2017 Hyundai Ioniq Electric Omistajan Käsikirja (in Finnish)

"KBNJOFOKaistanpitoavustimen (LKAS)
aktivoituminen tietonäyttö
näkyy (Assist-tilassa) mukautuvan
vakionopeussäätimen / kaistanpi-
toavustimen näytöllä, kun järjestel-
mä aktivoituu.
Järjestelmä toimii, kun se havaitsee
molemmat kaistaviivat ja muut toi-
mintaedellytykset täyttyvät (ohjaus-
pyörän vihreä merkkivalo syttyy ja
LKAS-merkkivalo vaihtuu valkoi-
sesta vihreäksi). Tällöin kaistanpi-
toavustin on AKTIVOITUNEENA ja
se saattaa puuttua ohjauspyörän
toimintaan.
maasta valkoiseksi, kun järjestel-
mä havaitsee kaistaviivan.

väri muuttuu harmaasta valkoisek-
si, kun järjestelmä havaitsee sen.
OAEE056122L
Kaistanpitoavustin (LKAS) pyr-
kii pitämään auton halutulla ajo-
kaistalla. Kuljettajan tulee tästä
huolimatta pitää auto oikealla
ajokaistalla eikä luottaa järjes-
telmän virheettömään toimin-
taan.
VAROITUS
■ Ajokaistaa ei ole
havaittu
■ Ajokaista on
havaittu
OAEE056123L/OAEE056124L


"KBNJOFO

muuttuu harmaasta valkoiseksi,
kun järjestelmä havaitsee sen.

kuin se havaitsee molemmat kais-
taviivat.

tävän kaistaviivan symboli vilkkuu
LCD-näytöllä (keltaisena).

näytössä, järjestelmä kääntää
ohjauspyörää ja estää autoa siirty-
mästä toiselle kaistalle. Jos järjestelmän aktivointiehdot
eivät täyty, kaistanpitoavustinjärjes-
telmä (LKAS) vaihtuu kaistavahtiti-
laan (LDWS), joka varoittaa kuljet-
tajaa kaistaviivojen ylityksestä.
■ Vasen kaistaviiva
■ Oikea kaistaviiva
OAEE056127L/OAEE056128L
■ Vasen kaistaviiva
■ Oikea kaistaviiva
OAEE056125L/OAEE056126L

"KBNJOFOPidä kädet ohjauspyörälläJärjestelmä varoittaa kuljettajaa
usean sekunnin ajan LCD-näytöllä
ja varoitusäänellä, jos kuljettaja
päästää irti ohjauspyörästä kais-
tanpitoavustimen aktivoiduttua.
Kuljettajan otetta ei havaita.
Kaistanpitoavustin poistetaan
tilapäisesti käytöstäJos kuljettaja ei tartu ohjauspyörään
joidenkin sekuntien kuluessa, jär-
jestelmä ei ohjaa ohjauspyörää ja
se varoittaa kuljettajaa ainoastaan
kaistaviivan ylityksestä.
Kun kuljettaja tarttuu uudelleen
ohjauspyörään, kaistanpitoavustin
alkaa uudelleen ohjata ohjauspyö-
rää.
i Lisätietoja
• Kuljettaja voi edelleen ohjata autoa,
vaikka järjestelmä on tekemässä
ohjausliikettä.
• Ohjauspyörän kääntäminen saattaa
tuntua raskaammalta, kun järjestel-
mä on aktivoitunut.
OAEE056129L
OAEE056130L
Varoitusviesti saattaa näkyä
LCD-näytöllä viiveellä. Pidä
kädet jatkuvasti ohjauspyörällä
ajon aikana.
VAROITUS
Kuljettaja on vastuussa auton
turvallisesta ohjauksesta. Kytke järjestelmä pois päältä
seuraavissa olosuhteissa:
- huonoissa sääolosuhteissa
- huonoissa tieolosuhteissa
- jos sinun pitää tehdä toistu-
via ohjausliikkeitä.
VAROITUS


"KBNJOFO
Kaistanpitoavustin ei ole
AKTIVOITUNEENA ja eikä se
puutu ohjauspyörän toimintaan
seuraavissa olosuhteissa:
180 km/h.

ajokaistan.

vaihdon merkiksi. Järjestelmä saat-
taa suorittaa vastaohjausliikkeen,
jos vaihdat ajokaistaa käyttämättä
suuntavilkkua.
Hätävilkut on kytketty päälle.
Ajokaistan leveys on alle 2,6 met-
riä tai yli 4,5 metriä.
Ajonvakautusjärjestelmä (ESC) tai
ajovakauden hallintajärjestelmä
(VSM) toimii aktiivisesti.

seen.
Auto jarruttaa äkillisesti.

vaihtoja.

kaksi (esim. tietyömaalla).

seen.
i Lisätietoja
Aja keskellä ajokaistaa, kun järjestel-
mä on käytössä tai olet juuri vaihta-
nut kaistaa. Järjestelmä ei voi muuten
tehdä vastaohjausliikettä ylittäessäsi
kaistaviivan tahattomasti.
Varoitus- ja merkkivalotTarkista kaistanpitoavustimen
toimintaJos järjestelmässä on toimintahäiriö,
näytöllä näkyy varoitusviesti muuta-
mien sekuntien ajan. Jos toiminta-
häiriö jatkuu, kaistanpitoavustimen
vikamerkkivalo syttyy.
OAEE056131L

"KBNJOFOKaistanpitoavustimen (LKAS)
vikavalo
Kuulet varoitusäänen ja
näytöllä näkyy (keltainen)
LKAS-vikamerkkivalo, jos
järjestelmässä on toimin-
tahäiriö. Suosittelemme,
että tarkastutat järjestelmän valtuu-
tetussa HYUNDAI-liikkeessä.
Toimi seuraavasti, kun
järjestelmässä on toimintahäiriö:
uudelleen ja kytke järjestelmä
päälle.

ON-asennossa.

sääolosuhteista (esim. sumu, rank-
kasade).

ran linssi likainen.
Suosittelemme, että tarkastutat auton
valtuutetussa HYUNDAI-liikkeessä,
jos ongelma ei korjaudu.
Kaistanpitoavustimen
toimintojen muokkausKuljettaja voi kytkeä kaistanpitoavus-
timen (LKAS) tilalle kaistavahtijärjes-
telmän (LDWS). Hän voi myös kytkeä
LCD-näytön mukautettavista asetuk-
sista (User Settings) kaistanpitoa-
vustimen (LKAS) Standard LKA- tai
Active LKA -tilan. Siirry kohtaan
User Settings (käyttäjäasetukset) →
Driving Assist (kuljettajaa avusta-
vat järjestelmät) → Lane Keeping
Assist System (kaistanpitoavustin)
→ Lane Departure/Standard LKA/
Active LKA (kaistavahti / vakiotyyp-
pinen kaistanpitoavustin / aktiivinen
kaistanpitoavustin).
Järjestelmä toimii oletuksena
Standard LKA -tilassa.
Lane Departure Warning
(kaistanvaihdon varoitus):Kaistavahtijärjestelmä varoittaa kul-
jettajaa LCD-näytöllä ja varoitusää-
nellä, kun auto ylittää kaistaviivan
tahattomasti. Järjestelmä ei suorita
ohjausliikkeitä.Standard LKAKaistanpitoavustimen Standard
LKA -tila avustaa kuljettajaa pitä-
mään auton oikealla ajokaistalla. Jos
auto pysyy kaistaviivojen välissä,
järjestelmä puuttuu harvoin ohjaus-
pyörän toimintaan tässä tilassa.
Kaistanpitoavustin kuitenkin puuttuu
ohjaukseen, jos auto alkaa siirtyä
pois kaistalta tahattomasti.Active LKAActive LKA -tilassa kaistanpitojärjes-
telmä puuttuu Standard LKA -tilaa
aktiivisemmin ohjaukseen. Kuljettaja
ei ehkä havaitse järjestelmän toi-
mintaa, koska aktiivinen kaistanpi-
tojärjestelmä vaikuttaa ohjaukseen
aktiivisesti ja tekee pieniä korjaus-
liikkeitä.


"KBNJOFO
Järjestelmän rajoituksetSeuraavissa olosuhteissa kaistanpi-
toavustin saattaa toimia ennakkoon,
vaikka ajoneuvo ei poistu kaistalta,
TAI kaistanpitoavustin ei varoita kais-
talta poistumisesta:
Kaistaviivat eivät erotu esimerkiksi
lumen, sateen, huonon tai likaisen
tienpinnan tai muiden tekijöiden
vuoksi.

sesti esim. ajettaessa tunneliin tai
sieltä pois.

nen esimerkiksi ajovalojen ollessa
sammuksissa pimeällä tai tunnelis-
sa ajettaessa.
Sisätaustapeilin ympäristö on liian
lämmin suoran auringonvalon
takia.

on haalistunut tai muuten epäselvä.
Ajettaessa jyrkässä mäessä, nyp-
pylän yli tai mutkaisella tiellä.
Katuvalo tai vastaantulevan auton
valo heijastuu märästä tienpinnas-
ta tai lätäköstä.
kameran linssi on lian tai roskien
peitossa.

eteenpäin.

soisia tai autolla ajetaan tietyö-
maa-alueella.

kaksi.

jakautuu kahtia (esimerkiksi tietul-
lissa).

kaistaviivat risteävät normaalista
poikkeavalla tavalla.
Kaistaviiva ei erotu selvästi.
Keskikaiteen varjo peittää kaistavii-
van.
Ajokaista on liian kapea tai leveä.
Katso edellistä sivua.
Tuulilasi on huurtunut eikä tie näy
selvästi.

muita merkintöjä kuin kaistaviivan. Tiellä on kaistanjakaja, esimerkiksi
betonipalkki, kaide tai heijastinpyl-
väs, jonka kamera havaitsee.

on liian lyhyt, jotta järjestelmä voi
havaita kaistaviivan, tai edellä
ajava auto ajaa kaistaviivan päällä.

jen tieolosuhteiden vuoksi.

"KBNJOFONopeudenrajoittimen toimintaKäytä nopeudenrajoitinta, kun et
halua ajonopeuden ylittävän tiettyä
nopeusrajaa.
Kun asetettu nopeusraja ylitetään,
järjestelmä antaa varoituksen (kuulet
varoitusäänen ja asetettu nopeus
vilkkuu), joka jatkuu, kunnes ajono-
peus laskee alle asetetun nopeus-
rajan.i Lisätietoja
Vakionopeussäädintä ei voida käyttää,
kun nopeudenrajoitin on käytössä.
Nopeudenrajoittimen
asetuspainikkeet
: Vakionopeussäätimen / mukau-
tuvan vakionopeussäätimen
vaihto nopeudenrajoitin-tilaan.
RES+: Palauttaa asetetun nopeusra-
jan tai nostaa sitä.
SET-: Asettaa nopeusrajan tai laskee
sitä.
O: Poistaa nopeudenrajoittimen käy-
töstä.
Nopeusrajan asettaminen1. Kytke järjestelmä käyttöön
painamalla painiketta
.
No peudenrajoittimen merkkivalo
syttyy mittaristossa.
Järjestelmä
poiskytketty
Nopeudenrajoitin

/01&6%&/3"+0*5*/
+04
7"3645&&/"

OAE056152L
OAE056068L
Vakionopeussäädin
/ Mukautuva
vakionopeussäädin


"KBNJOFO
2. Työnnä vipukytkintä alaspäin
(SET-).
3. Työnnä vipukytkintä ylöspäin
(RES+) tai alaspäin (SET-) ja
vapauta kytkin, kun nopeusraja
on asetettu sopivaksi.
Työnnä vipukytkintä ylöspäin
(RES+) tai alaspäin (SET-) ja
pidä kytkintä tässä asennossa.
Nopeusraja nousee tai laskee 5
km/h.
Asetettu nopeusraja tulee näkyviin
mittariston näytölle.Ajonopeus ei ylitä asetettua nopeus-
rajaa, jos kaasupoljinta ei paineta yli
50 % sen liikematkasta.
Jos kuitenkin kaasupoljinta paine-
taan yli 70 % sen liikematkasta,
ajonopeus on mahdollista kiihdyt-
tää yli nopeusrajan. Tällöin asetettu
nopeusraja vilkkuu näytöllä ja kuulet
varoitusäänen, kunnes ajonopeus
laskee alle nopeusrajan.
Kytke nopeudenrajoitin pois
käytöstä seuraavasti:
-painiketta.

käytöstä painamalla kerran O
(cancel) -painiketta, mutta nopeu-
denrajoitinjärjestelmä ei kytkeydy
kokonaan pois päältä. Voit palaut-
taa nopeusrajan takaisin käyttöön
painamalla RES+- tai SET-kytkintä,
kunnes haluttu nopeus on asetettu.
OAE056069L
OAE056068L