2017 FIAT FULLBACK Instrukcja obsługi (in Polish)

SPRAWDZANIE STANU
PASÓW
BEZPIECZEŃSTWA
Pasy należy sprawdzać pod kątem
przecięć, zużycia lub postrzępienia,
a także pod kątem ewentualnych
pęknięć bądź zniekształcenia
elementów metalowych. W razie
wykrycia uszkodzeń pas należy
wymienić.
124) 125) 126)
64) 65) 66)
UWAGA
113)Pasy bezpieczeństwa powinny być
zawsze zapinane przez każdą podróżującą
samochodem osobę dorosłą oraz każde
dziecko, które jest na tyle duże, aby mogło
mieć założony prawidłowo pas
bezpieczeństwa. Pozostałe dzieci powinny
być zawsze przewożone w odpowiednich
fotelikach dziecięcych.
114)Ramieniową część pasa należy
zawsze przeprowadzać nad swoim barkiem
i klatką piersiową. Nie należy nigdy
umieszczaj jej za sobą ani pod swoim
ramieniem.
115)Dany pas bezpieczeństwa powinien
być używany przez tylko jedną osobę.
W przeciwnym razie podróżowanie może
być niebezpieczne.
116)Pas bezpieczeństwa zapewni
maksymalną ochronę, jeśli oparcie
siedzenia znajduje się w pozycji całkowicie
pionowej. Gdy oparcie siedzenia jest
pochylone, zwłaszcza w przypadku
zderzenia czołowego istnieje większe
ryzyko wysunięcia się pasażera spod pasa
i odniesienia obrażeń ciała w wyniku
uderzeń o pas lub o deskę rozdzielczą czy
oparcia siedzeń.
117)Przed użyciem pasa należy
wyprostować taśmę, by nie była
poskręcana.118)Nie należy nigdy trzymać dziecka
w ramionach lub na kolanach podczas
jazdy samochodem, nawet jeśli pasażer ma
zapięty pas bezpieczeństwa. W razie kolizji
lub nagłego hamowania dziecko może
odnieść poważne obrażenia lub zginąć.
119)Pas bezpieczeństwa należy zawsze
tak wyregulować, aby ściśle przylegał do
ciała.
120)Należy zawsze poprowadzić biodrowy
odcinek pasa nad swoimi biodrami.
121)Nigdy nie naciskaj na przycisk na
zatrzasku podczas jazdy.
122)Pasy bezpieczeństwa mają zapewniać
ochronę wszystkim pasażerom, również
kobietom ciężarnym. Kobiety ciężarne
również powinny zapinać pas
bezpieczeństwa. Zmniejszy to
prawdopodobieństwo odniesienia obrażeń
zarówno przez kobietę, jak i przez
nienarodzone dziecko. Biodrowy odcinek
pasa bezpieczeństwa powinien być
poprowadzony nad biodrami i możliwie jak
najlepiej dopasowany, nigdy nie może
znajdować się wokół talii. W razie
jakichkolwiek pytań lub wątpliwości
najlepiej jest skonsultować się ze swoim
lekarzem.
123)Nie należy nigdy ustawiać biodrowego
odcinka pasa w poprzek swojego brzucha.
W razie wypadku może on mocno zgnieść
brzuch i zwiększyć ryzyko odniesienia
obrażeń.
197AHZ101489
198AFZ101656
119

124)Nie należy próbować naprawiać ani
wymieniać na własną rękę jakichkolwiek
elementów zespołów pasów
bezpieczeństwa; zalecamy zlecenie
wykonania tych czynności ASO marki Fiat.
Nieprawidłowa naprawa lub wymiana może
w razie kolizji ograniczyć skuteczność
pasów bezpieczeństwa i może skutkować
poważnymi obrażeniami.
125)Należy pamiętać, że w razie wypadku
pasażerowie siedzeń tylnych, którzy nie
zapięli pasów bezpieczeństwa, narażeni są
na poważne obrażenia, a także stanowią
poważne zagrożenie dla pasażerów
siedzeń przednich.
126)Regulacji wysokości pasów
bezpieczeństwa należy dokonywać na
postoju.
OSTRZEŻENIE
62)Nie należy dokonywać żadnych
modyfikacji ani montować żadnych
przedmiotów uniemożliwiających
mechanizmom regulacji pasów
bezpieczeństwa samoczynne napinanie
i zwijanie taśmy pasa bezpieczeństwa.
63)Pasy bezpieczeństwa nie mogą być
poskręcane, gdy są założone.
64)Po każdej kolizji zalecamy poddanie
kontroli wszystkie zespoły pasów
bezpieczeństwa oraz zwijaczy i mocowań.
Zalecamy wymianę zespołów pasów
bezpieczeństwa, które zostały użyte
w trakcie kolizji, mimo iż kolizja nie była
poważna i pasy bezpieczeństwa nie
wykazują żadnych uszkodzeń oraz działają
prawidłowo.65)Napinacz, który został uaktywniony, nie
może być ponownie użyty. Należy go
wymienić razem ze zwijaczem.
66)Nie należy wkładać żadnych
przedmiotów (elementów z plastiku,
spinaczy, guzików itp.), do zatrzasku lub
mechanizmu zwijaczarys. 198. Ponadto nie
należy modyfikować lub wymontowywać
pasa bezpieczeństwa ani zakładać innego.
W przeciwnym razie pas może nie być
w stanie zapewnić odpowiedniej ochrony
w razie kolizji oraz w innych sytuacjach.
67)Zabrudzony pas należy czyścić
neutralnym detergentem w ciepłej wodzie.
Po opłukaniu wodą należy pozwolić mu
wyschnąć w cieniu. Nie należy próbować
wybielać ani farbować pasów, ponieważ
niekorzystnie wpłynie to na ich właściwości.
SYSTEM SBR
Przypomnienie
o zapięciu pasów
bezpieczeństwa
Siedzenie kierowcy i pasażera
przedniego (zależnie od
wyposażenia)
* — Ta lampka ostrzegawcza dotyczy
samochodów z kierownicą z lewej
strony.
1. Samochody z kierownicą z lewej
strony
2. Samochody z kierownicą z prawej
strony
Po ustawieniu wyłącznika zapłonu
w położeniu „ON” lub po włączeniu
trybu działania ON, jeśli pas
bezpieczeństwa kierowcy i/lub
pasażera przedniego (zależnie od
wyposażenia) nie jest zapięty, zaświeca
się lampka ostrzegawcza i przez około
6 sekund emitowany jest sygnał
199AHA106665
120
BEZPIECZEŃSTWO

dźwiękowy, aby przypomnieć kierowcy
i/lub pasażerowi przedniemu (zależnie
od wyposażenia) o zapięciu danego
pasa bezpieczeństwa.
Jeśli samochód jedzie i pas
bezpieczeństwa jest nadal niezapięty,
lampka ostrzegawcza zaczyna migać
i sygnał dźwiękowy jest emitowany
stale, dopóki pas bezpieczeństwa nie
zostanie zapięty.
68)
Uwaga Jeśli pas bezpieczeństwa
w dalszym ciągu jest niezapięty, lampka
ostrzegawcza i sygnał dźwiękowy będą
nadal ostrzegać za każdym razem,
kiedy samochód ruszy po zatrzymaniu
się.
Uwaga W przypadku siedzenia
pasażera przedniego funkcja
ostrzegawcza działa wyłącznie
wówczas, gdy na siedzeniu znajduje się
pasażer (wersje Club cab i Double cab).
Uwaga Gdy na siedzeniu pasażera
przedniego znajduje się bagaż, czujnik
umieszczony w poduszce siedziska,
w zależności od wagi i umiejscowienia
bagażu, może spowodować włączenie
lampki ostrzegawczej i sygnału
dźwiękowego (wersje Club cab i Double
cab).Siedzenia pasażerów tylnych
(zależnie od wyposażenia)
* — Ta lampka ostrzegawcza dotyczy
samochodów 5-osobowych.
Po ustawieniu wyłącznika zapłonu
w położeniu „ON” lub po włączeniu
trybu działania ON, jeśli pas
bezpieczeństwa nie jest zapięty, na
około 30 sekund zaświeca się lampka
ostrzegawcza, aby przypomnieć
pasażerowi tylnemu o zapięciu danego
pasa bezpieczeństwa.
Jeśli samochód jedzie i pas
bezpieczeństwa jest nadal niezapięty,
lampka ostrzegawcza świeci się przez
kolejne 30 sekund. (Sytuacja taka ma
miejsce wyłącznie za pierwszym razem,
kiedy samochód rusza, a pas
bezpieczeństwa wciąż jest niezapięty).
Po zapięciu pasów bezpieczeństwa
lampki ostrzegawcze zgasną.Uwaga Lampka ostrzegawcza
zaświeca się, nawet jeśli nikt nie
zajmuje siedzeń tylnych.
Uwaga Jeśli pas bezpieczeństwa jest
odpięty, gdy samochód się porusza,
przez około 1 sekundę jest emitowany
sygnał dźwiękowy i na około 30 sekund
zaświeca się lampka ostrzegawcza.
Jednocześnie zaświeca się lampka
ostrzegawcza dla siedzenia, przy
którym pas bezpieczeństwa nie jest
zapięty.
Uwaga Jeśli pasy bezpieczeństwa
początkowo są zapięte, ale pas jest
niezapięty, gdy samochód stoi
i następnie samochód wznawia jazdę
z niezapiętym pasem bezpieczeństwa,
lampka ostrzegawcza zaświeca się
ponownie na około 30 sekund.
Regulowane mocowanie pasa
bezpieczeństwa (siedzenia przednie
w wersjach Club cab i Double cab)
Wysokość mocowania pasa
bezpieczeństwa można regulować. Aby
przesunąć mocowanie, pociągnij za
blokadę (1) i przesuń mocowanie
w żądane położenie. Zwolnij blokadę,
aby zablokować mocowanie
w wybranym położeniu.
200AHA109187
121

127)
Biodrowe pasy bezpieczeństwa
Aby wyregulować biodrowe pasy
bezpieczeństwa, należy przytrzymać
pas pod kątem prostym do klamry,
a następnie pociągnąć za taśmę, jak
pokazano na rysunku, w celu ścisłego
dopasowania pasa do ciała pasażera.
A — Ciaśniej
B — LuźniejPrzytrzymując klamrę, włóż ją do
zaczepu do momentu usłyszenia
„kliknięcia”.
OSTRZEŻENIE
68)Nie należy instalować żadnych
akcesoriów ani naklejek, które
uniemożliwiałyby zobaczenie lampki.
UWAGA
127)Podczas regulacji mocowania pasa
bezpieczeństwa ustaw je na takiej
wysokości, aby pas mógł w pełni przylegać
do ramienia, nie dotykając jednak szyi.
SYSTEM NAPINACZY
I OGRANICZNIKÓW
OBCIĄŻENIA
(zależnie od wyposażenia)
128) 129) 130) 131) 132)
69) 70) 71) 72)
Każdy z przednich pasów
bezpieczeństwa posiada system
napinacza i ogranicznika obciążenia
(Single cab i Club cab).
Każdy z przednich pasów
bezpieczeństwa oraz tylnych
zewnętrznych pasów bezpieczeństwa
posiada system napinacza
i ogranicznika obciążenia (Double cab).
Układ napinaczy pasów
bezpieczeństwa
Gdy wyłącznik zapłonu lub tryb
działania znajdują się w opisanych
poniżej warunkach, w razie zderzenia
czołowego lub uderzenia bocznego
(samochody wyposażone w poduszki
boczne SRS i kurtyny powietrzne SRS),
na tyle poważnego, aby spowodować
obrażenia kierowcy i/lub pasażera
przedniego lub jeśli czujniki (zależnie od
wyposażenia) wykryją wywrócenie się
bądź dachowanie samochodu, system
napinaczy natychmiast zwinie
poszczególne pasy bezpieczeństwa,
zwiększając w ten sposób skuteczność
ich działania.
201AA0105192
202AA0005595
122
BEZPIECZEŃSTWO

Z wyjątkiem samochodów
wyposażonych w system obsługi
bezkluczykowej: ustawienie wyłącznika
zapłonu w położeniu „ON” lub „START”.
Samochody wyposażone w system
obsługi bezkluczykowej: ustawienie
trybu działania ON.
Uwaga Napinacze pasów
bezpieczeństwa uaktywnią się
w przypadku uderzeń o dużej sile
energii, nawet jeśli pasy
bezpieczeństwa nie będą założone.
Uwaga Napinacze pasów
bezpieczeństwa zaprojektowano tak,
aby zadziałały tylko jeden raz. Po
zadziałaniu napinaczy pasów
bezpieczeństwa zalecamy ich wymianę
przez ASO marki Fiat.
Lampka ostrzegawcza systemu
SRS (zależnie od wyposażenia)
Ta lampka ostrzegawcza jest lampką
wspólną dla poduszek powietrznych
układu SRS i napinaczy pasów
bezpieczeństwa. Zapoznaj się z sekcją
„Lampka ostrzegawcza systemu SRS”.
System ograniczników obciążenia
W razie kolizji każdy system
ograniczników obciążenia skutecznie
pochłania obciążenie wywierane na pas
bezpieczeństwa, aby zminimalizować
siłę uderzenia przenoszoną na
pasażera.
UWAGA
128)Dany pas bezpieczeństwa powinien
być używany przez tylko jedną osobę.
Nigdy nie należy podróżować z dzieckiem
siedzącym na kolanach pasażera ani
używać jednego pasa w celu
zabezpieczenia obojgu takich osób rys.
158. Ogólnie rzecz biorąc nie należy
umieszczać żadnych przedmiotów między
osobą w samochodzie a pasem
bezpieczeństwa.
129)Napinacz pasa bezpieczeństwa jest
urządzeniem jednorazowego użytku. Po
uaktywnieniu napinacza należy zwrócić się
do ASO marki Fiat w celu wymienienia go.
130)Wymontowywanie lub manipulowanie
w inny sposób napinaczem oraz
komponentami pasów bezpieczeństwa jest
surowo zabronione. Wszelkie interwencje
obejmujące te komponenty powinni
wykonywać wykwalifikowani i upoważnieni
technicy. Zawsze korzystać z usług ASO
marki Fiat.
131)Dla zapewnienia najwyższego
poziomu bezpieczeństwa miej
wyprostowane oparcie, opieraj się o nie
i upewnij się, że pas dobrze opina klatkę
piersiową i biodra. Należy zawsze zapinać
pasy bezpieczeństwa zarówno na
przednich, jak i na tylnych siedzeniach!
Podróżowanie bez zapiętych pasów
bezpieczeństwa zwiększy ryzyko
poważnych, a nawet śmiertelnych obrażeń
w razie wypadku.132)Jeżeli pas został bardzo mocno
obciążony, na przykład w wyniku wypadku,
konieczna jest całkowita wymiana go
wspólnie z mocowaniami, śrubami
mocującymi i napinaczem.
W rzeczywistości, nawet jeżeli pas nie
posiada widocznych oznak, mógł on
utracić swoją wytrzymałość.
OSTRZEŻENIE
69)Aby zapewnić maksymalną
skuteczność napinaczy pasów
bezpieczeństwa, upewnij się, że
prawidłowo wyregulowałeś swoje siedzenie
i prawidłowo założyłeś swój pas
bezpieczeństwa.
70)Instalację sprzętu audio lub
przeprowadzanie napraw w pobliżu
napinaczy pasów bezpieczeństwa lub
konsoli podłogowej należy wykonywać
zgodnie z wytycznymi FCA Italy S.p.A. Jest
to ważne, ponieważ w przypadku tego typu
czynności można naruszyć systemy
napinaczy pasów bezpieczeństwa.
71)Jeśli wymagane jest złomowanie
pojazdu, należy skonsultować się z ASO
marki Fiat. Jest to ważne, ponieważ
nieoczekiwane zadziałanie napinaczy
pasów bezpieczeństwa może doprowadzić
do obrażeń ciała.
123

72)Interwencje, które powodują uderzenia,
wibracje lub nagrzanie miejscowe (powyżej
100°C przez maksymalny czas sześciu
godzin), w strefie napinaczy, mogą
spowodować ich uszkodzenie lub
uaktywnienie się. W razie konieczności
wykonania interwencji w zakresie tego typu
komponentów należy zwrócić się do ASO
marki Fiat.FOTELIKI DLA
DZIECI
W celu przewożenia dzieci
w samochodzie powinny być
stosowane odpowiednie foteliki
dziecięce dopasowane do wzrostu
przewożonego dziecka. W większości
krajów wymaga tego prawo.
Przepisy prawne dotyczące
przewożenia dziecka na siedzeniu
przednim mogą być różne w zależności
od kraju. Należy przestrzegać
właściwych przepisów prawnych.
133) 134) 135) 136) 137) 138) 139) 140)
Ostrzeżenie dotyczące instalowania
fotelika dziecięcego
w samochodzie wyposażonym
w przednią poduszkę powietrzną
W samochodach wyposażonych
w przednią poduszkę powietrzną
naklejana jest przedstawiona na
rysunku etykieta.
141) 142) 143) 144) 145) 146) 147) 148) 149) 150)
Uwaga Etykiety te mogą być
umiejscawiane w różnych w miejscach
w zależności od modelu samochodu.
Używaj foteliki dla dzieci zwrócone
tyłem do kierunku jazdy na siedzeniu
tylnym lub wyłączaj poduszkę
powietrzną pasażera przedniego
(wersje Club cab i Double cab, patrz
„Wyłączanie poduszki powietrznej”).
203AHA105668
204AHA100588
205AHA100591
124
BEZPIECZEŃSTWO

Niemowlęta i małe dzieci
Podczas przewożenia w samochodzie
niemowląt i małych dzieci należy
przestrzegać poniższych instrukcji.
Instrukcje:
W przypadku niemowląt należy
stosować foteliki przeznaczone dla
niemowląt. W przypadku dzieci
o wzroście umożliwiającym kontakt
pasa bezpieczeństwa z twarzą lub szyją
dziecka siedzącego na siedzisku
samochodu należy stosować fotelik lub
specjalne podwyższenie dla dziecka.
Stosowany system fotelika
dziecięcego powinien być dostosowany
do wagi i wzrostu dziecka oraz
odpowiednio umocowany
w samochodzie. Aby zapewnić większe
bezpieczeństwo przewożonemu
dziecku, FOTELIK DZIECIĘCY
POWINIEN BYĆ ZAINSTALOWANY NA
SIEDZENIU TYLNYM (wersje Double
cab i Club cab).
Przed zakupieniem fotelika
dziecięcego spróbuj zainstalować go na
siedzeniu samochodu, aby upewnić się,
że będzie pasował. Ze względu na
umiejscowienie zaczepów pasów
bezpieczeństwa i kształt poduszek
siedzisk bezpieczne zainstalowanie
fotelików dziecięcych niektórych
producentów może być utrudnione.
Jeśli po zainstalowaniu fotelika
i zaciśnięciu pasa bezpieczeństwa
fotelik dziecięcy można łatwo
pociągnąć do przodu lub przesunąć
w którąkolwiek stronę na siedzisku,
należy wybrać fotelik dziecięcy innego
producenta.
151) 152) 153)
Starsze dzieci
Dzieci, które wyrosły z fotelików
dziecięcych, powinny siadać na
siedzeniu tylnym i zakładać
trzypunktowy pas bezpieczeństwa.
Biodrowy odcinek pasa powinien być
ściśle dopasowany do ciała
i przebiegać poniżej brzucha oraz
poniżej górnej części kości biodrowych.
W przeciwnym razie podczas wypadku
pas może wywrzeć ucisk na brzuch
dziecka, powodując obrażenia ciała.
UWAGA
133)Należy przestrzegać instrukcji
ustawiania, instalowania i wyjmowania,
które producent powinien obowiązkowo
dołączyć do fotelika dziecięcego.
134)Fiat zaleca instalowanie fotelika
dziecięcego zgodnie z instrukcjami, które
powinny być do niego dołączone.
135)Nie należy umieszczać zwróconej
tyłem do kierunku jazdy kołyski dla dziecka
na siedzeniu przednim, jeśli poduszka
powietrzna pasażera jest włączona.
Zadziałanie poduszki powietrznej w razie
wypadku może doprowadzić do
śmiertelnych obrażeń dziecka niezależnie
od siły uderzenia. Zaleca się zawsze
przewozić dziecko w odpowiednim foteliku
na siedzeniu tylnym, bowiem jest to
miejsce najbardziej chronione w razie kolizji.
Jeśli konieczne jest przewiezienie dziecka
na siedzeniu pasażera przedniego
w kołysce zwróconej tyłem do kierunku
jazdy, poduszki powietrzne pasażera
(przednia oraz boczne chroniące klatkę
piersiową/miednicę, dla wersji/rynków,
gdzie przewidziano), muszą zostać
wyłączone za pomocą menu ustawień.
Ważne jest, aby sprawdzić specjalną diodę
na przycisku na desce rozdzielczej, aby
upewnić się, czy wyłączenie poduszki
rzeczywiście miało miejsce. Siedzenie
pasażera powinno być także przesunięte
możliwie jak najbardziej do tyłu, aby fotelik
z dzieckiem nie stykał się z deską
rozdzielczą.
136)Fotelik można instalować tylko
wówczas, gdy samochód stoi.
206AA0059891
125

137)O ile jest to możliwe, dzieci powinny
podróżować na siedzeniu tylnym. Według
statystyk dotyczących wypadków dzieci
w każdym wieku i o każdym wzroście,
odpowiednio zabezpieczone, są
bezpieczniejsze na siedzeniu tylnym niż na
siedzeniu przednim (wersje Club cab
i Double cab).
138)Trzymanie dziecka w ramionach nie
zastąpi żadnego typu zabezpieczenia dla
dziecka, jakie przewidziano
w samochodzie. Niestosowanie
właściwego fotelika dziecięcego może
skutkować poważnymi lub wręcz
śmiertelnymi obrażeniami dziecka.
139)Każdy fotelik dziecięcy lub mocowanie
należy stosować do zabezpieczenia tylko
jednego dziecka.
140)Nieprawidłowe umocowanie fotelika
dziecięcego może skutkować nieskuteczną
ochroną. W razie wypadku fotelik dziecięcy
może się poluzować i dziecko może
doznać poważnych, a nawet śmiertelnych
obrażeń. Podczas instalowania fotelików
dla niemowląt lub większych dzieci należy
ściśle przestrzegać dołączonych do nich
instrukcji producenta.
141)Na daszku przeciwsłonecznym
znajduje się etykieta z odpowiednimi
symbolami przypominającymi
użytkownikowi, że należy wyłączyć
poduszkę powietrzną w razie instalowania
na siedzeniu pasażera fotelika dla dziecka
zwróconego tyłem do kierunku jazdy.
Należy zawsze przestrzegać instrukcji
widniejących na daszku
przeciwsłonecznym po stronie pasażera
(patrz sekcja „Uzupełniający system
bezpieczeństwa biernego (SRS) - Poduszki
powietrzne”).142)Poważne niebezpieczeństwo! NIGDY
nie używaj fotelika montowanego tyłem do
kierunku jazdy na siedzeniu przednim
chronionym AKTYWNĄ PODUSZKĄ
POWIETRZNĄ. Można w ten sposób
doprowadzić do ŚMIERCI lub
POWAŻNYCH OBRAŻEŃ DZIECKA.
143)W przypadku instalowania fotelika
dziecięcego na siedzeniu tylnym fotel
przedni nie powinien stykać się z fotelikiem
dziecięcym. W przeciwnym razie dziecko
można doznać poważnych obrażeń w razie
nagłego hamowania lub kolizji (wersje Club
cab i Double cab).
144)W samochodach wyposażonych
w poduszkę powietrzną pasażera
przedniego NIE NALEŻY STOSOWAĆ
FOTELIKA DZIECIĘCEGO ZWRÓCONEGO
TYŁEM DO KIERUNKU JAZDY na
siedzeniu pasażera przedniego, ponieważ
niemowlę jest wówczas zbyt blisko
poduszki powietrznej pasażera. Siła
napełniającej się poduszki powietrznej
mogłaby zabić lub spowodować poważne
obrażenia u dziecka. Fotelik dziecięcy
zwrócony tyłem do kierunku jazdy powinien
być instalowany wyłącznie na siedzeniu
tylnym. (Wersje Club cab i Double cab).
145)Nie należy przesuwać przedniego lub
tylnego siedzenia, gdy w specjalnym
foteliku dziecięcym siedzi dziecko.
146)Na siedzeniu tylnym FOTELIK
DZIECIĘCY ZWRÓCONY PRZODEM DO
KIERUNKU JAZDY powinien być używany
tam, gdzie jest to możliwe; jeśli konieczne
jest umiejscowienie go na siedzeniu
pasażera przedniego, ustaw siedzenie
w położeniu jak najbardziej wysuniętym do
tyłu. W przeciwnym razie można
doprowadzić do śmierci lub poważnych
obrażeń dziecka.147)Należy zawsze upewniać się, że
przekątny odcinek pasa bezpieczeństwa
nie przebiega pod pachami lub za plecami
dziecka. W razie wypadku pas
bezpieczeństwa nie będzie w stanie
zabezpieczyć dziecka, powodując ryzyko
obrażeń, nawet śmiertelnych. Dlatego
dziecko powinno mieć zawsze prawidłowo
zapięty pas bezpieczeństwa.
148)Nie należy używać tego samego
mocowania dolnego do instalowania więcej
niż jednego fotelika dziecięcego.
149)Jeżeli uniwersalny fotelik dziecięcy
ISOFIX nie zostanie umocowany do
wszystkich trzech mocowań, nie będzie on
w stanie prawidłowo zabezpieczać dziecka.
W razie wypadku dziecko może doznać
poważnych, a nawet śmiertelnych obrażeń.
86)
150)Fotelik można instalować tylko
wówczas, gdy samochód stoi. Fotelik dla
dziecka jest prawidłowo umocowany do
wsporników, gdy podczas łączenia ich
słychać było kliknięcie. Należy przestrzegać
instrukcji instalowania, wyjmowania
i ustawiania, które producent powinien
obowiązkowo dołączyć do fotelika
dziecięcego.
151)Po zainstalowaniu fotelika poruszaj
nim do przodu i do tyłu oraz na boki, aby
upewnić się, czy jest skutecznie
zabezpieczony. Jeśli fotelik dziecięcy nie
jest bezpiecznie zainstalowany, w razie
nagłego hamowania lub wypadku może
spowodować obrażenia u dziecka lub
pasażerów.
152)Jeśli fotelik dziecięcy nie jest już
używany, powinien w dalszym ciągu być
zabezpieczony pasem bezpieczeństwa lub
powinien zostać wyjęty z samochodu, aby
w razie wypadku nie zranił pasażerów.
126
BEZPIECZEŃSTWO