2017 FIAT FIORINO Manual de Uso e Manutenção (in Portuguese)

Versões com ecrã digital
As luzes avisadoras
eestão presentes apenas nas versões Diesel.
A. Taquímetro (indicador de velocidade) B. Indicador de nível do combustível com luz avisadora de reserva C. Indicador
da temperatura do líquido de arrefecimento do motor com luz avisadora de temperatura máxima D. Conta-rotações
E. Visor digital
fig. 3F0T0800
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CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
LUZES AVISADORAS
E MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E
CUIDADOS
DADOS TÉCNICOS
ÍNDICE ALFABÉTICO

Versões com display multifunções
As luzes avisadoras
eestão presentes apenas nas versões Diesel.
A. Taquímetro (indicador de velocidade) B. Indicador de nível do combustível com luz avisadora de reserva C. Indicador
da temperatura do líquido de arrefecimento do motor com luz avisadora de temperatura máxima D. Conta-rotações
E. Display multifunções
fig. 4F0T0803
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ARRANQUE E
CONDUÇÃO
LUZES AVISADORAS
E MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E
CUIDADOS
DADOS TÉCNICOS
ÍNDICE ALFABÉTICO

Versões com display multifunções
As luzes avisadoras
eestão presentes apenas nas versões Diesel.
A. Taquímetro (indicador de velocidade) B. Indicador de nível do combustível com luz avisadora de reserva C. Indicador
da temperatura do líquido de arrefecimento do motor com luz avisadora de temperatura máxima D. Conta-rotações
E. Display multifunções
fig. 5F0T0801
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LUZES AVISADORAS
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CUIDADOS
DADOS TÉCNICOS
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SÍMBOLOS
Nalguns componentes do veículo, ou na proximidade
dos mesmos, estão aplicadas etiquetas coloridas
específicas, cujo símbolo chama a atenção do utilizador
e indica precauções importantes que o utilizador
deve observar em relação ao componente em questão.
No revestimento interno do capot do motor
encontra-se uma etiqueta de identificação dos símbolos.
O SISTEMA FIAT CODE
É um sistema electrónico de bloqueio do motor que
permite aumentar a protecção contra tentativas de
roubo do veículo. Activa-se automaticamente retirando
a chave do dispositivo de arranque.
A cada arranque, ao rodar a chave para a posiçãoMAR,
a centralina do sistema Fiat CODE envia à centralina
de controlo do motor um código de reconhecimento
para desactivar o bloqueio das funções.
Se, durante o arranque, o código não for correctamente
reconhecido, no quadro de instrumentos acende-se a
luz avisadora
.
Nesse caso, rodar a chave para a posiçãoSTOPe,
posteriormente, paraMAR; se o bloqueio permanecer,
tentar com as outras chaves atribuídas. Se mesmo
assim não for possível accionar o motor, contactar a
Rede de Assistência Fiat.
ATENÇÃO Cada chave possui um código próprio
que deve ser memorizado pela centralina do sistema.
Para a memorização de novas chaves, até 8 no
máximo, contactar a Rede de Assistência Fiat.
Acendimento da luz avisadora
em
andamento
Se a luz avisadora(ou o símbolo no visor) se
acender, significa que o sistema está a efectuar um
auto-diagnóstico (devido, por exemplo, a uma
quebra de tensão). Aquando da primeira paragem
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do veículo, rodar a chave para a posição STOP e,
de seguida, para MAR: se não for detectada
qualquer anomalia, a luz avisadora
não se
acende.
Se a luz avisadora(ou o símbolo no visor)
permanecer acesa, repetir o procedimento
anteriormente descrito deixando a chave na
posição STOP durante mais de 30 segundos. Se o
inconveniente permanecer, contactar a Rede de
Assistência Fiat.
Se a luz avisadora(ou o símbolo no visor)
permanecer acesa, o código não é reconhecido.
Nesse caso, voltar a colocar a chave para a
posição STOP e, posteriormente, para MAR; se o
bloqueio permanecer, tentar com as outras chaves
atribuídas. Se mesmo assim não for possível ligar
o motor, efectuar o arranque de emergência
(ver o capítulo "Em emergência") e, de seguida,
contactar a Rede de Assistência Fiat.
Colisões violentas poderão danificar os
componentes electrónicos presentes
na chave.
AS CHAVES
CHAVE MECÂNICA
A inserção metálica A fig. 6 acciona:
o dispositivo de arranque;
a fechadura das portas;
a abertura/fecho do tampão de combustível.
CHAVE COM TELECOMANDO
(para versões/mercados, se previsto)
A inserção metálica A fig. 7 acciona:
o dispositivo de arranque;
a fechadura das portas;
a abertura/fecho do tampão de combustível.
Para extrair a inserção metálica, premir o botão B fig. 7.
fig. 6F0T0002
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Para o reintroduzir no punho, proceder como indicado
de seguida:
carregar no botão B e, simultaneamente, movimentar
a inserção metálica A;
soltar o botão B e rodar a inserção metálica A até
ouvir o estalido de bloqueio que garante o seu fecho
correcto.
AVISO
Carregar no botão B apenas quando a
chave se encontrar afastada do corpo,
em especial dos olhos e de objectos que se
possam deteriorar (por exemplo, vestuário). Não
deixar a chave sem vigilância para evitar que
alguém, especialmente crianças, possa mexer na
mesma e premir inadvertidamente o botão.Versões Combi
O botãoacciona o desbloqueio de todas as portas
(incluindo portas batentes posteriores).
O botão
acciona o bloqueio de todas as portas.
O botão
acciona o desbloqueio ds portas de
batente posteriores.
Versões Cargo
O botãodestranca as portas anteriores;
O botão
acciona o bloqueio de todas as portas;
O botão
acciona o desbloqueio das portas
de batente posteriores e das portas laterais deslizantes
(para versões/mercados, se previsto).
Ao efectuar o desbloqueio das portas, acendem, por um
tempo preestabelecido, as luzes do plafonier interno.
Abertura dos vidros mediante telecomando
(para versões/mercados, se previsto)
Mantendo premido o botão (na chave)durante mais
de 3 segundos, comanda-se o curso de abertura dos
vidros. Para obter a abertura completa dos vidros,
é necessário continuar a manter o botão premido;
interrompendo a pressão do botão, os vidros param
imediatamente na posição em que se encontram. A
mesma tipologia de abertura pode ser também
executada actuando no trinco dos puxadores das portas
anteriores
fig. 7F0T0241
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Fecho dos vidros mediante telecomando
(para versões/mercados, se previsto)
Mantendo premido o botão (na chave)durante mais
de 3 segundos, comanda-se o curso de fecho dos vidros.
Para obter o fecho completo dos vidros, é necessário
continuar a manter o botão premido; interrompendo a
pressão do botão, os vidros param imediatamente na
posição em que se encontram. A mesma tipologia de
fecho pode ser também executada actuando no trinco
dos puxadores das portas anteriores
ATENÇÃO Durante tal funcionamento, o sistema
antientalamento dos vidros está inibido.
Desbloqueio/bloqueio do vão de carga a partir
do interior do veículo (versão Cargo)
Premindo o botão fig. 8 (versão Cargo), desbloqueia-se o
vão de carga (portas de batente posteriores e portas
laterais deslizantes) a partir do interior do veículo.
Premindo novamente, bloqueia-se todo o veículo.
Substituição da pilha da chave com
telecomando
Para substituir a pilha, proceder do modo seguinte fig. 9:
premir o botão A e colocar o corpo metálico B na
posição de abertura;
rodar o parafuso C parautilizando uma chave de
parafusos com ponta fina;
extrair o suporte porta-bateria D e substituir a pilha
E respeitando as polaridades;
reintroduzir o suporte porta-bateria D no interior da
chave e bloqueá-lo rodando o parafuso C para
.
As pilhas usadas são nocivas para o meio
ambiente, por tanto, devem ser colocadas
nos contentores específicos (pilhão) como
previsto pelas normas de lei ou podem ser
entregues à Rede de Assistência Fiat , que lhes
dará o destino devido.
fig. 8F0T0322fig. 9F0T0300
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PEDIDO DE TELECOMANDOS
SUPLEMENTARES
O sistema tem capacidade para reconhecer até 8
telecomandos. Caso seja necessário pedir um novo
telecomando, contactar a Rede de Assistência Fiat
levando consigo um documento de identidade e os
documentos de identificação de propriedade do veículo.
DISPOSITIVO DEAD LOCK
(para versões/mercados, se previsto)
É um dispositivo de segurança que inibe o
funcionamento dos puxadores internos, impedindo,
deste modo, a abertura das portas pelo interior do vão
do habitáculo no caso de ter sido efectuada uma
tentativa de arrombamento (por exemplo, quebra de um
vidro).
O dispositivo dead lock representa portanto a melhor
protecção possível contra as tentativas de
arrombamento. Assim, recomenda-se que seja accionado
sempre que se pretenda deixar o veículo estacionado.
AVISO
Ao activar o dispositivo dead lock deixa
de ser possível abrir de forma alguma
as portas pelo interior do veículo, portanto,
assegurar-se antes de sair que não haja pessoas
a bordo.
AVISO
No caso de a bateria da chave com
telecomando estar descarregada, o
dispositivo só pode ser activado actuando com
o corpo metálico da chave no trinco das portas
tal como descrito anteriormente: neste caso, o
dispositivo fica ligado apenas nas portas
traseiras.
Activação do dispositivo
O dispositivo é automaticamente activado em todas as
portas, efectuando uma dupla pressão no botão
na
chave com telecomando.
A activação efectiva do dispositivo é assinalada por 2
intermitências dos indicadores de direcção.
O dispositivo não se activa se uma ou mais portas não
estiverem correctamente fechadas: isto impede que uma
pessoa possa entrar dentro do veículo através da porta
aberta e, fechando-a, permanecer fechado dentro do
habitáculo.
Desactivação do dispositivo
O dispositivo desactiva-se automaticamente em todas as
portas nos seguintes casos:
ao efectuar a operação de desbloqueio das portas;
rodando a chave de arranque para a posição MAR.
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