2017 MAZDA MODEL MX-5 Návod k obsluze (in Czech)

Defekt pneumatiky*
Ve voze Mazda jsou použity dojezdové
pneumatiky nebo konvenþní pneumatiky,
v závislosti na stupni výbavy, proto se
postup opravy defektu pneumatiky liší
podle jejího typu. P
ed jízdou se ujist
te,
který typ pneumatik je použit ve vašem
voze Mazda. Pokud nem
$žete typ
pneumatiky identifikovat, obra
"te se na
kvalifikovaného opravce, doporuþujeme
obrátit se na autorizovaného opravce voz
$
Mazda.
tIdentifikování typu pneumatiky
Dojezdová pneumatika
Dojezdová pneumatika je na boþnici
oznaþena
nebo .
a/nebo
B
žné náhradní kolo
Konvenþní pneumatika je na boþnici
oznaþena
nebo .
ttVozidlo s dojezdovými
pneumatikami
VA R OV Á N Í
Nechte si pneumatiky zkontrolovat nebo
provést opravu v odborném servisu,
doporučujeme obrátit se na
autorizovaného opravce vozů Mazda.
Když se rozsvítí varovná kontrolka defektu
pneumatiky nebo začne blikat nebo pokud
uslyšíte varovný zvukový signál tlaku
v pneumatikách, je nebezpečné jet s vozem
vysokou rychlostí nebo provádět náhlé
manévry či prudce brzdit. Mohla by se
zhoršit ovladatelnost vozu a výsledkem by
mohla být nehoda.
Když se rozsvítí varovná kontrolka defektu
pneumatiky nebo začne blikat nebo pokud
uslyšíte varovný zvukový signál tlaku
v pneumatikách, snižte okamžitě rychlost
vozu a vyhýbejte se náhlým manévrům
a prudkému brzdění.
Pokud dojde k defektu dojezdové
pneumatiky, rozsvítí se varovná kontrolka
FLAT TIRE v p
ístrojovém panelu a asi na
30 sekund se ozve zvuková signalizace.
POZNÁMKA
Dokud nebude vadná pneumatika
vym
n
na, bude se ozývat zvuková
signalizace 30 sekund p
i každém zapnutí
zapalování.
Pokud vzniknou potíže
Defekt pneumatiky
*N
které modely.7-3

Vozidla s dojezdovými pneumatikami
mohou jet i s defektem za následujících
podmínek.
Maximální rychlost vozidla s defektní
dojezdovou pneumatikou: 80 km/h
Maximální dojezdová vzdálenost
s defektní dojezdovou pneumatikou:
80 km
UPOZORN
NÍ
Maximální dojezdová vzdálenost může být
kratší v závislosti na jízdních podmínkách.
Pokud dojde k defektu dojezdové
pneumatiky, opatrn
 je
te s vozidlem
k nejbližšímu opravci Mazda a nechte si
pneumatiku vym
nit.
POZNÁMKA
•Rezervní pneumatika nebo nouzová sada
pro opravu pneumatik nejsou ve
standardní výbav
 vozidel s dojezdovými
pneumatikami.
•Doporuþuje se vým
na defektní
dojezdové pneumatiky za novou
dojezdovou pneumatiku.
•Nepoužívejte dojezdové pneumatiky
a konvenþní pneumatiky na jednom
vozidle.
tVozidlo s konvenþními
pneumatikami
Pokud v pr
$b
hu jízdy nastane n
která
z následujících situací, m
$že to znamenat
defekt pneumatiky.
•
ízení je obtížn
jší než obvykle.
•Vozidlo zaþne nadm
rn
 vibrovat.
•Vozidlo táhne v jednom sm
ru. Pokud
dojde k defektu konvenþní pneumatiky,
informujte se v kapitole „Odkládací
prostor pro nástroje“ (strana 7-5)
a „Nouzová sada pro opravu pneumatik“
(strana 7-7).
Pokud vzniknou potíže
Defekt pneumatiky
7-4

Odkládací prostor pro nástroje
POZNÁMKA
Vaše vozidlo m
$že, ale nemusí být vybaveno rezervní pneumatikou, zvedákem a klíþem na
matice kol. Podrobnosti se dozvíte u autorizovaného opravce voz
$ Mazda.
Nástroje jsou uloženy na místech uvedených na nákresu.
Zvedák
Sada pro nouzovou opravu pneumatiky
Zvedák
Některé modely. Brašna na nářadíModel se stahovací střechou
Sada pro nouzovou opravu pneumatiky
Brašna na nářadí
Model s pevnou sklápěcí střechou
Klíč na
matice kol
Rukojeť
zvedáku
Tažné oko
Šroubovák
Ploché klíče
Klíč na
matice kol
Rukojeť
zvedáku
Tažné oko
Šroubovák
Ploché klíče
Pokud vzniknou potíže
Defekt pneumatiky
7-5

tZvedák*
Vyjmutí zvedáku
1. Sejm
te krytku.

Jazýčky
2. Povolte k
ídlový šroub otáþením proti
sm
ru hodinových ruþiþek.

Křídlová matice
Šroub zvedáku
Zajišt
ní zvedáku
1. Vložte k
ídlovou matici do zvedáku,
p
iþemž šroub zvedáku musí sm

ovat
dozadu, a otoþte k
ídlovou maticí po
sm
ru hodinových ruþiþek, abyste ji
doþasn
 utáhli.
2. Otoþte šroub zvedáku po sm
ru
hodinových ruþiþek.

Křídlová matice
Šroub zvedáku
3. Otoþte k
ídlovou maticí pro úplné
zajišt
ní zvedáku.
POZNÁMKA
Pokud není zvedák dostateþn

zajišt
ný, m
$že p
i jízd
 rachotit.
Ujist
te se, že je šroub zvedáku
ádn

utažený.
4. Zaklapn
te jazýþky a nasa
te kryt.
POZNÁMKA
Zkontrolujte, zda je kryt bezpeþn

nasazen.
Údržba
•Vždy udržujte zvedák v þistot
.
•Dávejte pozor, aby pohybující se þásti
nebyly špinavé nebo zkorodované.
•Ov

te si, že je závit šroubu dostateþn

promazaný.
Pokud vzniknou potíže
Defekt pneumatiky
7-6*N
které modely.

Sada pro nouzovou opravu
pneumatiky
*
Sada pro nouzovou opravu pneumatiky
dodávaná k vozu Mazda je urþena
k doþasné oprav
 lehce poškozené
pneumatiky proražené p
ejetím h
ebíku
nebo podobného p
edm
tu na vozovce.
P
ed nouzovou opravou pneumatiky se
nepokoušejte vytáhnout h
ebík nebo
podobný ostrý p
edm
t, který defekt
zp
$sobil.
POZNÁMKA
Vaše vozidlo není vybaveno
plnohodnotným náhradním kolem.
V p
ípad
 píchnutí pneumatiky prove
te
doþasnou opravu pomocí opravné sady
pro stav nouze. Opravu prove
te podle
pokyn
$ uvedených u této opravné sady.
Pokud jste provedli nouzovou opravu
pneumatiky s defektem pomocí opravné
sady pro stav nouze, nechejte si
pneumatiku opravit nebo vym
nit co
nejd
íve u kvalifikovaného opravce,
doporuþujeme autorizovaného opravce
voz
$ Mazda.
tPopis sady pro nouzovou opravu
pneumatiky p
i defektu
Sada pro nouzovou opravu pneumatiky p
i
defektu obsahuje následující položky.

Těsnicí tmel
Vstřikovací hadice
KompresorŠroubovák na
vložku ventilku
Náhradní vložka ventilku
Nálepka omezení rychlostiNávod
VA R OV Á N Í
Nedovolte dětem, aby se dotýkaly těsnicího
tmelu:
¾Použití těsnicího tmelu je nebezpečné.
V případě náhodného požití těsnicího
tmelu vypijte okamžitě větší množství
vody a vyhledejte lékařskou pomoc.
¾Zasažení zraku a potřísnění pokožky
těsnicím tmelem je nebezpečné. Pokud
těsnicí tmel zasáhne oči nebo potřísní
pokožku, okamžitě postižené místo
opláchněte větším množstvím vody
a vyhledejte lékařskou pomoc.
Pokud vzniknou potíže
Defekt pneumatiky
*N
které modely.7-7

POZNÁMKA
•T
snicí tmel je urþen k jednorázovému
použití. Nový t
snicí tmel zakoupíte
u autorizovaného opravce spoleþnosti
Mazda.
•Opravnou sadu pneumatiky pro stav
nouze nelze použít v následujících
p
ípadech.
Kontaktujte kvalifikovaného opravce,
doporuþujeme obrátit se na
autorizovaného opravce voz
$ Mazda.
•Doba použitelnosti t
snicího tmelu
uplynula. (Doba použitelnosti je
vyznaþena na etiket
 lahve.)
•Trhlina nebo díra v pneumatice je
v
tší než asi 4 mm.
•K poškození došlo na jiném míst

pneumatiky než na vzorku.
•Po jízd
 nez
$stal v pneumatice tém


žádný vzduch.
•Pneumatika sklouzla z ráfku kola.
•Došlo k poškození ráfku kola.
•V pneumatice jsou dv
 nebo více d
r.
tPoužití sady pro nouzovou opravu
pneumatiky p
i defektu
1. Zaje
te s vozem na bezpeþné místo
s rovným a tvrdým povrchem tak, aby
nep
ekáželo doprav
.
2. Na vozech s manuální p
evodovkou
p
esu
te
adicí páku do polohy 1 nebo
zpáteþka (R), na vozech
s automatickou p
evodovkou p
esu
te
páku voliþe do polohy P.
3. Se sešlápnutým brzdovým pedálem
zatáhn
te parkovací brzdu a vypn
te
motor.
4. Podle pot
eby rozsvi
"te varovné
blikaþe a umíst
te na vozovku
výstražný trojúhelník.
5. Vyložte zavazadla a nechejte cestující
vystoupit. Vyjm
te opravnou sadu
pneumatiky pro stav nouze.
Model s pevnou sklápěcí
střechou
Model se stahovací střechou
6. T
snicí tmel
ádn
 prot
epejte.
Pokud vzniknou potíže
Defekt pneumatiky
7-8

UPOZORN
NÍ
Pokud láhev s tmelem protřepáváte
s nasazenou vstřikovací hadicí, může
dojít k úniku tmelu. Potřísnění oděvu či
jiných předmětů může být těžko
odstranitelné. Láhev s tmelem dobře
protřepte ještě před nasazením
vstřikovací hadice.
POZNÁMKA
T
snicí tmel snadno tvrdne a jeho
vst
ikování za chladného poþasí (0 °C
nebo mén
) bude obtížné. Oh
ejte tmel
uvnit
 vozu, abyste usnadnili jeho
vst
íknutí.
7. Z láhve odstra
te uzáv
r. V st
ikovací
hadici našroubujte tak, aby na lahvi
z
$stalo p
$vodní vnit
ní víþko a to bylo
šroubováním proraženo.
Krytka
Vstřikovací hadice
Těsnicí tmel
8. Z proražené pneumatiky sejm
te
z ventilku þepiþku. P
itlaþte zadní þást
šroubováku na vložku ventilku
a vypus
"te zbývající vzduch
z pneumatiky.
Ventilek
Čepička ventilku
Šroubovák na
vložku ventilku
UPOZORN
NÍ
Pokud zbývá při vytahování vložky
ventilku v pneumatice vzduch, může
vložka ventilku odletět. Vložku ventilku
vyjímejte opatrně.
9. Vložku ventilku vyšroubujte
šroubovákem proti sm
ru hodinových
ruþiþek a vyjm
te ji.
VentilekVložka ventilku
POZNÁMKA
Vložku ventilku uložte na místo, kde se
neušpiní.
Pokud vzniknou potíže
Defekt pneumatiky
7-9

10. Vst
ikovací hadici nasu
te na ventilek.
Ventilek
Vstřikovací hadice
11. Láhev s tmelem podržte dnem vzh
$ru,
rukou ji stlaþte a vst
íkn
te její obsah
do pneumatiky.
Ventilek
12. Vst
ikovací hadici vytáhn
te
z ventilku.
POZNÁMKA
T
snicí tmel je urþen k jednorázovému
použití. Novou sadu t
snicího tmele
zakoupíte u autorizovaného prodejce
voz
$ Mazda.
13. Do ventilku našroubujte vložku
otáþením ve sm
ru hodinových ruþiþek
zp
t.
Vstřikovací hadice
Šroubovák na
vložku ventilku Ventilek
Vložka ventilku
POZNÁMKA
Prázdnou láhev od t
snicího tmelu
neodhazujte po jejím použití do
b
žného odpadu. Prázdnou láhev od
t
snicího tmelu vra
"te
u autorizovaného opravce voz
$ Mazda,
kde Vám bude provedena vým
na
pneumatiky. Prázdná láhev od
t
snicího tmelu bude použita
k likvidaci vyjmutého tmelu
z pneumatiky.
14. Poté nasa
te vst
ikovací hadici na
výþn
lek na láhvi, abyste zabránili
úniku zbývajícího tmelu.
Poutko
Pokud vzniknou potíže
Defekt pneumatiky
7-10