2017 FIAT FULLBACK Instrukcja obsługi (in Polish)

Rodzaj płynu
Należy stosować płyn hamulcowy
zgodny z klasą DOT 3 lub DOT 4.
Korek zbiornika powinien być dokładnie
dokręcony, aby zapobiec
zanieczyszczeniu płynu materiałami
obcymi lub przedostaniu się do niego
wilgoci. NIE NALEŻY DOPUŚCIĆ DO
KONTAKTU PŁYNU HAMULCOWEGO
Z JAKIMKOLWIEK PŁYNEM NA BAZIE
ROPY NAFTOWEJ ANI
SPOWODOWAĆ ZANIECZYSZCZENIA
PŁYNU HAMULCOWEGO W INNY
SPOSÓB. SPOWODUJE TO
USZKODZENIE USZCZELNIEŃ.
369)
UWAGA
369)Płyn sprzęgłowy jest trujący
i powoduje korozję. W razie
przypadkowego kontaktu z nim należy
przemyć natychmiast takie miejsca wodą
z mydłem neutralnym i dobrze spłukać.
W przypadku połknięcia należy zwrócić się
natychmiast do lekarza.
PŁYN UKŁADU
WSPOMAGANIA
KIEROWNICY
370)
3)
Sprawdzanie poziomu płynu
Poziom płynu w zbiorniku należy
sprawdzać, gdy silnik pracuje na biegu
jałowym. Należy upewnić się, że
poziom płynu układu wspomagania
kierownicy znajduje się zawsze
pomiędzy oznaczeniami „MAX” i „MIN”
na zbiorniku płynu i w razie
konieczności dolać płynu.
UWAGA
370)Nie należy dopuścić, aby płyn układu
wspomagania kierownicy przedostał się na
gorące elementy silnika: jest on łatwopalny.
OSTRZEŻENIE
3)Zużycie płynu układu wspomagania
kierownicy jest niezwykle niskie; jeżeli po
krótkim czasie wymagane jest kolejne
uzupełnienie poziomu, należy poddać układ
kontroli pod kątem wycieków przez ASO
marki Fiat.
460AHA102582
287

AKUMULATOR
4)
Stan akumulatora ma bardzo ważne
znaczenie pod względem szybkiego
rozruchu silnika i właściwego
funkcjonowania instalacji elektrycznej
samochodu. Regularne sprawdzanie
i konserwacja akumulatora są
szczególnie ważne przy niskich
temperaturach otoczenia.
371) 372) 373) 374) 375) 376) 377) 378)
Sprawdzanie poziomu elektrolitu
w akumulatorze
Poziom elektrolitu musi znajdować się
w zakresie wskazanym na zewnętrznej
ściance akumulatora. W razie
konieczności należy dolać wody
destylowanej. Wnętrze akumulatora jest
podzielone na kilka komór; wyjmij korek
z każdej komory i uzupełnij poziom do
górnego oznaczenia.Nie wykraczaj poza górne oznaczenie,
ponieważ rozlanie elektrolitu podczas
jazdy może spowodować uszkodzenia.
Sprawdzaj poziom elektrolitu
przynajmniej raz na cztery tygodnie,
w zależności od warunków eksploatacji
samochodu. Nieużywany akumulator
w miarę upływu czasu rozładuje się.
Sprawdzaj go raz na cztery tygodnie
i w razie konieczności doładowuj
prądem o niskim natężeniu.
W przypadku niskich temperatur
Pojemność akumulatora przy niskich
temperaturach spada. Jest to
nieunikniony efekt jego właściwości
chemicznych i fizycznych. Dlatego
bardzo zimny akumulator, zwłaszcza
taki, który nie jest w pełni naładowany,
zapewni zaledwie część prądu
rozruchowego, jaki jest dostępny
zazwyczaj.
Zalecamy sprawdzenie akumulatora,
zanim nadejdą chłodne dni i w razie
konieczności naładowanie go lub
wymienienie. Nie tylko zapewni to
skuteczny rozruch silnika, lecz także
dłuższą żywotność w pełni
naładowanego akumulatora.
Odłączanie i podłączanie
188) 189) 190) 191) 192) 193) 194) 195)
Aby odłączyć przewody akumulatora,
wyłącz silnik, najpierw odłącz zacisk
ujemny (-), a następnie zacisk dodatni
(+). Podczas podłączania akumulatora
najpierw podłącz zacisk dodatni (+),
a następnie zacisk ujemny (-).Uwaga Przed odłączeniem lub
podłączeniem dodatniego zacisku (+)
akumulatora otwórz pokrywę zacisku
(A).
Uwaga Poluzuj nakrętkę (B),
a następnie odłącz przewód
akumulatora od dodatniego zacisku (+).
461AHA102595
462AHZ101072
463AHZ101157
288
SERWISOWANIE I KONSERWACJA

Uwaga Utrzymuj zaciski akumulatora
w czystości. Po podłączeniu
akumulatora nałóż na jego bieguny
smar ochronny. Aby oczyścić zaciski,
użyj letniej wody.
Uwaga Upewnij się, że akumulator jest
bezpiecznie zainstalowany i nie będzie
poruszał się podczas jazdy. Sprawdź
także każdy zacisk pod kątem
prawidłowego umocowania.
Uwaga Jeżeli samochód nie będzie
użytkowany przez dłuższy czas, wyjmij
akumulator i umieść go w miejscu,
w którym elektrolit nie zamarznie.
Akumulator należy przechowywać
wyłącznie w stanie całkowicie
naładowanym.
UWAGA
371)Elektrolit akumulatora jest trujący
i wywołuje korozję. Unikaj kontaktu
elektrolitu z oczami i skórą. Trzymaj otwarte
płomienie oraz źródła iskier z dala od
akumulatora: ryzyko wybuchu lub pożaru.
372)Przed wykonaniem jakiejkolwiek
czynności w instalacji elektrycznej odłącz
ujemny przewód akumulatora za pomocą
odpowiedniego zacisku, po odczekaniu co
najmniej minuty od ustawienia wyłącznika
zapłonu w położeniu STOP.
373)Nie należy zbliżać się do akumulatora
ze źródłami iskier, płomieni czy
papierosami, ponieważ może to
doprowadzić do eksplozji akumulatora.374)Elektrolit akumulatora jest silnie żrący.
Nie należy dopuścić do jego kontaktu
z oczami, skórą, ubraniami czy
powierzchniami lakierowanymi samochodu.
Rozlany elektrolit powinien zostać
natychmiast obficie spłukany wodą.
Podrażnienie oczu lub skóry w wyniku
kontaktu z elektrolitem wymaga
natychmiastowej interwencji lekarza.
375)Podczas ładowania lub używania
akumulatora w zamkniętym pomieszczeniu
należy zapewnić odpowiednią wentylację.
376)Podczas wykonywania czynności przy
akumulatorze należy zawsze mieć założone
okulary ochronne.
377)Należy przechowywać go z dala od
dzieci.
378)Funkcjonowanie akumulatora przy
zbyt niskim poziomie elektrolitu może go
uszkodzić nieodwracalne oraz
spowodować wybuch.
OSTRZEŻENIE
188)Nieprawidłowe zamontowanie
urządzeń elektrycznych i elektronicznych
może spowodować poważne uszkodzenie
samochodu. Jeżeli po zakupieniu
samochodu zamierzamy zainstalować
akcesoria (np. alarm, radiotelefon itp.),
należy zwrócić się do ASO marki Fiat, która
zasugeruje najbardziej odpowiednie
urządzenie, a także określi konieczność
użycia akumulatora o większej pojemności.189)Jeśli samochód nie będzie
użytkowany przez dłuższy czas
w warunkach niskiej temperatury należy
wyjąć akumulator i zabrać go w ogrzewane
miejsce, w przeciwnym razie akumulator
zamarznie.
190)Nie należy dopuścić do kontaktu
kwasu siarkowego (elektrolitu akumulatora)
z pobliskimi elementami, częściami
plastikowymi itp. Mogą one pęknąć, ulec
odbarwieniu lub mogą na nich powstać
plamy. W razie kontaktu należy wytrzeć je
miękką szmatką, irchą lub podobnym
materiałem zwilżonym w wodnym roztworze
naturalnego detergentu, a następnie
natychmiast spłukać poszczególne
elementy dużą ilością wody.
191)Jeżeli samochód ma pozostać przez
dłuższy czas w szczególnie zimnych
warunkach, należy wymontować
akumulator i przenieść go w ciepłe miejsce;
w przeciwnym razie istnieje ryzyko
zamarznięcia urządzenia.
192)Nie należy nigdy odłączać
akumulatora, gdy wyłącznik zapłonu lub
tryb działania ustawiono na „ON”;
w przeciwnym razie mogą ulec uszkodzeniu
komponenty elektryczne samochodu.
193)Nie należy nigdy powodować zwarcia
akumulatora. Mogłoby to doprowadzić do
przegrzania akumulatora i uszkodzenia go.
194)W razie konieczności szybkiego
naładowania akumulatora najpierw odłącz
przewody akumulatora.
195)Aby uniknąć zwarcia, upewnij się, że
najpierw odłączany jest zacisk ujemny (-).
289

OSTRZEŻENIE
4)Akumulatory zawierają substancje, które
są bardzo niebezpieczne dla środowiska.
W celu zapoznania się z procedurą
wymiany akumulatora skontaktuj się z ASO
marki Fiat.
WYMIANA PIÓRA
WYCIERACZKI
379)
196)
1. Podnieś ramię wycieraczki nad szybę
przednią.
2. Pociągnij pióro wycieraczki do
momentu, w którym jego blokada (A)
odłączy się od zaczepu (B). Następnie
pociągnij pióro wycieraczki dalej, aby
wyjąć je.
Uwaga Nie dopuść do opadnięcia
ramienia wycieraczki na szybę przednią;
może to uszkodzić szybę.
3. Załóż mocowania (C) na nowe pióro
wycieraczki. Zapoznaj się z rysunkiem,
aby upewnić się, że mocowania są
prawidłowo dopasowywane podczas
zakładania ich.4. Włóż pióro wycieraczki do ramienia,
począwszy od przeciwnego względem
blokady końca pióra. Upewnij się, że
zaczep (B) jest włożony prawidłowo do
wyżłobienia w piórze.
Uwaga Jeżeli nowe pióro wycieraczki
nie posiada mocowań, użyj mocowań
z wcześniejszego pióra wycieraczki.
5. Dociśnij pióro wycieraczki, dopóki
zaczep (B) nie połączy się prawidłowo
z blokadą (A).
464AG0005274
465AA3001992
466AG0006284
290
SERWISOWANIE I KONSERWACJA

OSTRZEŻENIE
196)Nie należy uruchamiać wycieraczek
szyby przedniej, jeśli ich pióra odchylone są
od szyby.
UWAGA
379)Jazda ze zużytymi piórami
wycieraczek szyby przedniej/tylnej stanowi
poważne zagrożenie, ponieważ podczas
złej pogody widoczność jest ograniczona.
OBSŁUGA OGÓLNA
Wyciek paliwa, płynu chłodzącego
silnik, oleju i przedmuch spalin
Sprawdzaj pod podwoziem swojego
samochodu, czy nie ma tam śladów
wycieku paliwa, płynu chłodzącego
silnik i oleju, a także ewentualnego
przedmuchu spalin.
Działanie oświetlenia zewnętrznego
i wewnętrznego
Użyj przełącznika zespolonego świateł,
aby sprawdzić, czy wszystkie światła
działają prawidłowo. Jeśli światła nie
świecą się, prawdopodobną przyczyną
może być przepalony bezpiecznik lub
spalona żarówka. Najpierw sprawdź
bezpieczniki. Jeżeli nie ma
przepalonych bezpieczników, sprawdź
żarówki lamp. W celu zapoznania się
z informacjami dotyczącymi kontroli
i wymiany bezpieczników oraz żarówek,
patrz sekcja „Bezpieczniki” i „Wymiana
żarówek”.
Działanie przyrządów, wskaźników
oraz lampek sygnalizacyjnych/
ostrzegawczych
Uruchom silnik, aby sprawdzić działanie
wszystkich przyrządów, wskaźników
oraz lampek sygnalizacyjnych
i ostrzegawczych. W razie zauważenia
jakichkolwiek nieprawidłowości
zalecamy poddanie samochodu
kontroli.Smarowanie zawiasów i zamków
Sprawdź wszystkie zamki i zawiasy,
a w razie konieczności nasmaruj je.
291

JAK DBAĆ
O SAMOCHÓD –
ŚRODKI
OSTROŻNOŚCI
380)
197)
5)
W celu utrzymania wartości
posiadanego samochodu konieczne
jest przeprowadzanie regularnych
czynności konserwacyjnych poprzez
stosowanie odpowiednich procedur.
Należy zawsze utrzymywać swój
samochód w zgodności z wszelkimi
przepisami dotyczącymi zapobiegania
zanieczyszczaniu środowiska.
Uważnie dobieraj materiały stosowane
do czyszczenia samochodu itp., aby
mieć pewność, iż nie zawierają one
substancji powodujących korozję.
W razie wątpliwości, w celu uzyskania
informacji o doborze tego typu
materiałów skonsultuj się ze specjalistą.
UWAGA
380)Produkty stosowane do czyszczenia
mogą być niebezpieczne. Zawsze
przestrzegaj instrukcji dostawcy środka
czyszczącego.
OSTRZEŻENIE
197)Aby uniknąć uszkodzenia, nigdy nie
używaj do czyszczenia swojego
samochodu następujących środków:
benzyna; rozcieńczalnik do farb; benzen;
nafta oczyszczona; terpentyna; nafta;
rozpuszczalnik do lakieru; czterochlorek
węgla; zmywacz do paznokci; aceton.
OSTRZEŻENIE
5)Detergenty zanieczyszczają środowisko.
Mycie samochodu powinno się odbywać
tylko w miejscach przystosowanych do
gromadzenia i oczyszczania płynów
wykorzystanych podczas mycia.
CZYSZCZENIE
WNĘTRZA
SAMOCHODU
Po wyczyszczeniu wnętrza swojego
samochodu wodą, środkiem
czyszczącym lub tym podobnym
wytrzyj i wysusz czyszczone
powierzchnie w zacienionym i dobrze
wentylowanym miejscu.
Uwaga Jeśli Twój samochód jest
wyposażony w elementy grzejne szyby
tylnej, do czyszczenia wewnętrznej
powierzchni szyby tylnej zawsze stosuj
miękką szmatkę i wycieraj szybę wzdłuż
elementów grzejnych na szybie, aby ich
nie uszkodzić.
381) 382)
198)
Elementy z tworzywa, tkaniny
i powierzchnie flokowane
1. Delikatnie wytrzyj je miękką szmatką
zwilżoną w roztworze łagodnego mydła
i wody.
2. Zmocz szmatkę w czystej wodzie
i dobrze wykręć. Za pomocą tej szmatki
zetrzyj dokładnie detergent.
Uwaga Nie używaj środków
czyszczących, odżywek ani środków
ochronnych zawierających silikon lub
wosk. Tego typu produkty, po
zastosowaniu ich na desce rozdzielczej
lub innych elementach, mogą
powodować refleksy na szybie
przedniej i zakłócić dobrą widoczność.
292
SERWISOWANIE I KONSERWACJA

Ponadto w razie przedostania się tego
typu produktów na elementy sterowania
urządzeniami elektrycznymi urządzenia
te mogą przestać działać.
Uwaga Nie używaj włókna
syntetycznego ani suchej szmatki.
Mogą one odbarwić lub uszkodzić
powierzchnię.
Uwaga Nie umieszczaj rozpylacza
zapachów na desce rozdzielczej ani
w pobliżu lampek i wskaźników.
Składniki rozpylacza zapachów mogą
spowodować odbarwienie lub spękanie
ich powierzchni.
Tapicerka
1. Aby utrzymać odpowiednią wartość
swojego nowego samochodu, należy
ostrożnie obchodzić się z tapicerką
i utrzymywać wnętrze pojazdu
w czystości. Do czyszczenia siedzeń
używaj odkurzacza i szczotki.
Poplamioną skórę syntetyczną należy
czyścić odpowiednim środkiem
czyszczącym. Tkaniny można czyścić
zarówno środkiem do czyszczenia
tapicerki, jak i roztworem wody
z łagodnym mydłem.
2. Wykładziny należy czyścić
odkurzaczem, a ewentualne plamy
usuwać środkiem do czyszczenia
dywanów. Plamy z oleju i tłuszczu
można usuwać poprzez delikatne
pocieranie czystą, niefarbującą tkaniną
i odplamiaczem.Skóra naturalna
1. Skórę wycieraj delikatnie miękką
szmatką zwilżoną w roztworze
łagodnego mydła i wody.
2. Zmocz szmatkę w czystej wodzie
i dobrze wykręć. Za pomocą tej szmatki
zetrzyj dokładnie detergent.
3. Nałóż na powierzchnię skóry
naturalnej środek ochronny do skór.
Uwaga W przypadku zmoczenia skóry
naturalnej wodą lub czyszczenia jej
wodą możliwie jak najszybciej zetrzyj
wodę suchą, miękką szmatką. Jeżeli
pozostanie wilgoć, może powstać
pleśń.
Uwaga Rozpuszczalniki organiczne,
takie jak benzen, nafta, alkohol
i benzyna, kwas lub rozpuszczalniki
alkaliczne mogą spowodować
odbarwienia na powierzchni skóry
naturalnej. Upewnij się, iż stosujesz
naturalne detergenty.
Uwaga Substancje oleiste szybko
usuwaj, ponieważ mogą one
spowodować plamy na skórze
naturalnej.
Uwaga Powierzchnia skóry naturalnej
może twardnieć i kurczyć się, jeżeli
będzie wystawiana na bezpośrednie
działanie promieni słonecznych przez
wiele godzin. Gdy parkujesz swój
samochód, stawiaj go w miejscu
możliwie jak najbardziej zacienionym.Uwaga Latem, kiedy temperatura
wnętrza samochodu szybko rośnie,
produkty winylowe pozostawione na
siedzeniach obitych skórą naturalną
mogą przykleić się do siedzenia.
UWAGA
381)Nie przechowuj w samochodzie
puszek aerozolowych: mogą one
wybuchnąć. Pojemniki aerozolowe nie
mogą być wystawiane na temperatury
powyżej 50°C. Kiedy samochód stoi
w pełnym słońcu, temperatura wnętrza
może znacznie przekroczyć wspomnianą
wartość.
382)Nigdy nie używaj do czyszczenia
wnętrza samochodu palnych produktów,
takich jak benzyna, eter czy benzyna
rektyfikowana. Ładunki elektrostatyczne
generowane w wyniku pocierania podczas
czyszczenia mogą doprowadzić do pożaru.
OSTRZEŻENIE
198)Nie należy stosować substancji
organicznych (rozpuszczalników, benzenu,
nafty, alkoholu, benzyny itd.), ani roztworów
o odczynie zasadowym lub kwaśnym. Tego
typu środki chemiczne mogą powodować
odbarwienia, plamy lub pękanie
powierzchni. W przypadku stosowania
środków czyszczących lub polerujących
należy upewnić się, że ich składniki nie
zawierają wymienionych powyżej
substancji.
293

CZYSZCZENIE
SAMOCHODU
Z ZEWNĄTRZ
W przypadku pozostawienia na swoim
samochodzie wymienionych poniżej
substancji mogą one spowodować
korozję, odbarwienia lub plamy. Należy
możliwie jak najszybciej wyczyścić
wówczas samochód.
Woda morska i środki stosowane do
odladzania dróg.
Sadza i kurz, pył żelazny z fabryk,
substancje chemiczne (kwasy, zasady,
smoła pogazowa itd.).
Odchody ptaków, martwe owady,
żywica z drzew itd.
Mycie
Znajdujące się w brudzie i kurzu
z powierzchni dróg substancje
chemiczne, jeżeli nie zostaną szybko
usunięte, mogą uszkodzić powłokę
lakierniczą i nadwozie posiadanego
samochodu.
Częste mycie i woskowanie
samochodu to najlepszy sposób, by
zabezpieczyć go przed tego typu
uszkodzeniami. Ponadto nawoskowany
samochód będzie lepiej zabezpieczony
przed deszczem, śniegiem czy solą
występującą w powietrzu itp.
Nie myj samochodu w bezpośrednim
słońcu. Zaparkuj samochód w miejscu
zacienionym i spłucz wodą, aby usunąć
kurz.Następnie, przy użyciu dużej ilości
czystej wody i szczotki lub gąbki do
mycia samochodu, umyj samochód od
góry do dołu.
W razie konieczności użyj delikatnego
szamponu samochodowego. Po
umyciu spłucz dokładnie i wytrzyj do
sucha miękką szmatką. Po umyciu
samochodu dokładnie wyczyść miejsca
połączeń i uszczelnienia drzwi, pokrywy
komory silnika oraz innych elementów,
w których może pozostawać brud.
199) 200) 201) 202) 203) 204) 205) 206)
6)
W przypadku niskich temperatur
Sól i inne substancje chemiczne
posypywane na drogi zimą mogą mieć
niekorzystny wpływ na nadwozie
samochodu. Należy więc możliwie jak
najczęściej myć samochód zgodnie
z podanymi przez nas instrukcjami.
Przed rozpoczęciem i po zakończeniu
sezonu zimowego zalecamy nakładanie
powłoki ochronnej na nadwozie oraz
sprawdzenie stanu zabezpieczenia
antykorozyjnego podwozia.
Po umyciu samochodu całkowicie
wytrzyj krople wody z gumowych
elementów wokół drzwi, aby zapobiec
przymarzaniu drzwi.
Woskowanie
Dzięki woskowaniu samochodu można
ograniczyć przyleganie do powłoki
lakierniczej kurzu oraz substancji
chemicznych z dróg.Nakładaj środek woskujący po umyciu
samochodu lub przynajmniej raz na trzy
miesiące. Dzięki temu łatwiej będzie
ściekać z samochodu woda.
Nie woskuj samochodu
w bezpośrednim słońcu. Woskowanie
należy przeprowadzać po ochłodzeniu
się powierzchni samochodu.
W celu uzyskania informacji
o sposobach woskowania zapoznaj się
z instrukcją zakupionego wosku.
207)
Polerowanie
Samochód powinien być polerowany
wyłącznie wówczas, jeśli powłoka
lakiernicza utraciła swój połysk lub
powstały na niej plamy. Nie należy
polerować elementów z wykończeniem
matowym ani plastikowych zderzaków.
Może to doprowadzić do powstania
plam lub uszkodzenia takiego
wykończenia.
Czyszczenie elementów
plastikowych
Użyj gąbki lub irchy. Jeśli wosk dostanie
się na szarą lub czarną chropowatą
powierzchnię zderzaka, elementów
ozdobnych lub lamp, ich powierzchnia
zrobi się biała. W takiej sytuacji należy
usunąć wosk letnią wodą i miękką
szmatką lub irchą.
208) 209)
294
SERWISOWANIE I KONSERWACJA