2017 FIAT FULLBACK Instrukcja obsługi (in Polish)

74)W przypadku odłączenia zacisków
akumulatora lub wymiany bezpiecznika dla
szyb sterowanych elektrycznie mechanizm
zabezpieczający zostanie wyłączony.
W razie przytrzaśnięcia ręki lub głowy
można doznać poważnych obrażeń.
75)Mechanizm zabezpieczający wyłącza
się tuż przed całkowitym zamknięciem
szyby. Dzięki temu szyba jest w stanie
zamknąć się całkowicie. Dlatego zachowaj
szczególną ostrożność, aby również palce
nie zostały przytrzaśnięte przez szybę.
76)Gdy przełącznik jest trzymany w pozycji
podniesionej mechanizm zabezpieczający
nie działa. Dlatego zachowaj szczególną
ostrożność, aby palce nie pozostały we
wnęce szyby drzwiowej.KATALIZATOR
Stosowane z katalizatorem urządzenia
pochłaniające spaliny w bardzo
skuteczny sposób ograniczają poziom
emisji szkodliwych gazów. Katalizator
jest to komponent zainstalowany
w układzie wydechowym.
Aby zapewnić prawidłowe działanie
katalizatora i uniknąć narażania go na
uszkodzenia, ważne jest utrzymywanie
właściwej sprawności silnika.
77)
Uwaga Należy stosować typy paliwa,
jaki zalecany jest w sekcji „Wybór
paliwa”.
UWAGA
77)Jak w przypadku wszystkich pojazdów,
nie należy parkować ani używać
samochodu w miejscach, w których takie
łatwopalne materiały jak sucha trawa lub
liście mogłyby zetknąć się z gorącymi
elementami układu wydechowego,
ponieważ można w ten sposób
doprowadzić do pożaru.
FILTR CZĄSTEK
STAŁYCH (DPF)
(zależnie od wyposażenia)
Filtr cząstek stałych silników Diesla
(DPF) to urządzenie, które przechwytuje
większość cząstek stałych (PM)
z gazów spalinowych silnika Diesla.
DPF automatycznie wypala
przechwycone cząstki stałe podczas
używania samochodu. Jednak
w pewnych warunkach jazdy DPF nie
jest w stanie wypalić wszystkich
przechwyconych cząstek stałych
i wówczas wewnątrz niego gromadzi
się nadmierna ich ilość.
78)
27)
Uwaga Aby zminimalizować
prawdopodobieństwo nadmiernego
nagromadzenia cząstek stałych, należy
starać się unikać jazdy przez dłuższy
czas z niską prędkością i często na
krótkich odcinkach oraz możliwie jak
najbardziej utrzymywać wysoką
prędkość obrotową silnika.
Uwaga Po automatycznym wypaleniu
cząstek stałych przez DPF dźwięk
silnika brzmi nieco inaczej. Zmiana
w dźwięku silnika nie jest jednak oznaką
usterki.
Lampka ostrzegawcza DPF
Lampka ostrzegawcza DPF zaświeca
się w przypadku wystąpienia
nieprawidłowości w układzie DPF.
79

Jeśli lampka ostrzegawcza DPF
zaświeca się podczas jazdy
Stałe świecenie się lampki
ostrzegawczej DPF oznacza, że układ
DPF nie był w stanie wypalić wszystkich
przechwyconych cząstek stałych
i w konsekwencji w filtrze nagromadziła
się zbyt duża ich ilość. Aby umożliwić
filtrowi DPF wypalenie cząstek stałych,
spróbuj prowadzić samochód
w następujący sposób:
Gdy wskaźnik temperatury płynu
chłodzącego silnik znajduje się mniej
więcej w połowie skali, prowadź
samochód przez około 20 minut
z prędkością co najmniej 40 km/h.
28) 29)
OSTRZEŻENIE Nie musisz cały czas
prowadzić we wskazany powyżej
sposób. Zawsze staraj się prowadzić
samochód bezpiecznie zgodnie
z panującymi warunkami jazdy.Jeśli lampka ostrzegawcza DPF
miga podczas jazdy
Miganie lampki ostrzegawczej DPF
oznacza wystąpienie nieprawidłowości
w układzie DPF. Poddaj układ kontroli
przez ASO marki Fiat.
UWAGA
78)Podczas działania filtr cząstek stałych
(DPF) osiąga wysokie temperatury. Dlatego
nie należy parkować samochodu na
materiałach łatwopalnych (np. trawa, suche
liście, igły sosnowe itp.):
niebezpieczeństwo pożaru.
OSTRZEŻENIE
27)Nie należy stosować żadnego typu
paliwa ani oleju silnikowego innego niż
wyszczególniony w specyfikacji
posiadanego samochodu. Ponadto nie
należy stosować żadnego środka do
usuwania wilgoci ani innych dodatków do
paliwa. Substancje tego typu mogą mieć
szkodliwy wpływ na DPF. Zapoznaj się
z sekcjami „Wybór paliwa” i „Olej silnikowy”.28)Prędkość jazdy samochodem powinna
być zawsze dostosowywana do
panujących warunków ruchu drogowego
i warunków pogodowych, a także do
obowiązujących przepisów drogowych.
Silnik można wyłączyć nawet wówczas, jeśli
symbol DPF jest zaświecony: niemniej
jednak powtarzające się przerywanie
procesu regeneracji może doprowadzić do
przedwczesnego zużycia oleju silnikowego.
Z tego względu zawsze najlepiej jest
poczekać na zgaśnięcie tego symbolu
przed wyłączeniem silnika, zgodnie
z powyższymi instrukcjami. Nie kończ
procesu regeneracji DPF, gdy samochód
jest zatrzymany.
29)Kontynuacja jazdy z migającą lampką
ostrzegawczą DPF może doprowadzić do
awarii silnika i uszkodzenia układu DPF.
141AHA104948
80
POZNAWANIE SAMOCHODU

KOMORA SILNIKA
Otwieranie
1. W celu odblokowania pokrywy
komory silnika pociągnij za dźwignię
zwalniającą.
2. Naciskając na blokadę
zabezpieczającą, podnieś pokrywę.Uwaga Pokrywę komory silnika należy
otwierać, gdy wycieraczki znajdują się
w pozycji spoczynkowej.
W przeciwnym razie można uszkodzić
pokrywę komory silnika, ramiona
wycieraczek lub szybę przednią.
3. Podeprzyj pokrywę poprzez włożenie
do gniazda podpórki.
30) 31)
Zamykanie
1. Wyjmij podpórkę i umieść ją w jej
uchwycie.
2. Obniż powoli pokrywę na wysokość
około 20 cm nad jej pozycją
zamknięcia, a następnie puść ją
swobodnie.
3. Upewnij się, że pokrywa jest
bezpiecznie zablokowana, próbując
delikatnie podnieść pokrywę za jej
środkową krawędź.
79) 80) 81) 82)
Uwaga Jeśli to nie spowoduje
zamknięcia pokrywy, puść ją z nieco
wyższej pozycji.
Uwaga Nie naciskaj na pokrywę w celu
zamknięcia jej, ponieważ można w ten
sposób uszkodzić ją.
UWAGA
79)Uważaj, aby nie przytrzasnąć przez
zamykającą się pokrywę dłoni lub palców.
80)Czynności te należy wykonywać
wyłącznie na postoju.
81)Do podniesienia pokrywy używaj obu
rąk. Przed podniesieniem należy sprawdzić,
czy wycieraczki szyby przedniej nie są
podniesione nad szybę i czy
w samochodzie włączony jest hamulec
postojowy.
142AHA102609
143AHA102452
144AHA102465
145AHA102478
81

82)Ze względów bezpieczeństwa pokrywa
komory silnika powinna być zawsze
dokładnie zamknięta podczas jazdy.
Dlatego upewnij się, że pokrywa komory
silnika jest właściwie zamknięta
i zaryglowana. Jeżeli podczas podróży
zauważysz, że pokrywa komory silnika nie
jest całkowicie zamknięta, natychmiast
zatrzymaj samochód i zamknij pokrywę
w prawidłowy sposób.
OSTRZEŻENIE
30)Miej na uwadze, że podpórka może
wypaść z gniazda, jeśli pokrywa zostanie
uniesiona przez silny podmuch wiatru.
31)Po włożeniu podpórki do gniazda
upewnij się, że bezpiecznie podtrzymuje
ona pokrywę przed upadnięciem na Twoją
głowę lub ciało.
KOMORA
ŁADUNKOWA
PRZEWOŻONE ŁADUNKI
83) 84)
Przewożone ładunki – środki
ostrożności
Podczas przewożenia ładunków miej na
uwadze, co następuje:
Umieszczaj ładunek oraz bagaż
w miarę możliwości w komorze
ładunkowej.
Rozmieszczaj ładunek oraz bagaż
równomiernie, aby zachować
równowagę obciążenia.
Nie umieszczaj ładunku ani bagażu
na desce rozdzielczej. Ponadto nie
układaj ładunku ani bagażu jeden na
drugim na siedzeniu pasażera
przedniego lub siedzeniu tylnym.
Możesz w ten sposób ograniczyć sobie
widoczność do tyłu, a poza tym w razie
nagłego hamowania ładunek może
zostać wyrzucony do przodu, co może
doprowadzić do poważnego wypadku
lub obrażeń.
UWAGA
83)W przypadku parkowania samochodu
na bardzo stromym wzniesieniu lub
nawierzchni o nachyleniu bocznym
otwarcie drzwi tylnych lub drzwi bocznych
może spowodować nagłe wypadnięcie
niezabezpieczonych przedmiotów.
84)Jeżeli zamierzasz przewozić
w samochodzie paliwo w kanistrze,
przestrzegaj obowiązujących w tym
zakresie przepisów prawnych i stosuj
wyłącznie kanistry posiadające
homologację oraz właściwie zabezpieczaj je
przy użyciu mocowań w komorze
ładunkowej. Mimo wszystko w takiej
sytuacji w razie wypadku Twojego
samochodu ryzyko pożaru jest większe.
82
POZNAWANIE SAMOCHODU

HOLOWANIE
PRZYCZEPY
Aby holować przyczepę swoim
samochodem wyposażonym w hak
holowniczy zgodny z obowiązującymi
na danym obszarze przepisami,
skonsultuj się z ASO marki Fiat.
Sprawdź, czy złącze kulowe haka
holowniczego nie zasłania tablicy
rejestracyjnej, gdy przyczepa nie jest
podłączona. Jeśli zasłania tablicę
rejestracyjną, należy wymontować
złącze kulowe haka holowniczego.
A jeśli złącze kulowe haka
holowniczego blokuje się za pomocą
klucza lub dowolnego innego narzędzia,
należy wymontować takie złącze
kulowe i użyć takiego złącza kulowego,
które można wymontowywać
i montować bez użycia klucza lub
innego narzędzia.
Przepisy dotyczące holowania
przyczepy mogą być różne
w zależności od kraju. Powinieneś
przestrzegać przepisów w każdym
z obszarów.
Uwaga Jeśli zamierzasz holować
przyczepę, zwróć uwagę na
wymienione poniżej zalecenia.
85)
Maksymalna masa holowanej
przyczepy z hamulcem
i maksymalne obciążenie haka
holowniczego
Nie należy nigdy przekraczać podanych
w specyfikacjach: maksymalnej
dopuszczalnej masy holowanej
przyczepy z hamulcem ani
maksymalnego obciążenia haka
holowniczego. Zapoznaj się z sekcją
„Masa samochodu”.
Jeśli zamierzasz holować przyczepę na
wysokości powyżej 1000 m n.p.m.,
powinieneś ograniczyć całkowitą
dopuszczalną masę zestawu o 10% na
każdy 1000 m n.p.m., ponieważ
następuje spadek osiągów silnika
spowodowany zmniejszaniem się
ciśnienia atmosferycznego.
Dane techniczne dotyczące
montażu haka holowniczego
Zapoznaj się z przedstawioną poniżej
tabelą punktów mocowania (A) haka
holowniczego.
Wersja
Single
CabWersja
Club
CabWersja
Double
Cab
1 30mm 30mm 30mm
2 55mm 55mm 55mm
3 60mm 60mm 60mm
4 810 mm 925 mm 925 mm
5 19,5 mm 19,5 mm 19,5 mm
6 47,5 mm 47,5 mm 47,5 mm
7 88mm 88mm 88mm
8 184 mm148 mm
(1)184 mm(2)
148 mm(1)184 mm(2)
(1) Samochody bez zawieszenia przystosowanego
do większych obciążeń
(2) Samochody z zawieszeniem przystosowanym
do większych obciążeń
146AHA114459
147AHA114462
83

Wersja
Single
CabWersja
Club
CabWersja
Double
Cab
9 494 mm494 —
544 mm
546 mm
(3)
494 —
534 mm
505 —
536 mm
(4)
10 895 mm 1 010 mm 1 010 mm
11 1 367 mm 1 482 mm 1 482 mm
12 502,5 mm 502,5 mm 502,5 mm
13 541 mm 541 mm 541 mm
(3) Samochody wyposażone w 17-calowe koła
(4) Samochody z napędem 2WD wyposażone
w opony 245/70R16, samochody z napędem
4WD wyposażone w 17-calowe koła
Pozycja 9: dot. masy własnej.
Uwaga Wartości wymienione przy
pozycji 9 obowiązują w przypadku
samochodu nieobciążonego. Wartość
ta może być również inna w zależności
od rozmiaru opon, wyposażenia
opcjonalnego i stanu zawieszenia.
Wskazówki dotyczące obsługi
Przed holowaniem ciężkiej przyczepy
poddaj samochód kontroli, ze
szczególnym uwzględnieniem stanu
sprawności silnika, stanu układu
hamulcowego, układu kierowniczego
oraz opon. Wyreguluj ciśnienie
w oponach zgodnie z wartościami
podanymi dla holowanej przyczepy(patrz sekcja „Ciśnienie w oponach”).
Sprawdź opony, przewody i hamulce
(o ile zamontowano) w przyczepie.
Zachowuj duży odstęp między
przodem swojego samochodu
a poprzedzającym pojazdem. Jeśli
przyczepa zaczyna się kołysać lub
jazda z nią staje się trudna, powoli
zwolnij lub włącz niezależne hamulce
przyczepy (o ile zamontowano), NIE
stosując hamulców samochodu.
Zatrzymaj samochód z przyczepą
w bezpiecznym miejscu. Jedną
z przyczyn kołysania się przyczepy jest
nieodpowiednie wyważenie przyczepy
i dopóki nie zostanie ono
wyeliminowane, kołysanie nie ustanie.
Lepiej rozmieść ładunek w swojej
przyczepie i ponownie oceń warunki
jazdy.
Upewnij się, że prędkość jazdy nie
przekracza 100 km/h w przypadku
holowania przyczepy.
Zaleca się również, aby przestrzegać
lokalnych przepisów dotyczących
prędkości jazdy z przyczepą, jeśli
obowiązujący limit wynosi mniej niż
100 km/h.
Aby zapobiec poślizgowi sprzęgła
(tylko samochody z automatyczną
skrzynią biegów), nie zwiększaj obrotów
silnika bardziej niż potrzeba w celu
ruszenia samochodem z przyczepą.
Aby uniknąć szarpnięć hamulca
najazdowego, najpierw wciskaj pedał
hamulca delikatnie, a następnie
zwiększaj nacisk.
Aby w pełni wykorzystać możliwość
hamowania silnikiem, zmień na niższy
bieg, zanim rozpoczniesz zjeżdżanie ze
wzniesienia.
Podczas holowania przyczepy
nadwozie, hamulce, sprzęgło oraz
podwozie znajdują się pod
dodatkowym obciążeniem.
Wyższa masa oraz wyższe opory
toczenia i opór powietrza spowodują
wzrost zużycia paliwa.
Dodatkowe środki ostrożności
dotyczące samochodów
z automatyczną skrzynią biegów
W trybie Sport zaleca się włączenie
niższego biegu podczas jazdy po
wzniesieniach lub jazdy z niską
prędkością, dbając o to, by prędkość
obrotowa silnika nie dochodziła na
wskaźniku do czerwonego pola.
UWAGA
85)Niebezpieczeństwo wypadku! Hak
holowniczy należy instalować zgodnie
z wytycznymi ASO marki Fiat.
84
POZNAWANIE SAMOCHODU

WNĘTRZE
DASZKI
PRZECIWSŁONECZNE
A — Aby nie być oślepianym
B — Aby nie być oślepianym
Uchwyt na karty
Do uchwytu (A) na odwrocie daszka
przeciwsłonecznego można wkładać
karty.
LUSTERKO W DASZKU
PRZECIWSŁONECZNYM
(zależnie od wyposażenia)
Lusterko w daszku przeciwsłonecznym
znajduje się na odwrocie daszka
przeciwsłonecznego po stronie
pasażera.
POPIELNICZKA
(zależnie od wyposażenia)
86)
32) 33) 34) 35)
Aby skorzystać z wyjmowalnej
popielniczki, otwórz pokrywę.
148AHA105958
149AHA106548
150AHA106551
151AHA106564
152AA0021001
85

Pozycja umocowania wyjmowalnej
popielniczki
Wyjmowalną popielniczkę można
umocować we wskazanych pozycjach.
ZAPALNICZKA
(zależnie od wyposażenia)
Z zapalniczki można skorzystać, gdy
wyłącznik zapłonu lub tryb działania
ustawiono na ON lub ACC.A — Wciśnij zapalniczkę całkowicie do
środka.
Po rozgrzaniu się zapalniczka
automatycznie powróci do swojego
pierwotnego położenia. Słychać będzie
wówczas specyficzne „kliknięcie”. Aby
jej użyć, wyciągnij ją. Po użyciu włóż
zapalniczkę do jej gniazda, nie
wciskając.
Uwaga Nie zostawiaj zapalniczki
wyjętej z jej gniazda, ponieważ może
się do niej przedostać obcy materiał,
który może spowodować zwarcie.
87)
Nie pozwalaj dzieciom na używanie lub
zabawę z zapalniczką, ponieważ może
to doprowadzić do oparzeń.
Nie używaj żadnych urządzeń
elektrycznych niedopuszczonych do
użytku przez FCA. Można w ten sposób
uszkodzić gniazdo.W przypadku użycia zapalniczki po
uszkodzeniu gniazda może ona nagle
wyskoczyć lub nie odblokować się po
wciśnięciu jej do środka.
Jeśli zapalniczka nie wysuwa się
samoczynnie w ciągu około 30 sekund
od momentu wciśnięcia jej do środka,
jest to oznaka jej usterki. Wyjmij ją
i poddaj kontroli przez ASO marki Fiat.
Jeśli gniazdo zapalniczki używane jest
jako gniazdko prądowe do zasilania
urządzeń elektrycznych, upewnij się, że
dane urządzenie działa przy zasilaniu
12 V i natężeniu wynoszącym
120 W lub mniej. Ponadto dłuższe
użytkowanie urządzeń elektrycznych
przy niepracującym silniku może
doprowadzić do rozładowania
akumulatora.
GNIAZDKO PRĄDOWE
(zależnie od wyposażenia)
Z gniazdka prądowego można
skorzystać, gdy wyłącznik zapłonu lub
tryb działania ustawiono na ON lub
ACC. Aby skorzystać z gniazdka
prądowego, otwórz pokrywę i włóż
wtyczkę urządzenia, które chcesz
podłączyć.
153AH3100258
154AHA104805
86
POZNAWANIE SAMOCHODU