres
kontinuerlig på høye turtall, kan det
imidlertid bli skiftet opp for å
beskytte motoren.
•Rattbryteren kan brukes midlertidig
selv om girspaken står på D under
kjøring. I tillegg går den tilbake til
automatgirmodus når UP-bryteren
(
) trekkes bakover tilstrekkelig
lenge.
Skifte ned manuelt
Du kan gire ned ved bruke girspaken eller
girskiftbryterne på rattet
*.
M6 : M5 : M4 : M3 : M2: M1
Bruke girspaken
Dytt girspaken fremover
én gang for å
skifte ned til et lavere gir.
Under kjøring
Girkasse
*Noen modeller.4-53
Page 188 of 587

Bruke rattskiftebryter*
For å skifte ned til et lavere gir med
girbryterne på rattet må du skyve
DOWN-bryteren
mot deg én gang med
fingrene.
NED-brytere (-)
ADVARSEL
Ikke benytt motorbrems på en sleip
veibane eller ved høye hastigheter:
Å gire ned mens du kjører på våte,
snødekte eller frosne veier, eller mens
du kjører med høy fart er farlig, fordi
det kan forårsake plutselig
motorbrems. Den plutselige endringen
i dekkhastigheten kan gjøre at
dekkene skrenser. Dette kan føre til at
du mister kontroll over bilen og
forårsaker en ulykke.
Hold hendene på rattet og bruk
fingrene til å betjene girskiftbryterne
på rattet:
Å ha hendene innenfor rattet ved bruk
av girskiftbryterne på rattet er farlig.
Hvis førerens kollisjonspute skulle
utløses i en kollisjon, kan hendene bli
skadet.
MERKNAD
•Det kan hende det ikke blir giret ned
ved kjøring i høy hastighet.
•Under nedbremsing kan giret
automatisk skifte ned, avhengig av
bilens hastighet .
•Når gasspedalen trykkes helt inn, vil
girkassen skifte til et lavere gir
avhengig av hvor fort bilen kjører.
Det gires imidlertid ikke ned mens
DSC er slått av.
Låse andregir-modus
Når girspaken flyttes bakover mens
bilen kjøres i 10 km/t eller saktere, settes
girkassen i fast modus for andre gir. Giret
står fast i andre med denne modusen slik
at det blir lettere å akselerere etter en stans
og kjøre på glatte veier, for eksempel når
det er snø.
Hvis girspaken flyttes bakover
eller
forover
i fast modus for andre gir, blir
modusen opphevet.
Under kjøring
Girkasse
4-54*Noen modeller.
Page 189 of 587
Fartsgrenser for skifte av gir
I manuell modus er fartsgrensen satt til følgende for hvert gir: Giret blir skiftet når girspaken
brukes innenfor området av fartsgrensen.
0 km/t100 km/t
1.
2.
3.
4.
5.
6.
Gir opp
Det gires ikke opp mens bilens hastighet er lavere enn fartsgrensen.
Gir ned
Det gires ikke ned mens bilens hastighet er høyere enn fartsgrensen.
Hvis bilens hastighet er over fartsgrensen og det ikke blir giret ned, blinker
girstillingsindikatoren 2 ganger for å varsle føreren at det ikke kan gires ned.
Nedgiring
Det gires ned når gasspedalen trykket helt inn under kjøring.
Det gires imidlertid ikke ned mens DSC er slått av.
MERKNAD
Det gires også ned ved akselerasjon når girkassen er låst i andregir.
Automatisk nedgiring
Det gires automatisk ned avhengig av bilens hastighet under nedbremsing.
MERKNAD
Hvis bilen stanses med girkassen låst i andregir, forblir girkassen i andregir.
Under kjøring
Girkasse
4-55
Page 190 of 587

tDirekte modus*
Direkte modus kan brukes til midlertidig
skifte av gir ved å betjene girskiftbryteren
mens girvelgeren står i D.
I direkte modus tennes D- og
M-indikatorene, og den gjeldende
girstillingen lyser.
Direkte modus avbrytes (frigis) under
følgende forhold.
•OPP-bryteren () trekkes bakover
for en viss tid eller lenger.
•Bilen kjøres i en viss tid eller lenger
(tiden avhenger av kjøreforholdene
under bruk).
•Bilen er stanset eller beveger seg sakte.
Girstillingsindikator
Direkte drift-indikator
MERKNAD
Det er kanskje ikke mulig å skifte opp
eller ned i direkte modus, avhengig av
bilens hastighet. I tillegg anbefales
manuell skiftemodus hvis du må kjøre i
ett spesielt gir over en lengre periode
ettersom direkte modus avbrytes
(frigis), avhengig av
akselerasjonstakten eller hvis
gasspedalen trykkes helt inn.
ttKjøretips
ADVARSEL
Ikke la bilen flytte seg i motsatt
retning av den som er valgt med
girspaken:
Ikke la bilen flytte seg bakover med
girspaken i forovergir, og ikke la bilen
flytte seg forover med girspaken i
revers. Det kan føre til at motoren
stanser og resultere i tap av
servobremser og -styring, og gjøre det
vanskelig å kontrollere bilen, noe som
kan føre til en ulykke.
Forbikjøring
Trykk gasspedalen helt inn for å få ekstra
kraft når du kjører forbi et annet kjøretøy
eller når du kjører opp bratte bakker.
Girkassen vil gire til et lavere gir avhengig
av hvor fort bilen kjører.
MERKNAD
•Gasspedalen kan føles tung når den
først trykkes inn, men blir lettere å
trykke på ettersom den går lengre
inn. Denne endringen i pedaltrykkraft
hjelper motorens styringssystem til å
bestemme hvor mye gasspedalen er
trykket inn for å gire ned, og styrer
om nedgiring skal gjøres eller ikke.
•Mens girspaken står på M og DSC er
slått av, skifter manuell modus ikke
automatisk til automatisk
girskiftmodus selv om gasspedalen
trykkes helt inn. Bruk girspaken.
Under kjøring
Girkasse
4-56*Noen modeller.
Page 191 of 587
Kjøre opp bratte bakker fra
stillestående
For å kjøre opp en bratt bakke fra
stillestående:
1. Trykk inn bremsepedalen.
2. Skift til D eller M1, avhengig av hvor
mye lasten veier og hvor bratt bakken
er.
3. Slipp ut bremsepedalen helt mens du
gradvis akselererer.
Kjøre ned bratte bakker
Når du kjører ned en bratt bakke, skal du
skifte til lavere gir, avhengig av hvor mye
lasten veier og hvor bratt bakken er. Kjør
sakte nedover, og bruk bremsene bare av
og til for å forhindre at de overopphetes.
Under kjøring
Girkasse
4-57
Page 192 of 587
Ly s b ry t er
tFrontlys
Drei på frontlysbryteren for å slå frontlysene, andre utvendige lys og
instrumentpanelbelysningen på eller av.
Når frontlysbryteren dreies til
eller , tennes lys på-indikatorlampen i
instrumentpanelet.
(Med automatisk lyskontroll)
Når frontlysbryteren dreies til
, slås lys på-indikatorlampen i instrumentpanelet på/av i
forbindelse med at frontlysene slås på/av automatisk.
MERKNAD
•For å forhindre at batteriet tappes bør ikke lysene være på når motoren er slått av, med
mindre hensynet til sikkerheten krever det.
•Frontlys blender ikke møtende førere uansett hvilken side av veien du må kjøre bilen
på (venstre- eller høyrekjøring). Det er derfor ikke nødvendig å justere den optiske
aksen til frontlysene hvis du midlertidig skifter til å kjøre på motsatt side av veien
(venstre- eller høyrekjøring).
Under kjøring
Brytere og kontrollenheter
4-58