Page 273 of 340
SERWISOWANIE I KONSERWACJA
Prawidłowa konserwacja pozwala na
zachowanie w czasie osiągów
samochodu, ograniczenie kosztów
eksploatacji i utrzymanie sprawności
systemów bezpieczeństwa.
W niniejszym rozdziale objaśniono, jak
przeprowadzać konserwację.UWAGI DOTYCZĄCE
SERWISOWANIA............272
WYKAZ CZYNNOŚCI PRZEGLĄDÓW
OKRESOWYCH.............273
KONTROLE OKRESOWE.......278
WYMAGAJĄCA EKSPLOATACJA
SAMOCHODU..............278
SPRAWDZANIE POZIOMÓW.....279
KATALIZATOR..............281
OLEJ SILNIKOWY............281
PŁYN CHŁODZĄCY SILNIK.....283
PŁYN DO SPRYSKIWACZY.....284
PŁYN HAMULCOWY..........285
PŁYN SPRZĘGŁOWY.........286
PŁYN UKŁADU WSPOMAGANIA
KIEROWNICY..............287
AKUMULATOR.............288
WYMIANA PIÓRA WYCIERACZKI . .290
OBSŁUGA OGÓLNA..........291
JAK DBAĆ O SAMOCHÓD – ŚRODKI
OSTROŻNOŚCI.............292
CZYSZCZENIE WNĘTRZA
SAMOCHODU..............292
CZYSZCZENIE SAMOCHODU
Z ZEWNĄTRZ..............294
OPONY..................298
271
Page 274 of 340

UWAGI DOTYCZĄCE
SERWISOWANIA
342) 343) 344) 345) 346) 347) 348) 349)
Odpowiednia dbałość o samochód
poprzez regularne czynności
konserwacyjne pozwoli utrzymać
właściwą wartość i wygląd pojazdu
przez możliwie jak najdłuższy czas.
Opisane w niniejszej instrukcji obsługi
czynności konserwacyjne mogą być
przeprowadzane przez właściciela.
Zalecamy zlecanie wykonania
przeglądów okresowych i czynności
serwisowych ASO marki Fiat.
W razie wykrycia usterki lub
jakiegokolwiek problemu zalecamy
poddawanie samochodu kontroli
i naprawie. W niniejszym rozdziale
opisano czynności kontrolno-
konserwacyjne, które możesz wykonać
samodzielnie. W przypadku każdej
z poszczególnych procedur postępuj
według podanych instrukcji i ostrzeżeń.
UWAGA
342)Przed wykonywaniem czynności
kontrolnych lub serwisowych w komorze
silnika należy upewnić się, że silnik jest
wyłączony i całkowicie ochłodził się.343)Jeżeli wymagane jest, aby silnik
pracował, gdy wykonuje się czynności
w komorze silnika, należy zachować
szczególną ostrożność, aby ubrania, włosy
itp. nie zostały wciągnięte przez wentylator
chłodnicy, paski napędowe lub inne
elementy będące w ruchu.
344)Po wykonaniu prac konserwacyjnych
należy się upewnić, że żadne narzędzia ani
ubrania nie pozostały w komorze silnika.
W przeciwnym razie może dojść do pożaru
lub uszkodzenia samochodu.
345)Wentylator chłodnicy może się
włączyć automatycznie, nawet jeśli silnik
nie pracuje. Aby móc bezpiecznie
wykonywać czynności w komorze silnika,
należy ustawić wyłącznik zapłonu
w położeniu „LOCK” lub ustawić tryb
działania OFF.
346)Nie palić, nie powodować iskier ani
nie zbliżać się z otwartym ogniem do
paliwa czy akumulatora. Opary są
i ulatniające się gazy są łatwopalne.
347)Podczas pracy przy akumulatorze
należy zachować szczególną ostrożność.
Zawiera on trujący i żrący kwas siarkowy.
348)Nie należy wchodzić pod samochód
podniesiony na podnośniku z wyposażenia
samochodu. Należy zawsze stosować
odpowiednie podnośniki warsztatowe.
349)Niewłaściwe postępowanie
z komponentami i materiałami
zastosowanymi w samochodzie może
stanowić zagrożenie dla osobistego
bezpieczeństwa. W celu uzyskania
niezbędnych informacji skonsultuj się ze
specjalistą.
272
SERWISOWANIE I KONSERWACJA
Page 275 of 340
WYKAZ CZYNNOŚCI PRZEGLĄDÓW OKRESOWYCH
SILNIK DIESLA 4N15
Tysiące mil12 24 36 48 60 72 84 96 108 120
Tysiące kilometrów lub20 40 60 80 100 120 140 160 180 200
Lata12345678910
Kontrola stanu/zużycia opon i w razie
konieczności uzupełnienie ciśnienia●●●●●●●●●●
Kontrola działania układu oświetlenia
(reflektorów, kierunkowskazów, świateł
awaryjnych, oświetlenia komory bagażnika,
wnętrza samochodu, schowka, lampek
sygnalizacyjnych w zestawie wskaźników
itd.)
●●●●●●●●●●
Kontrola i w razie konieczności uzupełnienie
poziomu płynów (1)●●●●●●●●●●
Kontrola stanu akumulatora●●●●●●●●●●
Wymiana płynu chłodzącego silnik●
Regulacja luzów popychaczy (jeśli nie ma
regulacji hydraulicznej luzów)●●●
Kontrola emisji/dymienia spalin●●●●●●●●●●
(1) Uzupełnianie płynów należy przeprowadzać przy użyciu płynów wskazanych w dokumentacji samochodu i dopiero po rozpoznaniu stanu układu.
273
Page 276 of 340
Tysiące mil12 24 36 48 60 72 84 96 108 120
Tysiące kilometrów lub20 40 60 80 100 120 140 160 180 200
Lata12345678910
Kontrola, poprzez gniazdko diagnostyczne,
działania układu sterowania silnikiem/
zasilania, emisji oraz, dla wersji/rynków,
gdzie przewidziano, zużycia oleju
silnikowego
●●●●●●●●●●
Wykonanie procedury „Adaptacja ilości
wtryskiwanego paliwa”●●●●●●●●●●
Przesmarowanie odpowiednich punktów
wału napędowego●●●●●●●●●●
Kontrola wzrokowa stanu ogólnego:
zabezpieczeń podwozia, przewodów
sztywnych i elastycznych (wydechowych,
zasilania paliwem), elementów gumowych
(osłony, złączki, tuleje itd.)
●●●●●●●●●●
Kontrola wzrokowa stanu komponentów
układu kierowniczego oraz ich mocowań
(włącznie z uszczelkami i pokrywami)
●●●●●●●●●●
Kontrola wzrokowa stanu elastycznych
przewodów wlotowych powietrza i kanałów
oleju (zależnie od wyposażenia)
●●●●●
Kontrola ustawienia/zużycia piór
wycieraczek szyby przedniej/tylnej●●●●●
274
SERWISOWANIE I KONSERWACJA
Page 277 of 340

Tysiące mil12 24 36 48 60 72 84 96 108 120
Tysiące kilometrów lub20 40 60 80 100 120 140 160 180 200
Lata12345678910
Kontrola działania układu wycieraczek/
spryskiwaczy szyb i w razie konieczności
regulacja dysz spryskiwaczy
●●●●●
Kontrola czystości zamków pokrywy
komory silnika i bagażnika, czyszczenie
i smarowanie zespołów dźwigni
●●●●●
Kontrola wzrokowa stanu i zużycia klocków
hamulców tarczowych przednich oraz
funkcjonowania sygnalizatora zużycia
klocków
●●●●●●●●●●
Kontrola wzrokowa stanu i zużycia okładzin
hamulcowych bębnów tylnych●●●●●●●●●●
Kontrola luzu łożysk kół przednich i tylnych●●●
Kontrola wzrokowa ewentualnych wycieków
oleju z automatycznej skrzyni biegów
(w razie wykrycia wycieków, należy
sprawdzić poziom oleju)
●●●● ●●●●
Wymiana oleju automatycznej skrzyni
biegów (14)●●
Kontrola wzrokowa ewentualnych wycieków
oleju z manualnej skrzyni biegów (w razie
wykrycia wycieków, należy sprawdzić
poziom oleju)
●●●● ●●●●
(14) Należy ją przeprowadzać wyłącznie w przypadku uciążliwej eksploatacji samochodu, tylko w oparciu o przebieg samochodu.
275
Page 278 of 340
Tysiące mil12 24 36 48 60 72 84 96 108 120
Tysiące kilometrów lub20 40 60 80 100 120 140 160 180 200
Lata12345678910
Wymiana oleju manualnej skrzyni biegów●●
Kontrola wzrokowa stanu komponentów
układu zawieszenia i ich mocowań●●●●●●●●●●
Kontrola skoku dźwigni hamulca ręcznego
i w razie potrzeby wyregulowanie●●●●●●●●●●
Kontrola luzów pedału hamulca i pedału
sprzęgła●●●●●●●●●●
Kontrola wzrokowa stanu i naprężenia
pasków napędowych osprzętu●●●●●●●●●●
Kontrola wzrokowa ewentualnych wycieków
oleju z przedniego i tylnego mechanizmu
różnicowego (w razie wykrycia wycieków,
należy sprawdzić poziom oleju)
●●● ●●● ●●
Wymiana oleju w przednim i tylnym
mechanizmie różnicowym●●
Kontrola wzrokowa ewentualnych wycieków
oleju ze skrzyni rozdzielczej (w razie
wykrycia wycieków, należy sprawdzić
poziom oleju)
●●●● ●●●●
Wymiana oleju skrzyni rozdzielczej●●
Wymiana oleju silnikowego i filtra oleju●●●●●●●●●●
276
SERWISOWANIE I KONSERWACJA
Page 279 of 340
Tysiące mil12 24 36 48 60 72 84 96 108 120
Tysiące kilometrów lub20 40 60 80 100 120 140 160 180 200
Lata12345678910
Wymiana pasków napędu osprzętu(3)
Wymiana wkładu filtra paliwa (4)
●●●●●
Wymiana wkładu filtra powietrza (5)●●●
Kontrola wkładu filtra powietrza pod
względem zatkania lub uszkodzeń●● ●● ●● ●
Wymiana płynu hamulcowego (6)●●●●●
Wymiana filtra powietrza/filtra kabinowego
we wnętrzu nadwozia (zależnie od
wyposażenia)
●●●●●●●●●●
(3) Pasek należy wymieniać wyłącznie wówczas, jeżeli podczas przeglądu zauważa się uszkodzenie/zużycie paska.
(4) W przypadku tankowania oleju napędowego niezgodnego z normami europejskimi zaleca się wymianę tego filtra co 20 000 km.
(5) W przypadku użytkowania samochodu w strefach zakurzonych filtr należy wymieniać co 20 000 km.
(6) Wymianę płynu hamulcowego należy przeprowadzać co dwa lata niezależnie od przebiegu samochodu.
277
Page 280 of 340

KONTROLE
OKRESOWE
Przed długą podróżą należy sprawdzić
i w razie konieczności uzupełnić:
poziom płynu w układzie chłodzenia
silnika;
poziom płynu hamulcowego;
poziom płynu do spryskiwaczy szyb;
działanie układu oświetlenia
(reflektory, światła kierunkowskazów,
światła awaryjne itd.);
ciśnienie i stan opon;
zbieżność kół;
działanie układu wycieraczek/
spryskiwaczy szyb i ustawienie/zużycie
piór wycieraczki szyby przedniej/tylnej.
Aby upewnić się, że samochód jest
zawsze sprawny i dobrze utrzymany,
zaleca się przeprowadzać wymienione
powyżej czynności regularnie (najlepiej
co około 1000 km i co 3000 km, jeśli
chodzi o sprawdzanie i uzupełnianie
oleju silnikowego).
WYMAGAJĄCA
EKSPLOATACJA
SAMOCHODU
W przypadku częstego używania
samochodu w następujących
warunkach, takich jak:
holowanie przyczepy, w tym
kempingowej;
jazda po zakurzonych drogach;
jazda na krótkich (mniej niż 7-8 km)
i powtarzanych odcinkach przy
temperaturze zewnętrznej poniżej zera;
silnik, który pracuje często na biegu
jałowym, lub odbywanie długich tras
przy małej prędkości lub w przypadku
długiego postoju;
konieczne jest wykonywanie poniższych
kontroli częściej, niż podano w Wykazie
czynności przeglądów okresowych:
kontrola stanu i zużycia klocków
hamulców tarczowych przednich;
kontrola czystości zamków pokrywy
komory silnika i bagażnika, czyszczenie
i smarowanie dźwigni;
kontrola wzrokowa stanu: silnika,
skrzyni biegów, napędu, odcinków
sztywnych i elastycznych przewodów
(wydechowych, zasilania paliwem,
hamulcowych), elementów gumowych
(osłony, złączki, tuleje itd.);
kontrola stanu naładowania
akumulatora i poziomu elektrolitu;
kontrola wzrokowa stanu pasków
napędu akcesoriów;
kontrola i w razie konieczności
wymiana oleju silnikowego i filtra oleju;
kontrola i w razie konieczności
wymiana filtra przeciwpyłkowego.
278
SERWISOWANIE I KONSERWACJA