2017 JEEP GRAND CHEROKEE Manual de Uso e Manutenção (in Portuguese)

se acender ao colocar a ignição na posição
ON/RUN (Ligar/A trabalhar), verifique o es-
tado imediatamente.
Algumas condições, tais como um tampão do
combustível desapertado ou em falta, má
qualidade de combustível, etc., podem fazer
com que a luz se acenda depois do arranque.
O veículo deve passar pela oficina caso a luz
fique acesa depois de passar por vários esti-
los típicos de condução. Na maior parte das
situações, o veículo pode ser conduzido nor-
malmente, não tendo de ser rebocado.
Quando o motor estiver em funcionamento, a
MIL pode piscar para alertar relativamente a
condições graves que possam dar origem a
perda imediata de potência ou a graves danos
no conversor catalítico. O veículo deve ser
levado à oficina o mais rapidamente possível
se isto acontecer.
AVISO!
Um conversor catalítico avariado, tal como
acima mencionado, pode atingir tempera-
turas mais elevadas do que em condições
normais de funcionamento. Isto pode pro-
AVISO!
vocar um incêndio se conduzir lentamente
ou estacionar próximo de substâncias in-
flamáveis como plantas secas, madeira ou
cartão, etc. Isto pode resultar em morte ou
ferimentos graves no condutor, ocupantes
ou terceiros.
CUIDADO!
A condução prolongada com a luz indica-
dora de avaria (MIL) acesa pode provocar
danos no sistema de controlo do veículo.
Pode também afetar o consumo de com-
bustível e o comportamento do veículo.
Se a MIL estiver a piscar, isso significa
que ocorrerão, em breve, danos graves no
conversor catalítico e perda de potência.
É necessária a assistência imediata.
— Luz indicadora do controlo
eletrónico de estabilidade (ESC)
A "Luz indicadora ESC" no painel de instru-
mentos acende-se quando a ignição for colo-
cada na posição ON/RUN (Ligada/A traba-
lhar). Deve apagar-se quando o motor estivera funcionar. Se a "Luz indicadora ESC" estiver
continuamente acesa com o motor a traba-
lhar, foi detetado um problema no sistema
ESC. Se esta luz permanecer acesa após
vários ciclos de ignição e o veículo tiver sido
conduzido vários quilómetros a velocidades
superiores a 48 km/h (30 mph), consulte o
seu concessionário autorizado assim que for
possível para diagnosticar e corrigir o pro-
blema.
•
A "Luz indicadora ESC Off (ESC desligado)"
e a "Luz indicadora ESC" acendem-se mo-
mentaneamente sempre que a ignição for
colocada na posição ON/RUN (Ligado/A tra-
balhar).
• Sempre que a ignição for colocada em
ON/RUN (Ligada/A Trabalhar), o sistema
ESC é ligado, mesmo que tenha sido pre-
viamente desligado.
• O sistema ESC emitirá zumbidos ou esta-
lidos enquanto estiver ativado. Isto é nor-
mal; os sons deixarão de ser ouvidos
quando o ESC se tornar inativo após a
manobra que suscitou a ativação do ESC.
Este aviso indica que está ativo um evento
ESC.
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— Luz indicadora de desativação do
controlo eletrónico de estabilidade (ESC)
— Se equipado
Esta luz indica que o controlo eletrónico de
estabilidade (ESC) está desligado.
— Luz indicadora do sistema
antibloqueio dos travões (ABS)
Esta luz monitoriza o Sistema Antibloqueio
dos Travões (ABS). A luz acende-se quando o
interruptor de ignição é rodado para a posi-
ção ON/RUN (Ligado/A trabalhar) e pode
continuar acesa durante quatro segundos.
Se a Luz do ABS continuar acesa ou se
acender enquanto conduz, isto significa que
a parte Antibloqueio do sistema de travões
não está a funcionar e que é necessária
assistência técnica. No entanto, o sistema de
travões convencional continuará a funcionar
normalmente se a luz de aviso dos travões
não estiver acesa.
Se a luz do ABS estiver acesa, o sistema de
travões deve ser verificado logo que possível
para restabelecer as vantagens dos travões
antibloqueio. Se a luz do ABS não se acenderquando o interruptor de ignição é colocado
na posição ON/RUN (Ligado/A trabalhar), so-
licite a um concessionário autorizado para a
verificar.
— Luz de aviso do sistema de
verificação da pressão dos pneus (TPMS)
A luz de aviso acende-se e é apresentada uma
mensagem para indicar que a pressão dos
pneus é inferior ao valor recomendado e/ou
que está a ocorrer uma perda lenta de pres-
são. Nestes casos, a duração ideal dos pneus
e o consumo de combustível podem não estar
garantidos.
Se um ou mais pneus estiverem na condição
mencionada acima, o visor irá apresentar as
indicações correspondentes a cada pneu em
sequência.
CUIDADO!
Não continue a conduzir com um ou mais
pneus furados, uma vez que o controlo
pode ficar comprometido. Pare o veículo,
evitando travagens e manobras bruscas.
Repare imediatamente o pneu com o kit
CUIDADO!
de reparação de pneus e contacte o seu
concessionário autorizado assim que pos-
sível.
Todos os pneus, incluindo o sobresselente (se
disponível), devem ser verificados mensal-
mente quando frios e enchidos até à pressão
de enchimento recomendada pelo fabricante
do veículo, indicada na chapa de dados do
veículo ou na etiqueta da pressão de enchi-
mento dos pneus. (Se o seu veículo tiver
pneus de um tamanho diferente do tamanho
indicado na chapa de dados do veículo ou na
etiqueta da pressão de enchimento dos
pneus, deve determinar a pressão de enchi-
mento adequada para esses pneus.)
Como função de segurança adicional, o seu
veículo foi equipado com um sistema de
verificação da pressão dos pneus (TPMS) que
acende um aviso de baixa pressão nos pneus
quando um ou mais dos seus pneus tiverem
uma pressão significativamente abaixo da
recomendada. Quando o aviso de baixa pres-
são dos pneus se acender, deve parar e veri-
ficar os pneus assim que for possível e enchê-
COMPREENDER O PAINEL DE INSTRUMENTOS
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-los com a pressão correta. Conduzir com um
pneu significativamente vazio leva a que o
pneu aqueça em demasia e pode originar
uma falha do pneu. O esvaziamento em de-
masia também reduz a eficiência no con-
sumo de combustível e a vida útil do pneu,
podendo afetar a condução do veículo e a
capacidade de travagem.
Note que o TPMS não é um substituto para a
devida manutenção dos pneus e que é res-
ponsabilidade do condutor manter a correta
pressão dos pneus, mesmo que a perda de
pressão ainda não tenha atingido o nível para
despoletar o aviso de baixa pressão nos pneus
do TPMS.
O seu veículo está equipado com um indica-
dor de avarias do TPMS para indicar quando
o sistema não estiver a funcionar correta-
mente. O indicador de avarias do TPMS está
combinado com o aviso de baixa pressão dos
pneus. Quando o sistema detetar uma avaria,
o aviso pisca durante cerca de um minuto e
depois fica continuamente aceso. Esta se-
quência continua nos posteriores arranques
do veículo, enquanto a avaria existir. Quando
o indicador de avaria estiver aceso, o sistemapoderá não detetar ou assinalar baixa pressão
dos pneus, conforme pretendido. As avarias
no TPMS poderão ocorrer por uma variedade
de razões, incluindo a instalação de pneus ou
rodas de substituição ou alternativos no veí-
culo que impeçam o TPMS de funcionar
corretamente. Verifique sempre o aviso de
avaria do TPMS depois de substituir um ou
mais pneus ou rodas no veículo, de forma a
garantir que os pneus e rodas de substituição
ou alternativas permitem um funcionamento
correto do TPMS.
CUIDADO!
O sistema TPMS foi otimizado para os
pneus e rodas do equipamento original. As
pressões e o aviso do TPMS foram estabe-
lecidos para o tamanho de pneus de ori-
gem do veículo. Quando se utiliza equipa-
mento de substituição que não seja das
mesmas dimensões, tipo e/ou estilo, pode
ocorrer um funcionamento indesejável ou
danos nos sensores. As rodas em segunda
mão podem originar danos no sensor. A
utilização de vedantes de pneus não origi-
nais poderá fazer com que o sensor do
CUIDADO!
Sistema de verificação da pressão dos
pneus (TPMS) não esteja operacional.
Após a utilização de um vedante de pneus
não original, recomenda-se que leve o seu
veículo a um concessionário autorizado
para verificação da função do sensor.
— Luz de aviso de reserva do
combustível
Quando o nível de combustível atingir apro-
ximadamente os 2,4 gal (9,1 l), esta luz
acende-se e permanece acesa até ser adicio-
nado mais combustível.
Soará um único sinal sonoro de aviso com o
aviso de reserva do combustível.
— Luz indicadora de manutenção do
sistema Stop/Start — Se equipado
Esta luz acende-se para indicar que o sistema
Stop/Start não está a funcionar corretamente
e que é necessária assistência técnica.
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— Luz de aviso de colisão frontal
(FCW) desligado
Esta luz de aviso indica que o aviso de colisão
frontal está desligado.
— Luz de manutenção do aviso de
colisão frontal (FCW)
Esta luz indica uma potencial avaria no sis-
tema FCW. Consulte “Aviso de colisão frontal”
em “Segurança” para obter mais informações.
— Luz indicadora de nível baixo do
líquido do lava-para-brisas — Se equipado
Este indicador acende-se quando o nível do
líquido do lava para-brisas é baixo.
— Luz indicadora de assistência do
sistema de cruise control adaptativo (ACC)
Esta luz acende-se quando o ACC não estiver
a funcionar e precisar de manutenção. Para
obter mais informações, consulte "Cruise
control adaptativo (ACC) — Se equipado" em
"Arranque e funcionamento".
— Luz indicadora 4WD Low (Baixa) —
Se equipada
Esta luz alerta o condutor para o facto de o
veículo estar no modo de tração às quatro
rodas LOW (Baixa). Os veios de transmissão
dianteiro e traseiro estão presos em conjunto
mecanicamente, forçando as rodas diantei-
ras e traseiras a rodar à mesma velocidade.
A gama baixa proporciona uma maior relação
de redução das mudanças para oferecer um
maior binário nas rodas.
Consulte "Funcionamento da tração às quatro
rodas — Se equipado" na secção "Arranque e
funcionamento" para obter mais informações
sobre o funcionamento e o uso adequado da
tração às quatro rodas.
— Luz indicadora do LaneSense —
Se equipado
O LaneSense fica amarelo fixo quando o sis-
tema deteta uma situação de desvio da faixa.
O LaneSense fica amarelo intermitente
quando o sistema deteta uma aproximação à
faixa e uma situação de desvio da faixa.Para obter mais informações, consulte
"LaneSense — Se equipado" em "Arranque e
funcionamento".
— Luz indicadora de avaria do
LaneSense — Se equipado
Esta luz acende-se quando o sistema Lane-
Sense não estiver a funcionar e precisar de
manutenção. Consulte o seu concessionário
autorizado.
SERV
4WD— Luz indicadora de manutenção
4WD — Se equipado
Se a luz permanecer acesa ou se se acender
durante a condução, significa que o sistema
4WD não está a funcionar corretamente e que
necessita de manutenção. Recomendamos
que conduza de imediato o veículo até ao
centro de assistência autorizado mais pró-
ximo.
— Aviso de velocidade — Se equipado
Esta luz acende-se quando a velocidade de-
finida do aviso de velocidade é excedida.COMPREENDER O PAINEL DE INSTRUMENTOS
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Luzes de aviso azuis
— Luz indicadora de máximos
Esta luz indica que os faróis estão ligados
para máximos. Afaste de si a alavanca de
multifunções para mudar os faróis para a
posição dos máximos. Puxe a alavanca para si
para mudar novamente os faróis para a posi-
ção dos médios. Puxe a alavanca para si para
um cenário de máximos temporário, "sinal de
luzes para ceder passagem".
Luzes de aviso verdes
— Luz indicadora de luzes de
estacionamento/faróis acesos
Este indicador acende-se quando as luzes de
estacionamento ou os faróis estão acesos.
— Luz indicadora das luzes de
nevoeiro dianteiras — Se equipado
Este indicador acenderá quando os faróis de
nevoeiro dianteiros estão ligados.
— Luzes indicadoras de mudança
de direção
A seta do painel de instrumentos pisca inde-
pendentemente para o indicador de mudança
de direção esquerdo ou direito, bem como as
luzes dos indicadores de mudança de direção
exteriores (dianteiro e traseiro) conforme se-
lecionado quando a alavanca multifunções é
movida para baixo (esquerda) ou para cima
(direita).
• É emitido um sinal sonoro contínuo se o
veículo for conduzido durante mais de
1 milha (1,6 km) com qualquer dos indi-
cadores de mudança de direção ligados.
• Verifique se alguma das luzes exteriores
está fundida se qualquer dos indicadores
piscar a um ritmo rápido.
— Luz indicadora de Cruise Control
definido — Se equipado
Esta luz acende-se quando o Controlo de
Velocidade está na posição SET (Definido).
Para mais informações, consulte "Controlo de
Velocidade — Se equipado" em "Arranque e
funcionamento".
— Luz de Cruise Control Adaptativo
(ACC) definido sem alvo detetado —
Se equipado
Esta luz acende-se quando o Cruise Control
Adaptativo está DEFINIDO e não detetar um
veículo-alvo. Para mais informações, consulte
"Cruise Control Adaptativo (ACC) — Se equi-
pado" na secção "Arranque e funcionamento".
— Luz de Cruise Control Adaptativo
(ACC) definido com alvo detetado —
Se equipado
Esta luz acende-se quando o Cruise Control
Adaptativo está DEFINIDO e a detetar um
veículo-alvo. Para mais informações, consulte
"Cruise Control Adaptativo (ACC) — Se equi-
pado" na secção "Arranque e funcionamento".
— Luz indicadora do modo Sport
Esta luz acende-se quando o modo Sport está
ativo.
— Luz indicadora de Stop/Start
(Arranque/Paragem) ativo — Se equipado
Esta luz acende-se quando a função Stop/
Start está no modo de "paragem automática".
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— Luz indicadora do LaneSense —
Se equipado
O indicador LaneSense é verde fixo se forem
detetados os delimitadores de ambas as fai-
xas, e o sistema está "a postos" para propor-
cionar avisos visuais no visor do painel de
instrumentos e um aviso de binário no vo-
lante, em caso de saída não intencional da
faixa. Para obter mais informações, consulte
"LaneSense — Se equipado" em "Arranque e
funcionamento".
Luzes de aviso brancas
— Luz indicadora de ativação do
cruise control
Esta luz acende-se quando o cruise control
está pronto, mas não definido.
— Luz de Cruise Control Adaptativo
(ACC) pronto — Se equipado
Esta luz acende-se quando o veículo equipado
com Cruise Control Adaptativo (ACC) for ligado
e estiver pronto. Para obter mais informações,
consulte "Cruise control adaptativo (ACC) —
Se equipado" em "Arranque e funcionamento".
— Luz indicadora de Selec Speed
Control (Controlo de seleção de velocidade)
— Se equipado
Esta luz acende-se quando "Selec Speed
Control" (Controlo de seleção de velocidade)
é ativado.
Para ativar o "Controlo de seleção de veloci-
dade", certifique-se de que o veículo está no
modo 4WD Low (Baixa) e prima o botão no
painel de instrumentos.
NOTA:
Se o veículo não estiver em 4WD Low (Baixa),
é apresentada a mensagem "To Enter Selec-
-Speed Shift to 4WD Low" (Para entrar na
seleção de velocidade, mude para 4WD Low)
no visor do painel de instrumentos.
— Luz indicadora do LaneSense —
Se equipado
Quando o sistema LaneSense estiver LIGADO,
o indicador de LaneSense fica aceso a branco
apenas quando for detetada a marcação do
lado esquerdo ou do lado direito da faixa ou
nenhuma. Quando ambas as marcações forem
detetadas, o indicador fica aceso a verde e o
sistema fica pronto para fornecer avisos visuaisno visor do painel de instrumentos se ocorrer
algum afastamento involuntário da faixa. Para
obter mais informações, consulte "LaneSense
— Se equipado" em "Arranque e funciona-
mento".
— Luz indicadora do modo
de porteiro para estacionamento —
Se equipado
Esta luz acende-se quando o modo de por-
teiro para estacionamento está ativo. Para
obter mais informações, consulte "Modos de
condução", em "Arranque e funcionamento".
— Luz indicadora do controlo das
descidas (HDC) — Se equipado
Este indicador indica quando a função de
controlo das descidas (HDC) está ligada. A
luz manter-se-á continuamente acesa
quando o HDC estiver ativado. O HDC só
poderá estar ativado quando a caixa de trans-
ferência está na posição “4WD LOW” e a
velocidade do veículo é inferior a 48 km/h
(30 mph). Se estas condições não forem
cumpridas quando tentar usar a função HDC,
a luz indicadora HDC irá piscar.
COMPREENDER O PAINEL DE INSTRUMENTOS
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— Luz de aviso de velocidade
definida — Se equipado
Quando o aviso de velocidade definida é
ativado, a luz de aviso de velocidade
acende-se no painel de instrumentos com um
número que corresponde à velocidade defi-
nida. Quando a velocidade definida é exce-
dida, é emitido um único sinal sonoro junta-
mente com uma mensagem pop-up de aviso
de velocidade excedida. Quando a velocidade
definida é excedida em 3 km/h ou mais, a
indicação acende-se a amarelo e pisca junta-
mente com um aviso sonoro contínuo (até
10 segundos ou até a velocidade deixar de ser
exceder a velocidade definida). O aviso de
velocidade pode ser ativado e desativado no
visor do painel de instrumentos; para obter
mais informações, consulte “Itens do menu
do visor do painel de instrumentos” em
“Compreender o painel de instrumentos”.
O número "120" é apenas um exemplo de
uma velocidade que pode ser definida.
SISTEMA DE DIAGNÓSTICO
A BORDO — OBD II
O veículo está equipado com um sofisticado
sistema de diagnóstico a bordo, designado
OBD II. Este sistema monitoriza o desempe-
nho das emissões, do motor e dos sistemas
de controlo da transmissão. Quando estes
sistemas estão a trabalhar corretamente, o
veículo proporciona um desempenho e um
consumo de combustível excelentes, assim
como emissões do motor que respeitam as
normas governamentais em vigor.
Se qualquer um destes sistemas necessitar
de assistência, o sistema OBD II acende a luz
indicadora de avaria (MIL). Armazenará tam-
bém códigos de diagnóstico e outras informa-
ções para auxiliar o técnico de manutenção
nas reparações. Apesar de o veículo estar
normalmente em condições de ser conduzido
e não precisar de ser rebocado, consulte o
seu concessionário autorizado para obter as-
sistência logo que possível.
CUIDADO!
•A condução prolongada com esta luz de
aviso (MIL) acesa pode provocar mais da-
nos no sistema de controlo das emissões.
Pode também afetar o consumo de com-
bustível e o comportamento do veículo. O
veículo deve ser reparado antes da reali-
zação de quaisquer testes de emissões.
• Se a MIL estiver a piscar enquanto o
motor estiver a funcionar, isso significa
que ocorrerão, em breve, danos graves
no conversor catalítico e perda de potên-
cia. É necessária a assistência imediata.
Sistema de diagnóstico a bordo (OBD II)
Cibersegurança
O seu veículo tem de ter um sistema de
diagnóstico a bordo (OBD II) e uma porta de
ligação para permitir o acesso a informações
relacionadas com o desempenho dos seus
controlos de emissões. Os técnicos de assis-
tência autorizados poderão ter de aceder a
estas informações para ajudar no diagnóstico
e na reparação do seu veículo e sistema de
emissões.
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AVISO!
• APENAS um técnico de assistência au-
torizado deve ligar equipamento à porta
de ligação OBD II, de forma a diagnos-
ticar ou reparar o seu veículo.
• Se for ligado equipamento não autori-
zado à porta de ligação OBD II, como um
dispositivo de deteção de comporta-
mento do condutor, pode:
• Ser possível que os sistemas do
veículo, incluindo sistemas relacio-
nados com segurança, sejam preju-
dicados, ou que ocorra a perda de
controlo do veículo, podendo esta
resultar num acidente com ferimen-
tos graves ou morte.
• Aceder, ou permitir o acesso de ou-
tros, a informações armazenadas
nos sistemas do seu veículo, in-
cluindo informações pessoais.
Para obter mais informações, consulte
"Cibersegurança" em "Multimédia" no manual
do proprietário, em
www.mopar.eu/owner.COMPREENDER O PAINEL DE INSTRUMENTOS
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