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AQUECIMENTO RÁPIDO
Proceder como a seguir:
fechar todos os difusores no tablier porta-
instrumentos;
rodar o selector A para;
rodar o selector C para 4;
rodar o selector D para.
DESEMBACIAMENTO/
DESCONGELAMENTO RÁPIDO DO
PÁRA-BRISAS E DOS VIDROS LATERAIS
DIANTEIROS (função MAX-DEF)
Proceder como a seguir:
rodar o selector A para;
rodar o selector C para 4;
rodar o selector D para;
rodar o cursor B para.
Após o desembaciamento/descongelamento, actuar nos
comandos de utilização normal para restabelecer as
condições de conforto desejadas.
ATENÇÃO O climatizador é muito útil para acelerar
o desembaciamento, uma vez que desumidifica o ar.
Regular os comandos como descrito previamente
e accionar o climatizador ao premir o selector C.Antiembaciamento dos vidros
Em casos de forte humidade externa e/ou de chuva
e/ou de fortes diferenças de temperatura entre o
interior e o exterior do habitáculo, é aconselhável
efectuar a seguinte manobra preventiva de
antiembaciamento dos vidros:
rodar o cursor B para;
rodar o selector A para;
rodar o selector C para 2;
rodar o selector D paracom possibilidade de
passagem para a posição
caso não se note
embaciamento dos vidros.
REGULAÇÃO VELOCIDADE DO
VENTILADOR
Para obter uma boa ventilação do habitáculo,
proceder da seguinte forma:
abrir totalmente os difusores de ar centrais e os
bocais laterais;
rodar o selector A no sector azul;
rodar o cursor B para;
rodar o selector C para a velocidade pretendida;
rodar o selector D para.
53
CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
LUZES AVISADORAS
E MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E
CUIDADOS
DADOS TÉCNICOS
ÍNDICE ALFABÉTICO
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ACTIVAÇÃO DA RECIRCULAÇÃO DO AR
INTERIOR
Colocar o cursor B na posição
.
É aconselhável activar a recirculação do ar interno
durante as paragens em filas ou em túneis para evitar a
entrada de ar externo poluído.
Evitar a utilização prolongada desta função,
especialmente quando estiverem várias pessoas no
veículo, de modo a evitar a possibilidade de
embaciamento dos vidros.
ATENÇÃO AVISO A recirculação do ar interno
permite, com base no modo de funcionamento
seleccionado ("aquecimento" ou "arrefecimento"),
alcançar mais rapidamente as condições desejadas. A
activação da recirculação do ar interno é
desaconselhada em dias chuvosos/frios para evitar a
possibilidade de embaciamento dos vidros.
CLIMATIZAÇÃO (arrefecimento)
Proceder como a seguir:
rodar o selector A no sector azul;
rodar o selector C para 4;
rodar o cursor B para;
rodar o selector D para;
premir o manípulo C.
Regulação do arrefecimento
Proceder como a seguir:
rodar o cursor B para;
rodar o selector A para a direita para aumentar a
temperatura;
rodar o selector C para a esquerda para diminuir a
velocidade do ventilador.
DESEMBACIAMENTO/DESCONGELAÇÃO
DO ÓCULO TRASEIRO TÉRMICO E DOS
ESPELHOS RETROVISORES EXTERNOS
(para versões/mercados, se previsto)
Premir o botãofig. 49 para activar esta função. A
concretização da ligação é assinalada pelo acendimento
do led no mesmo botão.
Para desactivar a função, premir novamente o botão
.
ATENÇÃO Não aplicar autocolantes na parte
interna do vidro posterior em correspondência com
os filamentos do óculo posterior térmico para
evitar danificá-lo.
fig. 49F0T0048
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CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
LUZES AVISADORAS
E MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E
CUIDADOS
DADOS TÉCNICOS
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AQUECEDOR SUPLEMENTAR
(para versões/mercados, se previsto)
Este dispositivo permite um mais rápido aquecimento do
habitáculo em condições climáticas frias e temperaturas
do líquido de arrefecimento do motor baixas.
O aquecedor adicional é activado de forma automática
ligando o motor, rodando o selector A para o último
sector vermelho e accionando o ventilador (selector C)
pelo menos na primeira velocidade.
A desactivação do aquecedor realiza-se automaticamente
quando são alcançadas as condições de conforto.
ATENÇÃO A ignição do aquecedor é interrompida
se a tensão da bateria não for suficiente.
MANUTENÇÃO DO SISTEMA
No Inverno, o sistema de climatização deve funcionar
pelo menos uma vez por mês durante cerca de 10
minutos. Antes do Verão, verificar a eficiência do
sistema junto da Rede de Assistência Fiat.
LUZES EXTERIORES
A alavanca esquerda fig. 50 engloba os comandos das
luzes exteriores.
A iluminação externa acontece somente com a chave de
arranque na posição MAR.
Ao acender as luzes externas, iluminam-se o quadro de
instrumentos e os vários comandos situados no tablier.
LUZES APAGADAS
Virola rodada para a posição
.
LUZES DE PRESENÇA
Rodar o aro para a posição
. No quadro de
instrumentos acende-se a luz avisadora
.
fig. 50F0T0430
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CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
LUZES AVISADORAS
E MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E
CUIDADOS
DADOS TÉCNICOS
ÍNDICE ALFABÉTICO
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LUZES DE ESTACIONAMENTO
Acendem-se, apenas com a chave de ignição na
posição STOP ou extraída, colocando o aro
da alavanca esquerda primeiro na posição
e, de
seguida, nas posições
ou.
No quadro de instrumentos acende-se a luz avisadora
. Accionando a alavanca para o indicador de direcção,
é possível seleccionar o lado (direito ou esquerdo) das
luzes.
LUZES DE MÉDIOS
Rodar o aro para a posição
. No quadro de
instrumentos acende-se a luz avisadora
.
LUZES DOS MÁXIMOS
Com o aro na posição
puxar a alavanca para o
volante (2.ª posição instável). No quadro de
instrumentos acende-se a luz avisadora
.
Para apagar as luzes dos faróis de máximos puxar a
alavanca para o volante (acendem novamente as luzes
dos faróis de médios).
INTERMITÊNCIAS
Puxar a alavanca para o volante (1ª posição instável)
independentemente da posição do aro.
No quadro de instrumentos acende-se a luz avisadora
.
INDICADORES DE DIRECÇÃO
Colocar a alavanca na posição (estável) fig. 51:
para cima (posição 1): activação do indicador de
direcção direito;
para baixo (posição 2): activação do indicador de
direcção esquerdo.
No painel de instrumentos ilumina-se com intermitência
a luz avisadora
ou.
Os indicadores de direcção desactivam-se
automaticamente ao repor o veículo na posição de
marcha rectilínea.
Se se quiser indicar uma momentânea mudança de faixa,
para a qual é suficiente uma mínima rotação do volante,
é possível deslocar para cima ou para baixo a alavanca
sem chegar ao estalido (posição instável). Ao soltá-la, a
alavanca volta sozinha para a posição inicial.
fig. 51F0T0431
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CONHECIMENTO
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EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E
CUIDADOS
DADOS TÉCNICOS
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Função "lane change" (mudança de faixa)
Sempre que se pretenda assinalar uma mudança de faixa,
colocar a alavanca esquerda na posição instável por
menos de meio segundo.
O indicador de direcção do lado seleccionado é activado
por 3 intermitências e depois desliga-se
automaticamente.
DISPOSITIVO "FOLLOW ME HOME"
Permite, por um certo período de tempo, a
iluminação do espaço que está em frente ao veículo.
Activação
Com a chave de ignição na posição STOP ou retirada,
desloque a alavanca no sentido do volante no intervalo
de 2 minutos após desligar o motor.
A cada accionamento da alavanca, o acendimento das
luzes é prolongado durante 30 segundos, até um máximo
de 210 segundos; no final deste tempo, as luzes
apagam-se automaticamente.
Qualquer accionamento da alavanca corresponde ao
acendimento da luz avisadora
no quadro de
instrumentos (juntamente com a mensagem visualizada
no display) (consultar o capítulo "Luzes avisadoras e
mensagens") para o tempo durante o qual a função
permanece activa. A luz avisadora acende-se ao primeiro
accionamento da alavanca e permanece acesa até à
desactivação automática da função. Cada accionamento
da alavanca incrementa só o tempo de ignição das luzes.
Desactivação
Manter puxada a alavanca em direcção ao volante por
mais de 2 segundos.
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CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
SEGURANÇA
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LUZES AVISADORAS
E MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E
CUIDADOS
DADOS TÉCNICOS
ÍNDICE ALFABÉTICO
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LIMPEZA DOS VIDROS
A alavanca direita fig. 52 comanda o accionamento do
limpa/lava pára-brisas e do limpa/lava vidro traseiro
(para versões/mercados, se previsto).
LIMPA-PÁRA-BRISAS/LAVA-PÁRA-BRISAS
O funcionamento realiza-se só com a chave de
arranque na posição MAR.
A alavanca direita pode assumir quatro posições
diferentes:
limpa pára-brisas parado.
funcionamento intermitente.
funcionamento contínuo lento.
funcionamento contínuo veloz.
Deslocando a alavanca para a posição A fig. 52 (instável),
o funcionamento é limitado ao tempo em que se
mantém manualmente a alavanca nessa posição.A soltar a alavanca, esta volta à sua posição parando
automaticamente o limpa pára-brisas.
Com o aro na posição
, o limpa pára-brisas adapta
automaticamente a velocidade de funcionamento à
velocidade do veículo.
Com o limpa-vidro a funcionar, inserindo a marcha-atrás
activa-se automaticamente o limpa-óculo.
Não utilizar o limpa pára-brisas para
eliminar neve ou gelo acumulados. Nestas
condições, se o limpa pára-brisas for
submetido a um esforço excessivo, activa-se a
protecção do motor, que inibe o seu
funcionamento durante alguns segundos. Se
posteriormente o funcionamento não for
restabelecido, contactar a Rede de Assistência
Fiat .
Função “Lavagem inteligente”
Ao puxar a alavanca para o volante (posição instável)
acciona-se o lava pára-brisas.
Ao manter a alavanca puxada por mais de meio segundo
é possível activar automaticamente com um só
movimento o jacto do lava pára-brisas e o limpa
pára-brisas.
O funcionamento do limpa pára-brisas termina três
batidas depois de largar a alavanca.
O ciclo é terminado por uma batida do limpa pára-brisas
cerca de 6 segundos depois.
fig. 52F0T0432
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CONHECIMENTO
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CUIDADOS
DADOS TÉCNICOS
ÍNDICE ALFABÉTICO
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LIMPA-ÓCULO POSTERIOR/LAVA-ÓCULO
POSTERIOR
(para versões/mercados, se previsto)
O funcionamento realiza-se só com a chave de arranque
na posição MAR.
Activação
Rodando o aro para a posição
acciona-se o
limpa-óculo posterior da seguinte forma:
no modo intermitente quando o limpa pára-brisas não
está em funcionamento;
no modo síncrono (com a metade da frequência do
limpa pára-brisas) quando o limpa pára-brisas está
em funcionamento;
na modalidade contínua com marcha-atrás engatada e
comando activo.
Com o limpa pára-brisas em função e marcha-atrás
engatada obtém-se a activação do limpa óculo posterior
no modo contínuo.
Empurrando a alavanca para o tablier (posição instável)
acciona-se o jacto do lava-óculo posterior. Mantendo
a alavanca empurrada por mais de meio segundo,
activa-se também o limpa-óculo posterior. Ao soltar a
alavanca, activa-se a lavagem inteligente, como para
o limpa pára-brisas.
Desactivação
A função termina ao soltar a alavanca.
Não utilizar o limpa-óculo posterior para
eliminar a neve ou gelo acumulados.
Nestas condições, se o limpa pára-brisas
for submetido a um esforço excessivo, activa-se a
protecção do motor, que inibe o funcionamento
durante alguns segundos. Se posteriormente o
funcionamento não for restabelecido, contactar a
Rede de Assistência Fiat .
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CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
SEGURANÇA
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CONDUÇÃO
LUZES AVISADORAS
E MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E
CUIDADOS
DADOS TÉCNICOS
ÍNDICE ALFABÉTICO
Page 64 of 272

CRUISE CONTROL (regulador de
velocidade constante)
(para versões/mercados, se previsto)
Trata-se de um dispositivo de assistência à condução, de
controlo electrónico, que permite conduzir o veículo a
uma velocidade superior a 30 km/h em longos troços de
estradas rectas e secas, com poucas variações de marcha
(p.ex. percursos de auto-estrada), à velocidade desejada,
sem ter de carregar no pedal acelerador. A utilização
do dispositivo não é vantajosa em estradas extra-urbanas
com trânsito. Não utilizar o dispositivo na cidade.
Activação do dispositivo
A activação é evidenciada pelo acendimento da luz
avisadora
e pela relativa mensagem no quadro de
instrumentos (para versões/mercados, se previsto).
A função de regulação da velocidade não pode ser
activada na 1ª velocidade ou em marcha-atrás; é
aconselhável activar a função com velocidades iguais ou
superiores à 4ª vel..
Ao circular nas descidas com o dispositivo activado, é
possível que a velocidade do veículo aumente
ligeiramente em relação à seleccionada.
Memorização da velocidade do veículo
Proceder como a seguir:
rodar o aro A fig. 53 para a posição ON e, premindo
o pedal acelerador, colocar o veículo na velocidade
desejada;
deslocar a alavanca para cima (+) durante pelo menos
1 segundo e, em seguida, soltá-la: a velocidade do
veículo é memorizada e depois é possível soltar
o pedal do acelerador.
Em caso de necessidade (por exemplo, em caso de
ultrapassagem) é possível acelerar carregando no pedal
do acelerador: ao soltar o pedal, o veículo
reposicionar-se-á na velocidade anteriormente
memorizada.
fig. 53F0T0405
60
CONHECIMENTO
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LUZES AVISADORAS
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CUIDADOS
DADOS TÉCNICOS
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