2017 MAZDA MODEL MX-5 Manual do proprietário (in Portuguese)

tEcrã de Controlo do Estado (Com Função i-stop)
O estado da operação i-stop e o estado da geração de energia ELOOP são apresentados.
Indicação no ecrã Controlo do estado
Monitorização do Consumo
de Combustível
Média (Desde a Média (Desde a Reinicialização)Reinicialização)Média (Desde a
Reinicialização)
8,08,0L/100kmL/100km8,0L/100km
ATIVADO
Indica o nível de eletricidade gerada utilizando a
energia de desaceleração.
Indica a quantidade de eletricidade armazenada na
bateria recarregável.
8,08,0L/100kmL/100km
Monitorização do Consumo
de Combustível
ATIVADO
8,0L/100km
Média (Desde a Média (Desde a Reinicialização)Reinicialização)Média (Desde a
Reinicialização)
Indica o estado da eletricidade armazenada na bate-
ria recarregável e a ser fornecida aos dispositivos elé-
tricos (todo o veículo, no ecrã, é iluminado em simultâ-
neo).
Indica o consumo de combustível acumulado.
•(Com Ecrã Multi-Informação)
Sincronizado (ligado) ao indicador de consumos mé-
dios no conta-quilómetros parcial (TRIP A).
Consulte o Consumos Médios de Combustível na
página 4-38.
•Para reinicializar, pressione o ícone no menu (os
consumos médios de combustível e a indicação
TRIP A apresentados no conta-quilómetros parcial
(TRIP A) são reinicializados ao mesmo tempo)
•(Sem Ecrã Multi-Informação)
Sincronizado (ligado) ao indicador de consumos mé-
dios no conta-quilómetros parcial.
Consulte Computador de Bordo e o Botão INFO
(Sem Ecrã Multi-Informação) na página 4-30.
•Para reinicializar, pressione o ícone no menu (os
consumos médios de combustível apresentados no
computador de bordo são reinicializados ao mesmo
tempo).
Durante a Condução
Monitorização do Consumo de Combustível
4-95

Indicação no ecrã Controlo do estado
8,08,0L/100kmL/100km
Monitorização do Consumo
de Combustível
NÃO ATIVADO
8,0L/100km
Média (Desde a Média (Desde a Reinicialização)Reinicialização)Média (Desde a
Reinicialização)
Indica o estado de prontidão referente à disponibili-
dade da operação da função i-stop.
Indica o estado de prontidão da operação da função
i-stop na parte lateral do veículo (motor, bateria e A/C)
utilizando um ícone colorido. A cor azul indica que a
função i-stop está pronta a funcionar e a cor cinzenta
indica que não está pronta.
Não pode ser ativado.
Por favor, rode o volante para o centro
Monitorização do Consumo
de Combustível
Média (Desde a Média (Desde a Reinicialização)Reinicialização)
8,08,0L/100kmL/100km
Média (Desde a
Reinicialização)
Tempo AtivoTotal. Tempo
8,0L/100km
Indica o estado da função i-stop enquanto o veículo
está parado.
Indica as operações requeridas pelo condutor para
operar a função i-stop enquanto não está a funcionar.
indica o tempo atual que a função i-stop está a fun-
cionar e o tempo acumulado em que tem vindo a fun-
cionar.
Durante a Condução
Monitorização do Consumo de Combustível
4-96

tIndicador de Eficácia (Com Função i-stop)
É apresentado o desempenho atual da eficiência da energia.
Indicação no ecrã Controlo do estado
Monitorização do Consumo
de Combustível
% i-stop ON (Esta Condução)
i-stop ON
Tempo Parado
Autonomia Total
Proporcionada pelo i-stop
12m12s
20m20s
2.000,0 km
O gráfico em folha aumenta conforme a quantidade
das emissões de CO2 reduzida pelos efeitos do sistema.
A quantidade total cumulativa de crescimento em folha
é indicada em termos do número de gráficos em árvore.
Indica a distância de condução total que pode ser
prolongada pela operação da função i-stop.
Indica a percentagem de tempo em que o veículo
esteve imobilizado, pela operação da função i-stop, re-
tirada da quantidade total de tempo em que o veículo
esteve imobilizado.
Indica a quantidade de tempo em que a função
i-stop funcionou.
Indica a quantidade total de tempo em que o veículo
esteve imobilizado.
ttEcrã Final
Se o ecrã final na monitorização do consumo de combustível estiver ligado quando a ignição
é comutada de ON para OFF, a eficiência de energia atual (com função i-stop) ou a
informação relativa ao consumo de combustível (sem função i-stop) é visualizada.
Durante a Condução
Monitorização do Consumo de Combustível
4-97

tReinicialização dos Dados de Consumos e Sincronização do Conta-Quilómetros
Parcial (TRIPA) (Ligação) (Sem Ecrã Multi-Informação)
Como a indicação dos consumos médios no painel de instrumentos está ligada à indicação
de "Consumos Médios (Desde a Reinicialização)" no mostrador central, quando se
reinicializa uma delas, a outra também é reinicializada.
Adicionalmente, também é possível alternar entre a reinicialização e a não reinicialização da
indicação dos consumos médios de combustível no mostrador do painel de instrumentos e a
indicação de "Consumos Médios (Desde a Reinicialização)" no mostrador central ao
reinicializar o contra-quilómetros parcial (TRIP A ).
Item de operação de reinicializaçãoSincronizado (ligado) e reinicialização da informação
Conta-Quilómetros
Parcial (TRIP A)Indicação do consu-
mo médio de com-
bustível no painel
de instrumentosIndicação de "Con-
sumos Médios (Des-
de a Reinicializa-
ção)" no mostrador
central
Conta-Quilómetros Parcial (TRIP A) X
X/—
*1X/—*1
Indicação do consumo médio de combustí-
vel no painel de instrumentos—X X
Indicação de "Consumos Médios (Desde a
Reinicialização)" no mostrador central—X X
X: Reinicializado
—: Não reinicializado
*1 Pode ser personalizado.
Consulte Características de Personalização na página 9-10.
Durante a Condução
Monitorização do Consumo de Combustível
4-98

Seleção do Modo de Condução*
A seleção do modo de condução é um sistema que altera o modo de condução do veículo.
Quando o modo sport é selecionado, a resposta do veículo à operação do acelerador é
melhorada. Isto fornece uma aceleração rápida adicional que pode ser necessária para fazer
manobras em segurança, tais como mudanças de faixas, entradas em vias rápidas ou
ultrapassagem de veículos.
CUIDADO
Não utilize o modo sport quando conduzir em estradas escorregadias, tais como estadas
molhadas ou cobertas de neve. Isso pode provocar a patinagem dos pneus.
NOTA
•Quando o modo sport é selecionado, a condução a regimes de motor mais elevados
aumenta e isso pode aumentar o consumo de combustível. A Mazda recomenda o
cancelamento do modo sport para a condução normal.
•O modo drive não pode ser selecionado nas seguintes condições:
•O ABS/TCS/DSC está em funcionamento
•O controlo da velocidade de cruzeiro está em funcionamento.
•O volante está a ser operado abruptamente
Durante a Condução
Seleção do Modo de Condução
*Alguns modelos.4-99

tInterruptor de Seleção do Modo de
Condução
Para selecionar o modo sport, pressione o
interruptor de seleção do modo de
condução para a frente (“
”).
Para cancelar o modo sport, puxe o
interruptor de seleção do modo de
condução para trás (“
”).

NOTA
•Quando a ignição é desligada, o modo
sport é cancelado.
•Consoante as condições de condução
quando o modo sport é selecionado, o
veículo pode efetuar uma passagem
para uma velocidade inferior ou
acelerar ligeiramente.
ttIndicação de Seleção do Modo
Quando o modo sport for selecionado, a
indicação de seleção do modo liga no
painel de instrumentos.
NOTA
Se a seleção do modo de condução não
puder ser comutada para o modo sport, a
indicação de seleção do modo pisca para
notificar o condutor.
Durante a Condução
Seleção do Modo de Condução
4-100

Direção Assistida
•A direção assistida apenas está
operacional quando o motor estiver a
trabalhar. Se o motor estiver desligado
ou se a direção assistida estiver
inoperacional, poderá continuar a operar
o volante, mas deverá aplicar maior
esforço físico.
Se sentir a direção mais pesada do que o
normal ou se a direção vibrar, consulte
um reparador qualificado,
recomendamos um Reparador
Autorizado Mazda.
•A luz avisadora notifica o condutor
sobre avarias no sistema e condições de
operação.
Consulte Luzes Avisadoras/Indicadoras
na página 4-42.
CUIDADO
Nunca mantenha o volante virado
totalmente para a esquerda ou direita
durante mais de 5 segundos com o motor
ligado. Isto poderá
danificar o sistema de
direção assistida.
Durante a Condução
Direção Assistida
4-101

i-ACTIVSENSE*
i-ACTIVSENSE é um termo coletivo que abrange uma série de sistemas avançados de
segurança e de apoio ao condutor que utilizam a Câmara de Deteção Dianteira (FSC) e os
sensores de radar.
Como cada sistema tem as suas limitações, conduza sempre com cuidado e não se baseie
apenas nos sistemas.
Sistemas de assistência ao condutor
Visibilidade noturna
Sistema de Iluminação Dianteira Adaptativa (AFS) ............................................ página 4-104
Faróis LED Adaptativos (ALH) ........................................................................... página 4-105
Deteção do lado direito/esquerdo e da traseira
Sistema de Aviso de Saída de Faixa de Rodagem (LDWS) ................................. página 4-108
Sistema de Monitorização do Ângulo Morto (BSM) ........................................... página 4-114
Deteção de obstrução traseira ao sair do parque de estacionamento
Alerta de Trânsito na Traseira do Veículo (RCTA) .............................................. página 4-120
Sistema de assistência do condutor
Controlo da velocidade
Limitador de Velocidade Regulável (ASL) .......................................................... página 4-123
Durante a Condução
i-ACTIVSENSE
4-102*Alguns modelos.