2017 MAZDA MODEL MX-5 Manual do proprietário (in Portuguese)

Sobreaquecimento
Se a luz avisadora de temperatura elevada
do líquido de arrefecimento do motor
ligar, se o motor perder potência, ou se
ouvir um ruído elevado de batida ou
detonação, provavelmente o motor está
demasiado quente.
AV I S O
Estacione o veículo num local seguro,
de seguida desligue a ignição e verifique se
a ventoinha de arrefecimento não está a
funcionar antes de tentar trabalhar junto à
mesma:
É perigoso trabalhar junto à ventoinha de
arrefecimento quando se encontra em
funcionamento. A ventoinha de
arrefecimento pode continuar a funcionar
indefinidamente mesmo com o motor
desligado, desde que a temperatura do
compartimento do motor seja elevada.
Poderá ser atingido pela ventoinha e
ferir-se gravemente.
Não retire as tampas do sistema
de arrefecimento quando o motor e o
radiador estão quentes:
Quando o motor e o radiador estão
quentes, o líquido de arrefecimento e vapor
quentes podem sair repentinamente sob
grande pressão e causar graves ferimentos.
Abra o capot APENAS quando já não se
verificar escape de vapor proveniente do
motor:
O escape de vapor do motor é perigoso. O
vapor poderá provocar queimaduras
graves.
Se a luz avisadora de temperatura elevada
do líquido de arrefecimento do motor
ligar:

1. Conduza o veículo para o lado da
estrada e, estacione em segurança
afastado da via de circulação.
2. Coloque a alavanca de velocidades na
posição (P) (caixa de velocidades
automática) ou em ponto-morto (caixa
de velocidades manual).
3. Acione o travão de estacionamento.
4. Desligue o ar condicionado.
5. Verifique se existe alguma fuga de
líquido de arrefecimento ou de vapor
proveniente do compartimento do
motor.

Se existir fuga de vapor do
compartimento do motor:
Não se aproxime da parte dianteira do
veículo. Desligue o motor.
Espere até o vapor dissipar, de seguida
abra o capot e ligue o motor.

Se não existir qualquer fuga de
líquido de arrefecimento ou de
vapor:
Abra o capot e deixe o motor ligado ao
ralenti até arrefecer.
Em Caso de Avaria
Sobreaquecimento
7-25

CUIDADO
Se a ventoinha não funcionar quando o
motor estiver ligado, a temperatura do
motor aumentará. Desligue o motor e
consulte um reparador qualificado,
recomendamos um Reparador
Autorizado Mazda.
6. Verifique se a ventoinha de
arrefecimento está a funcionar, de
seguida desligue o motor após a
temperatura ter diminuído.
7. Quando estiver frio, verifique o nível
do líquido de arrefecimento.
Se for baixo, inspecione a existência
de fugas no radiador e nos tubos.

Se encontrar uma fuga ou outro dano,
ou se persistir uma fuga de líquido de
arrefecimento:
Desligue o motor e consulte um reparador
qualificado, recomendamos um Reparador
Autorizado Mazda.
Reservatório
de líquido de
arrefecimento
Ventoinha de
arrefecimento
Tampa do sistema de arrefecimento
Se não encontrar problemas, se o motor
estiver frio e não detetar fugas:
Adicione cuidadosamente líquido de
arrefecimento conforme necessário
(página 6-22).
CUIDADO
Se o motor continuar a sobreaquecer ou
sobreaquecer frequentemente, solicite a
inspeção do sistema de arrefecimento. O
motor poderá sofrer danos graves se não
forem efetuadas reparações. Consulte um
reparador qualificado, recomendamos um
Reparador Autorizado Mazda.
Em Caso de Avaria
Sobreaquecimento
7-26

Quando Não For Possível
Abrir a Tampa do
Depósito de Combustível
Se a bateria estiver descarregada, a tampa
do depósito de combustível não pode ser
aberta.
Neste caso, a tampa do depósito de
combustível pode ser aberta tratando da
situação da bateria descarregada.
Consulte Arranque com Bateria Auxiliar
na página 7-21.
Se a tampa do depósito de combustível
não puder ser aberta mesmo que a situação
da bateria descarregada tenha sido
resolvida, o sistema elétrico pode ter uma
avaria.
Neste caso, a tampa do depósito de
combustível pode ser aberta utilizando o
seguinte procedimento como medida de
emergência.
1. Abra a tampa do compartimento de
bagagens.
Consulte Abertura e Fecho da Tampa
do Compartimento de Bagagens na
página 3-22.
2. Puxe a secção central do mola de
fixação plástica e remova as molas de
fixação.

3. Retire parcialmente o revestimento no
interior do compartimento de
bagagens, em seguida puxe a alavanca
de libertação de emergência.

Patilha de libertação
de emergência
Em Caso de Avaria
Quando Não For Possível Abrir a Tampa do Depósito de Combustível
7-27

Descrição do Reboque
Recomendamos que o reboque do veículo
seja efetuado apenas por um serviço de
reboque ou por um reparador qualificado,
recomendamos um Reparador Autorizado
Mazda.

É necessário um reboque adequado do seu
veículo de modo a não sofrer danos. O
código de estrada deve ser respeitado.

Normalmente, um veículo rebocado não
deve ter as rodas motrizes (rodas traseiras)
em contacto com o solo. Se não for
possível rebocar o veículo com as rodas
dianteiras elevadas devido a danos
excessivos no veículo ou a outras
condições, utilize um carrinho de rodas.
Carrinho de rodas

Quando rebocar com as rodas traseiras em
contacto com o solo, liberte o travão de
estacionamento.
CUIDADO
¾Não reboque o veículo virado para trás
com as rodas motrizes em contacto com
o solo. Poderá causar danos internos na
transmissão.
¾Não reboque um veículo com
equipamento de arrojo. Pode danificar o
veículo. Utilize um cavalete ou uma
plataforma de reboque.
Se o serviço de reboque não estiver
disponível durante uma emergência, o
veículo poderá ser rebocado com todas as
rodas em contacto com o solo, utilizando o
gancho de reboque na dianteira do veículo.
Só deverá rebocar o veículo desta forma
em estradas pavimentadas durante
pequenos trajetos e a baixa velocidade.
Em Caso de Avaria
Reboque de Emergência
7-28

CUIDADO
Siga estas instruções quando rebocar o
veículo com todas as rodas em contacto
com o solo.
¾Coloque a alavanca de velocidades em
ponto-morto (caixa de velocidades
manual) ou na posição (N) (caixa de
velocidades automática).
¾Coloque a ignição na posição ACC.
¾Liberte o travão de estacionamento.
Lembre-se que a assistência à direção e ao
sistema hidráulico dos travões não
funciona quando o motor está desligado.
Ganchos de Reboque
CUIDADO
¾O olhal de reboque deverá ser utilizado
apenas numa emergência (por ex. para
tirar o veículo de uma vala ou da neve).
¾Quando utilizar os olhais de reboque,
puxe sempre o cabo ou a corrente na
direção frontal em relação ao olhal.
Nunca aplique força lateral.
NOTA
Quando rebocar o veículo com uma
corrente ou cabo, envolva a corrente ou o
cabo com um pano junto ao para-choques
para evitar danos no mesmo.
tGanchos de Reboque
1. Retire o olhal de reboque e a chave de
rodas que se encontram no
compartimento de bagagens (página
7-6).
2. Para evitar danos na pintura do
para-choques, envolva um pano macio
numa chave de parafusos de cabeça
chata ou numa ferramenta similar e
abra a tampa localizada no
para-choques dianteiro ou traseiro.
Dianteiro

Em Caso de Avaria
Reboque de Emergência
7-29

Tr a s e i r o

CUIDADO
Não aplique força excessiva pois
poderá danificar a tampa ou riscar a
pintura do para-choques.
NOTA
Retire completamente a tampa e
arrume a mesma de modo a não
perdê-la.
3. Monte corretamente o olhal de reboque
utilizando a chave de rodas ou uma
chave equivalente.
Consulte um Reparador Autorizado
Mazda.
Dianteiro

Chave de rodas
Olhal de reboque
Tr a s e i r o

Chave de rodas
Olhal de reboque
4. Ligue o cabo ao olhal de reboque.
CUIDADO
¾Se o olhal de reboque não estiver fixo
corretamente, poderá soltar-se do
para-choques enquanto o veículo é
rebocado. Verifique se o olhal está
fixo corretamente ao para-choques.
¾Tenha atenção para não danificar o
olhal de reboque, o gancho de
reboque, a carroçaria do veículo ou a
transmissão quando rebocar o
veículo nas seguintes condições:
¾Não reboque um veículo mais
pesado que o seu.
¾Não acelere subitamente o seu
veículo pois será aplicado um
esforço excessivo no olhal de
reboque e no gancho de reboque
ou no cabo.
¾Não ligue nenhum cabo ao veículo
exceto ao olhal de reboque e ao
gancho de reboque.
Em Caso de Avaria
Reboque de Emergência
7-30

Se uma Luz Avisadora acende ou pisca
Se uma luz avisadora acende/pisca, realize a ação apropriada para cada luz. Não há qualquer
problema se a luz se desligar, contudo se esta não desligar ou voltar a ligar/piscar, consulte
um Reparador Autorizado Mazda.
(Veículos com áudio tipo B)
Os detalhes para alguns avisos podem ser visualizados no ecrã central.
1. Se a luz avisadora ligar, selecione o ícone
no ecrã inicial para visualizar o ecrã das
Aplicações.
2. Selecione Monitor do Estado do Veículo.
3. Selecione “Gestão de Avisos” para visualizar os avisos atuais.
4. Selecione o aviso aplicável para visualizar os detalhes do aviso.
ttPare Imediatamente o Veículo num Local Seguro
Se alguma das seguintes luzes avisadoras acender, o sistema poderá estar avariado. Pare
imediatamente o veículo num local seguro e contacte um Reparador Autorizado Mazda.
Indicador Aviso
(Vermelha)
Luz Avisadora do Siste-
ma de TravagemEsta luz avisadora possui as seguintes funções:
Inspeção luz avisadora/Avisador travão de estacionamento
A luz liga quando o travão de estacionamento é acionado com a ignição na posição
START ou ON. Desliga quando o travão de estacionamento é desativado.
Aviso de baixo nível do óleo dos travões
Se a luz avisadora se mantiver acesa mesmo sem o travão de estacionamento aciona-
do, o nível óleo dos travões poderá estar baixo ou poderá haver uma avaria no sistema
de travagem. Estacione o veículo imediatamente num local seguro e consulte um re-
parador qualificado, recomendamos um Reparador Autorizado Mazda.
AV I S O
Não conduza com a luz avisadora do sistema de travagem ligada. Consulte um repara‐
dor qualificado o mais cedo possível para inspecionar os travões, recomendamos um
Reparador Autorizado Mazda:
É perigoso conduzir com a luz avisadora dos travões ligada. Indica que os seus travões
podem não funcionar de todo ou que podem falhar completamente a qualquer mo‐
mento. Se a luz permanecer ligada, após verificar que o travão de estacionamento está
totalmente libertado, inspecione imediatamente os travões.
CUIDADO
Além disso, a eficácia da travagem pode diminuir por isso poderá necessitar de pressio‐
nar o pedal dos travões com mais força do que a normal para parar o veículo.
Em Caso de Avaria
Luzes Avisadoras/Indicadoras e Avisadores Sonoros
7-31

Indicador Aviso
Aviso do Sistema de
Distribuição Eletrónica
da Força de TravagemSe a unidade de controlo do sistema de distribuição eletrónica da força de travagem
detetar que algum componente não está a funcionar nas melhores condições, pode ati-
var simultaneamente a luz avisadora do ABS e do sistema de travagem. Provavelmen-
te, a avaria estará relacionada com o sistema de distribuição eletrónica da força de tra-
vagem.AV I S O
Não conduza com as luzes avisadoras do sistema de travagem e do ABS ligadas. Solici‐
te o reboque do veículo e dirija-se a um reparador qualificado para inspecionar os tra‐
vões o mais cedo possível, recomendamos um Reparador Autorizado Mazda:
É perigoso conduzir com as luzes avisadoras do sistema de travagem e do ABS ligadas
em simultâneo.
Quando ambas as luzes estão ligadas, as rodas traseiras podem bloquear mais rapida‐
mente que o habitual numa paragem de emergência.
Luz Avisadora/Indica-
ção de Aviso do Sistema
de CargaSe a luz ligar com o veículo em andamento, significa que existe uma avaria no alter-
nador ou no sistema de carga da bateria.
Conduza o veículo para o lado da estrada e, estacione em segurança afastado da via de
circulação. Consulte um reparador qualificado, recomendamos um Reparador Autori-
zado Mazda.
CUIDADO
Não conduza com a luz avisadora do sistema de carga da bateria ligada pois o motor
poderá desligar inesperadamente.
Em Caso de Avaria
Luzes Avisadoras/Indicadoras e Avisadores Sonoros
7-32