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Uso Características EspecificaciónLíquidos y
lubricantes
originalesAplicaciones
Líquido de frenosFluido sintético,
NHTSA N° 116 DOT
4, ISO 4925, SAE
J-1704, CUNA NC
956-01.9.55597 o
MS.90039TUTELA TOP 4/S
Contractual Technical
Reference N°
F001.A93Frenos hidráulicos y
mandos hidráulicos
del embrague
Protector para
radiadoresProtector con acción
anticongelante de
color rojo a base de
glicol monoetilénico
inhibido con
formulación orgánica.
Cumple las
especificaciones
CUNA NC 956-16,
ASTM D 3306.9.55523 o
MS.90032PARAFLU
(*)
Contractual Technical
Reference N°
F101.M01Porcentaje de empleo:
50% agua
desmineralizada 50%
PARAFLU(**)
Aditivo para
combustibleAditivo para gasóleo
anticongelante con
acción protectora
para motores Diésel.TUTELA DIESEL
ART
Contractual Technical
Reference N°
F601.L06Para mezclar con
gasóleo 25 cc cada 10
litros
Líquido para
lavaparabrisas/
lavalunetaMezcla de alcoholes,
agua y tensioactivos
CUNA NC 956-II.9.55522 o
MS.90043TUTELA
PROFESSIONAL
SC 35
Contractual Technical
Reference N°
F201.D02Se utiliza puro o
diluido en los sistemas
limpia/lavacristales
(*)ADVERTENCIA No añadir ni mezclar líquidos con características diferentes a las descritas.
(**)Para condiciones climáticas especialmente duras, se recomienda una mezcla del 60% dePARAFLUy del 40% de agua
desmineralizada.
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CONOCIMIENTO
DEL VEHÍCULO
SEGURIDAD
ARRANQUE Y
CONDUCCIÓN
INDICADORES Y
MENSAJES
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTO Y
CUIDADO
DATOS TÉCNICOS
ÍNDICE ALFABÉTICO
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CONSUMO DE COMBUSTIBLE
Los valores de consumo de combustible, indicados en la siguiente tabla, han sido determinados basándose en las
pruebas de homologación prescritas por las Directivas europeas.
Para medir el consumo se efectúan los procedimientos siguientes:
ciclo urbano: empieza con un arranque en frío seguido de una conducción que simula el uso del vehículo en el
tráfico urbano;
ciclo extraurbano: se simula el empleo del vehículo en el tráfico extraurbano con frecuentes aceleraciones en
todas las marchas; la velocidad del trayecto oscila entre 0 y 120 km/h;
ciclo mixto: se determina ponderando aproximadamente el 37% del ciclo urbano y el 63% del ciclo extraurbano.
ADVERTENCIA El tipo de trayecto, el estado del tráfico, las condiciones atmosféricas, la forma de conducir, el
estado general del vehículo, el nivel de equipamiento/dotaciones/accesorios, el uso del climatizador, la carga del
vehículo, la presencia de portaequipajes en el techo o cualquier situación que penalice la penetración aerodinámica
o la resistencia al avance conllevan valores de consumo diferentes a los establecidos.
Consumo según la directiva europea vigente (litros x 100 km)
Versiones Urbano Extraurbano Mixto
1.4 Euro 6 8,9 5,8 6,9
1.3 16V Multijet 80 CV / 95 CV
Euro 64,7
(*) / 4,8 (**)3,5(*) / 3,6(**)3,9(*) / 4,0 (**)
1.3 16V Multijet 80 CV / 95 CV
NO START & STOP Euro 65,6(*) / 5,7 (**)3,7(*) / 3,8 (**)4,4(*) / 4,5 (**)
(*)Versiones Cargo
(**)Versiones Combi
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CONOCIMIENTO
DEL VEHÍCULO
SEGURIDAD
ARRANQUE Y
CONDUCCIÓN
INDICADORES Y
MENSAJES
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTO Y
CUIDADO
DATOS TÉCNICOS
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EMISIONES DE CO2
Los valores de emisión de CO2, indicados en la siguiente tabla, se refieren al consumo mixto.
VersionesEmisiones de CO2 según la directiva europea
vigente (g/km)
1.4 Euro 6161
1.3 16V Multijet 80 CV / 95 CV Euro 6 104 (*) / 106 (**)
1.3 16V Multijet 80 CV / 95 CV NO START & STOP Euro
6
115 (*) / 118 (**)
(*) Versiones Cargo
(**) Versiones Combi
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CONOCIMIENTO
DEL VEHÍCULO
SEGURIDAD
ARRANQUE Y
CONDUCCIÓN
INDICADORES Y
MENSAJES
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTO Y
CUIDADO
DATOS TÉCNICOS
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MANDO A DISTANCIA CON RADIOFRECUENCIA: HOMOLOGACIONES DEL
MINISTERIO
fig. 208F0T0376
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SEGURIDAD
ARRANQUE Y
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INDICADORES Y
MENSAJES
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTO Y
CUIDADO
DATOS TÉCNICOS
ÍNDICE ALFABÉTICO
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DISPOSICIONES PARA EL TRATAMIENTO DEL VEHÍCULO AL FINAL DE SU
CICLO DE VIDA
Desde hace años, Fiat se ha comprometido de forma global en la protección y respeto del medio ambiente, y para
ello ha mejorado de manera continua los procesos productivos y la realización de productos para que sean cada
vez más ecológicos. Para asegurar a los clientes el mejor servicio posible cumpliendo con las normas
medioambientales y en respuesta a las obligaciones de la Directiva Europea 2000/53/EC en los vehículos al final de
su vida útil, Fiat ofrece la posibilidad a sus clientes de entregar su vehículo (*) al finalizar su ciclo sin costes
adicionales.
De hecho, la Directiva Europea prevé que la entrega del vehículo se efectúe sin que el último propietario o usuario
del mismo incurra en gastos debido a su escaso o nulo valor de mercado. En concreto, en casi todos los países de
la Unión Europea, hasta el 1 de enero de 2007 la retirada a coste cero sólo se producía en los vehículos
matriculados a partir del 1 de julio de 2002; en cambio, a partir del 2007 la retirada se efectúa con coste cero
independientemente del año de matriculación a condición de que el vehículo contenga sus componentes básicos
(en concreto motor y carrocería) y no contenga otros residuos.
Para entregar el vehículo al finalizar su ciclo de vida sin costes adicionales puede acudir a nuestros concesionarios o
a uno de los centros de recogida y desguace autorizados por Fiat. Estos centros han sido seleccionados
cuidadosamente para garantizar un servicio con un estándar cualitativo adecuado para la recogida, tratamiento y
reciclaje de los vehículos en desuso protegiendo el medio ambiente.
Podrá encontrar información sobre los centros de desguace y recogida en la red de concesionarios Fiat y Fiat
Vehículos Comerciales, llamando al número gratuito 00800 3428 0000 y también consultando la página web de Fiat.
(*) Vehículo para el transporte de pasajeros provisto como máximo de nueve plazas, con un peso total admitido
de 3,5 t.
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EN CASO DE
EMERGENCIA
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DATOS TÉCNICOS
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