2017 FIAT FULLBACK Instrukcja obsługi (in Polish)

Lampki ostrzegawcze
Lampki ostrzegawcze Co oznacza
Lampka ostrzegawcza hamulca
Ta lampka zaświeca się po ustawieniu wyłącznika zapłonu w położeniu „ON” lub po włączeniu trybu
działania ON, a gaśnie po kilku sekundach. Przed rozpoczęciem jazdy zawsze upewnij się, że lampka ta
zgasła.
Gdy wyłącznik zapłonu lub tryb działania ustawione są na ON, lampka ostrzegawcza hamulca świeci się
w następujących okolicznościach:
Kiedy włączono hamulec postojowy.
Kiedy poziom płynu hamulcowego w zbiorniku jest niski.
Kiedy funkcja rozdziału siły hamowania nie działa prawidłowo.
Gdy wyłącznik zapłonu lub tryb działania ustawione są na ON, emitowany jest sygnał dźwiękowy, jeśli
samochód przekracza prędkość 8 km/h, a włączony jest hamulec postojowy.
111) 112)
Lampka ostrzegawcza usterki silnika
Ta lampka stanowi część samochodowego systemu diagnostycznego, który monitoruje emisje, system
kontroli silnika lub system kontroli automatycznej skrzyni biegów.
W razie wykrycia problemu w jednym z tych systemów lampka ta świeci się lub miga. Mimo iż
samochód będzie wówczas mógł jechać i nie będzie wymagał holowania, zalecamy, aby w takiej
sytuacji możliwie jak najszybciej poddać samochód kontroli.
Ta lampka zaświeci się również po ustawieniu wyłącznika zapłonu w położeniu „ON” lub włączeniu trybu
działania ON, a zgaśnie po uruchomieniu silnika. Jeśli nie zgaśnie po uruchomieniu silnika, zalecamy
poddanie samochodu kontroli.
W elektronicznym module sterującym silnika, obejmującym samochodowy system diagnostyczny,
zapisywane są różne dane dotyczące usterek (dotyczących zwłaszcza układu kontroli emisji spalin).
Dane te zostaną skasowane po odłączeniu akumulatora, co utrudni szybką diagnostykę. Nie należy
odłączać akumulatora, gdy zaświecona jest lampka ostrzegawcza usterki silnika.
50) 51) 52)
111

Lampki ostrzegawcze Co oznacza
Lampka ostrzegawcza ładowania akumulatora
Ta lampka zaświeca się po ustawieniu wyłącznika zapłonu w położeniu „ON” lub ustawieniu trybu
działania na ON, a gaśnie po uruchomieniu silnika.
53)
Lampka ostrzegawcza ciśnienia oleju
Ta lampka zaświeca się po ustawieniu wyłącznika zapłonu w położeniu „ON” lub ustawieniu trybu
działania na ON, a gaśnie ona po uruchomieniu silnika. Jeśli zaświeca się podczas pracy silnika,
oznacza to, że ciśnienie oleju jest zbyt niskie. Jeśli ta lampka ostrzegawcza zaświeca się podczas pracy
silnika, wyłącz silnik i poddaj go kontroli.
Lampka ostrzegawcza ciśnienia oleju nie powinna być traktowana jako wskazanie poziomu oleju
silnikowego. Poziom oleju należy sprawdzać za pomocą wskaźnika pomiarowego.
54) 55) 56)
Lampka ostrzegawcza niedomkniętych drzwi
Ta lampka zaświeca się, kiedy drzwi albo są otwarte albo niezamknięte całkowicie.
Jeśli samochód przekroczy prędkość około 8 km/h i drzwi są otwarte lub niedomknięte, jako ostrzeżenie
zostanie wyemitowany 4 razy sygnał dźwiękowy.
57)
Lampka ostrzegawcza poziomu płynu do spryskiwaczy
Lampka ta zaświeca się, gdy poziom płynu do spryskiwaczy jest niski. Jeśli lampka ta zaświeca się,
dolej do zbiornika płynu do spryskiwaczy. Zapoznaj się z sekcjami „Płyn do spryskiwaczy”
i „Pojemności”.
112
ZNAJOMOŚĆ ZESTAWU WSKAŹNIKÓW

Lampki ostrzegawcze Co oznacza
Lampka ostrzegawcza systemu SRS
W zestawie wskaźników znajduje się lampka ostrzegawcza dotycząca uzupełniającego systemu
bezpieczeństwa biernego (SRS). System ten jest poddawany samoczynnej kontroli za każdym razem,
kiedy wyłącznik zapłonu zostaje ustawiony w położeniu „ON” lub kiedy zostaje włączony tryb działania
ON. Lampka ostrzegawcza systemu SRS zaświeci się na kilka sekund, po czym zgaśnie. Jest to
normalne zjawisko, które oznacza, że system ten działa prawidłowo.
Jeśli istnieje problem dotyczący jednego lub więcej komponentów systemu SRS, lampka ostrzegawcza
zaświeci się i nie zgaśnie.
Lampka ostrzegawcza systemu SRS jest wspólna dla układu poduszek powietrznych SRS i układu
napinaczy pasów bezpieczeństwa.
W samochodach wyposażonych w system ERA-GLONASS, jeśli system ten działa, lampka
ostrzegawcza systemu SRS świeci się.
58) 59)
113

Lampki ostrzegawcze Co oznacza
Lampka ostrzegawcza systemu ABS (zależnie od wyposażenia)
Lampka ostrzegawcza systemu ABS zaświeca się w razie awarii tego układu. W normalnych warunkach
lampka ostrzegawcza systemu ABS zaświeca się po ustawieniu wyłącznika zapłonu w położeniu „ON”
lub po włączeniu trybu działania ON, a gaśnie kilka sekund później.
UWAGA: W samochodach z blokadą tylnego mechanizmu różnicowego i systemem elektrycznej
stabilizacji toru jazdy (ESC), funkcje ESC i ABS są zawieszane, jeśli uaktywniono blokadę tylnego
mechanizmu różnicowego. Lampka sygnalizacyjna systemu ESC, lampka sygnalizacyjna wyłączenia
systemu ESC i lampka ostrzegawcza systemu ABS są zaświecone, gdy funkcje te są zawieszone. Nie
jest to jednak oznaka nieprawidłowości. Po wyłączeniu blokady tylnego mechanizmu różnicowego
lampki te gasną i funkcje działają ponownie. Zapoznaj się z sekcją „Lampka sygnalizacyjna systemu
ESC, lampka sygnalizacyjna wyłączenia systemu ESC”.
Gdy tylko lampka ostrzegawcza systemu ABS świeci się:
Unikaj mocnego hamowania i jazdy w wysoką prędkością. Zatrzymaj samochód w bezpiecznym
miejscu.
Uruchom ponownie silnik i sprawdź, czy lampka zgasła po kilku sekundach jazdy; jeśli nie zaświeca się
podczas jazdy, problem został rozwiązany.
Jednak jeśli ta lampka ostrzegawcza nie gaśnie lub jeśli ponownie zaświeca się podczas jazdy,
zalecamy możliwie jak najszybsze poddanie samochodu kontroli.
Jeśli lampka ostrzegawcza systemu ABS i lampka ostrzegawcza hamulca świecą się jednocześnie:
Może nie działać system ABS oraz funkcja rozdziału siły hamowania, więc mocne hamowanie mogłoby
spowodować utratę stabilności samochodu.
Unikaj mocnego hamowania i jazdy w wysoką prędkością.
Zatrzymaj samochód w bezpiecznym miejscu. Zalecamy poddanie samochodu kontroli.
60) 61)
114
ZNAJOMOŚĆ ZESTAWU WSKAŹNIKÓW

UWAGA
111)W wymienionych poniżej sytuacjach
działanie hamulców może być ograniczone
lub samochód może być niestabilny
w przypadku nagłego użycia hamulców;
dlatego lepiej unikać jazdy z wysoką
prędkością i nagłego hamowania. Ponadto
samochód powinien zostać jak najszybciej
zatrzymany w bezpiecznym miejscu
i zalecamy poddanie go kontroli. 1 –
Lampka ostrzegawcza hamulca nie
zaświeca się po włączeniu hamulca
postojowego ani nie gaśnie po zwolnieniu
tego hamulca. 2 – Lampka ostrzegawcza
hamulca i lampka ostrzegawcza systemu
ABS świecą jednocześnie. W celu
uzyskania dodatkowych informacji zapoznaj
się z sekcją „Lampka ostrzegawcza
systemu ABS” 3 – Lampka ostrzegawcza
hamulca pozostaje zaświecona podczas
jazdy.
112)W momencie pogorszenia się
działania hamulców samochód powinien
zostać zatrzymany w następujący sposób.
1 – Wciśnij pedał hamulca mocniej niż
zwykle. Nawet jeśli pedał hamulca
dochodzi niemal do końca skoku, trzymaj
go mocno w takim położeniu. 2 – Gdyby
wówczas hamulce nie działały, hamuj
silnikiem, aby ograniczyć prędkość
samochodu i ostrożnie zaciągaj hamulec
postojowy. Wciskaj pedał hamulca, aby
działały światła stop i można było ostrzec
kierowców pojazdów jadących z tyłu.
OSTRZEŻENIE
46)Ta lampka ostrzegawczabędzie
migać po uruchomieniu silnika lub podczas
przedłużającego się uruchamiania go, aby
zasygnalizować awarię układu nagrzewania
świec żarowych. Jeżeli silnik uruchomi się,
samochodu będzie można używać jak
zazwyczaj, ale należy możliwie jak
najszybciej skontaktować się z ASO marki
Fiat.
47)Jeżeli lampka ostrzegawcza świec
żarowych zaświeca się po uruchomieniu
silnika, obroty silnika mogą nie wzrastać
powyżej obrotów biegu jałowego ze
względu na zamarzanie paliwa. W takiej
sytuacji należy pozostawić silnik na biegu
jałowym przez około 10 minut, a następnie
wyłączyć zapłon lub ustawić tryb działania
OFF, po czym uruchomić zapłon ponownie
lub włączyć ponownie tryb ON, aby
upewnić się, że lampka sygnalizacyjna
świec żarowych zgaśnie.
48)Gdy lampka ostrzegawcza miga,
funkcja elektronicznej stabilizacji toru jazdy
lub aktywnej kontroli trakcji działa, co
oznacza, że droga jest śliska lub że koła
samochodu zaczynają się ślizgać. W takiej
sytuacji należy jechać wolniej, delikatniej
posługując się pedałem przyspieszenia.49)Jeśli system zacznie działać
nieprawidłowo podczas jazdy, lampka
sygnalizacyjna
zaświeci się. W takiej
sytuacji należy postępować zgodnie
z poniższym opisem: 1 – Jeśli temperatura
w układzie hamulcowym stale wzrasta
z powodu ciągłego używania hamulców na
śliskiej nawierzchni drogowej, lampka
sygnalizacyjna
zacznie migać i działanie
funkcji aktywnej kontroli trakcji zostanie
zawieszone, aby zabezpieczyć układ
hamulcowy (sterowanie silnikiem w ramach
funkcji kontroli trakcji i normalne działanie
hamulców nie zostaną zakłócone). Zaparkuj
swój samochód w bezpiecznym miejscu.
Gdy temperatura w układzie hamulcowym
spadnie, lampka sygnalizacyjna zgaśnie
i funkcja elektronicznej stabilizacji toru jazdy
oraz funkcja aktywnej kontroli trakcji zaczną
ponownie działać. 2 – Jeśli lampka
sygnalizacyjna
nie gaśnie mimo
zastosowania opisanej powyżej procedury,
jest to oznaka prawdopodobnej usterki
systemu. Wyłącz silnik i uruchom go
ponownie, aby sprawdzić, czy lampka
sygnalizacyjna
zgasła. Jeśli lampka
sygnalizacyjna zgasła, wszystko działa
prawidłowo. 3 – Jeśli lampka sygnalizacyjna
świeci się, mimo iż przejechałeś
samochodem krótki dystans po ponownym
uruchomieniu silnika, zalecamy możliwie jak
najszybsze poddanie samochodu kontroli.
50)Dłuższa jazda z zaświeconą tą lampką
może oznaczać uszkodzenie systemu
kontroli emisji. Może mieć także
niekorzystny wpływ na zużycie paliwa
i własności jezdne.
115

51)Jeśli lampka ta nie zaświeca się po
ustawieniu wyłącznika zapłonu w położeniu
„ON” bądź po włączeniu trybu działania
ON, zalecamy poddanie tego systemu
kontroli.
52)Jeśli lampka ta zaświeca się podczas
pracy silnika, unikaj jazdy z wysoką
prędkością i możliwie jak najszybciej poddaj
system kontroli przez ASO marki Fiat.
Reakcja pedału przyspieszenia i pedału
hamulca mogą nie mieć pożądanego
skutku w takich warunkach.
53)Jeśli zaświeca się podczas pracy
silnika, jest to oznaka problemu w układzie
ładowania. Natychmiast zaparkuj
samochód w bezpiecznym miejscu.
Zalecamy poddanie samochodu kontroli.
54)Jeśli lampka ta zaświeca się, gdy
poziom oleju silnikowego nie jest niski,
poddaj samochód kontroli.
55)Ta lampka ostrzegawcza nie wskazuje
ilości oleju w silniku. Ilość tę można określić
poprzez sprawdzenie poziomu oleju za
pomocą wskaźnika pomiarowego, gdy
silnik jest wyłączony.
56)Jeśli jazda będzie kontynuowana mimo
niskiego poziomu oleju silnikowego lub
mimo świecenia się tej lampki
ostrzegawczej, może nastąpić zatarcie
silnika.
57)Przed dalszą jazdą swoim
samochodem sprawdź, czy lampka
ostrzegawcza jest wyłączona.58)W razie wystąpienia któregokolwiek
z poniższych warunków może istnieć
problem z poduszkami powietrznymi układu
SRS i/lub napinaczami pasów
bezpieczeństwa i mogą one nie działać
prawidłowo w razie kolizji lub mogą nagle
uaktywnić się, mimo iż samochód nie miał
kolizji: 1 – Mimo iż wyłącznik zapłonu lub
tryb działania ustawione są na ON, lampka
ostrzegawcza systemu SRS nie zaświeca
się lub pozostaje zaświecona. 2 – Lampka
ostrzegawcza systemu SRS pozostaje
zaświecona podczas jazdy.
59)Poduszki powietrzne układu SRS oraz
napinacze pasów bezpieczeństwa
zaprojektowano, by pomagały ograniczyć
ryzyko odniesienia poważnych obrażeń lub
poniesienia śmierci w pewnych typach
wypadków. Jeśli miał miejsce którykolwiek
z powyższych warunków, należy
natychmiast poddać samochód kontroli
przez ASO marki Fiat.
60)Każda z powyższych sytuacji oznacza,
że system ABS nie działa i tylko
standardowy układ hamulcowy jest
sprawny. (Standardowy układ hamulcowy
działa normalnie). Jeśli tak się stanie, udaj
się ze swoim samochodem do ASO marki
Fiat.
61)Po ustawieniu wyłącznika zapłonu
w położeniu „ON” lub po włączeniu trybu
działania ON lampka ostrzegawcza nie
zaświeca się lub pozostaje zaświecona i nie
gaśnie. Lampka ostrzegawcza pozostaje
zaświecona podczas jazdy.
116
ZNAJOMOŚĆ ZESTAWU WSKAŹNIKÓW

BEZPIECZEŃSTWO
Niniejszy rozdział jest niezwykle ważny:
opisano w nim systemy
bezpieczeństwa, jakimi dysponuje
samochód, wraz z niezbędnymi
wskazówkami dotyczącymi
prawidłowego ich użycia.PASY BEZPIECZEŃSTWA......118
SYSTEM SBR..............120
SYSTEM NAPINACZY
I OGRANICZNIKÓW OBCIĄŻENIA .122
FOTELIKI DLA DZIECI.........124
DOSTOSOWANIE POZOSTAŁYCH
SIEDZEŃ DO UŻYCIA FOTELIKÓW
ISOFIX...................128
UZUPEŁNIAJĄCY SYSTEM
BEZPIECZEŃSTWA BIERNEGO (SRS)
– PODUSZKI POWIETRZNE.....139
SYSTEMY BEZPIECZEŃSTWA
CZYNNEGO...............151
SYSTEMY WSPOMAGAJĄCE
JAZDĘ...................155
117

PASY
BEZPIECZEŃSTWA
Aby kierowca i pasażerowie mieli
zapewnioną ochronę w razie wypadku,
niezwykle ważne jest, by podczas jazdy
mieli zapięte prawidłowo pasy
bezpieczeństwa.
Każdy z przednich pasów
bezpieczeństwa posiada system
napinacza (Single cab i Club cab).
Każdy z przednich pasów
bezpieczeństwa oraz tylnych
zewnętrznych pasów bezpieczeństwa
posiada system napinacza (Double
cab). Pasy te są używane w taki sam
sposób jak tradycyjne pasy
bezpieczeństwa.
Zapoznaj się z sekcją „Układ napinaczy
pasów bezpieczeństwa i układ
ograniczników obciążenia”.
113) 114) 115) 116) 117) 118) 119) 120) 121) 122)
Pas bezpieczeństwa typu
3-punktowego (z awaryjnym
mechanizmem blokującym)
Ten rodzaj pasa nie wymaga regulacji
długości. Po założeniu go pas ten
samoczynnie dostosowuje się do
ruchów pasażera, ale w razie nagłego
lub silnego wstrząsu, pas ten
automatycznie blokuje się, aby
przytrzymać ciało pasażera.
W przypadku niektórych rynków (na
przykład Szwecji), gdzie przewidziano,
samochody są wyposażone w pasy
bezpieczeństwa ze zwijaczem z funkcjąpodwójnej blokady zarówno dla siedzeń
przednich, jak i dla siedzeń tylnych. Nie
należy w żaden sposób manipulować
przy pasach bezpieczeństwa ani ich
mocowaniach. W razie wystąpienia
problemu zalecamy jak najszybsze
poddanie pasów bezpieczeństwa
kontroli ze strony ASO marki Fiat.
Uwaga Możesz sprawdzić, czy pas
blokuje się poprzez szybkie
pociągnięcie go.
Zapinanie
1. Wyciągnij pas powoli, trzymając go
za klamrę.
Uwaga Jeśli pasów bezpieczeństwa
nie da się wyciągnąć z powodu
zablokowania, należy szarpnąć je
i pozwolić im się zwinąć. Następnie
należy ponownie powoli wyciągnąć
pasy ze zwijacza.
2. Włóż klamrę do zaczepu, dopóki nie
usłyszysz „kliknięcia”.3. Pociągnij pas delikatnie, aby
wyregulować luz wedle własnych
preferencji.
123)
62) 63)
Odpinanie
Przytrzymaj klamrę pasa i wciśnij
przycisk na zaczepie.
Uwaga Gdy pas automatycznie się
zwija, trzymaj klamrę pasa, aby pas
zwinął się powoli. W przeciwnym razie
można doprowadzić do uszkodzenia
samochodu.
Uwaga Jeśli pas bezpieczeństwa (A)
lub pierścień (B) ulegną zabrudzeniu,
pas może nie wysuwać się płynnie. Jeśli
pas bezpieczeństwa i pierścień są
brudne, wyczyść je wodą z łagodnym
mydłem lub detergentem.
195AA0008466
196AA0008293
118
BEZPIECZEŃSTWO