2017 MAZDA MODEL MX-5 Manual do proprietário (in Portuguese)

Tampa do Compartimento
de Bagagens
AV I S O
Nunca permita que uma pessoa seja
transportada no compartimento de
bagagens:
É perigoso permitir que uma pessoa seja
transportada no compartimento de
bagagens. A pessoa pode ser gravemente
ferida ou até falecer durante uma
travagem súbita ou numa colisão.
Não conduza com a tampa do
compartimento de bagagens aberta:
É perigoso permitir a entrada de gases de
escape para o interior do habitáculo de um
veículo. A tampa do compartimento de
bagagens aberta num veículo em
movimento, irá permitir a entrada de gases
de escape para o interior do habitáculo. Os
gases de escape contêm CO (monóxido de
carbono), que é incolor, inodoro e
altamente tóxico, podendo causar a perda
de consciência e levar à morte.
Adicionalmente, a tampa do
compartimento de bagagens aberta pode
permitir a projeção de ocupantes para fora
do veículo em caso de acidente.
CUIDADO
¾Antes de abrir a tampa do
compartimento de bagagens, remova
qualquer acumulação de neve e gelo na
mesma. Caso contrário, a tampa do
compartimento de bagagens pode
fechar com o peso da neve e gelo
resultando em ferimentos.
¾Tenha cuidado ao abrir/fechar a tampa
do compartimento de bagagens durante
ventos fortes. Se uma forte rajada de
vento soprar contra a tampa do
compartimento de bagagens, pode
fechá-la repentinamente resultando em
ferimentos.
¾Abra totalmente a tampa do
compartimento de bagagens e
certifique-se que se mantém aberta. Se a
tampa do compartimento de bagagens
apenas estiver aberta parcialmente,
poderá fechar subitamente devido a
vibração ou à ação do vento, resultando
em ferimentos.
¾Quando carregar ou descarregar
bagagem do compartimento de
bagagens, desligue o motor. Caso
contrário, poderá sofrer queimaduras
pelos gases de escape quentes.
Antes de Conduzir
Portas e Fechos
3-21

tAbertura e Fecho da Tampa do
Compartimento de Bagagens
Abertura da tampa do compartimento
de bagagens
Utilização do botão de abertura remota*
Pressione o botão de libertação.

A função do botão de abertura remota
pode ser desativada através do
trancamento das portas utilizando o
transmissor, chave auxiliar ou interruptor
de pedido para evitar que um intruso no
veículo abra a tampa do compartimento de
bagagens.
Para ativar o funcionamento do botão de
abertura remota, destranque as portas
utilizando o transmissor, a chave auxiliar
ou interruptor de pedido ou ligue a
ignição.
NOTA
Este botão de abertura remota não pode
ser desativado através do trancamento das
portas utilizando o interruptor de
trancamento das portas/manípulo de
trancamento das portas.
Consulte Trancar, Destrancar com o
Interruptor de Trancamento da Porta na
página 3-17.
Consulte Trancar, Destrancar com o
Manípulo de Trancamento da Porta na
página 3-20.
Utilização do botão de abertura elétrica
da tampa do compartimento de
bagagens
(Com botão de abertura remota)
A tampa do compartimento de bagagens
também pode ser aberta quando a chave
for transportada.
Pressione o botão de abertura elétrica da
tampa do compartimento de bagagens e
levante a tampa do compartimento de
bagagens quando o trinco libertar.
(Sem botão de abertura remota)
Destranque as portas e a tampa do
compartimento de bagagens, em seguida
pressione o botão de abertura elétrica da
tampa do compartimento de bagagens e
levante a tampa quando o trinco libertar.
NOTA
(Com a função chave avançada)
•Uma tampa do compartimento de
bagagens trancada também pode ser
aberta quando a chave for transportada.

Botão de abertura
elétrica
Antes de Conduzir
Portas e Fechos
3-22*Alguns modelos.

NOTA
•Ao abrir a tampa do compartimento de
bagagens, com as portas trancadas,
poderão ser necessários alguns
segundos para destrancar a tampa do
compartimento de bagagens após
pressionar o botão de abertura elétrica
da tampa do compartimento de
bagagens.
•A tampa do compartimento de bagagens
pode ser fechada quando as portas são
trancadas com a chave no interior do
veículo. Contudo para evitar deixar a
chave no interior do veículo, a tampa do
compartimento de bagagens pode ser
aberta pressionando o botão de
abertura elétrica da tampa do
compartimento de bagagens. Se não for
possível abrir a tampa do
compartimento de bagagens através
deste procedimento, pressione primeiro
a tampa do compartimento de bagagens
completamente fechada, de seguida
pressione o botão de abertura elétrica
da tampa do compartimento de
bagagens por forma a abri-la
totalmente.
•Se a bateria do veículo estiver
descarregada ou existir uma avaria no
sistema elétrico e não for possível
destrancar a tampa do compartimento
de bagagens, efetue o seguinte
procedimento como medida de
emergência para a destrancar.
Consulte Quando Não For Possível
Abrir a Tampa do compartimento de
bagagens na página 7-55.
Fechar a tampa do compartimento de
bagagens
Utilize ambas as mãos para pressionar a
tampa do compartimento de bagagens para
baixo até ficar fechada. Não bata com a
tampa do compartimento de bagagens.
Puxe a tampa do compartimento de
bagagens para cima para verificar se ficou
fechada corretamente.
Antes de Conduzir
Portas e Fechos
3-23

Precauções com Combustível e Gases de Escape
tRequisitos de Combustível
Os veículos equipados com catalisadores ou sensores de oxigénio devem usar
COMBUSTÍVEIS SEM CHUMBO, que contribuem para a redução das emissões de gases
para a atmosfera e mantêm as velas limpas.

O veículo terá um melhor desempenho com combustível do tipo listado na tabela.
Combustível Índice de Octano País
Gasolina sem chumbo
Premium
(em conformidade com a
norma EN 228 e E10)
*1
Igual ou superior a 95Nova Caledónia, Turquia, Ilhas Canárias, Reunião, Marro-
cos, Áustria, Grécia, Itália, Vaticano, São Marino, Suíça,
Liechtenstein, Bélgica, Dinamarca, Ilhas Faroe, Islândia,
Finlândia, Noruega, Portugal, Espanha, Suécia, Hungria,
Alemanha, Polónia, Bulgária, Croácia, Eslovénia, Luxem-
burgo, Eslováquia, Letónia, Lituânia, França, Andorra, Mó-
naco, República Checa, Estónia, Roménia, Holanda, Mace-
dónia, Bósnia e Herzegóvina, Sérvia, Montenegro, Albânia,
Moldávia, Guadalupe, Martinica, Singapura, Hong Kong,
Indonésia, Malásia, Tailândia, Brunei, Macau, Sri Lanka,
África do Sul, Namíbia, Botsuana, Suazilândia, Lesoto, Ja-
maica, Grenada, Santa Luzia, São Vicente, Antígua, Surina-
me, Trinidade e Tobago, Comunidade de Dominica, Myan-
mar, Taiwan, Vietname, Filipinas, Camboja, Laos, Taiti,
Kuwait, Omã, Catar, Arábia Saudita, EAU, Barein, Líbano,
Israel, Jordânia, Tunísia, Egipto, Chile, El Salvador, Guate-
mala, Costa Rica, Equador, Haiti, Bolívia, Colômbia, Repú-
blica Dominicana (LHD), Panamá, Uruguai, Honduras, Pe-
ru, Curação, St. Martin, Chipre, Malta, Irlanda, Reino Uni-
do
Gasolina sem chumbo
normalIgual ou superior a 90 Fiji
*1 Europa
A utilização de uma gasolina com índice de octano inferior pode causar a perda de
eficiência do sistema de controlo de emissões, podendo provocar, também, a detonação do
motor e graves danos no mesmo.

CUIDADO
¾UTILIZE APENAS GASOLINA SEM CHUMBO.
A gasolina com chumbo é prejudicial ao catalisador e aos sensores de oxigénio e dá origem
a avarias e à deterioração do sistema de controlo de emissões.
Antes de Conduzir
Combustível e Emissões
3-24

¾A utilização de combustível E10 com conteúdo de 10 % de etanol na Europa é segura para
o seu veículo. Poderão ocorrer danos no seu veículo se for utilizado combustível com
conteúdo de etanol superior ao recomendado.
¾Nunca acrescente aditivos no sistema de combustível, caso contrário o sistema de controlo
de emissões poderá ser danificado. Para mais informações, consulte um reparador
qualificado, recomendamos um Reparador Autorizado Mazda.
tProduto de Remoção de Depósitos
Para retirar o máximo desempenho da nossa nova tecnologia SKYACTIV, é necessário
remover periodicamente os depósitos que aderem aos componentes do sistema de
alimentação de combustível como, por exemplo, os injetores, nos motores a gasolina dos
veículos usados nos países e regiões indicados a seguir, usando um produto de remoção de
depósitos genuíno Mazda.
Países afetados: Brunei, Cambodja, Indonésia, Laos, Malásia, Myanmar, Filipinas,
Tailândia, Vietname
CUIDADO
¾Use periodicamente um produto de remoção de depósitos genuíno Mazda.
Se o produto de remoção de depósitos não for usado periodicamente, a luz indicada de
avaria pode acender-se e indicar uma avaria no motor; se o veículo continuar a ser
conduzido nestas condições, poderão ocorrer problemas tais como falha no ralenti e
dificuldades de aceleração.
¾O produto de remoção de depósitos genuíno Mazda não é uma garantia de que as
performances do motor se mantêm, independentemente da qualidade do combustível
usado.
Se ocorrer algum problema mesmo que o combustível especificado seja usado e que o
produto de remoção de depósitos genuíno Mazda seja aplicado periodicamente de acordo
com as instruções, consulte um Concessionário Autorizado Mazda.
¾Se for usado um produto de remoção de depósitos que não seja um produto genuíno
Mazda, poderão ocorrer danos no sistema de alimentação de combustível ou avarias
internas no motor; por este motivo, use apenas o produto de remoção de depósitos
genuíno Mazda.
Produto de remoção de depósitos genuíno Mazda: K002 W0 001
¾Se a remoção periódica dos depósito usando um produto de remoção de depósitos
genuíno Mazda, os custos de reparação referentes a avarias de motor que ocorram devido
à formação de depósitos serão imputados ao cliente.
Como usar o produto de remoção
Com o depósito de combustível cheio, verta uma garrafa de produto de remoção de
depósitos genuíno Mazda diretamente para dentro do depósito de combustível.
Antes de Conduzir
Combustível e Emissões
3-25

NOTA
•Verter o produto de remoção de depósitos com o depósito de combustível cheio oferece a
concentração adequada de produto de remoção; o contacto do produto de remoção com
os depósitos formados ao longo de um período de tempo oferece os melhores resultados
de limpeza.
•Se o produto de remoção de depósitos for vertido sem o depósito de combustível estar
cheio, encha o depósito o mais rápido possível.
•Consulte as tabelas de manutenção programada (página 6-6) para saber qual a
periodicidade em que deve adicionar o produto de limpeza de depósitos.
tSistema de Controlo de Emissões
O seu veículo está equipado com um sistema de controlo de emissões (o catalisador faz
parte deste sistema) de modo a que o veículo satisfaça a legislação em vigor sobre emissões
de gases.
AV I S O
Nunca estacione sobre ou junto a produtos inflamáveis:
É perigoso estacionar sobre ou junto a produtos
inflamáveis, como erva seca. Mesmo com o
motor desligado, o sistema de gases de escape permanece muito quente após uma utilização
normal e pode inflamá-los. O incêndio resultante poderá causar ferimentos graves ou a
morte.
CUIDADO
Ignorar as medidas de precaução que se seguem poderá causar a acumulação de chumbo no
catalisador, ou provocar o aquecimento excessivo do mesmo. Estas situações
danificam o
catalisador e diminuem a prestação do veículo.
¾UTILIZE APENAS GASOLINA SEM CHUMBO.
¾Não conduza o seu Mazda se detetar qualquer sinal de avaria no motor.
¾Não permita que o veículo circule com a ignição desligada.
¾Não percorra descidas íngremes com a caixa de velocidades engrenada e a ignição
desligada.
¾Não opere o motor a um ralenti elevado durante mais de 2 minutos.
¾Não altere o sistema de controlo de emissões. Todas as inspeções e reparações devem ser
feitas por um reparador qualificado.
¾Não tente ligar o motor por empurrão ou por reboque do veículo.
Antes de Conduzir
Combustível e Emissões
3-26

tGases de Escape (Monóxido de carbono)
AV I S O
Não conduza o veículo se sentir gases de escape no interior do veículo:
Os gases de escape são perigosos. Os gases contêm monóxido de carbono (CO), que é incolor,
inodoro e nocivo. Quando inalado, pode causar a perda de consciência e levar à morte. Se
sentir gases de escape no interior do veículo, abra completamente todos os vidros e consulte
um reparador
qualificado imediatamente, recomendamos um Reparador Autorizado Mazda.
Não ligue o motor em espaços fechados:
Ligar o motor em espaços fechados, como uma garagem, é perigoso. Os gases de escape, os
quais contêm monóxido de carbono, podem entrar facilmente no habitáculo. Tal poderá
resultar na perda de consciência ou mesmo na morte.
Abra os vidros ou regule o sistema de ventilação ou ar condicionado para admitir ar fresco
quando tiver o motor ligado e o veículo parado:
Os gases de escape são perigosos. Quando o seu veículo está parado com os vidros fechados
e o motor ligado durante muito tempo mesmo que seja num espaço aberto, os gases de
escape, os quais contêm monóxido de carbono, podem entrar no habitáculo. Tal poderá
resultar na perda de consciência ou mesmo na morte.
Retire neve que esteja a tapar a saída do tubo de escape antes de ligar o motor:
A existência de neve sob um veículo que se encontra parado com o motor ligado é perigosa. O
tubo de escape pode ficar bloqueado pela neve, admitindo a entrada de gases de escape no
habitáculo. Como os gases de escape contêm monóxido de carbono, podem causar a perda
de consciência ou a morte dos ocupantes no habitáculo do veículo.
Antes de Conduzir
Combustível e Emissões
3-27

Tampa e Tampão do
Depósito de Combustível
AV I S O
Quando retirar o tampão do depósito de
combustível, desaperte ligeiramente e
espere por uma descompressão antes de o
retirar:
O esguicho de combustível é perigoso. O
combustível pode queimar a pele e os
olhos e pode provocar doenças se for
ingerido. O esguicho de combustível
verifica-se quando é gerada alguma
pressão no interior do depósito e o tampão
é retirado de modo exageradamente
rápido.
Antes de reabastecer, desligue o motor e
mantenha quaisquer chamas e faíscas
afastadas do bocal de enchimento do
depósito:
O vapor de combustível é perigoso. Pode
ser inflamado pelas velas ou chamas
causando queimaduras e ferimentos
graves.
Adicionalmente, a utilização de um
tampão incorreto do depósito de
combustível, ou a não utilização de um
tampão do depósito, poderá causar uma
fuga de combustível, que poderá resultar
em queimaduras graves ou morte, no caso
de acidente.
Não continue a abastecer depois do bocal
da bomba de combustível se fechar
automaticamente:
A continuação do adicionamento de
combustível depois do bocal da bomba de
combustível ter fechado automaticamente
é perigoso na medida em que o
enchimento em excesso do depósito de
combustível pode ocasionar o transbordar
ou a fuga de combustível. O transbordar e
a fuga de combustível pode danificar o
veículo e, se o combustível se inflamar
pode originar um incêndio e explosão,
resultando em ferimentos graves ou morte.
CUIDADO
Utilize sempre um tampão Mazda, ou
outro equivalente aprovado, disponível
num Reparador Autorizado Mazda. A
aplicação de um tampão incorreto pode
resultar numa grave avaria no sistema de
controlo de emissões e combustível.
Antes de Conduzir
Combustível e Emissões
3-28